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八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?(预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起)

2024-01-16 12:43:22 | 喜车网

今天喜车网小编整理了八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?(预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?(预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起)

八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?

如果没有家里帮衬,很多刚进入职场的人,买车预算其实不高,就算有家里支持,但购车预算在10万内的年轻人仍然不在少数,而10万内适合年轻人的车型主要是国产车,如果是选SUV车型,更是只有在国产车中挑选,毕竟合资SUV价格普遍较高,10万内可谓少之又少。今天咱们就找来了两台契合年轻人的亲民SUV,它们分别是吉利

缤越

五菱星驰

,看看这两款车,大家该怎么选。

(星驰)

(缤越)

从价格看,作为五菱出品的星驰,尽管是银标系列,但价格仍然保持了五菱亲民的调性,低至5.68万起售,顶配车型指导价为8.68万,而吉利缤越虽然对比同级合资SUV便宜不少,起售价仅为7.58万,最贵车型指导价为11.98万,但在星驰面前仍然不占优势。而且星驰8月份还有7000元优惠,换言之,最低不到5万就能触及星驰。而且对比缤越6000元优惠,星驰优惠力度也更大,进一步扩大了星驰的价格优势,那产品方面呢?

(星驰)

先看外观,星驰明显是一副为年轻人打造的样子,明亮的车色以及双色车身可选,留下的第一印象就不错。另外,高颜值外形之下还有可圈可点的细节设计。带“S”运动标识的熏黑中网、红色涂装的刹车卡钳、仿碳纤维后包围,以及毫不掩饰的圆形排气筒,都从不同程度上增加了整车的运动感,迎合了年轻人的审美。

(缤越)

跟星驰一样,缤越外形也高度迎合了年轻人的审美,大面积熏黑设计,如熏黑轮毂、中网,还有红色刹车卡钳,以及圆形排气筒,大幅提升了整车的运动感,可见两车在设计上都保持了高度的默契。喜车网

(星驰)

(缤越)

内饰方面,两车分别采用了各自家族式设计语言,但相比外观毫不掩饰的年轻运动,内饰设计稍有收敛,但两车也以各自擅长的方式,增加了车内的驾控与运动氛围。如星驰采用了一体式运动座椅,以及撞色座椅与中控等设计,展现出色的视觉效果之余,也有助于增加座椅的支撑性与包裹感。相比之下,缤越的座椅设计比较常规,虽然也通过亮色点缀扶手箱、座椅等设计增加了对年轻人的吸引力,但在座椅这块显然不如星驰更有吸引力。

(星驰)

(缤越)

说到座椅,星驰后排还比缤越多出靠背调节功能,增加乘坐的舒适性,而两车都是小型SUV,尺寸也达到了同价位主流水准,对于年轻情侣来说,也足够使用,1米78的自己在两车前后排都能获得充足的乘坐空间。同时,8万左右的星驰与缤越也还有主驾电动调节,进一步丰富用车体验。

(星驰)

(缤越)

至于年轻人在意的车机方面,常见的OTA升级、车联网、语音控制等功能,两车都有;中控屏与仪表界面与主题的颜值也蛮高,各项功能操作也比较顺手,但需要注意的是,缤越具备完整车机功能的新款车型价格比星驰高,另外,星驰语音控制还有一些有意思的功能,其语音控制支持单句实现多项功能控制,如连续说出“打开车窗、关闭空调、调小音量”,星驰“小五或小菱”AI助手也能挨个执行,展现更好的人车交互体验。

(星驰)

(缤越)

动力与油耗方面,缤越采用1.4T与1.5T两种发动机,星驰采用1.5L与1.5T发动机,在同样考虑1.5T发动机自动挡车型的情况下,缤越的价格门槛更高,星驰更便宜,缤越性能略强一点,星驰动力输出的平顺性更好,同时拥有不错的燃油经济性,对家用需求兼顾的更多一些。

(星驰)

(缤越)

总之,两车都是小型SUV之中的佼佼者,各有各的优势,销量也不赖,大家按照自己的需求入手都不会错。其中,星驰胜在价格便宜,优惠也比缤越高,颜值出众,各方面也比较均衡,预算9万以下大可把星驰列为首选,反之可考虑缤越。如果预算只有五六万,那只有星驰合适。

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八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?(预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起)

预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起

如何在有限的预算内,买到一台高颜值、高性价比的车,这是一些刚毕业的年轻人尤为在意的问题。那么,当下的市面上有这样的车型吗?答案是有的,毕竟如今的汽车市场非常卷,价低质优的选项还是有很多的,比如几万元的车却有十几万合资车的实力,今天我们要与大家分享的

五菱星驰

,正是这样。

五菱星驰的首要优势,或者说,它最吸引人的优势,就是它在延续了银标五菱品质感之余,还保留了五菱品牌的亲民属性,入门款车型售价仅为5.68万,顶配版车型价格也才8.68万,对于工薪族和刚进入社会的年轻人来说,轻轻松松就能够负担得起。

其次,五菱星驰并没有因为价格亲民而在产品方面大打折扣,就比如说最为直观的颜值部分,五菱星驰充分迎合了时下年轻消费者的审美需求,整车除了看上去足够时尚外,还有着不俗的运动感,特别是前进气格栅会带有S的标识,并且还会配备红色的卡钳,基本上是将普通年轻人对运动风格的需求拿捏得死死的。

紧接着进入车内,咱们也可以

发现

,五菱星驰在内饰方面也是比较时尚精致的,甚至是不比一些售价10多万的合资车逊色。就比如说今天这台实拍车辆,像座椅、扶手箱、中控台等许多地方都是软包材质包裹,另外像多功能方向盘、10.25英寸触摸屏这些主流配置也都有配备,而10多万合资车却不一定有。

在此基础上,五菱星驰还有丰富的娱乐功能,其中控内置了Ling OS灵犀系统,除了网易云音乐、喜马拉雅FM、在线导航等常用功能以外,车内的许多操作都还可以通过语音助手来完成,像打开空调、播放音乐、控制导航等,只需用嘴说出来就行,开车的时候能够避免分散注意力,提高安全性。

至于空间部分,就五菱星驰的表现来看,满足日常家用需求也是毫无压力的,它的车长近4米4,轴距更是接近2米6,高配车型的前排还有赛车式运动座椅,不仅看起来运动气息非常浓厚,而且配有宽大的侧翼,在过弯时能很好“定住”前排乘客的身体,驾控体验出色。

后排部分,地面纯平,靠背角度还可以微调,这样即使后排坐下三位成年人,也不会拥挤。此外,五菱星驰的后备厢也很平整宽敞,后排座椅放倒后更是能够拥有一个纯平的空间,放置婴儿车、自行车等大物件基本都能放下,实用性还不错。

最后性能方面,五菱星驰按照车型不同,是提供有两种动力版本可选。其中,1.5L动力车型的WLTC油耗仅为6.43L/100km;而1.5T车型则能满足不少年轻人的驾控需求,最大马力达到了147Ps,最大扭矩为250N·m,零百加速为8.7s,动力响应非常跟脚,能够提供较强的推背感,提供了不错的驾驶乐趣,这样的性能表现在同价位市场中算是很不错了。

总结:

五菱星驰的整体产品力表现是很不错的,它有着运动时尚的外观,同时空间表现、配置表现也属于同级领先水准,而在动力方面,五菱星驰也提供了不同的方案满足不同需求的消费者,再加之5.68万的起售价,毫无疑问五菱星驰足以堪称“性价比屠夫”,适合作为年轻人的第一台SUV。

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八九万预算,五菱星驰PK缤越,谁才是年轻人第一台SUV?(预算不多想买SUV,看一下五菱星驰,颜值高,5.68万起)

2022款五菱星驰 1.5T CVT潮玩型点评

同在汽车制造城市“柳州”的五菱、

宝骏

,现在的宝骏SUV少人问津,曾经火爆的

宝骏530

也已经停产。相反,过去一向主打廉价车型的五菱,却推出了不那么廉价的

五菱星驰

。五菱星驰主打小型SUV,比宝骏530要小一大圈,它的1.5L版本最低售价只要5.68元,不过它的1.5T版本价格就要贵不少,以我们点评的“2022款五菱星驰 1.5T CVT潮玩型”为例,它是五菱星驰1.5T的低配车型,终端可优惠0.4万元,裸车价7.58万元。

【满意】

1、五菱星驰的外观丝毫不廉价,1.5T版本标配运动套件,加上它的车身小巧,看着它会觉得这台车灵动,它的外观甚至算得上时尚运动,还可以选择一个靓丽的颜色。不过低配车型的轮毂,有着浓浓的廉价感,建议更换升级轮毂。

2、内饰用料属于主流级别,除了1.5L低配车型是织物座椅,其他车型标配打孔的仿皮座椅,配备多功能方向盘。1.5T顶配版本的皮质方向盘、座椅头枕下方还有“S”标识,配置足够丰富,语音识别、手机APP

远程

控制功能、无钥匙进入和启动、智能车机等,日常操作方便。

3、动力系统够用,1.3吨左右的车重,搭配这台1.5T发动机,开起来比星驰1.5L版本要有劲,由于匹配CVT变速箱,上手难度不高,不会为难驾驶员。

4、动力油耗表现不错,日常使用中的油耗整体比较低,大部分都是城市路况的路况下,综合油耗基本控制在百公里9升左右;跑高速的话,油耗可以低到百公里5升左右,使用成本不高。

5,用车养车很便宜,五菱星驰这台车每年的保费大概就在2000元左右,算下来,每次去保养的时候,价格基本在300元左右;每年的油费、停车费方面,基本控制在1.5万元以内。

【不满意】

1、一分钱一分货,车内皮革用料多,但皮革的质感很一般;车里面的内饰氛围没有越级的体验;多功能方向盘的按键少、功能不多;配备的是机械挡把换挡,档次感不如电子挡把。

2、舒适度表现一般,座椅比较硬,同时底盘也比较硬,跑长途的时候有些累。

3、上60km/h的时速,轮胎、发动机的噪音就传进来,隔音做得不够好,但能够接受。

4、挡把周围使用的是软硅胶材质,虽然防滑耐刮,但是容易粘灰尘,不好清洗。

【驾驶体验】

五菱星驰的这台型号为“LJO”的1.5T发动机久经考验,可靠性说得过去,没有匹配双离合变速箱,而是采用CVT变速箱,这套动力总成表现属于偏轻快的调校,前半段的油门表现很贼,轻点就能感受到不错的动力输出,但后端表现比较乏力,变速箱表现侧重于平顺性,也比较符合它的产品定位。这台车的后悬架是扭力梁,底盘质感偏硬,调校比五菱宏光要舒适一些,在有细小颠簸的水泥路、减速带,过滤得不够细腻。

【油耗】

WLTC综合油耗百公里7.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。

【优惠】

目前现金优惠0.4万元。

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