东南dx3为什么没人买？买完东南dx3后悔的那些事

东南dx3为什么没人买?先来看看下面东南dx3和其竞争车型名爵zs，长安cs55，宝骏510，传祺gs3的销量情况。从销量上来看，东南DX3和其他竞争车型一样随着销售旺季的到来销量逐渐增加，虽然始终不敌宝骏510和长安CS55，但能打破1万的大关也实属不错了。而从品牌的知名度来讲，也确实不足宝骏和长安汽车。东南汽车的车标往路上一摆，估计也没多少人是能认出来的。

我们先不讲东南dx3有什么好的，而能让车主买完东南dx3后悔的无非是这几个点：东南dx3采用的是1.5L和1.5T排量的发动机，变速箱采用CVT无级变速。虽说是三菱的动力，但东南dx3的实际表现的确不好，起步加速偏慢，明显的动力不足，当然1.5T的表现还好。

而东南dx3的另一个缺点也还是离不开发动机，东南dx3在隔音上整体还是不错的，风噪以及路噪的处理都较好，唯独发动机的噪音会比较明显，特别是在高速上加速超车的时候，发动机转速攀升，发动机的噪音就会传到车厢内部了。

而车主较为关心的油耗问题，东南dx3的表现并不会很差，百公里实测油耗9.5L/100km，与其定位相近的SUV中油耗的表现只能算是中规中矩，算不上很省油，但也并不十分费油。另外查看了东南dx3的相关投诉问题，投诉量并不多，投诉的问题也并不集中，说明并没有存在普遍性的大问题。

车跟人一样，帅气或是漂亮的脸蛋有时也可以成为一张王牌，东南汽车目前和宾尼法利纳进行了合作，而东南DX3就是东南汽车继东南DX7之后，意大利宾尼法利纳合作研发的第二款车型，而东南dx3一上市，就在国内外斩获了27项重量级大奖，包括由德国举办的“中国好设计”奖。

流动的车身，悬浮的车型，宾法的内饰，这样的美感实在没有理由不让人爱上它。不过内饰虽然漂亮，但内饰的用料并不是很好，这是较为遗憾的。

总结：买东南dx3的用户评价，除了外观很美之外，东南dx3的空间大小也是不错的，配置较高，操控性与舒适性也还可以。东南dx3投诉最多的故障就是异响的问题了，主要集中在仪表盘，另外故障灯无故报警和变速箱问题投诉也较多。而因东南dx3质量问题上新闻的是出风口事件，在第一批C-NCAP评价试验中，东南DX3获得了五星评价，问题在于正面100%重叠碰撞试验和正面40%碰撞试验中，东南DX3前排不同位置的出风口破裂脱落。

这在高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐的物体，容易对驾乘人员造成二次伤害。所以东南dx3制造工艺还是有待提高的。东南dx3为什么没人买，更多的还是消费者对其质量的担忧，买完东南dx3后悔或是满意就看车主如何看待了，至于东南DX3是否值得入手，就看消费者是更看重哪一点了!喜车网

值得。

东南DX3作为一款小型SUV，市场保值率很高，具备一定的设计和配置优势，采用三菱发动机在性能和可靠性方面表现较好。二手东南DX3的价格相对较低，对于预算有限的消费者来说，是一个值得考虑的选择。

个人觉得白色的颜色不错，白色代表纯洁、天真、单纯、圣洁、明亮。会给人更奇妙的感觉。汽车的原色可以分为基础色和流行色。基础色是市场需求基本不变的重要颜色。

内饰设计编辑内饰方面，东南DX3内饰设计同样由宾尼法利纳设计中心打造，设计风格命名为“永恒之美”，其中圆形复古空出风口设计搭配拉丝铝饰板和钢琴烤漆，提升新车内饰质感。此外，新车内饰有棕色+黑色和红色+黑色可选。

动力底盘编辑东南DX3搭载了新一代三菱4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，另外在底盘上，东南DX3采用了前麦弗逊式独立前悬架(带防侧倾平衡杆)+五连杆后独立悬架的组合，搭配前后副车架+离地最高200mm的设计。因此，凭借领先的动力和同级唯一的专业SUV底盘，东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求。性能东南DX3标配十合一安全防护系统，足以说明东南汽车对安全的重视。CONTINENTAL最先进的ESC全维车身稳定系统，结合ABS(防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配系统)，可有效防止车辆在急转弯和紧急制动时失控，从而保证车辆在紧急情况下的稳定性。

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