汽车电瓶充电电压和电流应该是多少?

要看汽车的

电池容量

大小来决定充电电流大小的：

1、12V电池终止充电电压为12*1.2=14.4V，由于电池存在内阻，所以，充电电压最高有15.4V的，分段充电最大电流有电池容量10%(最佳充电电流)，13%(经济充电电流)和20%(快速充电电流)等等。

2、充电电压与浮充相比要大，在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式有利于激活电池的化学特性，一般均充电压为电池

额定电压

的1.175倍。

3、在浮充状态下，充入电池的电流应能补充电池因自放电而失去的电量，浮充电压不能过高，以免因严重过充电而缩短电池的寿命。

汽车电瓶使用小知识：

1、熄火下车时，一定把大灯、车内音响等电器设备都关闭。造成电瓶亏电，绝大部分原因都是因为熄火后大灯没有关闭。

2、如果长时间不开车，应把电瓶的负极拔掉。因为汽车本身有很多的电子元件需要运行，即便把车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的。所以，就算长时间不开汽车，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。

3、汽车的电瓶寿命，通常为4年左右。汽车电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。

给汽车电瓶充电电流调到多少，汽车电瓶充电电流多大合适?

相信很多小伙伴都知道选择哪种充电电压(12V/24V)，但问到大家汽车电瓶充电电流调到多少，不少车友都是“一问三不知”的。那么，为了解答大家这个疑惑，今天我们就来聊一下汽车电瓶充电电流多大合适吧。喜车网

电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一(误差±0.5左右)，例如规格为12V20aH的电瓶，正常充电电流则是1.5A-2.5A。可千万不要调节成过大的电流输出，造成的后果是不堪设想的(损伤汽车电瓶)。当然，现在市面上的充电器都是非常智能化的，能够根据电瓶情况来自动调节输出电流，从而对电瓶损伤减到最小。

值得一提的是，正常来说充4-5小时就可以将电量充满了(12V20aH)，最好不要经常用电池过度充电。虽说充电器产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离，所以大家在充电的时候一定要打起十二分精神了。

汽车电瓶12v有36a、48a、60a、100a、120a、135a、150a、165a、180a、195a、200a等。汽油机轿车通常是65AH，货车100AH。柴油机通常是150、200AH 。

汽车电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、终止电压等)电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。

扩展资料：

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

参考资料来源：

百度百科-汽车电瓶