三菱suv车型大全（乘坐空间充裕，家庭小型SUV劲炫ASX的用车感受！）

三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后。

三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。

三菱汽车共销售3种越野车型，分别为三菱欧蓝德制造商指导价格1598万元258万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格3498万3998万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格为27983098万元1三菱越野车哪个便宜。

太平洋汽车网三菱帕杰罗，帕杰罗劲畅，三菱欧蓝德三款帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标。

三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。

是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员。

三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。

三菱汽车的suv车型在国内主要有小型SUV劲炫，紧凑型SUV欧蓝德，中型SUV帕杰罗劲畅和中大型SUV，帕杰罗V93进口等车型。

三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。

三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是广汽三菱欧蓝德定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有本田CRV日产奇骏丰田RAV4荣放雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么。

这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争企业事件2017年11月，三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为问题产品涉及航空汽车机电产品等行业，受影响企业达200多家2018年2月，日本有色金属。

SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条。

广汽三菱首款小排量涡轮增压发动机 发动机代号4B40 92号以上燃油标准即可 对于奕歌的自重，这个油耗已经很不错了 如果您想选择一款外观颜值靓丽，动力强劲且经济实用的SUV，那么广汽三菱奕歌是您最好的选择。

是三菱Lancer Evolution X，价格150万，蛮好看的。

我的家庭帮手-蓝色的劲炫，平时按时保养就可以，基本不用其它花费，我用的基本都是专用机油，因为我对它了解，它对机油的要求不高。

与蓝精灵劲炫也是这么过了一天，算下来我的蓝精灵劲炫ASX跟我走过了40多个月，时间很快，匆促忙忙，在这忙忙的时间里抽空在这里跟大家分享我的蓝精灵劲炫也是一种缘分。。。 到目前为止，蓝精灵劲炫对我还是那么友好，不闹小脾气，没有出现什么动不动就出现异响，启动不了，等等一些毛病。。。就对它按时保养，与它这么久也对它有了了解。

外观设计算时尚，经得住时代的潮流!

小炫外观的颜值很时尚的，个人觉的很漂亮，之前对比了几个同等价格的SUV，最后还是选择了劲炫。

劲炫的外观颜值中规中距，车身外观算顺眼，车型安全配置也挺到位的，整车的做工和用料中等。喜车网

广汽三菱的合资SUV车型，波箱换挡感觉很平顺，是手自一体的。 对于家庭上下班算是可以胜任的，遮挡风雨，出游旅行，可以丰富我的车生活，自驾旅行，发现生活之美，随时来一场奋不顾身的恋爱和一次说走就走的旅行!底盘高可以去很多地方撒野，颠簸的路面通过性还比较好，带我自由穿行于城市的乡镇之间。

发动机是2.0的自然吸气发动机

发动机技术很成熟，对机油的要求不高。油耗和功能的实用性都表现的很好，大力踩油也有比较强烈的推背感。上下班在市区跑，因为有红绿灯还有车辆比较堵塞，所以油耗也会偏高一点在10-11个左右，国道就没那么多红绿灯，一般跑80左右的时速，油耗显示在6个加，对这个油耗相当满意，用了这么久与新提的时候相差不多。 发动机提速表现都很优秀的，满载5人爬35度左右的斜坡要关了空调最好，可以变成手动挡爬一下，不关发动机转速就比较高才动的了。平时跑高速超车的油门响应还是很好的。

车内的空间宽松，储物的空间也有很多，座椅前后调整也方便，头部空间也宽松。

主副座椅里面的棉材质很好，坐上面很舒服，跑长途的话驾驶时能给你一个很好的支撑，让你没那么疲劳。

尾箱的空间，算是很大的了，座椅放倒后不平整。

后排空间可以满足需求，虽然不是特别的大，但是可以坐3个人，如果是胖的话会让人感觉到挤。座椅上的皮革缝隙做工很精致，很结实，坐上面很是舒服。

想装大货物可以放倒后排的座椅，但一般的出行尾箱就可以装下我出游的行李的。尾箱下是备胎，16寸的，不是17寸的。 放的下4.5个大的行李箱，家庭用车也够用，就算出游最多也是2个，再装点其他的东西还是可以的。

内饰的款样一般般，黑色的软硬塑料，设计没有很多国产车好看，用料都是中等的材料，接缝也不精密。导航是10寸大的的，可以播放MP3和视频，还有收音机和导航的功能，属于安卓的系统，视频的画面很美，导航的功能不好用，四门的喇叭很次。 座椅是真皮包裹，仪表台的材质是黑色硬饰板，一体大快的。

前排内部空间很宽，不算难看，座椅，仪表台的材质不粗糙，方向盘被我摸的有点光择感，不过上面还是有小小的颗粒皮革，摸起来更好使更有感觉了现在。

空调的制冷效果很好，按钮是3个圈圈旋钮的，自动空调很少用，都是手动调节温度和风的挡位。冬天时调暖气时，那热气吹多了有点头晕的感觉。

方向盘可以小调节前后上下高度。

自动调节远近灯光功能，靠下线滑推，有4个档位。一体的远近灯，一起调。。。很多车是没有的。

方向盘的左边是音响控制系统。

外观的颜值算是很时尚的，耐看的小巧SUV车型，做工接缝不算精密。钣金车漆：车漆的钣金薄，特别是蓝色的车漆不耐旧，3年多的风吹雨淋，油漆的光泽少了很多。 车轮是17寸的，邓禄普的轮胎耐磨但噪音大。轮毂是黑白抛光的铝合金，很有动感的。 前车灯都是像三角型的，前大灯组都是卤素的，晚上都是黄色的，要是下雨天根本看不清路，要慢慢开。

蓝精灵劲炫的外观设计算是很时尚的，我选择的是蓝色的，代表蓝天，蓝色的车街道上还是很少见的。

侧面的蓝精灵可以看到也不算短车身，大灯这边可以看的到，有点突出的感觉。

劲炫的车身不算很长，倒车入库还是很方便的，低速时方向盘都比较重，但也慢慢适应，打起来也得心应手了的。

车顶上的天线

轮毂配的是17寸的钢铃，邓禄普轮胎，这个牌子的轮胎噪耐磨，也有点贵大概一千一条，伤不起。。。 邓禄普牌子的轮胎噪耐磨，噪音还是能听到。

前底盘算是很高，上马路牙也可以，不刮碰到底盘。

危险灯是小灯泡的那种装叶子板上，这个设计有点老式，一般现在的车大多都是LED灯的跟后视镜一体。

尾灯

劲炫的ASX标柱

后面看侧面腰线

车顶是银色的行李架。

在如今的汽车市场里，众多合资品牌当中最火爆的就是大众和丰田了，当我们说到大众汽车，它旗下不管是朗逸还是捷达，或者是途观L，都有着非常不错的市场表现，而在丰田的家族里，最具有代表之作的就是丰田的普拉多和丰田的卡罗拉了，尤其是消费者对于普拉多的喜欢，已经到了水深火热的地步，但是在日系家族里，也有一个车企的市场表现不是很如意，我们今天就着重说一下三菱汽车的全新一代劲炫，这款车可谓是三菱的翻身之作，下面让我们来了解一下吧。

全新一代三菱劲炫的诞生，让很多的消费者眼前一亮，首先就是在外观方面的变化，相比老款车型简直就是发生了翻天覆地的变化，X型的前脸配上了矩阵式的雾灯，让整个前脸看起来霸气十足，而且两侧的大灯组也换装了LED光源，点亮之后照明更加出色，车身侧面的线条比较流畅动感，配合不规则的双色轮毂造型，运动感营造还是相当不错的，而尾部的尾灯设计就更加别具一格了，点亮之后视觉效果是非常漂亮的，下方隐藏式的排气管也用黑色护板修饰，给人感觉相当的厚重。

三菱劲炫定位是一款紧凑型SUV，但是它的参数表现却好像是一款小型SUV，拥有着4366毫米的车长，1780毫米的车宽，1640毫米的车高，以及2670毫米的轴距，打开车门更是体现了满满的豪华感，不管是做工还是用料，也都达到了最高的标准，虽然尺寸不理想，但是这一次整车的内部空间利用率却非常大，即使是1米8的大个子坐进去也不觉得拥挤，并且它还搭载了10.1英寸的中控触摸屏，科技感营造是非常到位的，当然对于三菱的操控性我们也是毋庸置疑的。

动力方面更是三菱的优点，许多车企都选择了三菱的发动机，这款三菱劲炫全系搭载了满足国六的发动机，分别为1.6L和2.0L的动力，最大输出功率分别可以达到124与166马力，峰值扭矩分别为149与201牛米，与之匹配的则是5挡手动以及CVT无级变速箱，而且9.98万元的售价彻底与国产车拉平，被消费者誉为是10万级以内最佳的合资SUV，亲爱的小伙伴们，你们对于三菱劲炫这款车有什么看法呢?

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