什么国产车最省油发动机质量又好

国产省油质量好的发动机：比亚迪的1.5T发动机、奇瑞的1.6T发动机、长安的1.5t发动机、吉利的1.0t、长城的1.5t。

1、比亚迪的1.5T发动机

这个发动机的最大输出功率可以达到136kw，有着288牛米的峰值扭矩，在动力方面不会比任何的进口发动机差，这款发动机的推出时间是去年的7月份，是由宝马的前设计师亲自调校的，这款发动机主要是和六档手自一体的变速箱相互配合的，在动力和油耗方面都有着非常不错的表现，目前主要搭载这款发动机的车型有宋plus和宋pro等。

2、奇瑞的1.6T发动机

这款发动机是奇瑞推出的Acteco系列发动机，目前已经经历了三代版本的更迭，实力比起以前有了非常大的提升，最大的特点就是动力非常的强劲，峰值扭矩可以达到290牛米，最大马力和最大输出功率分别是190匹和145千瓦，这样的动力已经可以媲美一些合资的2.0T发动机了。目前使用这款发动机的车型主要是瑞虎7、瑞虎8和星途。

3、长安的1.5t发动机

长安比较有名的两款发动机分别是蓝鲸D20TGDI和蓝鲸NE1.4T的发动机，与前面两个品牌不同的是，这两款发动机的研究基地都不在中国，而是在英国，长安将自己的研发基地设立在其他国家，可以学习借鉴其他国家先进的发动机技术，从而推动自己的发动机，目前晚安的发动机最低油耗每百公里只需要6.4升，这样的油耗都可以和丰田相比了。现在使用这款发动机的主要车型是长安UNI-T和CS55PLUS等。

4、吉利的1.0t

越来越多的国家都希望减少汽车的排量，所以提倡使用小排量的发动机，吉利的1.0t发动机就是这些小排量的发动机当中最好的了，别看它的排量只有1.0升，但却有着100千瓦的最大输出功率和136匹的最大马力，还有205牛米的峰值扭矩，这样的动力组合已经非常强劲了，满足我们的日常生活需要完全没有问题。使用这款发动机的车型主要是缤瑞和缤越，比丰田发动机还省油。

5、长城的1.5t

这款发动机是由EB发动机平台研发的，这个平台是长城目前最新最先进的发动机研发平台，在动力方面，长城的发动机有着285牛米的峰值扭矩和124千瓦的最大输出功率。从实验的数据来看，整体油耗也低于了7升，在前两年的中国心十佳发动机活动中的表现非常优异，受到了很多人的关注。

前段时间我们聊过变速箱，今天聊聊同是汽车“三大件”的发动机。评价一款发动机技术有很多指标，包括燃油经济性、可靠性、动力等，但消费者最关心的恐怕还是可靠性和油耗。国产发动机和合资发动机之间还有多大差距?

国产发动机最早用的基本也是外国车企的技术，三菱最具代表性。现在部分国产车还在使用这套技术，当然是经过升级和改良之后的，但核心还是当年三菱的技术。现在很多国产品牌基本都推出了自己的发动机，长安、长城、比亚迪、奇瑞、吉利、一汽等等。目前我们比较熟知的就是长安蓝鲸发动机和奇瑞的发动机。

要造好一款发动机，不仅要有专业设计，还对精密加工、材料技术等方面有非常高的要求。而国产发动机目前在机械加工、铸造水平、装配工艺等等仍然比较落后。当然也包括缺乏顶尖的发动机设计师、相关专利技术封锁，最终导致了国产发动机发展速度变得非常慢。

好的发动机在哪里?我们先来看下2020年沃德十佳发动机榜单，首先以宝马为例，直列6缸自然吸气发动机一直是宝马的招牌菜，平顺的动力输出，线性的油门响应，动听的排气声浪，是同排量发动机中的佼佼者，包括宝马现在的B系列发动机。

德国积累了一百多年汽车工业经验，发动机技术世界领先并不意外。尤其是大排量发动机 ，高转速操控性和安全性非常好。无论极限测试还是各国分别进行的质量评估，都一直位居前列。本田的发动机在汽车界也是赫赫有名，比如：本田的地球梦发动机。除此之外，日系家族还有“技术宅男”马自达。

如果拿目前国内最新的发动机与世界主流发动机对比，在性能、热效率、技术方面都存在差距，但国产品牌近几年对于发动的探索也有成果。直面差距，才会有更大的发展空间，目前，随着自主品牌汽车的体量越来越大，自主品牌和合资品牌依然处在短兵相接，未分胜负的阶段，因此不能松懈，技术储备要跟上，否则依然难以超越合资车。路漫漫其修远兮，直面差距，才能继续前行!

奋起直追!

图片来自网络

编辑：原莱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如题主想要了解的“国产轿车发动机哪家好?”相关内容介绍有以下：

国产轿车发动机奇瑞和长安好：

1、奇瑞和长安的发动机比较好;

2、如果是老司机就知道奇瑞的发动机有多好，很少出现问题，而且二手市场上也很少出现奇瑞这个牌子，因为不仅质量好材料都是非常用心的;

3、良心车企就是长安了，长安是非常低调的，最大的好处就是汽油使用非常的充分，这一点就给汽车带来更好的动力了，比普通发动机超出了50倍的差距了。

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