奇瑞EQ1，续航怎么样？买过的说下值得购买吗？

奇瑞eQ1值不值得买?真实车主说出感受，一公里才花一毛多电费

今天给大家来聊聊奇瑞eQ1这款车，近几年来新能源车型可以说在市场上大放异彩，除了有政策的扶持以外，新能源车的用车成本也是非常廉价的，而我家本身就有一台哈弗H6了，但是平时用来自己一个人上下班开油费实在吃不消，平时买个菜停车也不方便，所以就萌生了想买一台小巧新能源车的想法，最后就把目光定在了奇瑞的eQ1，如今也开了一段时间，我来给大家说说感受吧。

【最满意】

其实奇瑞eQ1这款车我是从18款开到了19款，我现在先来说说18的，其实18款很多方面我都是很满意的，因为这款车的使用成本很低，油耗也很低，很适合我这种平时需要上下班开车的人，超低的成本还有便捷的停车，让我选择了奇瑞eQ1从18款到19款，18款我已经开了30000公里左右了，你们算算我开了多长时间了。

【最不满意】

其实呢对于18款的奇瑞eQ1来说，最不满意的就是舒适感了，不太适合缘聚了开车，一旦一次性开长时间的车，就会感觉到不太舒适，可能是因为座椅的缘故，加了颈枕和腰托才让这种不舒适感慢慢降低了不少，但是19款有了明显的改变。

【外形】

奇瑞eQ1的外形我还蛮喜欢的，虽说是小巧的，但是很漂亮，不论男女都适合开，漂亮的外形还有强的续航能力，这都是我第二次选择奇瑞eQ1的原因。

【空间】

这就是导致我不满意的原因之一了，因为车身短小的原因，导致了开车和坐车的舒适感不强，但是呢，虽说车身短小，但里面的空间还是够用的，有时候很适合搬运东西回家，后备箱的空间真的超大。难以想象这么小的车身后备箱这么大，难怪前面坐着的时候体验不强，可以说，这款车非常适合搬家，因为我都是靠着18款的奇瑞eQ1搬了好几次家。还蛮不错的。

【动力】

这款奇瑞eQ1十分灵活，可能也是动力足的原因吧，只要你的油给的足了，点油门就走，毫不费力，这也是我换车还选择奇瑞eQ1的原因，因为动力足，灵活轻便，让我开车的体验感很强，但是不推荐跑高速哦，因为电耗很大，我一般就是上下班或是城市道路，跑高速还是少见的事。

【操控】

其实操控还是很方便的，也很灵活，平时我老婆开起来也不怎么费劲，很快就能适应这款车，停车再也不用担心剐蹭到了，因为车身实在太小巧了。

【电耗】

电耗方面不用太担心，如果用来日常上下班，平均一天走10公里左右的话，我平均一个月才充一次电，充满一次性也才40多块钱电费，平均一公里才一毛多，真的太省钱了，这个用车成本跟摩托车都有得一比，而且还不用每天日晒雨淋呢，不过出远门的话，电动车很适合开省道，但是就不适合开高速了，你试试就知道其中的原因了。

【舒适感】

这我前面提到过的，舒适感是我要吐槽的东西，因为轴距短的原因，这款小车的舒适感没有大车好，开车时间久了之后，有不适感，加了颈枕和腰托之后有了明显改善，这点19款就比18款好的多，所以我现在开着19款，很多18款不满意的槽点，19款都能很好的得到改善。

以上就是我对于这款车的用车体验了，大家有什么想说的呢?欢迎在下方留下你的意见呢。

目前，我们的环境已经发展到如此糟糕的状态，以至于无法结束。我认为最大的原因是感谢我们。随着新能源市场的发展和政策导向的完善，越来越多的电动汽车走进我们的生活。在城市里，补贴后，开始电动汽车而不是步行显然是一个不错的选择。而在各大厂商的努力下，越来越多的新能源产品可以被我们选择。让我们一起来看看奇瑞eQ1新能源车与本站车边肖的简介。

奇瑞eQ1新能源车简要介绍价格。

3月25日，奇瑞战略转型2.0时代推出的首款纯电动车蚂蚁(eQ1)在北京上市。它的上市意味着奇瑞将开启新能源领域的新征程。需要注意的是，小蚂蚁(eQ1)补贴(含工厂补贴)后的官方售价为4.98万9.98万，5万以内的起步价显然很有竞争力。

奇瑞eQ1新能源汽车外观简介

外观上，奇瑞蚂蚁eQ1犀利的X型前脸与镜头天使眼相呼应，让整车充满了灵动个性，可爱可爱的整体造型充满了时尚和前卫元素。加上悬浮式车顶、双色拼接内饰，各种巧妙的设计满足了年轻人购车的需求。小蚂蚁采用了奇瑞最新的具有国际竞争力的纯电动汽车平台，全新的LFS(lightningFrameStructure)平台，这是全球首款轻量化开放式共享汽车平台，同时也是国内唯一一款铝制新能源汽车。全铝车身设计为新能源汽车的性能树立了标杆。

奇瑞eQ1新能源汽车内饰简介

内饰采用橙色和黑色设计，仪表盘配备液晶显示屏，10英寸超大DVD智能显示屏凸显科技氛围，集&ldquo云技术&rdquo，拥有一套实用便捷的智能控制系统，可通过车与手机的交互操作，实现功能性彩色显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射、集成WIFI模块等高科技功能。小蚂蚁也用旋钮换挡设计跟上潮流。

奇瑞eQ1新能源汽车简介动力。

奇瑞蚂蚁eQ1搭载18.2kWh三元锂电池组，使其拥有180km的续航里程和100km/h的最高时速，在动力上，最大功率30Kw，最大扭矩120N·m的马达非常从容地推着只有855kg的身体。充电方面，正常模式下充电需要68小时，快充模式下仅需0.5-1.5小时(可调)，可以满足不同路况的需求。

奇瑞蚂蚁eQ1车身小巧，但内饰并不拥挤，让人感觉喘不过气来。eQ1基本上很好地避免了这些点。对于消费者来说，他们需求的关键是购买价格更低、续航足够长、质量可靠的可以代替步行使用的产品，而小蚂蚁的上市正好可以满足这一点，因此其未来的市场表现症状值得期待。在新能源汽车圈，奇瑞新能源和郅都一样，到目前为止一直秉承城市微出行的理念，推出的车型都是A00级小型双门电动车。不过，相比二者，奇瑞新能源的综合素质似乎要优越一些。当然，不仅仅是郅都。与国内大多数自主新能源车企相比，奇瑞新能源基本上有很多地方可以拿到。希望边肖汽车分享的奇瑞eQ1新能源汽车简介的信息能给朋友们解决问题。

百万购车补贴

随着科技的不断发展，新能源汽车已经成为未来出行的发展方向，越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌，奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场，推出了一系列的新能源汽车产品。其中，EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么，这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来，本文将为您带来详细的试驾体验报告，让您更好地了解这款车型的优缺点。

外观方面，奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁，外观造型时尚、动感，彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯，并配备了LED日间行车灯，整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁，车顶被设计成了悬浮式，给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计，视觉效果非常出色，整个车身看起来十分美观。

内饰方面，奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调，看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏，操作起来比较方便，同时具备实用导航、多媒体等功能，使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹，坐起来感受非常舒适，高配车型还配备了一些实用的配置，例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等，车内用品也十分齐全。

动力方面，奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机，其最大功率为35kW，峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式，分别是：Eco、Normal和Sport模式，可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km，充电功率最大可以达到6.6kW，大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看，这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用，实用性比较高。

驾驶感受方面，奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适，对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架，整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同，油门和刹车反应较为灵敏，转向操作也比较轻盈。

总体来看，奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视，我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。喜车网