2023-12-28 12:11:57 | 喜车网
现在国产车更好。
国产车的优点:1、价格实惠;2、配置高,性价比高。
合资车的优点:1、经久耐用;2、油耗控制,更胜一筹。
1、如果你为了改善生活,买车用来代步用,准备3-5年内换车的。那么,别犹豫买台国产车吧;2、如果你为了市区代步,希望开个8年,10年的,那么你可以考虑买台合资车。
买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。
合资车的解释
合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装,但核心技术还是由国外掌握。合资车品牌例如东风悦达起亚、上海大众等。
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低,一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等,但是对于真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口,卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
开豪车进口车那是摆谱比阔的人,我认为老年人要爱
国产车
,花进口车或合资车一半的钱,性能差不了多少,老了反应慢了难免会小小剐蹭,也不心疼,维修便宜。我60有余,去年买的比亚迪宋迈斯,冬天去了海南,今年夏天去了呼伦贝尔,开着得心应手,国产车已经过关了,老了还是花上十来万买车,不摆谱,有钱多出去旅行多为 社会 福利做点好事也心安理得!
选车考虑很多要素,金钱、地位、个性、驾驶习惯、性别等都是要素之一。
这里笼统的说一下
60岁+男+有钱:奔驰S,GLE、
宝马X5
、奥迪A8,Q7、
保时捷卡宴
、雷克萨斯LS
60岁+男+一般:雷克萨斯ES、
大众帕萨特
、丰田皇冠
60岁+女+有钱:保时捷 帕拉梅达 、雷克萨斯GS
60岁+女+一般:奔驰C、ATSl、
本田CRV
好象规定了满60岁了,不适合开车了,我想也不是很长时间开车的,就平时出去玩的话也就是没多少用了啊,当然现在买车很正常,
要是条件一般的话,老人要是爱出门自驾游就买个
汉兰达
。
出门不多就买个混动的 油小毛病少,开个十年八年的正好。比如
卡罗拉
要是不差钱的话,男性可以考虑卡宴,或者途锐或
大切诺基
特点是大气而不张扬,既有良好的公路性能又有不错的野外性能,可以兼顾日常使用或出行的需要
;女性可以选择奔驰ML350或
兰德酷路泽
,容易操控且外形相对精致,比较符合女性的气质。
老年人适合开稳重大气的车,我觉得美系车特别适合老年人。一是美系车舒适,美国人造车一百多年,一直秉承以人为本的造车理念。怎么能够让驾驶者舒适就怎么设计,从内饰座椅设计,到底盘的扎实。让驾驶者体验到舒适和惬意。二是安全性,美系车用料从不考虑节俭,只是安全,这是有目共睹的。三是美系车沉稳大气。年轻人一般不太喜欢,而老年人喜欢。美系车一般都设计的宽宽大大的,开起来稳定扎实。这也是美系车油耗高的原因。如果老年人经济上还可以承受的话,美系车是个不错的选择。
还是喜车网
自动档
的好点,跟傻瓜照相机似的,别人都给调好了,你就咔嚓按快门就行,但是我们自己要清楚人老了各方面反应都不灵了,能开暂时开着,不能开也别给交通安全添麻烦,改坐公交车,有老年证的基本上也不花钱,没必要学青年人追求驾驶快感,耍知道自己岁数。
60岁的人开什么车给你的性格和经济条件有关,我马上63岁4年前买的
宝马3系
顶配轿车,我喜欢宝马的驾驶感觉,操控性好。25年驾龄喜欢开车,自驾游从不让别人换班开,自己一个人开到目的地。
年龄和开什么车没有直接关系,有的人60岁有40年的驾龄,有60岁的才刚刚拿本,家庭经济条件也不一样,追求开什么样的车没有必要,当然性能好的车,舒适的车开起来更惬意,也更有面子,看看兜里有多少钱再说吧。
我也觉得老年代步车最好。一是速度慢,二是价格好,主要是安全。
60岁,就不要体验速度与激情了,老老实实慢慢的开就对了
本人现在66岁,丰田
荣放
,精英版,受年龄所限,为安全起见,活动半径不超过200公里。
幽默笑话哈!
有钱就开敞篷车,保时捷,奔驰,宝马任你选!
没钱也开敞篷车,老年代步乡村车!
一句话,不白活一回!
随着国内汽车技术的不断进步,国产车有了很大的提升。有很多的国产车精益求精,有些达到了高新的水平,成为了国内市场的主力军。趁致有的人还说,国产车已经超越了合资车,对于这个说法,我是不敢苟同的。
国产的进步我们是有目共睹的,至于他已经超越了合资车的说法,不免有点夸大其实。
国产车底子本来就落后于合资车,国产车和合资车是存在一定的差距的。毕竟合资车有了很多年的历史了,而国产车作为一个新生力量,在这仅仅的几年,水平还是没有达到合资车的水平的。毕竟不是只有国产车有进步,合资车也在进步。
尽管国产车这些年有很大的突破,早已经不是当初人人诟病的样子了。但对于合资车来说还是有很大的差距的。比如合资车的发动机、变速箱、底盘都是比较成熟的技术。而国产车就没有达到这个技术要求了。尽管有很多的国产车模仿合资车的技术,但也只是得其形而已。有很多的人看到卖车的吹嘘,说国产的已经超越了合资的,所以被鼓动买了国产车,他们开了几年,就后悔了,问题不断,不是发动机出现异常就是变速箱有问题。所以对于有人说“国产车已经超越了合资车”的说法,应该是汽车推销员传出来的吧。
单是就品牌的影响力,合资车的品牌影响也会提高汽车本身的保值率。汽车是消耗品,每年都要贬值一些的,而国内因为发动机和底盘比较差,到了后期耗油量和舒适度更是比不上合资车的可用性。
当然啦,买国产车小编也是很赞同的。
一方面,买国产车可以支持国货,表达自己的爱国情怀。另一方面,虽然国产车和合资车有一定差距,但差距也不是很大,对于性价比来说,国产车还是有一定的优势的。在相同价位的车型下,中国品牌车型的配置明显高于合资车,很多的国产车都会配置有GPS,定速巡航。国内的生产水平越来越高,国内技术有些方面在世界上还是遥遥领先的。比如奇瑞自主研发的发动机。
至于要卖什么车好,都各有千秋的。说不出来哪种车好。毕竟买啥车是自己个人的事。外人也是只是给给建议,而且对于不同的价位不同的时期价值都是不一样的,可能现在买的时候贵一点,但后面卖出去二手时会卖得个好价钱呢?
所以小编认为,不存在“买国产车的人肯定都是新手,买合资车的人才是懂车内行”的说法。
如果大家有不同看法的,可以留言讨论。
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