美国汽车销量排行榜（美国suv销量排行榜？）

美国汽车销量排行榜是

ModelY、Model3、昂科威、别克GL8、威朗。

1、ModelY

特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。

2、Model3

Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。

3、昂科威

外观方面，2020款别克昂科威更显硬朗大气。全新飞翼式镀铬饰条贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉;富有张力的保险杠型面和立体银色下护板，打造饱满有力的车头。尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，搭配一体式双排尾气管，提升运动感。

4、别克GL8

别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出Avenir艾维亚家族、ES陆尊及陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。

5、威朗

别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。

2019年美国SUV销量排行榜：

第十名，斯巴鲁傲虎。全年累计销量181178台。

第九名，吉普切诺基。全年累计销量191397台。

第八名，吉普牧马人。全年累计销量228032台。喜车网

第七名，丰田汉兰达。全年累计销量239438台。

第六名，福特锐际。全年累计销量241388台。

第五名，吉普大切诺基。全年累计销量242969台。

第四名，雪佛兰探界者。全年累计销量346048台。

第三名，日产奇骏。全年累计销量350447台。

第二名，本田CRV。全年累计销量384168台。

第一名，丰田RAV4。全年累计销量448071台。

在中国火爆的SUV车型，说起来，与美国市场还是有很多共通之处，而在今年年末北美的SUV榜单或许也能看到一些畅销车型的蛛丝马迹。

近日，北美知名汽车权威机构《J.D.Power》在官网上公布了有关2020年最受欢迎的SUV车型数据，我们主要选取前三名做相关的介绍，其中涉及了紧凑型SUV、中型SUV、以及豪华SUV多类车型。虽说北美的产品并不能一一对应国内车型，但可以为大家日后选车、买车参考。

紧凑型SUV

1.别克Envision(昂科威)——85分

上图所涵盖的四项评判内容从左至右分别为质量、驾驶舒适性、二手残值率以及经销商服务。当然，海外市场的售卖情况与国内有所不同，后两项的参考价值一般。

而就前两项的评分来说，昂科威在质量方面的表现还是比较令消费者满意的，同时87的成绩就本份数据的平均值而言，已属中上等水平。舒适性也保持了中等水准，当然考虑到美国消费者对舒适性的高要求，77分已经算是不错的评价。

截止至10月末，昂科威本年度在国内的累计销量成功突破11万台，平均月销1万+，整体表现可圈可点。除此之外，为了顺应溜背SUV的局势，昂科威家族还在今年推出了全新的昂科威S车型，进一步丰富了品牌矩阵。目前昂科威在国内市场的官方指导价为18.99-27.99万元。

2.雪佛兰探界者(Equinox)85分

与昂科威相比，雪佛兰探界者的弱点主要集中在了经销商服务方面，但其驾驶舒适性方面则有着出色的发挥。

目前，雪佛兰探界者在国内市场刚刚推出了中期改款车型，相比于老款版本，新车的造型更具”武士风“，犀利了不少。不过遗憾的是，由于国六排放的限制原因，新车降低了2.0T发动机的最大功率与扭矩，但好在前后落差不明显，对驾驶感受影响不大。目前，新款探界者的指导价格区间为16.99-23.99万元，

3.现代Tucson(途胜)83分

是不是有些意外，在中国遇冷的现代途胜，在北美地区备受好评，尤其是在综合质量方面，甚至是一度超过了排在首位的昂科威。值得一提的是，海外消费者对途胜的储物能力与NVH方面的表现赞赏有加，尤其是在车辆高速行驶时，车厢内部的静谧性得到了保证。不过，75分的经销商服务属实有些尴尬，如果后期能够改善，想必未来登顶不会有太大问题。当然经销商的问题对我们来说没有太多影响。

目前，现代途胜在国内地区的官方指导价区间为16.99-21.99万元，同时就在不久之前的北京车展上，新款途胜L正式亮相，新车在外观、内饰上都采用了全新的设计样式，是2021年值得期待的新车之一。

中型SUV

雪佛兰Blazer(开拓者)86分

开拓者是我本年度最期待的SUV之一，如今看来，这台车在北美市场同样得到了消费者的认可。值得一提的是，开拓者在本次公布的数据中，是为数不多的四项数值均超过80的车型，即便后两项评分对我们来说意义不大，但可以说明一些问题，尤其是残值率至少从单一市场上来看，开拓者还是相当不错的。

此外，为了适应更多消费者，新车还推出了5座与7座两种布局，进一步丰富消费者的购车选择。令人欣慰的是，就市场反馈的情况来看，新车7座版本的第三排座椅表现尚可，具备了一定的实用价值，是”货真价实“的7座SUV。目前，雪佛兰开拓者在国内市场的官方指导价区间为22.99-32.99万元。

2.日产Muran(楼兰)84分

排在中型SUV榜单次席的，同样是一款国内消费者看了“跑“，海外消费者看了好的车型—— 日产楼兰。话说在刚刚过去不久的10月份，楼兰单月销量仅为2000台，整体市场前景并不明朗朗。不过，海外消费者似乎对这台车给与了很高的评价，其中车型质量与驾驶舒适性方面的评分均超过了85，与雪佛兰开拓者不分伯仲。

目前，日产楼兰在国内市场的官方指导价区间为23.88-37.58万元。相比于开拓者来说，前者的性价比着实有些令人难以接受，好在它推出了一套2.5T发动机搭配电机的混动系统，也算是个特别之处吧。而就国内车主的反馈信息来看，大家对这台车的综合素质表示满意，但似乎难以接受它那落伍的内饰设计。想必，这也是楼兰在国内市场迟迟无法打开局面的原因之一吧。

3.现代SantaFe(胜达)83分

单从数据来看，现代胜达主要输在了经销商的服务上，这与现代途胜有些相似。看来，北美地区的消费者，对现代经销商的服务可谓是槽点很多。不过就我个人亲身经历，现代在国内的经销商，并没有什么问题。因此，这款车的综合性价比还是蛮不错的。

目前，现代胜达在国内市场的官方指导价区间为20.28-27.28万元，并全系匹配了6座布局，是家庭出行的好选择。而尴尬的是，相比于北美地区的车型，北京现代胜达在内饰做工方面的表现屡被吐槽，涉及内容也是五花八门，就连不起眼的雨刷器都没能逃过厄运。看来，北京现代要想找回昔日的荣光，要在品控方面多下功夫了。

豪华SUV

1.雷克萨斯NX?82分

别看雷克萨斯NX高居豪华SUV榜首，但评分却只有82分，这台车的优势主要集中在经销商服务水平，这也与国内雷克萨斯店头的服务质量保持了高度的一致。令人出乎意料的是，北美消费者对NX的质量与舒适性并不满意，而这两项的综合评分不过区区78.5分，看来对于舒适性的理解，东西方还是存在一些差异的。

目前，雷克萨斯NX在国内市场的官方指导价区间为30.4-54.2万元。需要注意的是，因为雷克萨斯NX是进口车型，同时品牌在国内市场中也相对较受欢迎，所以大家在购车时很有可能会遇到加价的情况，至于新车的具体成交价格，还是要以当地经销商政策为准。此外，在现售的几款车型中，我更推荐大家选择300h的混动版本，虽然价格贵了一些，但在油耗、动力方面都有一定的保证。

2.?林肯Corsair(冒险家)81分

林肯冒险家近来在国内的销量一路攀升，其中11月的销量甚至突破了4000台，也算是一匹黑马。而就海外消费者的评价，我们不难发现冒险家这款车在一定程度上继承了美式豪华车的优点，但有关质量(小毛病)的问题也并没有改善。倘若后期能够加以修正，想必销量还会有进一步的提升。

目前，林肯冒险家在国内市场的官方指导价区间为24.68-34.58万元，而因为是国产的缘故，所以冒险家的性价比尤为突出，想必这也是新车大卖的原因之一吧。但需要注意的是，新车的后期维修保养成本相对较高，且现有保值率略低，如果您不在意这些缺点，那么冒险家还是很值得入手的。

3.宝马X4 81分

宝马X4能够摘得季军宝座，属实有些意外，这主要是由于X4在驾驶舒适性方面的评分竟然高达92。不难看出，宝马近些年的确在有意的改善车辆舒适性，但也同时需要牺牲一些操控性能，这是两难全的问题。不过话说回来，相比于刺激的驾驶感受，我更愿意去接纳一个舒适温馨的座驾，尤其对于SUV这类车型来说更是如此。

目前，宝马X4因为是进口车型，所以新车在国内市场的官方指导价相对略高，售价区间为45.59-58.59万元。对比之下，宝马X4的2.0T高功率车型需要50万+，而同款动力配置的X3只需40万+，性价比并不高。除此之外，宝马X4的后排乘坐感受也表现一般，其实用性不及X3。

总结

虽然北美市场的情况与国内有所不同，但消费者对于车型的评价还是很中肯的，具备了一定的参考价值。其中，像雪佛兰开拓者、林肯冒险家等车型在国内市场也有着相当不错的表现，至少说明美系车仍然是在舒适性和豪华配置方面有自己的特长。而像途胜、胜达为首的韩系车，则贯彻了主打性价比的概念，是踏实求稳的不二之选。

另一方面，考虑到北美市场的用车需求与国内类似，所以本文中所涉及的6座、7座SUV可作为重点参考对象。

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