此CC非彼CC，长安锐程CC这款车怎么样？

作为长安 锐程CC的新增车型，锐程CC蓝鲸版自上市以来就吸引了很多年轻消费者的关注，甚至一度被誉为10万左右最值得买的国产家用轿车。那么这款新车到底表现如何呢?我们开过之后自会之晓。

先说外观，作为新增车型的锐程CC蓝鲸版尺寸优势毋庸置疑，4800*1825*1465mm的超大车身尺寸可以说依旧秒杀同价位所有对手，除了尺寸之外，相比现款车型，锐程CC蓝鲸版的设计也更加运动、时尚，很容易让人心动。

如果说外观已经有些吸引你的注意力，那么锐程CC蓝鲸版的内饰则让你不止有驾驶欲望，更能激起你的购车冲动。长安锐程CC蓝鲸版虽然没有十分夸张的设计表现，但是在用料方面却更有诚意，触手可及的柔软很容易让人感受锐程CC的优秀。

最后说的则是驾驶层面，长安锐程CC蓝鲸版的基础驾驶是非常不错的，充分考虑到家用需求，日常代步都是毋庸置疑的出色。搭配最新版长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的长安锐程CC蓝鲸版的最大额定功率132kW，最大扭矩300N·m，账面数据甚至可以媲美3.0L自然吸气发动机。

实际驾驶体验过程中，动力输出十分强劲，再加上出色的底盘调校，足以让这款家用轿车带来出色的驾驶乐趣。对于年轻人来说，锐程CC蓝鲸版无疑更值得考虑。

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?目前由于国内的市场大环境，消费者更喜欢SUV的车型。在SUV车型井喷式的增长之后，国内的各家自主品牌车企把研发车的重点都放在SUV车型上，这也导致了合资品牌轿车的强势地位。在10万元这个价位，国产品牌的车型更是屈指可数。今天就来说一下长安旗下的锐程CC这款轿车，其实它原来的名字叫睿骋CC，因为名字不好记，总被念错，升级换代后改为锐程CC，那么就来看一下这款车到底怎么样吧。

锐程CC

首先外观方面，依然保持着长安品牌的家族化设计，有着很高的辨识度。对于上一代的睿骋CC，其前脸设计被人诟病像极了某雷，于是在新款锐程CC上，前脸进行了全新的调整，取消了最下方的翘嘴设计，倒梯形中网一切到底。两个大灯组与进气格栅相连，双边双出的排气孔，外观上还是很好看的。

锐程CC

车身侧面，新款锐程CC仅对车身进行了加长。车身尺寸为4800*1825*1465mm，定义为B级轿车。该车轴距为2770mm，后排乘坐空间还是很不错的。

内饰

内饰喜车网

内饰方面，新款锐程CC内饰并没有太大变化，但是自主品牌的内饰用料一直都是很良心的。中控台部分很有层次感，半悬浮的中控屏，全液晶的仪表，科技感也是有的。用料方面也很不错，能摸得到的地方几乎都是软包，内饰品质还是比较高的。

动力

变速箱

动力方面，采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米。搭配6AT的变速箱，动力上中规中矩，小排量涡轮和AT的组合对于家用代步来说还是很不错的，基本可以满足日常的需求。

悬架

锐程CC定位为B级车，底盘悬架采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，也符合其自身定位。这样一台自主品牌的家轿，A级车的价格，可以买到真正的B级车，它不香吗?对于这款锐程CC，预算不多的你，会考虑它吗?

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文/佳

近几年来，长安汽车在国内市场中的表现，大家都是有目共睹的，尤其是它在推出蓝鲸动力系统以后。更是获得了人们认可，之后它旗下便推出了多款搭载有蓝鲸动力系统的车型。除了在动力系统方面，其他配置也进行了相应升级，提升了产品竞争力。之前 锐程CC也推出了一款蓝鲸动力版车型，主要面向的是年轻消费群体。

既然这款车的动力系统进行了升级，动力输出也会更强劲，为了做到内外兼修，它的外观设计自然也进行了相应升级。它在原有的车漆颜色的基础上，车身周围多处加入了红色装饰条，代表着热情运动。据了解，外观的设计理念也是源于长安汽车的生命律动设计美学，希望以此来吸引更多年轻消费者。

大面积中网基本还是我们熟悉的样子，不规则外形与大灯、导流槽连接在一起，整体形成了一体化设计，表面则简单装饰了贯穿式金属条。大灯内部镶嵌了回旋镖式的日间行车灯带，点亮之后，丰富了前脸视觉效果。低配车型配备了卤素光源，其他车型均为LED光源，并且匹配了相应的科技功能。雾灯区域则装饰了L形的红色装饰条，起到了画龙点睛的作用。

车身造型没有发生太大变化，依旧简洁，没有太多装饰。侧裙处的红色装饰条比较显眼。车身表面有几根不规则的线条，贯穿式上腰线起到了延长车身视觉效果的作用。车门下方的线条会更加明显，丰富了车身的视觉效果。除此之外就没有什么有特色的地方了。

车尾造型偏圆润，增加的小鸭尾与过渡自然的车顶连接在一起。尾灯有一定的倾斜角度，看下不至于太过平庸。尾门右下方的字样向我们表明它是一款蓝鲸动力版车型。排气管则采用双边共双出的布局方式，表面包裹了一圈银色金属条。

至于内饰，蓝鲸版车型跟普通车型并没有太大区别，只是在一些细节方面进行了调整，在营造运动氛围这一方面还是有所欠缺。内饰以纯黑色调为主，没有太大亮点，属于耐看类型。中控屏幕面积不大，搭载了常用多媒体功能，页面布局简单好上手。中控台上保留了大量物理按键。

方向盘的造型进行了升级，由原来的圆形方向盘升级成了运动车型常搭载的D型平底方向盘。表面包裹了软面皮质，触感有所提升，而且正中间搭载的车标也进行了黑化处理，视觉效果会更为炫酷一些。

通过车内搭载的物理按键，我们就可以判断出这款车搭载的配置还算全面。基本当下主流的设计我们都可以在这款车身上见到，尤其是顶配车型的配置会更为全面，但是相应它的价位也会有所上升。所以说，至于选择哪款车型，还是要根据自己的日常用车需求进行考虑。

整个驾乘空间表现一般，但是配置比较全面。车顶搭载了全新天窗，后排座椅配备了独立的扶手台，以及独立的空调出风口和电源接口等，乘坐便捷性方面表现不错。后备箱的储物空间表现属于中规中矩的类型，可以放入一些日常行李。

动力系统可以说是这款车的一大亮点，搭载了长安蓝鲸系列的1.5T发动机，从参数来看要比普通车型增加了24马力，动力输出方面有所提升，但是整体驾乘体验还是偏向于舒适性。

锐程CC这款车的销量表现只能说是一般，品牌推出了蓝鲸版车型以后，也是想以此来吸引更多消费者。整体来看要比普通车型的竞争力会更强，但是在外观设计和动力系统方面，仍有提升空间，适合日常家用。

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