比亚迪思锐用的是什么发动机

比亚迪思锐是一款中型车，属于比亚迪旗下的车型。它采用了1.5升涡轮增压发动机，最大功率可达113kw，最大扭矩可达240牛米(在1750到3500转/分之间)。比亚迪思锐的长宽高分别为4870毫米、1830毫米和1460毫米，轴距为2755毫米。该车配备有缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体，并可以与6速手动变速箱或6速powershift匹配。而Powershift传动速度较快，适合与小排量涡轮增压发动机搭配使用。比亚迪思锐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。双横臂悬架由左右横臂和连杆组成，结构相对较为复杂。而多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。横臂悬架可以有效地抑制车身侧倾幅度和制动时的点头现象。

1、奇瑞：说到国产车有哪些品牌，我们首先想到的肯定是QQ，奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。

2、比亚迪：比亚迪创立于1995年，是一家中国汽车品牌，主要生产商务轿车和家用轿车。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。比亚迪汽车现在下属品牌有：福莱尔、思锐、F3、S8、G3、F6、S7、M6等。

3、哈弗：哈弗(haval)是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

4、吉利：浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化，1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。尤其是近几年的发展可以说是像坐火箭一样的向上攀升，依靠博越、远景SUV、帝豪等几款重磅车型，吉利的销量一直在稳健的提升，目前来看，这种趋势还将持续很长的周期。

思锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机，动力性能优异，在自主车型中处于领先水平：喜车网

1、思锐1.5TID车型搭载了比亚迪自主研发的1.5L涡轮增压发动机与6挡双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，而“D”则代表双离合变速箱;

2、实际上，这台型号为BYD476ZQA的1.5TI发动机已经用于比亚迪G6，它的最大功率是113kW(154马力)，最大扭矩是240N·m，账面数据已经完全超越了普通2.0L自然吸气发动机。与之搭配的双离合变速箱的型号为6DT25，属于干式双离合变速箱，它可以承受的最大扭矩是250N·m;

3、这台涡轮增压发动机使用了目前主流的技术，例如缸内直喷、可变正时气门、进气歧管集成中冷(水冷)、涡轮增压、全铝缸体等等。对于这套动力总成，厂方并不否认它是从大众的1.4TSI+DSG动力总成“逆向研发”得来，因此我们也不难理解为何它与大众1.4TSI发动机和7速DSG变速箱在结构上如此接近了;

4、当然，在此基础上，比亚迪也有自己的创新的地方，例如使用了铝合金的压铸缸体，这样做的好处是让1.5TI发动机质量更轻，而且热效率相对1.4TSI更有优势。

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