福特新车型最新消息轿跑suv 福特新领裕再升级，20万级大七座SUV成为细节大师！

小编今天整理了一些福特新车型最新消息轿跑suv 福特新领裕再升级，20万级大七座SUV成为细节大师！相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、福特野马推轿跑SUV，零百加速约3.5秒，内饰配15.5英寸中控大屏
• 2、福特新领裕再升级，20万级大七座SUV成为细节大师！
• 3、2021上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风

福特野马推轿跑SUV，零百加速约3.5秒，内饰配15.5英寸中控大屏

要说到美式肌肉跑车，福特Mustang的名字如雷贯耳，国内也对它有更为贴切的名字——野马。花三四十万就能选择一辆进口性能跑车，又怎能不让年轻人趋之若鹜呢？

近年来，福特进一步拓展了野马Mustang车系的族谱，其中包括硬顶跑车、敞篷跑车、高性能跑车等车型。而在电动化的大潮下，福特发布了一款全新的Mustang。它和我们认知的完全不同，像纯电和SUV这种在我们看来几乎不可能与Mustang沾边的词语竟是这款新车最重要的标签。

这款名为Mustang Mach-E的新车是一款纯电动SUV，根据此前曝光的预告，这台电动车就像是在野马跑车基础上延申出来的跨界车，有点类似于特斯拉Model 3与Model Y的关系，而且野马这台电动车的竞争对手也正好包括有Model Y。据海外媒体报道，新车的首发限量版车型的售价为61000美元（折合约人民币43万元），并在发布9日之内被预订一空。

从外观来看，正面大型六角封闭式水箱护罩、双层气坝、锐利头灯与 3 直线日行灯光条，还有引擎盖上的鲜明肌肉线条，这些地方都能看见来自于 Mustang 的家族设计元素。封闭式水箱护罩上印有 Mustang 车系经典野马图样，奔腾的野马更能俘获年轻人的好感，也更能诠释它的运动精髓。

车身侧面，Mustang Mach-E的车身线条非常流畅，溜背式车身显得年轻、运动。车身后轮拱的外扩线条也承袭了Mustang跑车外形特有的肌肉感，再搭配上大尺寸运动轮毂（性能版轮圈是20寸，并配有红色刹车卡钳），极具力量感。

车尾圆润并且棱角分明，三道杠尾灯传承了Mustang经典的设计元素，车顶是一体式的透光玻璃，搭配黑色的下包围，整体运动属性很强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4724/1880/1600mm，整体车身比例很接近一款中型的轿跑车型。值得一提的是，其轴距长达2972mm，已经可以比肩中大型SUV了。

内饰方面，不夸张地说Mustang Mach-E是目前最具科技感的福特车型。黑白两色的材质提升了这款车的质感，三辐式方向盘采用了双色设计，显得非常时尚。最大的亮点在于两款大屏幕，分别为15.5英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶数字仪表屏幕。再搭配上贯穿式的空调出风口和简约的设计风格，营造了不错的视觉冲击感。

智能配置方面，15.5英寸中控大屏搭载了福特新一代SYNC系统，支持Apple CarPlay和Android Auto的手机互联功能，并提供语音识别系统。并且包括高级驾驶辅助系统和SYNC系统，甚至是车辆性能在内的软件升级均可通过OTA来实现。

除此之外，Mustang Mach-E的储存空间非常迎合国人的喜爱。除了容积为136升的前储物箱外，标准行李厢容积为821升，并且最大可扩展至1677升。与此同时，接近纯平的后排地板和固定式全景天窗也为车内营造出较为舒适的乘坐空间体验。

“电动野马”之“野”，还体现在性能上。据悉，Mustang Mach-E会按照配置区分提供五款车型。标准续航车型按照驱动方式提供后驱和全驱两款车型，EPA续航分别为370km和337Km。长续航车型也同样提供两款车型，EPA续航分别为480Km和434Km。还有一款车型为GT长续航全驱车型，其EPA标准续航为378Km，百公里加速约3.5s。

可以看出为了满足不同用车需求的消费者，福特也是在这款Mustang的SUV上花了不少功夫。有6.5秒普通"2.3T级"的加速，也有3.5秒"Shelby级"的加速，相信不管是佛系代步的保姆驾驶员还是爱飙车的暴走族，这五个版本总有一款能满足了。另外，Mustang Mach-E设计师不让这台肌肉跑车丧失运动基因，不管是在机舱内还是机舱外都可以听到模拟声浪。

福特Mustang Mach-E作为一款纯电动的SUV车型，也将于2021年引进国内，对于这款车型你期待吗？欢迎下方留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特新领裕再升级，20万级大七座SUV成为细节大师！

福特 新 领裕 作为一款改款车型，拥有出色的外观设计、宽敞奢华的内部空间、越级的智能配置以及强悍的主被动安全性能，让它成为20万级大中型SUV中最耀眼的车型之一。因此，不少车友称之为“20万级大七座最强者”。新车的官方指导价区间为17．38万－22．18万元，与现款持平，充分展现了加配不加价的无限诚意。

此外，福特新领裕与灵魂歌手毛不易的牵手亦成为2023年中国车市一大佳话。二者在锐意进取以及对进阶人生的解读上有着惊人的相似之处，并在合力共取中为广大车友提供一种更高性价比的智驾舒适出行方案。接下来，让我们一起来盘点下福特新领裕这款风头正劲的三排大七座SUV四大过人之处。

一见倾情，福特新领裕外观设计分外养眼！

外观是车型的第一印象，也是进入车友购车名单的敲门砖。如果外观设计不够出色，车友对该款车型的内在也不会抱有太高期待。此外，爱车的外观不仅仅是为了养眼，它还代表着车主的气质和审美，因此一款好车必须要长得好看。福特新领裕显然深知这一点，因此它拥有令人惊艳的外观设计。

依托福特中国全新一代“势能美学”设计理念，福特新领裕通过纹理和材质动态变化，提升前脸的设计 纬度 ，以流动的风格重塑立体。流线型贯穿式腰线以简约之道贯穿前后车身，更显流线运动精致感。光轨一体式贯穿尾灯，造型独特且极具辨识度，整个贯穿式尾灯运用了100多颗LED灯珠，提升视觉效果的高级感，实现炫酷的动态迎宾方案，营造满满科技氛围。

全新配色“暮夜蓝”的推出更是作为点睛之笔，颇为惊艳，让无数车友为之心动，进而在中国车市掀起了一场“蓝色风暴”！“暮夜蓝”配色绝非福特新领裕的随心之作，而是其结合中国用户的审美与当下的流行趋势妙手而得。淡雅干净的底子以及将中国文化底蕴融入车身色彩美学的创意做法均可圈可点。

福特新领裕三排大七座，宽适舒适，满足家庭出行需求！

二胎三胎政策的开放，让车友们对车内空间有了更高的需求，一款大中型SUV好不好，值不值得买，“空间”理所应当的是核心评估要素。福特新领裕的出色之处则在于它的空间不仅够大，而且还赋予了大空间全新定义，让大空间不仅能“坐更多的人”，还能“让人坐得更舒适”，实现驾乘“量”与“质”的双向升级。

简单从“体格”来看，福特新领裕凸显不俗，长宽高为4905mm＊1930mm＊1755mm，轴距达到2865mm，同级车型，傲视群雄，从空间上夯实宽奢的底子。至于驾乘体验，福特新领裕第二排145°舒压Pro航旅之座，配备4向调节航空头枕、3档可调通风／加热、座椅4向电动可调、可调节独立扶手、Dinamica®环保超细纤维麂皮绒，飞机头等舱级座位实至名归！第三排座椅也具有3档可调的座椅靠背，仍处于同级领先地位。

除了座位外，福特新领裕内部空间设计也颇具创意性与实用性。200mm宽敞中央过道让上下车以及二三排座位行走更为顺畅。超平整地台设计增加了乘客的腿部舒展性，外加独立的储物空间、充电口和空调出风口，福特新领裕车内空间舒适性与实用性兼具。

全场景交互，福特新领裕的移动智能座舱等你来体验！

智能化、物联网技术的成熟，让汽车成为又一大以“算力”为主的智能科技终端，智能座舱不仅仅是各大车企竞争与博弈的焦点，同时还是用户车载服务的重要窗口，提升用户驾乘体验以及购车意向的重要方式。一句话，谁在智能座舱领域取得领先地位，谁就更能赢得车友芳心！

在智能座舱上，福特新领裕着实用心了。福特新领裕配备了双12．3英寸悬浮一体式智联屏，将视觉科技感直线拉满，所搭载的腾讯TAI4．0汽车智能系统，在拥有涵盖微信车载版、全民K歌车载版、百度Carlife／华为HiCar等海量应用的同时，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机 远程 互联、以及OTA升级等功能。全场景交互智能座舱呼之欲出！

除了智能交互外，智能驾驶也是广大车企兵家必争之地，在这场围绕“让车主开车更轻松、智能、安全”的激烈竞争中，福特新领裕的表现也可圈可点，基本各类实用性智能驾驶功能应有尽有，搭配上强力的硬件支撑，车主整体驾乘体验度明显提高。目前，福特新领裕采用Co－Pilot™360智行辅助驾驶系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，拥有同级领先的20余项智行辅助配置，包括4大视觉辅助功能，、8大主动介入功能、8大预警功能，先你一步预见危险并协助规避，铸造全方位的安全感。

福特新领裕用心守护，安全与健康并重！

安全性一直都是福特的强项，在百年发展历程中，福特围绕安全性在技术迭代、新材料研发与生产上一直稳居全球领先地位，福特新领裕也不例外，单从配置来看，该车可谓下足了功夫。全车车身主要由多种高强度钢组成，占比高达65．4％。其中热成型硼钢强度高达1500Mpa，达到航空飞机起落架的强度级别。高强度车身可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形。全系标配7个安全气囊。同级独有的主驾驶膝部气囊以及一至三排贯穿式侧气帘，最大程度保障车内人员安全。

福特新领裕所配置CN95空气滤芯和负离子净化器，作为智能健康座舱的重要一环，也展示出了极强的功能性。该车载空气净化器性能颇为强劲，可自动过滤车外的有害气体、吸附粉尘，净化车内环境，让车内成员的每一次呼吸都清新自然，让车主即便是长途驾驶，一样不会因为空气不清新而危害到健康。

福特新领裕从上市起就深受车友好评，20级三排大七座SUV中的颜值、宽奢空间、智能配置和安全健康都达到了极致，性价比之高令人惊叹！福特新领裕成为20级三排大七座SUV中的王者，不仅颜值过硬，宽敞豪华空间、智能配置和安全健康也都是同级车型的典范，性价比之高实属罕见！

【本文来自易车号作者汽车环节，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风

易车原创 福特 这几年在轿车里面市场表现并不理想，唯一受大家关注较的车型 蒙迪欧 海外版已经停产。不过对于长安 福特 而言，目前重心主要放在SUV产品上，并且也开始玩起跨界风。在刚刚开幕的2021上海车展上， 福特 就带来了旗下全新跨界车型—— Evos ，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。

国产版 福特 Evos

海外版 蒙迪欧 Evos

在外观方面，此次首发亮相的 福特 Evos 在外观上与海外版的 蒙迪欧 Evos 有很大不同，并且从厂家公布的消息和铭牌命名可以看出，车型名去掉了 蒙迪欧 字样，未来将可能有一个全新中文名。而此次亮相新车大概率是量产版本的原型车，新车针对国内市场进行了重新打造。

新车基于 福特 新一代FNV智能互联全网架构而来，可以看到用了 福特 最新的设计 理念 。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，十分新颖。而它的内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合。

前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，造型个性前卫。

侧面运用了多条腰线设计，看着有型也很硬朗。从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型。与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。 喜车网

外后视镜造型也凸显出很强的力量感，上半部分采用了亮黑色设计，与车顶黑色融为一起，营造悬浮式车顶效果。下半部分采用了与车身同色设计。值得一提的是，外后视镜内侧框边采用了一圈黄色装饰，在目前汽车市场上比较少见。

国产版 福特 Evos

海外版 蒙迪欧 Evos

尾部与海外版 蒙迪欧 Evos 也有许多相同之处，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

另外在尾部中间配备 Evos 标识，左侧配备EDITION 字母，而右侧配备长安 福特 字样，进一步表面此款车国产的可能性。

轮胎样式与海外版 蒙迪欧 Evos 保持一致，采用了亮色双五辐式设计，造型动感。同时配备黄色刹车卡钳，强调了运动气息。该轮胎品牌为马牌，规格255/45 R20。

内饰方面， 福特 Evos 的设计向如今很多新能源车型靠拢，内饰采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由大尺寸中控屏来代替。这套中控屏幕一直延伸到副驾位置，包含全液晶仪表。副驾屏和中控屏为一整块屏设计，与全液晶仪表分开。这种类似三联屏的设计，在未来可能出现在更多的 福特 车型上。

方向盘以及中控底部区域进行了黄色饰条点缀，与外观风格相呼应。可以一看到，换挡机构也采用的是家族旋钮式设计。

在配置方面，新车引入了此前 Mustang Mach-E 的很多技术，比如中控搭载是SYNC+2.0 智行 互联系统，支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在 福特 Evos 车型上。

动力方面，目前新车尚未公布，不过参考长安 福特 家族的动力系统来看，大概率会推出2.0T+8AT组合，不过也不排除会引入新能源动力系统的可能。

编辑点评： 福特 Evos 的造型可以说是此次最为抢眼，比起海外版 蒙迪欧 Evos 的家族化前脸，它采用了全新的设计语言，整体看上去更符合新时代群体的审美。同时跨界SUV的风格，内饰配备大尺寸屏幕也颇具看点。另外得益于尺寸优势，它在实用性方面相信也会有不俗的表现。未来新车将主要以 途昂X 为主要竞争对手，至于表现如何，让我们拭目以待。

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