如何越级购车？“十项全能”哈弗H6国潮版先来打个样

在如今的汽车消费市场,国民用户早已对高额的选装费用“望而却步”,但又对高级的用车享受十分向往,因此越级购车也成为了消费者的购车新趋势和新愿景。而作为“十万级国民神车”,哈弗H6国潮版拥有王者销冠地位的国民神车基因,聚焦用户需求和产品价值,以4大标配领先实力和6大越级领潮进阶,将多项先进技术集于一身,提供给驾乘者非凡的“越级”享受。

4大标配,领先配置无需选装

随着年轻一代逐渐成为汽车市场的消费主力,领先的科技配置成为新的购车关注点。如果您想用同样的价格享受到先进科技配置,那么哈弗H6国潮版一定是最不能错过的智慧座驾。

具体来看,哈弗H6国潮版在主被动安全、智能用车方面给予用户高价值感的享受。安全方面,哈弗H6国潮版在同级唯一标配6安全气囊,如若车辆遭受撞击时,更多的安全气囊所带来的被动安全显然能给乘客带来更全面的保护。主动安全方面,哈弗H6国潮版全系标配7大主动安全防护,包含疲劳驾驶监测、上坡辅助、牵引力控制、陡坡缓降、自动驻车、防侧翻稳定控制系统、刹车辅助,以丰富的智能配置极大减轻了用户的出行负担,驾驶也由此变得更加轻松。

而在数字化体验方面,哈弗H6国潮版更从用户实际场景体验出发,为用户带来前瞻的科技享受。新车标配整车FOTA升级系统,用户今后无需再前往4S店,便可对TCU(自动变速箱控制单元)、ECM(发动机控制模块)以及智能驾驶辅助系统等诸多电子控制单元进行远程升级,既省时又省力。哈弗H6国潮版更标配腾讯TAI3.0互联网智慧生态功能,让用户在开车时减少手机使用同时,能够安全、自然地与真实世界交融互动,可高效解决用户开车时的复合需求,而“一次唤醒、连续对话、随意打断”的智能语音交互模式,让人车交流更加自然流畅,真正满足用户出行智能化用车需求。

6大进阶,尽展领潮越级魅力

哈弗H6国潮版的硬核实力不仅以4大标配的形式呈现,更为用户带来了6大越级领潮进阶,从视觉、嗅觉、触觉、驾乘质感等维度展现自身的领潮魅力。

在视觉方面,哈弗H6国潮版为用户带来了东方动势美学设计,将厚重的东方文化底蕴和自然元素,通过新潮的形式融入到设计理念中,形成独具风格特色的新国潮文化,让人眼前一亮。在嗅觉方面,哈弗H6拥有同级独享的健康座舱,在AQS空气质量监测+N95滤芯+负离子发生器+车载空气净化器的加持下,让用户在车内时刻乐享清新。在视觉方面,哈弗H6国潮版更带来了同级最出色的12.3寸双屏体验,车机系统操作十分流畅,屏幕质感细腻。喜车网

此外,在驾乘享受方面,哈弗H6国潮版用智能科技让驾驶更惬意,让出行更安心,搭载多达15项功能的全场景L2智能驾驶辅助系统,覆盖ACC自适应巡航、交通标志识别、开门预警、前后碰撞预警、倒车侧向警告等功能。360°全景高清环式摄像头+全自动泊车功能的出现,更让许多新手司机面对窄距会车、侧方停车、倒车入库等场景游刃有余,自此撕下“驾校小白”的标签。而在动力方面,哈弗H6国潮版更是百公里加速7.6s的“实力派”,搭载双十佳动力系统,以先人一步的高效性能让乐趣加倍。

哈弗H6国潮版的出现,让众口不再难调。得益于高配置水平的加持,哈弗H6国潮版将越级配置一举收入囊中,用户可以用同样的价格体验更高级的享受,无需再因高额选装费用与梦想座驾失之交臂,诸多硬核配置一次性配齐,轻松满足用户的“越级购车梦”!

新款保时捷Macan购车手册：率性敢为 选装才是硬道理

寻车原创 8月25日，保时捷新款Macan正式亮相，当下开启接受预定，新款保时捷Macan带来了Macan基础版、Macan S以及Macan GTS，车系在外观和内饰方面均有所升级，动力上采用2.0T、2.9T低功率或2.9T高功率发动机。

值得一提的是，今年上海车展上保时捷中国首席运营官萧达先生，在2023年前后，将基于PPE平台推出Macan纯电动车型，进一步以丰富产品保时捷旗下的纯电产品，所以新款Macan或将成为最后一代燃油车型。

Macan

外观部分，新款Macan车型在细节方面进行了调整，延续了现款车型的设计理念，但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动，都让该车的视觉宽度更宽、更加犀利，之前的雾灯集成到了大灯组中，从而在前保险柜两侧，预留了尺寸巨大的进气口位置，新款Macan普通版采用的是封闭式进气口。

Macan S

Macan GTS

而作为更为运动的车型，Macn S版和GTS版两侧是贯通式进气口，其中Macan GTS为三段同色熏黑设计，这两侧辅助通风口是Macan S与Macan GTS的专属配置。

Macan GTS

侧面部分延续了上代车型的飞线轮廓，圆润的线条与门槛处的黑色饰板搭配，将该车的视觉重心降到了和轿车一样低。值得注意的是保时捷为新款Macan提供了新的轮毂造型（分别标配19英寸/20英寸/21英寸）设计以及侧面防擦条组合。

车尾部分，整体变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅，保险杠的面积较此前更大，上面的反光条位置更加居中，新款Macan标配双侧矩形单排气（可选装双侧四出）、Macan S及Macan GTS则标配四出排气，更具性能气息。

针对新款Macan，保时捷除了提供多达14种车身颜色选择和7种全新轮圈样式，客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。

内饰部分，新款Macan在保持了保时捷运动感设计理念的同时，还进一步提升了车内的科技感，三辐式运动方向盘，极具运动感和质感的欧缔兰材质，中央的大尺寸触控屏幕，让豪华精致的座舱提升了更多的科技感。

新车标配三幅式多功能运动方向盘，而作为选装，车主还可以选择尺寸更为小巧的GT风格方向盘，且带有加热功能。

此外，虽然新车依然使用机械挡杆，但挡杆造型倒是比老款更加简约，据悉它的操作手感也有所不同。以及换挡区域的触控操作设计，都是当时非常流行的设计。

动力部分，新款Macan基础版车型搭配EA888 evo4 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率265Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间6.2s，极速232km/h。

Macan S和Macan GTS都搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机，其中，新款Macan S最大功率380Ps，峰值扭矩520N·m，百公里加速时间4.6s，极速259km/h，而新款Macan GTS最大功率440Ps，峰值扭矩550N·m，百公里加速时间4.3s，极速272km/h。

三款新车均配备7挡保时捷双离合传动系统与保时捷牵引力管理系统的四轮驱动系统。

对于保时捷车主而言，个性化的定制方案显然是必不可少的，相信也没有几个Macan的车主会在购车时仅仅满足于车辆的那一套标准化配置，依据自己的个性化需求对车辆进行升级是个一定要经历的过程。

作为有数百种选装的保时捷Macan，诸如“安全配置”、“驾驶辅助”、“内部配置”、“座椅配置”以及“信息娱乐”这五项配置上，三款不同车型上在原厂基础上完全相同，不过除“安全配置”外，其余四项原厂默认功能外，也有各种选装配置供车主自由发挥。

当然了，免费的午餐是没有的，以下任何一项升级配置您都需要为其额外买单。

通过参考官网价格，如果在Macan基础版上，选择其中的原厂豪华组件升级版（8万+），车辆购置价格在65万元以内，但如此的配置显得还是有些过于"难看"了。

那么下面我们就以保时捷Macan基础版为例，来了解一下选购相对“够用”的一台Macan需要多少花费。

首先是外部配置：

（1）车漆方面：默认黑白标准颜色+0元，8款金属车漆+11880元，3款特殊颜色+29300元，而定制颜色+108800元；

（2）轮毂方面：19英寸基本款轮毂，+6800元可换装同尺寸轮毂，而换装20寸轮毂，最低需要+33200元；其中，带全彩保时捷盾徽的车轮中心套装需+2000元；

（3）其他外部配置：全景天窗+20400元；其他细节组件最低的Exclusive Design 加油口盖也需要增加1600元；

就外观方面来说，原厂提供的黑白标准色确实不够个性，所以原厂提供的8款金属车漆还是可以选购的，成本增加11880元，而轮毂方面，如果不是追求极致个性，无需额外增加投入，全景天窗自然不能落下，总的来说外部配置上，至少要增加32280元的成本。

其次是内饰颜色和座椅：

挑选了如下一些较为实用的选装项，如您需更多当然上不封顶。

（1）最基础的真皮组件座椅，最低+19100元，而扩展真皮组件最低+39200元；     

（2）原厂默认8向电调座椅，带舒适性记忆功能组件的前排舒适型座椅 (14 向电动调节)+14300元，前排自适应运动型座椅 (18 向电动调节)+18300元；

（3）升华内饰的缝线和座椅，最低需支付19,900； 

（4）带感应充电功能的储物箱+6200元，

（5）BOSE 环绕声音响系统+14600元；

（6）保时捷免钥匙进入系统+7900元；

（7）CarPlay功能+3700元；

（9）自动防眩目后视镜+4400元；

（9）罗盘显示屏+4600元；

（10）前后排座椅加热+5100元；

（11）前排座椅通风+11200元；

综合来看以上的一下选择，除了（3）之外的功能，均是车内较为实用的选装配置，不过参照原厂套餐的8项选装，罗列了如需8项。

所以外部和内饰基础选装的两大项选择上，自选套餐要增加99480元的成本，整体费用略高于原厂套餐选项，不过更加实用，同时个性化与豪华感也有所提升。

例如保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus)+18400元，带保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的 LED 主大灯+5600元，自适应巡航定速控制系统+10600元，合计34600元，能在原厂基础上实现进一步的驾控升级。

不过，考虑到我们的选装原则要控制在8项，同时考虑到Macan用户以城市通勤为主，这些配置自然也不做必要性推荐，当然Macan还可以增加其他硬件配置，提供全面的驾控升级。

总结：虽然保时捷Macan基础版车型起售价格55.4万元，一定程度上降低了保时捷品牌整体的准入门槛，同时在一些原厂的基础配置上也做到了和高配的Macan S、Macan GTS相同的水平 ，诚意十足。

不过其毕竟是高端豪华品牌，综合前面一些的选装，才能让Macan基础版做到相对实用，选装成本近10万元，加上裸车价格后，车辆价格可以在65万元以内，而落地价格逼近80万元。

只不过如此的配置对于喜好更多的保时捷车主来说，也显得还是有些过于"简单"。至于更多的个性化选装配置，完全由尊贵的保时捷车主个人喜好所决定的，还可以有“无限”种可能，可以让一台Macan基础版轻松成为百万级SUV。