购买二手合资车和国产新车，究竟哪个更具备经济性？

你应该看看你在那里买，如果是大城市里，那你可以选新车，如是老家可以选二手车。上主是因为上牌，就是国五国六的问题!7万，买的二手车，应该还一般，不是很好，我个人觉得就是买新车吧，我自己年前刚买了，昂克赛拉，14.7万，自豪版的，不过7万的国产车，也太差了吧，我朋友买了吉利，帝豪，11万，我看也一般。如果是第一辆车，建议买好一点车。

推荐日产轩逸，第一：使用成本低，具体体现在油耗低，保养便宜，百公里综合油耗在6-7升左右。第二：保值率高，新车的三年保值率为68.8%，基本上是市面上保值率最高的车型之一了，以后换车了再卖出去也能卖到价钱。第三：空间大、动力好，轩逸的乘坐舒适性也是有口皆碑的，再加上悬挂滤震效果好，作为家用车是非常好的选择。动力好具体表现在车身轻盈，配合CVT变速箱，即使是同排量的发动机，轩逸的动力响应和加速感都是同级别车型中比较好的，以上。

预算七万的话可以买一个紧凑型的新车，新车的选择性有点少，推荐车型丰田威驰，本田飞度，大众捷达桑塔纳，起亚K2，现代瑞纳，赛欧，国产的帝豪，远景，f3，逸动，二手车的话可供选择的比较多，比如，丰田卡罗拉，威驰，花冠，雷凌，致炫，老一点的凯美瑞，本田思域，锋范，飞度，老一点的雅阁，日产轩逸，阳光，老一点的天籁，马自达六，昂克赛拉，别克凯越，英朗，老君越，科鲁兹，科沃兹，赛欧，起亚k5，k3，现代朗动，索八，领动，名图，大众捷达桑塔纳，速腾，朗逸，宝来，高尔夫，以上都是目前市面上主流的轿车车型，希望对你有用。

很多人宁愿多花钱购买合资车也不愿意低价购买国产车，一方面是不相信国产车的质量。虽然说国产车在近几年的制造工艺得到了很大的提高，但是在发动机、变速箱和悬挂方面与合资车还存在着不小的差距。另一方面是虚荣心导致的。在大多数人的心中合资车就比国产车高端，开着合资车也更加的有面子，所以他们宁愿高价购买合资车。此外，合资车保值率高也是人们选择合资车的一个重要原因。

人们宁愿多花钱购买合资车的原因，首先是合资车的三大件更好。

虽然说近几年国产车的质量在很多方面都得到了提高，但是在三大件上，国产车和合资车还存在着一定的差距，这是人们宁愿高价购买合资车的一个重要原因;

其次，虚荣心作祟。

在很多人的心中，合资车就是比国产车高端，开着合资车也比国产车更加的有面子，在虚荣心的驱使下，很多人在买车时宁愿选择价格更高的合资车，而不选择国产车;

最后，合资车的保值率高。

在二手车市场上，由于合资车的保有量高，所以合资车的保值率也比国产车高很多，这也是人们在买车时选择合资车的一个重要原因。

一、合资车的三大件更好。

国产车的质量在近几年有了很大的提高，但是在关键的技术上，尤其是在发动机、变速箱和悬挂上与合资车还存在差距，这也是人们选择合资车的主要原因。

二、虚荣心作祟。

在很多人看来合资车比国产车高端，开着合资车就比国产车更加的有面子，所以说他们在买车的时候，宁愿选择价格更贵的合资车，而不选择国产车。喜车网

三、合资车的保值率高。

在二手车上场上，合资车的保值率要比国产车高很多，这样很多人考虑到车辆的保值率也会选择价格更高的合资车，为的就是在后期卖个好价钱。

自主车的配置虽然很高，看上去性价比不错，但是大部分配置都是华而不实的，即使配置再高，跟手机一样，我们用到的功能也就是30%左右。而合资车虽然配置低，但是能够满足我们自主品牌和合资车的选择，要看预算，如果预算在10万元以内，我会选择自主品牌汽车，这个价位是自主品牌汽车的主战场，可选车型非常多，配置丰富，性价比高，比如手动挡的风光580。

其实说好不好，这个关键看你的出发点是什么。你是想持久性好 省油 动力强 舒适性好 小毛病少 保养便宜等针对性问题考虑，没有什么车是十全十美的，作为车企肯定是要赚钱的。国产车配置会高，但是油耗动力还有被有些人唾弃的三大件有些差距。我个人认为，长期用车较多跑在外面的选择合资车比较多，我这样的一年连一万公里都跑不到的当然国产车，说下原因。

建议选择逸动或者帝豪，福睿斯的座椅就像板凳，并且油耗也高(我同事的手动挡福睿斯油耗8.5L以上)，福睿斯技术老旧。安全性方面国产车可是比合资车做的更好，用料厚道!所以我建议仁者见仁 智者见智 首先抛开爱国情怀 个人建议使用合资车 用车就是为了方便顺心 合资车的综合性能远比自主品牌稳定可靠 你如果特别注重配置装饰那自主品牌肯定更胜一筹。

同价位的国产车用料足，安全性高配置高，内饰外观都挺厚道，现在的主流国产车已经不是十几年前的车了，国人要自信，现在一线国产车的品质已经很不错了，不要崇洋媚外做狗，只有国。看你是喜欢性价比还是喜欢面子?喜欢面子就选合资车，选择性价比就选国产车!车，这个东西能够驾驶就OK。