吉利帝豪是国产车还是合资 吉利帝豪是国产还是合资车

吉利帝豪是国产车，吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

扩展资料

吉利帝豪的发展

吉利帝豪最早可以追述到2009年8月28日，当时吉利推出了首款B级轿车-帝豪EC718，此车是吉利战略转型的重要成果之一，也为后面的发展奠定了基础。

2014年7月26日吉利新帝豪上市，打出了国民家轿的口号，反响十分的大，由此可以看出帝豪这款车已经深入人心。

2019年，帝豪再次升级，帝豪领军版出现在大众的视线。在造型设计、智能科技、舒适安全等方面进行了品质升级，全系悬挂更具质感的吉利全新黑标，给人以崭新的视觉感受，使得整车质感和品价比获得全面提升。

参考资料来源：

百度百科-吉利帝豪

是国产车，属于中国自主品牌车辆，这辆车属于吉利品牌，是吉利品牌旗下的一个子公司，在2014年7月26日吉利新帝豪上市，以全新的车辆标识，新潮的车辆外观，全新的动力配备，走向了汽车市场，也是吉利参考欧洲标准设计的一台全球型车辆。

帝豪汽车上市时间

在2009年8月28日，吉利汽车推出了帝豪EC718，通过这款车，吉利汽车完全转型，也是奠定了发展的基础，这款车是属于一台b级车辆，是吉利汽车第一台B级车辆。到现在吉利品牌的帝豪车型已经有了多次更新，并且这款车型也成为吉利汽车的销量担当，品质有着很大的提升，在性价比方面也更高一些，成为了很多人的首选，口碑是非常不错的一点。

帝豪用的是什么发动机

是一款1.5升自然吸气发动机，发动机型号为。JLY-4G15。所匹配的变速箱为无挡手动以及cVt无级变速，帝豪全系车型均采用这款发动机，暂时还没有涡轮增压发动机的使用，相信在不久的将来，会弥补这个遗憾。

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该车是国产车。

吉利帝豪是国产车。定位为紧凑型车，瞄准中高级车市场。帝豪吉利(简称帝豪)是吉利母品牌下打造的子品牌。吉利帝豪最早可以追溯到2009年8月28日，吉利推出首款B级轿车——帝豪EC718，这是吉利战略转型的重要成果之一，也为其后来的发展奠定了基础。