3月SUV销量排行榜前10，6款国产车，2款日系（3月中大型SUV销量榜：阿维塔11上榜，理想L7竟排第一）

2020年3月汽车榜单可以说重回正轨，而在榜单前10里，我们看到仅有三款车型出现了同比增长。除了比亚迪宋和大众探岳，最亮眼的实际上是长安CS75，长安CS75不但销量同比增长29%，和排在首位的哈弗H6也仅仅相差1508辆。虽然途观没有能入围前10，不过还是在前15的榜单里位居第14，也是前十五榜单跌幅最大的，途观跌幅达到62.5%。除了其本身的问题，和大众投放多个同价位区间的车型不无关系，探岳、途岳等车型上市一定程度上也在蚕食途观的市场。

NO1：哈弗H6

哈弗H6不用过多介绍，因为哈弗H6的版本根本介绍不过来了，哈弗H6作为国产车的标杆车型，在SUV领域一举打破合资车的垄断，占领了10万区市场，为后来国产SUV发展做出了突出贡献。可以说，所有国产SUV车型能够在10万区被接受，都离不开哈弗H6打出来的天下和积累的口碑。

NO2：长安CS75

长安CS75用事实告诉我们，国产车在经过机油增多以后也可以像本田CR-V一样再现往日光辉。长安CS75系列车型在PLUS版本加入后产品力大增，目前来看长安CS75 PLUS的颜值还是可圈可点。而且长安CS75目前的市场比较稳定，加之中保研25%测试中长安CS75表现优异，也为长安SUV加了分。

NO3：比亚迪宋

比亚迪在汽车领域的摸索可是有历史可循了，虽然在燃油车转型新能源后知名度大增，但是目前看，比亚迪新推出的一些燃油车型也受到了市场的广泛认可，其中不缺像比亚迪宋这样的爆款车型。这为比亚迪的整个产业布局提供了条件，两手抓的策略让比亚迪再次进入自己的春天。

NO4：吉利博越

吉利博越自从上市以来表现稳定，没有大起大落，成为了吉利在SUV领域的代表。吉利汽车在3月的销量榜单里也超过了上汽通用位列前三，吉利汽车显然已经成为国产车的销量大户，有着匹敌合资车的实力。

NO5：欧尚X7

欧尚X7整个车的设计很新颖，空间也够大，上市即爆款。虽然行驶品质有待加强，好在其起售价还不足八万，很多潜在购买者已经在颜值空间上给予了妥协，购买欧尚X7要的就是性价比。

NO6：探岳

探岳借助于大众的品牌光环，以及自身的定位和不错的外观设计还是有种“高级感”。而且因为途观已经卖了那么多年，大众深知市场的审美疲劳，这个时候推出探岳，正中七寸，探岳的火爆并不意外。虽然探岳的起售价高达18.59万，但是终端给出叁万左右的优惠，也让其颇具性价比。

NO7：长安CS35

长安CS35的火爆并不意外，因为长安CS35几年前就卖的不错。长安CS35定位小型SUV，比较适合年轻人的口味，在PLUS版本上市后，外观更加年轻和运动，不缺受众。

NO8：奔驰GLC

奔驰GLC自2019年屡次入围SUV综合榜单后，似乎是上瘾了。几十万的车和十几万的家用车混到一起，是有钱人太多了?还是奔驰GLC有魔性?奔驰这两年的销量提升和其终端的优惠幅度息息相关，就奔驰GLC而言，终端优惠五万左右，很多人的奔驰梦在5万的降价幅度面前得以实现。

NO9：丰田RAV4

丰田RAV4是丰田的全球性车型，在换代以后产品力更是大增，现在丰田全球车型都在主推TNGA架构，安全性和驾驶操控相比老一代车型有了明显提升，这在凯美瑞、RAV4上显现明显，虽然丰田的终端优惠了了，但是二手车保值率也比较高。

NO10：本田CR-V

本田CR-V是本田在SUV领域的常青树，虽然轴距没有多长，但是空间设计合理，颜值上虽然不出色，但是也没有太多的槽点。本田CR-V的产品力和本田品牌相得益彰，这也是为何本田CR-V能扛过机油增多事件的“资本”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着乘联会的相关数据陆续发布，2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉，令人诧异的是，在3月份的销售中，竟然没有一款车型单月销量破万，但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前，接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。

NO.10

路虎

卫士

月销量：1803辆

路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型，虽然此前因为停产而短暂告别了市场，但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位，很快推出了基于D7x架构打造的全新车型，新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计，同时在性能上也进行了升级，一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注，在3月的销售中，路虎卫士取得了1803辆的成绩。

NO.9

阿维塔11

月销量：2024辆

作为

长安

在新能源领域布局的高端品牌，

阿维塔

在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相，并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11，新车一经亮相同样取得了极高的关注，同时近期新车又将迎来小幅升级，不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐，新车在3月取得了2024辆的成绩，是第二个挤进前十的自主品牌。

NO.8

大众

途昂

月销量：2399辆

途昂作为大众旗下的主力SUV，在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注，外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感，车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力，内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步，更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华，全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。

NO.7

福特

探险者

月销量：2434辆

作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计，福特探险者采用了叠层化的中控台设计，并且加入了27英寸的大连屏，车机内部搭载了SYNC+智联系统，能提供更多符合主流的应用功能。

NO.6

保时捷

卡宴

月销量：3491辆

保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型，3月销量达到了3491辆，甚至超越了大众途昂，真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款，将于4月18日在

上海

车展上全球首发，根据官方的信息显示，新车主要在外观上进行一定的细节调整，从预告图来看，大灯将换为类似

Taycan

的扁平造型，内部拥有16384个可独立控制的微型LED，点亮效果进一步提升。

NO.5

奔驰GLE

月销量：3700辆

奔驰

GLE在3月实现了3700辆新车销售，作为BBA中最注重豪华度的品牌，奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合，让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型，不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其中就包含了GLE的召回，值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回，如果质量问题频发，后期恐会影响到车型的销量。

NO.4 大众

揽境

月销量：4056辆

作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境在尺寸上还更有优势，同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感，这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计，车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向，同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果，尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质，更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。

NO.3

理想L8

月销量：6628辆

作为自主新势力品牌中的一款现象级产品，理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩，凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢，5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格，为了给全家出行带来更多的娱乐体验，车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏，在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。

NO.2

宝马X5

月销量：7908辆

自从宝马X5开启国产化后，更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加，成为了BBA中的销冠，在3月份的销售中，宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点，加上更多针对国人优化的细节，使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥，因此销量保持长虹也顺理成章。

NO.1

理想L7

月销量：8009辆

排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看，理想L7基本采用了套娃式的设计，贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席，五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升，如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。

总结：

从此次公布的3月份销量榜单来看，中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外，大部分车型都出现了一定程度的下滑，最终导致3月未出现破万销量的车型，值得欣慰的是自主品牌实力持续提升，相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。

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今天小编辑给各位分享3月份汽车销量的知识，其中也会对3月份汽车销量排行榜完整版分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

长城汽车3月份销量

2022年3月份，长城汽车汽车销量100930辆，同比下滑8.86%;其中海外销售10535辆，新能源汽车销售15057辆。

比亚迪S6、奥迪Q5、现代IX35和丰田汉兰达，分别销售10.93万辆、9.53万辆、8.88万辆、6.81万辆、6.04万辆、5.29万辆、4.55万辆、4.18万辆、4.13万辆和3.84万辆。2012年上半年，上述这10个SUV品牌共销售64.18万辆，占到了SUV销售总量的68.32%。

公司荣誉：

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司、中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家，员工截止到2013年有5万人，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

长城汽车屡获殊荣，两次入选福布斯中国顶尖企业100榜;连续4年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”;被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”。

2022年4月汽车销量排行榜

2022年4月汽车销量排行榜如下：

根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示，比亚迪品牌销量为104455辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一，同比增长134.17%。

丰田品牌销量为99971辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二，同比下降25.23%。大众品牌销量为68009辆，在4月汽车品牌销量排行榜中位居第三，同比下降59.28%。

乘联会数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场批发销量仅94.6万辆，与去年同期的166.1万辆相比，同比下降43.0%;与3月份的181.4万辆相比，环比下降47.8%。

4月份，销量超过1万辆的乘用车只有18款车型，相比上月大幅减少了33款车型，其中销量超过2万辆的车型只有4款。

2022年3月份汽车销量排行榜为什么还没出来

已经出来了。

2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光、日产轩逸、丰田凯美瑞、大众朗逸、特斯拉Model3。

2o22年丰田汽车三月销售量

97006。丰田公布了2022年3月份的销量数据，在3月份，广汽丰田总共售出新车97006辆，同比增长41%，同时今年第一季度累计销量达到了247006台，同比增长23.4%。

坦克500三月份交车量是多少台?

坦克300太火了!月度销量达到5104辆

日前，据众车网汽车行业数据监测显示，坦克300在3月份的销量为5104辆，在WEY长城汽车当月总销量占比为53.05%，在同类SUV销量排名中位列第40名，在自主产品销量排名中位列第28名。具体情况如下：

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2021年3月，坦克300销量为5104辆，环比增长19.56%。1-3月份，坦克300销量为13415辆，在最近1年中，坦克300销量在2021年03月达到最高，销量为5104辆。

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2021年3月，WEY品牌总体销量达到9621辆，其中坦克300销量达到5104辆，占品牌总销量的53.05%。

3月份坦克300在SUV市场销量第40，占比0.66%

在SUV市场，坦克300在2021年3月的市场份额为0.66%，在SUV的销量排名较上月上升3个名次。1-3月，坦克300的累计销量达到13415辆，在SUV销量排名中位列第52名。

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在2021年3月的同价位车型销量排名中，坦克300销量位列第20名，与第1名迈腾的销量差距为16120辆。

3月坦克300全国销量分布情况，北京市占比5%喜车网

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在2021年3月坦克300全国销量分布情况中，北京市以255辆的销量位列第1名，占全国销量5%;成都市以178辆的销量位列第2名，占全国销量3.49%;乌鲁木齐市以154辆的销量位列第3名，占全国销量3.02%。