2023-12-16 08:42:08 | 喜车网
合资车和国产车,是市面上常见的两种汽车类型,它们常常会被网友们进行比较。相较而言,合资车的售价要高于国产车。但是近些年来,合资车的售价开始降下来,而国产车的售价则开始往高处走,两者之间的价格差距越缩越小。这样的变化,究竟是何原因造成的呢?且听内行人如何作答。
一、抢占市场份额
国产车在前期主打高性价比,凭借着低廉的价格以及差强人意的基础汽车配置,俘虏了大部分中低资产阶级的心。而合资车由于相对售价高于国产车,但是整体的配置又不敌大牌汽车,因此,销售量不尽如人意。
在竞争极其激烈的汽车市场,为了开发更大的市场份额,合资车开始降价,希望能以这种方式获得消费者的支持。
而国产车的售价越来越贵,则说明国产车不再满足于以价格取胜,开始向中高端品牌进军。
二、企业战略
在汽车品牌越来越多的今天,要想在汽车市场占有一席之地,就一定要有特点。在整体的大坏境下,合资车渐渐变得不吃香,整体走势开始呈下滑趋势,若是不及时进行战略调整,即有可能被市场淘汰。为了走长远发展道路,合资车开始推出售价亲民的车款,但是汽车配置就相对地会下降。
而国产车靠着低售价的优势获得了不错的销售量。但是价格战终究不是长远之计,要想让品牌立于不倒之地,就需要一直进步。国产车开始对汽车外观以及配置下工夫,整体的成本增加了,售价也就随之增加。
三、品牌间的竞争
各合资车品牌以及各国产车品牌之间也存在着竞争关系。要想在众多同类型品牌中脱颖而出,并不是一件易事。有时候,反其道而行,才能获得成功。在售价较高的众多合资车品牌中,若是某一个合资车品牌降价,那该品牌的车型大概率会获得大众的关注度。并且就同级车而言,消费者也倾向于选择购买售价低廉,但是配置齐全的车款。合资车开始降价,也是为了能在同级车中脱颖而出。
四、市场经济
现今的汽车市场,明显是"供大于求"的局面,即汽车类型多于消费者的购买量。在市场经济占据主导地位的今天,厂商需要揣摩消费者的心理,这样才能将自己的汽车成功销售出去。
合资车售价较高,这是它难以获得消费者喜爱的原因之一。当价格降低的时候,一部分消费者会重新将关注度放回到合资车身上。因此,大部分合资车品牌开始降价。
如今自主品牌的强势崛起,不仅销量大增,价格也“稳中有升”。比如在suv领域,自主品牌的核心竞争区域已经达到了10-15万元的区间,甚至wey、柯灵、广汽传祺gs8在15-20万合资品牌的竞争区域都取得了不错的成绩。另一方面,合资品牌早已结束了桑塔纳卖18万元的时代,价格一步步下降,与自主品牌争夺市场。那么,究竟为什么自主品牌的价格在逐渐上升,而合资品牌的价格却在逐渐下降呢?接下来,我们就简单分析一下。
首先,开始是不同的。当初自主品牌大多以“廉价”的方式出现,后来逐渐崛起,逐渐获得消费者的认可。通过高配置的策略,他们不断占据更多的市场份额。不仅在配置、外观、质量、安全甚至动力上,自主品牌车型都进行了多方面的升级,价格也在一步步提高。然而,合资品牌天生就有一把金钥匙。一说到中国,因为没有竞争产品,一开始价格就很高。自主品牌崛起和竞品车型出现后,为了抢夺市场份额,价格越来越常态化。
另外,随着自主品牌在技术水平上的不断提升,自主品牌车型的成本必然会相应增加,所以我们会看到越来越多的车型甚至在售价上可以与合资品牌车型相媲美。所以,自主品牌越来越贵肯定是有原因的。总的来说,合资品牌价格逐渐下降的主要原因在于自主品牌的崛起,给了消费者更多的选择,迫使合资品牌价格持续下降。喜车网
百万购车补贴
现在好多合资车进口车大幅度降价,是不是和国产车进步很大有关?
大家都知道,如今我们国产汽车的发展速度越来越快,相比十几年前可以说是天壤之别,无论从外观、内饰、尺寸、配置上,还是从发动机、变速箱和底盘性能上都有了非常大的提高。有人说正是国产车的崛起,才导致了很多合资车和进口车大幅度降价。
这个观点从爱国的角度上来说是对的,是国产汽车的进步让我们在买车的时候有了更宽泛的选择,让我们知道花少钱也能卖好车。但是从宏观的角度来说只能算是主要原因之一,因为还有很多其它方面的因素。
汽车市场竞争激烈
如今我国汽车的消费者越来越多,市场早已不是德日车企一家独大,无能论是哪个品牌都想分一杯羹,所以现在是百家争鸣、百花齐放。既然谁都想要,消费者的选择余地就会非常大,那么如果想要取得好的销量,拼价格可能是最直接也最实惠的方法。
信息发达,价格透明
市场信息的封闭可以达到哄抬物价的目的,但是现在的网络信息如此发达,一辆车从设计研发到生产制造再到销售,许多相关的环节消费者不费吹灰之力就可以在网上查到。换句话说,现在是消费者在挑产品,而不是产品挑消费者。
生产成本降低
流水线作业已不是新鲜事,智能化生产线已成为主导,现如今生产一辆汽车的生产成本大大降低,而且效率提高了好几倍,看似汽车降价,其实利润有增无减。
汽车更新换代太快
现在科技发展迅速,汽车的更新换代速度太快,往往在新款上市的时候老款汽车就会选择大幅度降价才能保证销量,要不然有新的谁还会去买老款。
车辆技术封锁不再严格
对于真正高精尖的汽车制造技术我们不得而知,但是一般家用中低端车型的制造和研发技术已经是公开的秘密,所以现在很多的新品牌、新车型层出不穷,这间接地将我国汽车市场搞乱了。
应对政策
随着我国对于环境保护意识的增加,对于汽车的排放要求越来越严格,为了节能减排应对政策,小排量涡轮发动机、双离合变速箱、三缸发动机等一些质量不稳定的汽车大量涌入市场,给消费者造成了一种性价比不符的感觉,不降价谁会买?
关税的调整
我国最近几年多次对汽车的关税进行下调,而且下调幅度都比较大,所以从另一层角度说是国家让我们享受到了更多的优惠。
当然,无论怎么说,国产汽车的进步是有目共睹的,正是国产车的进步才将汽车的价格打了下来,我们要感谢这些为汽车事业做出贡献的车企们。
好了,以上就是我对此问题的观点,仅代表个人不喜勿喷,也欢迎您有不同观点留言讨论,喜欢的话别忘了关注我。
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