2024-01-11 18:11:46 | 喜车网
既然您诚挚地邀请了我,那我就十分认真的给您解答一下这四款车,沃尔沃XC40,路虎揽胜极光,林肯MKC,捷豹E-PACE,说实在的,我感觉你像一个托,因为这四款车型里沃尔沃XC40,和捷豹E-PACE还没上市,林肯MKC是进口的,只有路虎极光在奇瑞旗下国产!奇瑞捷豹路虎是一家,价格相差很多!虽说如此,但既然你问我,那我说说吧!
2017年9月在沃尔沃的老家北欧瑞典正式上市,价格折合人民币为18,96万,沃尔沃为瑞典著名豪华汽车品牌,品质自然不用怀疑,但沃尔沃XC40要国产了!原因大家想必也清楚,吉利控股收购了沃尔沃,虽然这和吉利汽车没多大关系,但都是一个爸爸的自然要互相照应了!国产后的CX40会是什么德行,还真不好说,按照以往对国内汽车企业的了解,毁经典,一向是他们最拿手!
这款车的名字实际上应该叫:奇瑞路虎揽胜极光,超级四合一!已经国产化,进口的问题我们最后说!路虎的原有公司,捷豹路虎汽车,是英国的汽车品牌,早前在国外都快破产了,被各种收购,转让!现任东家印度塔塔汽车,原因也很简单,车卖不出去!后来开辟了中国市场,瞬间起死回生,感叹国人的治愈能力啊!在感叹一下国产的路虎变成了路猫!
林肯(LINCOLN)轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕·林肯命名的汽车,借助林肯总统的名字来树立公司的形象,显示该公司生产的是顶级轿车,虽然用的是总统的名字,却也没有被美国人买账,1922林肯汽车公司在破产之际,福特收购了他!
虽然福特收购了林肯,但一直没有把发展中心放在林肯这个品牌上,但也不是没有成就,经过76年的努力,林肯成为了总统的专用座驾!随着中国经济的快速发展,人均消费水平的提高,几乎世界上所有的汽车品牌都开始进军中国,林肯汽车在中国试水多次,退出多次。喜车网
捷豹路虎汽车公司的事已经说过了,捷豹这个品牌名头显然要比路虎大很多,也一样被中国消费者逼着去生产入门级SUV了!捷豹E-PACE是捷豹品牌的首个SUV,市场定位豪华入门级!
1、雷克萨斯
车标运用了椭圆型环绕的L字母,椭圆代表着地球,寓意将雷克萨斯这一品牌推广至整个世界。仅用了十几年的时间便在北美等地区超过了奔驰宝马的销量。雷克萨斯在2015年国内的销量就累计达到了8.69万辆,同比增长了14%。雷克萨斯的旗下代表车型有ES300h、IS300、NX300h等。
2、路虎
路虎的代表性车标样式为一艘海盗船,寓意乘风破浪、无畏艰险。路虎的销量遍布世界140多个国家。其旗下代表的车型有揽胜、发现神行、极光等,是唯一致力于打造豪华SUV的品牌。
3、林肯
林肯的车标是矩形框中含着一颗闪烁的星星,预示着光辉璀璨。旗下最著名的就是肯尼迪总统专座检阅车。除此之外,旗下MKZ、MKC、大陆等, 标志性的飞翼式前脸凸显豪华气质。
4、凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车集团的一款豪华品牌。诞生于1902年的汽车之城底特律,经过历史的演练,凯迪拉克被伦敦皇家俱乐部称为“世界标准”。
凯迪拉克的车标是选用花冠盾形徽章,上面的颜色组合多样,每一种组合都代表这一种寓意:金黄于纯黑象征智慧与财富,红色象征果敢,银白色代表纯洁、仁慈、美德与富足,蓝色代表着骑士精神。凯迪拉克集聚智慧于劳动为一体,成为汽车工业的领导者。
在豪华品牌阵营中,奥迪和 凯迪拉克 都是消费者非常熟悉的品牌。虽然属于豪华品牌的不同梯队,但也有很多同价位的车型存在直接竞争。在紧凑型SUV领域,奥迪Q3和 凯迪拉克XT4 是消费者经常比较的两款车型。就在几天前,2022款凯迪拉克XT4正式上市。随着混动系统的加入和部分配置的优化,很多消费者开始将其与奥迪Q3进行对比。那么这两款车哪个更值得入手呢?
你不能言而无信,但我们可以看到我们的力量。不过在正式开始对比之前,还是要先把这两款车的基本情况介绍清楚。2022款奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)售价区间为27.43-35.68万元,提供1.4T和2.0T两种不同动力车型。2022款凯迪拉克XT4(以下简称凯迪拉克XT4)售价区间为26.17-35.47万元,仅提供2.0T车型。两车价格区间大致相同,都有2.0T车型。我们具体对比一下,看看谁更适合你。
外观对比
外观方面,全新奥迪Q3采用家族式前脸设计语言,标志性的八角形进气格栅镶嵌奥迪车标,辨识度极高。两侧大灯造型修长,灯组内部结构精致,LED远近光灯和刀片式Y型日间行车灯时尚感很强。凯迪拉克XT4也是经典的家族式设计。引擎盖上的大型盾形进气格栅搭配熏黑的中网和凸起的肌肉线条,给人硬朗的视觉感。大灯还是很有特色的泪眼造型,也很有辨识度。综上所述,笔者认为新款奥迪Q3时尚动感,凯迪拉克XT4稳重有力量感。
来到车侧,双方整体造型差别不大,但细节上还是有一些区别的。奥迪Q3采用了中间直、两端凸起的腰线造型,不仅提高了车身的视觉长度,还增强了整体层次感,双色后视镜也很有设计感。另一方面,凯迪拉克XT4的侧面中规中矩。贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,车身线条比较平直,没有太多亮眼的设计。
车尾,奥迪Q3的层次感非常明显,LED光源的尾灯在造型上与大灯非常相似,形成前后呼应的感觉。包围和排气显然经过了精心设计,熏黑的设计结合双出的造型凸显了车辆的运动气息。凯迪拉克XT4的尾部整体也很有层次感,双L型直列式尾灯布置在后窗两侧,点亮后辨识度很高。下部黑色包围两侧为双面排气布局,排气口采用镀铬处理,看起来非常精致。
总体来说,笔者认为奥迪Q3的设计更加年轻化、时尚化,能够吸引更多年轻人的目光,而凯迪拉克XT4给人的感觉更加沉稳,更适合喜欢低调的消费者。
内饰对比
在内饰方面,奥迪Q3采用了奥迪最新的虚拟座舱设计,大量的软性材质盖板和镀铬装饰体现了豪华品牌应有的质感。三辐平底多功能方向盘运动感很强,集成了各种常用按键,分配逻辑也很清晰。该车配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏,并配备了新一代MMI系统,操作更加智能。空调节区依然保留了实体旋钮,方便驾驶过程中的盲人操作。
相比之下,凯迪拉克XT4的内饰非常保守,尤其是8英寸的嵌入式中控面板在造型和尺寸上有些落后。虽然车内采用银色镀铬饰条和碳纤维面板装饰,也很有质感,但总体感觉还是比豪华车差一点。
空间对比
在车身尺寸上,凯迪拉克XT4在长宽高以及轴距上优势明显,但在空性能上,凯迪拉克XT4优势不明显,两车无论是腿空还是头空都非常接近。但是奥迪Q3的后排座椅支持前后调节和靠背调节,所以会有更灵活的调节空是凯迪拉克XT4所没有的。当然,后排空跟车的布局、车身厚度、座椅厚度等都有关系。,而且个人感受也有差异。有兴趣可以去实体店体验对比。
座椅舒适性方面,奥迪Q3的舒适性一般,座椅偏硬,但是翅膀的包裹性更好。凯迪拉克XT4的座椅更厚、更软、更舒适。
官方数据显示,奥迪Q3和凯迪拉克XT4的后备箱容积分别为450L和441L,相差不大。另一方面,当后排座椅放倒时,空,凯迪拉克XT4显然更加舒适,尤其是在放一些较高的物品时。
动力对比
动力方面,我们对比了两款车的2.0T车型。动力参数方面,凯迪拉克XT4更有优势。不过考虑到两车的整备质量,凯迪拉克XT4比奥迪Q3重80kg,实际驾驶感受应该不会相差太多。值得一提的是,新款凯迪拉克增加了48V轻混系统,在燃油经济性上应该比老款有更好的表现。
配置对比
我们对比一下这两款车的热销车型。奥迪Q3为35TFSI (1.5T),指导价29.28万元,凯迪拉克XT4为28T两驱豪华型(2.0T),指导价29.27万元。显然凯迪拉克XT4在安全和实用配置上更有优势,奥迪Q3的部分配置需要选装。所以凯迪拉克XT4在热销车型中性价比更高。
编者按:整体来看,奥迪Q3和凯迪拉克XT4在整体实力上各有优势。两款都是2021年推出的改款车型,外观上都延续了老款的设计风格。其中奥迪Q3年轻运动,凯迪拉克XT4沉稳大气。内饰设计上,奥迪Q3科技感和运动气息更强,凯迪拉克XT4没有优势。二者差别不大空,凯迪拉克XT4动力和配置略胜一筹。你觉得这两款车怎么样?
@2019
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