千万级suv排名前十名 问界M5智驾版加量不加价，问界M9叫板千万级最好SUV

在

上海

车展前夕举办的华为全场景发布会上，

问界M5

智驾版正式上市，共推出4款车型，售价区间为27.98-30.98万元，预售期(4.17-6.30)可享多重首销权益。全系标配ADS2.0的基础包+进阶包，可自主选配高阶包，买断价格3.6万元、年租7200元、月租720元。同时

问界M9

首度亮相，并开启预售，今年四季度正式上市，预计售价50-60万元。

作为中期改款车型，问界M5智驾版在外观上看到的变化，除了增程版换装纯电版同款双透镜大灯之外，也就全系增配车顶额头上的激光雷达，以及两侧前翼子板上的智驾摄像头了。新车还配备了全新造型的20英寸轮圈，风阻系数分别降至0.26(EV)和0.28(增程)。

内饰方面，增程版也换装上纯电版的双机位无线充电以及开放式双杯架。前排座椅背部还配备魔吸车载接口，华为平板可实现即挂即连，即可无线充电也可多屏互联互控。智舱方面升级HarmonyOS 3.0系统，系统流畅性将大幅优化，语音及应用操作响应比2.0全面提升。

智驾方面，新车标配1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，检出距离达200m，计算单元更换为华为自研的MDC610智驾计算平台，稠密算力高达200TOPS(等效544TOPS稀疏算力)，拥有1GB/s的数据处理量，具备360度全范围覆盖以及全行程感知。标准配置具备高速NCA功能，但城市NCA需选配高阶包才可实现。

HUAWEI ADS 2.0基于道路拓扑推理网络进一步增强，即使无高精地图也能看懂路、红绿灯等各种道路元素。这套系统可覆盖90%城区场景，在复杂路口、人车混行的场景也能顺利通行，可主动超车换道、脱困换道，大大提升出行效率。高速NCA面对上下匝道、避障、施工修路等场景能力进一步提升，平均人工接管里程从1.0的100km提升到200km。智能泊车包含APA(智能泊车辅助)、RPA(遥控泊车辅助)、AVP(代客泊车辅助，2023年底实现)。

动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱可选，全系搭载200kW、360N·m后置电机，四驱版增加165kW、315N·m前置电机，极速分别为200km/h和210km/h;百公里加速分别为7.1s(后驱)、4.4s(增程四驱)、4.5s(纯电四驱)。

​增程版搭载92kW的1.5T增程器，额定功率60kW，WLTC油耗0.53L/100km，搭配40kWh三元锂电池(宁德时代)，CLTC纯电续航255km(后驱)/230km(四驱)，CLTC续航里程1425km，支持73kW快充和3.5kW外放电。纯电版搭载80kWh三元锂电池，CLTC纯电续航分别为602km(后驱)和534km(四驱)。

发布会的最后，问界M9以“one more thing”的彩蛋身份惊艳亮相，余承东表示“问界M9将是1000万内最好的SUV”，超越他能提到的所有超豪华SUV。新车将提供增程版、纯电版，现在预订可享意向金翻倍(5000元抵10000元)、优先体验、优先试驾、优先交付以及参加发布会/参观工厂等权益。

外观基本上与我们此前曝光的专利图保持一致，同时余承东公布了该车的车长5230mm，轴距3110mm，基于全新D级豪华SUV平台打造，标配空悬CDC。该平台有着超80%的铝制用料，全铝合金底盘以及全球最大的一体压铸铝车身，9000吨压铸工艺的应用，让白车身零件数量减少95%，连接点数量减少70%。根据华为公布的铸件图片，问界M9将是全球首款一体式压铸后车身侧围钣件的车型。

智能化方面，问界M9几乎把之前发布的华为智能汽车解决方案的所有产品都堆了上去，包括但不限于百万像素智慧投影大灯HUAWEI XPIXEL、HUAWEI SOUND和施罗德散射声学技术、与ADS深度融合的HUAWEI XHUD AR-HUD(最大75英寸彩显)、Harmony OS 4.0鸿蒙座舱等技术。此外，问界M9采用超大纯平地板和三排六座布局，所有座椅均支持电动调节，可实现3/4/5/6座模式随心变换。

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新能源浪潮的到来使得汽车市场更新换代的速度不断加快，消费者对于层出不穷的新车也已感到倦怠，或许只有真正意义重大的车型才能引起他们的注意，而在下半年，这三款将要上市的国产新能源车绝对有资格称之为重磅，值得关注。

比亚迪 宋L

在今年的

上海

车展上，

比亚迪

带来了一款全新概念车——

宋L

，新车是一款定位于运动风格的中型纯电SUV，一经亮相就吸引了众多目光，而近日宋L量产版的伪装谍照在网上曝光，新车基本延续了概念车的设计风格，预计将于第四季度正式上市。

和比亚迪现有的设计语言相比，宋L厚重下压的车头、封闭式前脸以及贯穿大灯带来了新鲜感，侧面低矮的溜背车身配合隐藏式A柱带来了极具动感的车身效果，不过量产版取消了电子外后视镜，但是隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯组有望得到保留。而在其它硬件配置方面，宋L将基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化、智能电四驱、云辇系统等技术，堪称目前比亚迪的集大成之作。

考虑到比亚迪目前将中高端市场交给了

腾势

、

方程豹

以及

仰望

品牌，所以挂着比亚迪车标的宋L定价将不会很高，你觉得它的价格在哪个区间最有竞争力呢?

阿维塔 12

除了中高端SUV外，造车新势力与传统车企的新能源品牌也很青睐中大型车市场，目前已上市的就有

蔚来ET7

、

极氪

001、

岚图追光

、

飞凡F7

、

智己L7

等车型，而在今年，由

长安

、宁德时代与华为联合打造的高端智能电动车品牌——

阿维塔

又将带来一款新能源中大型车，新车或将命名为

阿维塔12

，将在今年第三季度首发，并有望于年内上市。

从外观设计来看，阿维塔12基本上就是一辆拍扁了的

阿维塔11

，溜背的车身设计以及流畅的线条让它看上去十分

优雅

修长，甚至颇有几分猎装车的风格，其长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm，此外从申报图来看，新车有望采用流媒体后视镜。动力层面，阿维塔12用上了华为的DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW/230kW;单电机车型最大功率为230kW，并搭载宁德时代三元锂电池包，硬件实力堪称豪华。

当然，新车最大的悬念是价格，参考阿维塔11的售价，阿维塔12不出意外也将主打30-40万的价格区间，与开头所说的竞争对手直面竞争，你觉得它能突出重围吗?

问界 M9

作为问界的旗舰SUV，

问界M9

目前的练习时长已经超过了两年半，已经到了可以出道的时机，而近日网上也曝光了新车的大量信息，不出意外即将与我们见面，值得一提的是，问界M9并没有对标

理想L9

，而是更高级别的

奔驰GLS

和

路虎

揽胜

等车型，打的就是精锐。

从曝光的信息来看，问界M9将拥有增程和纯电两种版本，并且设计上会有所区分，这点倒是和

问界M5

一致，但是在其它方面比如最新技术的应用上，问界M9就无愧于旗舰之名了。新车基于800V高压平台打造，配备后轮随动转向、数码大灯、零重力座椅、后排激光投影等等，将拥有超豪华内饰，此外新车将搭载鸿蒙4.0座舱，华为ADS高阶自动驾驶辅助将优于问界M5车型，可以说是品牌的集大成之作。喜车网

虽然问界已经推出了M5和M7两款车型，并拥有不同的动力版本选择，但目前的交付量依然不及预期，问界M9的到来无疑是一注强心剂，你看好它上市后的前景吗

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宝马X5

自从国产后便赢得了大量的关注，与此同时，国产品牌也开始发力中大型SUV市场，他们不仅拥有更低的使用成本，配置和智能化方面也更为出色，比如下面这三款刚发布或刚上市的新车。

魏牌 蓝山DHT-PHEV

厂商指导价：27.38-30.88万元

虽然

魏牌

的咖啡系列在整体素质上相比VV系列有着巨大提升，但销量反而越来越差，

长城

也意识到光在取名上玩花活是行不通的，消费者对于国产车更多是想要性价比，于是魏牌便带来了蓝山这款中大型SUV，比

摩卡

更低的价格表明了它破釜沉舟的决心。

和

理想L8

等对手相比，魏牌蓝山自知在智能化方面比不过，便只能在车身尺寸等方面下功夫，其长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车长及轴距均超过理想L8。车内座椅则采用2+2+2布局，副驾驶座椅为零重力女王副驾，具备一键切换功能，第二排为独立座椅，可以满足绝大部分家庭用户对中大型六座SUV的空间需求。

当然新车在智能化方面也不逊色，中控屏和副驾驶屏的尺寸达到了27英寸，搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统，动力则搭载了由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，综合功率380千瓦，综合扭矩达到933牛·米，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航超过1200公里，0-100km/h仅需4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。作为一台舒适为主的中大型SUV，蓝山的产品力很强，价格也要比同级竞争对手更低，你看好它的前景吗?

理想 L8

厂商指导价：33.98-39.98万元

在蔚小理三家造车新势力中，理想目前无疑是表现最亮眼的，此前甚至仅凭

理想ONE

一辆车就就挤进了造车新势力销量榜的前三，如今有了L9、L8和L7三款热门新车的加持，已经将不少豪华品牌拉下马，不得不说奶爸车的策略非常成功。

理想L8可以说是一辆小号的L9，两者都是以家庭用户需求为核心的产品，只是尺寸为了定位有所区别，其车身长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，是个十足的大块头。此外在动力层面，L8相比理想ONE有着质的飞跃，增程器升级为1.5T四缸发动机，混动系统采用前后双电机结构，三元锂电池组容量为42.8kWh，油箱容积从55L升为65L，WLTC综合续航达到了1100km，底盘部分则采用前双叉臂后多连杆的悬架形式，高配两款车型采用空气悬架。

至于三款配置如何选择，懂哥觉得如果对驾驶辅助没有那么看重，L8 Pro就已能满足绝大部分人的需求，L8 Air则适合追求性价比的消费者，和理想ONE相比，在外观、智能化、硬件水平以及动力都升级的情况下，无论哪个配置都是不会出错的选择。

问界 M9

预售价：50.00-60.00万元

虽然华为已经扬言不造车，但它与问界之间仍然有着千丝万缕的联系，比如在最近的华为全场景发布会上，全新中大型SUV——

问界M9

正式曝光，新车预计年内上市，竞争对手则将锁定

理想L9

以及BBA的中大型SUV。

目前关于问界M9的信息并不多，从官方公布的数据来看，新车车身长度达到5230mm，轴距为3110mm，双色的车身颇具豪华气息，内部将采用三排6座布局，三排座椅均支持电动调节，可实现3/4/5/6座模式随心变换，新车还将搭载最新的鸿蒙座舱以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可实现75英寸超大HUD显示屏。

此外问界M9还将采用全铝底盘，标配空气悬架+CDC，动力提供增程和纯电两种组合可选，官方表示问界M9将重新定义1000万以内最豪华的SUV，这可比理想L9的口气要大多了，当然以它的硬件条件和华为的加持而言放狠话确实有资格，你看好它吗?

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