2万左右的二手车，有什么好的推荐

国产车和合资车的地位之争，是车市历来绕不开的话题。以前人们纠结于国产车是不是合资车的对手，能不能媲美合资车，现如今随着一众标榜高端豪华的品牌相继登场，消费者思考的问题又变成了，国产车有没有超越合资车?

赶超合资车可以说是每个国产品牌的梦想，毕竟一顶“国产车不如合资车”的帽子扣得太久了，而最早提出国产高端，真正想和合资车型掰手腕的，是领克和WEY。(观致没成功就不算入在内了)而真正实现了超越普通合资车的却是红旗H9。

从产品力和制造工艺等角度出发，WEY和领克这两个品牌旗下车型是成功的，实现了媲美合资车的这一目的。当然两者走的路线是完全不同的，领克主要是背靠大树好乘凉，有沃尔沃豪华品牌背书，共享了CMA平台和相对成熟的发动机，动力总成稳定可靠，领克其实也相当于是“本土化”了的合资车，再加上更加考究的用料和做工，更丰富的配置，以及相对合理的售价，同价位的前提下，领克车型显然要比普通合资车更超值。

WEY走的是常规国产车的路线，没有合资品牌背书，WEY的动力总成虽然没有领克有噱头，但是从外观、内饰设计用料，以及发动机变速箱的匹配程度来看，都是完全达得到合资车的水准和工艺。外观上而言，肯定比逍客、现代途胜和丰田RAV4更运动一些。

但是两个品牌的目标也很明确，主打的并不是真正的“豪华”和“高端”，而是相对目前国产车的“高端”和“豪华”。从售价和定位来看，两个品牌冲击的是被合资车型牢牢把控的15-25万价位区间，奇骏、丰田RAV4以及本田CR-V还有大众途观L以及探岳、途岳等车型都是这价位区间的佼佼者，而从销量来看，领克和WEY旗下产品单一销量甚至累计销量，目前还不是这些合资车型的对手。

说完WEY和领克，我们再来看看，为什么说红旗H9是真正超越了普通合资车的国产车。也同样体现在两方面，不管是产品本身，还是售价，红旗H9都做到了超越两个字。首先就产品力来说，C级豪车的定位，不是自封也不是噱头，而是对标行业标准，和合资车型相比也不落下风的真正C级豪车该有的实力。不管是动力总成，还是外观设计，亦或是内饰用料和配置表现，红旗H9都是媲美甚至赶超同级别车型，所以即便是30万+的售价也能支撑起来。而目前，如果不换标的前提下，很多合资车的高端化发展也几乎看到屋顶了。喜车网

现在呢，汽车已经成为了每家每户的必要代步工具，而汽车的品牌也是铃兰满目，许多人都为买什么汽车品牌而纠结，而且呢，汽车现在也有很多人在销售二手车，二手车的价格和新车相比非常的有优势，所以呢，在预算有限的情况下，到底买什么车比较好呢?

这个问题呢，是有五万块钱的预算，到底是买新的国产车还是买二手车呢?这是个问题，因为五万块钱如果买新车的话，档次确实是比较的低的，而且呢，车辆的外形估计也是一般，而且性能也是一般，而空间也不会是很大，总之开出去应该是没有什么面子，只能说是普通的代步工具，所以呢，很多人会考虑这个价钱买一辆二手车怎么样。

现在呢，买一辆二手车如果是相同价位，二手车的档次一定可以的高很多，如果买一辆年限比较新的感觉开起来也和新车差不多。如果五万，大概买一辆老的明锐或者是朗逸应该是没什么问题的，这些车就比较的有档次。不过呢，首先是二手车市场比较的乱，什么车都有，你必须仔细的看一下二手车到底有能有大修发动机，或者是底盘变速箱有没有进行过修理，这些都是专业人士才懂得，一般人的话是看不出来的。

第二呢，就是看一下这辆车是不是事故车，看一下是不是出过什么大的事故，如果车辆出现过大的事故的话一定就不能在继续购买了。

最后还得观察一下这辆车是不是手续齐全，如果手续不全的话，就算是这辆车的成色再好或者是在优惠也是不可以进行购买的。因为后续使用中会给你带来很多的困扰的。

两万左右的二手车有：微型车/面包车、小型车、紧凑型。

2万左右二手车最值得入手的当属微型车，这个价位买微型车也是最合适的，当然除了微型车还有面包车，微型车推荐车型有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等，面包车推荐

五菱

系列、长安之星系列的车型。

2万左右二手车如果想入手小型车，可以选择6-8年左右的合资小车或5年左右的国产小车，国产小车推荐大家选择悦翔V3、

风云2

等车型，合资小车建议大家选择标207，

雪佛兰

赛欧，铃木雨燕，斯柯达晶锐等车型。

2万左右二手车如果想入手紧凑型车，只能买到8-10年车龄左右的合资车和5-8年之间的国产车，国产车可以选择比亚迪F3、吉利帝豪等车型，合资车推荐大家选择

大众捷达

，桑塔纳，现代伊兰特等车型。