日系车的内饰质感确实很好，为何国产车做不到呢？

日本汽车工业已在中国开发超过数十年。当然，最早的实际上是现代车，最后从美国汽车技术吸取的日本汽车，然后开发到汽车大火车里。日本汽车品牌是丰田最具代表的，日本丰田也是世界上丰田汽车。

为什么日本汽车的质量，国内汽车的质量差，将被理解。喜车网

日本在该国造成了贫困自然资源。他们中的许多人依赖进口。它是一个这样的国家，导致日本汽车特征，节省比较松散。由于日本没有日本的高速公路网络，基于经济学和民用汽车。德国土地调整道路开发，因为汽车博士注重车辆的底盘稳定。

与我们的国内汽车相比，它只能从20世纪90年代开始在汽车开发期间。国内车很差，资金少，汽车人才储备不足，国内汽车技术基本停止。许多汽车齿轮箱不能开发，而中国的航空航天发动机已达到世界领先水平，但它不是持久的发动机和变速箱。

目前，许多国内汽车品牌延长日本三菱已消除了几代发动机技术。值得令人满意的是，长安，奇瑞，比亚迪汽车发动机技术有点味道。虽然该技术少于日本丰田等汽车公司，但它也达到了一个非常好的水平。

为什么日本的丰田电机卖给世界，是汽车广告节拍，或者真的好吗?很多人不了解中国的汽车都说，丰田汽车没有野营和不安全。有一个中国人不懂车吗?或者在做外国人不明白这辆车?致电评论。

然而，有一个明确的数据证明，丰田汽车进入汽车研发的资金有数亿美元。迷茫的国内汽车，用来开发汽车多少钱?最有可能在中国最好的是花费广告。有很多努力摆脱钱。

日本汽车有很多研发资本投资，而国内汽车研发能力差，投资不足，可能在年内数百万人，数十亿不可用，而且钱将是全天宣传。这是日本汽车和国内汽车之间的差距。虽然国内汽车也关注汽车技术问题，但越来越多的资本正在逐步投资研发，但与丰田相比仍然小投资。

从近几年的汽车销量数据来看，国产车销量有了很大的提升，但还是不如进口车和合资车。为什么国产车卖这么便宜，还有各种补贴，但还是不如进口车和合资车?国产车的发动机一直是国产车前进的一大壁垒。现在很多国产车为了用外国公司的发动机，都和很多外资车有关联。现在国产车的质量比早期生产的要好得多。某调查机构的调查数据显示，国产车故障率略高于合资车，但差距不大，但随着时间的推移，差距在缩短。

身边很多朋友都是国产车，我自己也开国产车。目前两年多没有什么问题。所以要改变之前的国货形象，支持国货。我们相信自己的品牌会越来越好。现在国产车的质量比几年前提高了很多。随着合资企业的建立，汽车行业竞争的加剧，工业水平的提高，国产汽车的设计水平和制造水平越来越高。而且国内汽车厂商现在也更加关注各种存在的问题和影响因素。

不是厂商不想快速提升，只是有的在逐步提升，有的则受到限制。如果你现在在国内品牌4S店买车，销售人员会给你介绍这款车的配置和安全性，因为空间和动力需要你自己去测试。没有实力对比，就没有话语权。1.5T涡轮增压发动机是主流，但是同样的排量在动力调校上让你感觉不一样，所以不要只看数字，要看实际效果!我觉得国产品牌越来越完善了。

在某些领域，我认为他们和合资品牌一样优秀，合资品牌和国产品牌的合作只是在某些领域起到了互补的作用!个人觉得还是看这个行业好!现在很多合资品牌都不如国产，自然有些合资品牌占优势。如果以偏概全的话，客观来说，国产的在设计和配置上比同级别的合资车有一定的优势。曾经国产的车，技术真的很粗糙，跟那些进口车和合资车没法比。但是社会在不断发展，今天中国的自主技术也是最强的之一。今天的外国人更相信中国制造，而不是中国人。可能是过去的不足，总让国人觉得中国车就是不好。

国产汽车和合资汽车的区别，在许多方面都有所体现。下面简单比较一下，以便更好地理解。首先，国产汽车的技术落后。虽然最近两年核心技术有所改善，发动机采用先进技术，但整体来说，还是落后于主要合资企业。这是一个事实，因为汽车的发展已经落后近百年，怎么可能一下子追赶上来?目前离差距还较大。其次，合资汽车的口碑较好。早些年进入国内市场时，由于国内没有自主品牌，也没有掌握发展思路的国企汽车公司，因此那个时代的合资汽车售价非常昂贵。工人几十元，车价三四十万元，甚至是底层车型。但由于价格昂贵，所以制造材料也不错，从而留下了良好的口碑。第三，国产汽车的价格比合资汽车便宜得多。虽然汽车的成本很容易计算，但同级别的车型，国产汽车仍然比合资汽车便宜。然而，由于前期口碑不佳，国产汽车型号太过便宜，成本控制不够，防锈和异响控制较差。这给后来的发展留下了很不好的印象。其中，最广泛的说法是油耗过高。第四，综合制造技术。在一些要求较高的领域，比如极限操纵性和质量的长期稳定性方面，国产汽车仍然有一些落后于合资汽车。第五，核心技术掌握仍不足。正如我们上面所讲的，虽然已掌握了核心的发动机技术，但至少还没有到达合资企业的水平，尤其是变速器等关键技术。底盘技术也没有几家做得很成熟。以上就是国产汽车和合资汽车的区别。