620km续航 8月上市的这几款国产精品纯电 哪个更符合你的胃口？

7月成都车展的热度尚未完全褪去，9月的北京车展就已快要来临，时间过得飞快，当在很多人还在为要购买哪款车型而纠结时，如今已是8月底，在此期间，又有不少的新能源车型重磅上市，它们或是有着超高的性价比，或是有着超长的续航能力，总之，每一款都是车企们的鼎新力作，如果你还没有挑到一见钟情的新车，那不妨再来看看这几款吧。

荣威R ER6

上市时间：8月13日

补贴后售价：16.28万-20.08万元

NEDC续航里程：620km

本次为大家带来的首款车型是来自上汽荣威R标系列的首款车型——荣威R ER6，该车已于8月13日正式上市，共推出了3款配置车型供我们做出选择。该车的最大亮点就是拥有620km的超长续航能力，同时搭载了上汽荣威最新一代的8层Hair-Pin永磁同步电机，拥有着同级最低百公里电耗，极大的减少了我们用车成本。

荣威R ER6定位于一款紧凑型纯电轿车，其不仅在外观方面采用了最新的“集智”电动设计理念，同时还车身多处加入了运动风格的套件，使得整车看上起既有未来感又极具运动气息，十分符合当代年轻人的审美。而在配置方面，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表和14.1英寸2.5D曲面多媒体中控触摸屏，同时搭载SKYEYE天眼系统、BYOD多用户随心控、AR车道级实景导航等配置，使新车更具智能属性。

作为荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，荣威R ER6总体来看还是一款极具性价比的纯电车型，首先是全系620km的超长续航几乎和传统燃油车相当，与同价位竞品车型相比，荣威R ER6在续航里程方面有着明显的优势，给予了它越级挑战的能力，如果你想要一辆高续航、高智能化的纯电家轿，那么荣威R ER6就是一个不错的选择。

几何C

上市时间：8月7日

补贴后售价：12.98万-18.28万元

NEDC续航里程：440km、550km

前不久，大鹏脍炙人口的一首单曲《都选C》再度火了起来，由几何汽车带领众多汽车人一同翻唱，让人听一便就不觉上瘾，随后在本月，几何C也正式上市，该车提供了2种续航版本，共计6款配置车型供消费者选择。作为几何+平台下首款技术开发车型，该车最高可提供550km的NEDC续航里程，同时在智能化方面也有着出色的表现，同样拥有着不错的性价比。

定位于紧凑型纯电SUV的几何C是几何汽车继几何A之后推出的第二款量产车型，独特的“多维流动生命体”的造型和“光棱之刃”前大灯设计让这款新车充满了时尚气息。至于配置方面，几何C全系车型均配备了一块12.3英寸的触控大屏，车机内置了最新的GKUI吉客车载系统，支持语音控制、手机互联等，有着不错的操控便利性。此外，新车还根据不同版本提供了HUD投影式数字平显系统、全景天窗、BOSE音响、PM2.5空气净化系统等配置。

如今，紧凑型纯电SUV市场是当下各大车企都在力争的一个版块，几何C凭借着扎实的三电技术以及较为丰富的智能化配置实力出圈，正如同《都选C》歌词中所提到的，“为梦想灼伤了自己，也不要平庸的喘息，我要的并不在这里，你给的答案没意义，此刻我怎么可以输给你，所以我每一个都选C”，当你还在犹豫不决时，不如就试试选C吧。

BEIJING-EU5

上市时间：8月7日

补贴后售价：12.99万-17.19万元

NEDC续航里程：416km、501km

新标新气息，8月7日，BEIJING-EU5正式上市，新车推出了2种续航版本共计4款配置车型。作为年度改款车型，新车在外形轮廓上与老款车型保持一致，但换装了全新的“BEIJING”品牌LOGO，在前后标、前后轮圈、方向盘以及空调控制面板上都有体现。

BEIJING-EU5定位于一款紧凑级纯电轿车，外观造型方面延续了家族式“峰豹美学”设计，并采用“BEIJING”汽车全新品牌标识，配合上大气舒展的封闭式前进气格栅以及独具辨识度的双“C”型日间行车灯，尽展磅礴格局，出场即自带气场。车内配备的12.3英寸高清数字仪表盘和9英寸悬浮娱乐中控大屏能够做到彼此联动，同步显示导航、多媒体、语音等功能。而BEIJING-EU5丰富的智能驾驶辅助系统则可时刻纠偏，确保我们的行车安全。

凭借过硬的产品实力，BEIJING-EU5自上市以来便持续热销，目前已赢得超12万用户的信赖;销量领跑之余，口碑也广受好评，不仅夺得了“2019年度国内新能源汽车投诉销量比排行榜”质量冠军;还在2019年中质协"新能源售后服务满意度"测评中获得A级轿车市场第一名。为了给用户提供更加美好的体验，2020款BEIJING-EU5提供三电终身质保服务，彻底打消了用户的后顾之忧。如果你的预算在12-17万之间，且想要一辆省心又好开的纯电轿车，那么BEIJING-EU5也会是一个不错的选择。

比亚迪唐EV

上市时间：8月16日

补贴后售价：27.95万-31.48万元

NEDC续航里程：565km

8月16日，比亚迪通过一场线上发布会上直播，正式发布了2021款比亚迪唐车型，新车共推出燃油、EV和DM共三种动力版本，其中比亚迪唐EV共推出了2款配置车型，售价也来到了27.95万-31.48万元这一区间，不过考虑到其出色的性能以及空间表现，这个价位还是比较合理的。

比亚迪新推出的唐EV是一款豪华科技双旗舰纯电SUV，外观造型方面采用了最新的Dragon Face前脸设计，整车看上去十分大气，2820mm的超长轴距也为它带来了极为宽敞的驾乘空间，而在科技配置方面，唐EV配备了12.3英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的超大悬浮式中控屏幕，车机内置DiLink智能网联系统，内含海量应用生态，配合上Dirac Live高保真音响系统，让你置身车内也能感受到影院级的影音效果。

无论是外观设计还是配置上，比亚迪唐EV都做的非常出色，随后在动力方面，比亚迪唐EV匹配的纯电四驱动力系统性能非常突出，0-100km/h加速所需时间仅为4.4秒，综合看下来，新款比亚迪唐EV在同级别中还是颇具竞争力的，所以如果预算充足，这款车还是值得我们去考虑的。

写在最后

在本月上市的新能源车型中，我们为大家带来了4款性价比极高的国产纯电车型。如果你想要超长的续航，那么荣威R ER6会是一个不错的选择;如果你更注重大空间和性能，选择比亚迪唐EV不会让你后悔。而BEIJING-EU5则拥有着良好的口碑基础，如果想要一辆省心又好开的纯电轿车，那么BEIJING-EU5也不错，当然，假如以上说的三款车型都没有合你胃口，不如就试试选C吧?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。喜车网

继7月之后，8月份国内乘用车市场继续保持高增长态势。来自乘联会的最新数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量为170.3万辆，同比增长8.9%，实现了2018年5月以来最强增长，不过1-8月累计销量“仅”为1101.5万辆，较去年同期仍然下降15.2%。

在SUV细分市场，8月份销量为78.2万辆，同比增长10.7%，1-8月累计销量为508.8万辆，同比下降9.6%，较1-7月累计增速(12.6%)提升3个百分点，体现SUV市场的快速回暖态势。

首先我们来看一下8月SUV销量排行榜TOP15。

通过上面榜单，我们可以看到TOP15榜中，仍然是合资品牌的“天下”，共占据了10个席位，但国产品牌也不甘示弱，有4款车型挤进前5，其中哈弗H6继续稳坐第一，长安CS75系列紧随其后。另外受整体市场回暖，TOP15榜中有10款车型较去年同期出现不同程度增长，但仍然有5款车型下滑。

从4-7月的销量趋势来看，相信不少人为哈弗H6捏了一把冷汗，因为其与第二名长安CS75系列的领先优势在不断被蚕食，从4月份的3506台骤减到7月份的303台。

不过在8月份，哈弗H6则展现出“老大哥”的实力，当月销量25909辆，较去年同比增长15.8%，不仅稳住了第一，而且与长安CS75系列的领先优势再一次拉大。

哈弗H6在刚刚过去的8月份可谓动作频频，先是在8月10日上市了新款哈弗H6(第二代)，又在8月30日上市了基于长城汽车柠檬平台打造的第三代哈弗H6。

其中新款哈弗H6(第二代)是年度改款车型，所以基本延续了老款车型的设计，主要在细节方面做了调整，对配置进行了优化，使其更具市场竞争力。

比如中网采用了纺锤形深色电镀网格设计，视觉效果更加动感，并且新增了“艾尔斯灰”，以满足更多年轻人的需求;在配置方面，都市版车型增加了Hi-Life系统、四门一键升降等;冠军版及GT车型还新增N95空调滤芯、负离子净化器等空净配置，提升了用车感受。

相比新款哈弗H6(第二代)的“小打小闹”，第三代哈弗H6的变化可谓由内及外，全新的外观设计让整车看上去更加年轻、运动，而且车身尺寸相比上一代车型也进行了全面加大，乘坐空间进一步增大;内饰焕然一新，设计更加简洁，采用全新造型的方向盘，搭配12.3英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构以及考究的用料和精致的做工，整体上更加讨年轻人口味。另外新的平台和底盘调校，让新车有了更好的行驶质感。

可以预见，在新款哈弗H6(第二代)和第三代哈弗H6的助力下，哈弗H6未来市场更加值得期待，而在错过哈弗H6换代前的时间窗口期后，长安CS75系列将来要想超越哈弗H6，恐怕难度系数更高了。

继缤智之后，本田家族的另一款小型SUV——XR-V在8月份的销量也挤进前十，当月的销量为16025辆，较去年同期增长89.2%。缤智和XR-V纷纷进入前十，足见本田双雄的受欢迎程度，同时也说明了在消费升级的当下，产品力强的小型SUV依旧很有市场。

从2014年推出以来，XR-V凭借时尚的外观，相对亲民的价格以及不错的空间表现和良好的口碑，成为了小型SUV市场的一棵常青树。

在去年，XR-V迎来中期改款，外观更加年轻有活力，并且提供8种车漆颜色供消费者选择，当然新车最大的变化是用1.5T发动机替换了原来那台1.8L自然吸气发动机，动力提升明显。对于追求年轻、运动的消费者来说，中期改款的XR-V无疑更符合他们的胃口。

看完SUV销量总榜后，我们接着看8月份高端SUV市场销量排行榜TOP10。

在消费升级和车市回暖的大环境下，8月份高端SUV销量整体表现良好，TOP10榜中仅有奥迪Q5L较去年同期略有下降，其他车型均保持着不错的增长态势。从车型来看，奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3包揽前三，国产的两大新势力造车集团表现良好，蔚来ES6、理想ONE纷纷入榜。

奥迪Q5L在8月份的销量为13461辆，排所有SUV第15名，高端SUV第二名，虽然再次超越宝马X3，但奥迪Q5L似乎却高兴不起来。

因为在高端SUV前十车型中，奥迪Q5L是唯一一款销量同比下滑的车型，而它的两个劲敌奔驰GLC和宝马X3当月的增幅均超过了28%。

作为一个2009年入华的“老战士”，奥迪Q5向来是豪华SUV市场的香饽饽，曾经也一度稳坐该细分市场冠军宝座。2018年奥迪Q5的继任者Q5L上市，相比老款Q5，车身尺寸全面加大，产品力提升明显。但无赖这时候市场竞争加剧，奔驰GLC如日中天，国产宝马X3也同期推出，奥迪Q5L的市场被不断蚕食。

但无论如何，奥迪Q5L仍然是很多消费者购买豪华SUV的首选，而且与同级的奔驰GLC和宝马X3相比，奥迪Q5L的市场优惠也是最大的，可以说是当之无愧的性价比之王。另外奥迪Q5L Sportback将在即将举行的北京车展亮相，随着新车的导入，奥迪Q5L将来或许会有更好的表现。

在高端SUV销量排行榜TOP10中，理想ONE的销量格外引人关注，因为就在8月的一次大型活动中，理想汽车CEO李想直接“炮轰”同行，掀起网友一阵热议。

网上流传的活动现场视频截图

以下为当事人活动现场原话：“我先说难听的话，TMD，一帮搞臭技术的，天天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术，请问，他们TMD搞出来屁技术了?对，让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊?胡说八道!”(注：信息来源网络，不代表本平台观点)

完事之后，李想还更新了一条“意味深长”的朋友圈，以泄心中的愤怒。

显然李想对理想汽车的增程电动车技术充满自信，但同行却不这么看。

近日，大众集团中国区CEO冯思翰在大众汽车PHEV技术交流和体验活动上，就直接向增程式电动车开炮。冯思翰认为："从单车角度来说，增程电动车有一定的价值。但从整个国家和地球来看，则简直是胡说八道，是最糟糕的方案。"

面对质疑，李想也“毫不客气”，直接正面“回怼”，并表示愿意和七座版奥迪Q7 PHEV来一场为期三个月的节能环保对比测试。

当然，李想之所有这么足的底气，主要源于理想ONE较理想的销售成绩。数据显示，理想ONE 8月销量为2710辆，1-8月累计上销量为14892辆，蝉联插电式动力(含增程式电动)中大型SUV市场第一位。

随着复工复产的有序推进，在刚刚过去的7、8月份，无论乘用车整体市场还是SUV细分市场，都保持着高速增长，其中整体市场甚至出现了2018年5月以来最强增长。但在看到喜人成绩的同时，我们也看到1-8月累计销量仍然与去年同期有着较大差距，所以对于各车企来说，任重而道远。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年8月suv销量排行榜比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV4TOP1比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天，这一点从SUV销量排行榜中就能看出，比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座，成为新的销量王。

suv汽车销量排名有大众途观北京现代IX35翼虎1大众途观 途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者大众途观全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动。

2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军，成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了，是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

2022建议买车suv排行榜如下1哈弗H6 哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树因为车的颜值够高，空够大，质量够优，价格又很便宜，哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光目前最新款也开始走年轻化运动化路线，在吸引家。

2022年10月suv销量排行比亚迪，哈弗H6，本田CRV，长安CS75，大众途观1比亚迪 比亚迪宋连续多个月破5万辆的单月成绩，从单品号召力来说，比亚迪做得很出色DMi带来的低至09L100km的NEDC综合油耗自然是其最大。

2022年8月份suv销量排行是Model YRAV4荣放瑞虎71Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款紧凑型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布拥有标准版长续航。

坦克300是长城汽车推出的一款入门级紧凑型suv属于国产机型，在售车型标配20T 8AT的强劲动力组合，越野性能出色，产品品质高，配置先进丰富虽然是紧凑型suv，但是车身尺寸越级，储物空间宽敞有“国货之光”的美誉3。

2022年10月份suv销量排行榜如下数据显示，今年10月份零售销量超过1万辆的SUV共有22款车型，其中仅三款车型零售销量超过2万辆比亚迪宋PLUSDM辆的销量夺得10月SUV销量冠军，并创下上市以来的最好销量。