四款热门新车亮相成都车展 全新北京BJ40/比亚迪宋L 国货当自强！北京车展6款热门国产紧凑型SUV内饰质感大横评

最近经常有小伙伴私信询问四款热门新车亮相成都车展 全新北京BJ40/比亚迪宋L 国货当自强！北京车展6款热门国产紧凑型SUV内饰质感大横评相关的问题，今天，喜车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市
• 2、四款热门新车亮相成都车展 全新北京BJ40/比亚迪宋L
• 3、国货当自强！北京车展6款热门国产紧凑型SUV内饰质感大横评

北京车展最受关注的5款SUV，价格10-30万，多数年内上市

“姗姗来迟”的2020年北京车展并没有冷场，相反，由于长达半年的积累，让它获得了空前的热度，也一举成为了今年全球最重要的国际化车展。有许多重磅车型选择在北京车展上首发、亮相、上市，而近年来销量持续攀升的SUV更是占据了更多的舞台。我们选取了5款最受关注的SUV，它们都集中在10-30万价位，多数会在年内上市。

奇瑞瑞虎8 Plus

上市时间：2020年10月15日

预售价格：12.19-14.99万

在自主品牌中，奇瑞的表现相对低调，但它在设计、品质与性价比方面也有独到的一面。瑞虎系列也一直是奇瑞品牌的支柱， 瑞虎8 Plus上市后将成为奇瑞的旗舰SUV。它的外观与瑞虎8一脉相承，但在细节上进行了更加时尚化和科技化的调整，同时，在内饰上也加入了更多皮革材质来衬托豪华与质感。

动力传动系统将会与瑞虎8保持一致，但MHEV标志意味着瑞虎8 Plus将具备轻度混合动力系统，这一与时俱进的配置，也将使它在动力性和燃油经济性的表现上更加出色。以不到15万的价位来看，奇瑞瑞虎8 Plus是带着相当大的诚意而来。

WEY 坦克300

上市时间：2020年12月

真正敢花大力气研发硬派越野车并能博得巨大关注的自主品牌，除了长城，别无二家。经历了口碑良好的哈弗H5和哈弗H9之后，WEY坦克300带着更加高端和精致的形象而来，它的外观和内饰所传递出来的质感早已备受好评，对于长城来说，这也是今年第二款走复古路线的SUV，这也使得它能够在风格上与路虎卫士和福特Bronco保持一致。

同时，也能看出如今的硬派越野车不再是单纯地走“工具化”路线，坦克300的各种功能与配置使得它在舒适性方面与城市SUV不相上下。当然，坦克300并非一次就好的“玩票”行为，而是承载着“坦克平台”的首发重任，这意味着WEY将基于这个全新的平台研发出多款硬派越野车乃至皮卡。

大众途观X

上市时间：2020年第四季度

预售价格：24.6-30.6万

轿跑SUV虽然小众，但绝对是一个不容忽视的细分市场，尤其是在紧凑型SUV和中型SUV这样竞争异常激烈的领域。作为大众最具标志性的SUV，途观已经衍生出了很多车型，而途观X则带着全新的面貌而来。大气的前脸和动感的溜背有机结合在一起，看起来比标准版的途观L更加时尚。

与此同时，途观X的车身尺寸也不小，在长度和宽度方面全面领先途观L，轴距则保持一致。动力系统方面，途观X作为更具运动感的SUV，将仅搭载2.0T发动机，并区分高低功率版本，均匹配7速双离合变速箱。伴随着途观X的上市，大众在国内的SUV阵容将扩充到史无前例的10款，选择性之丰富不言而喻。

哈弗初恋

上市时间：预计2020年底

杜甫写诗“语不惊人死不休”，而2020年的长城给车取名也是如此，还没来得及跟“炮、坦克、黑猫、白猫、好猫、大狗”说你好，又迎来了“初恋”。哈弗初恋基于长城汽车最新的柠檬平台打造，定位小型SUV，它并非全新的车系，而是要接棒哈弗H2，以期在H6、F7和M6之后，再造一个爆款。

可以看出，哈弗初恋的外观设计非常时尚，且尽可能向年轻化靠拢，犀利的LED大灯看起来很有辨识度，与哈弗H系列家族设计大不相同，但这种较为激进的风格加上预计不超过10万的价格，更能吸引年轻人关注。

现代途胜L

上市时间：2021年4月

全新一代现代途胜L再次以与众不同的面貌登场，不得不感慨现代近两年在设计语言方面的变化太快，新途胜L将不再仅仅针对国内市场加长，而是官方在研发阶段就直接确定了标轴和长轴两个版本，长轴针对中国、美国和韩国市场。途胜L的外观设计更加激进，分体式头灯与巨大的格栅相得益彰，日间行车灯完美地与格栅融为一体。

值得一提的是，途胜L在内饰的豪华感和底盘调校方面也将得到质的提升，同时在全球范围内还提供了多达12种动力系统，包含6种汽油、4种柴油、1种混动和1种插电式混合动力，这些动力系统全部来自现代集团的自主研发，其技术实力可见一斑。未来投入国产的车型，预计仍将以1.6T和2.0T为主。

编辑点评：

这5款SUV目前在北京车展上的关注度很高，它们的价格集中在市场活跃度最高的10-30万价位，并且其中有4款车型都计划在年内上市。毕竟，今年的车市经过上半年的沉寂，制造商们都期望在年底之前冲刺一番，因此，我们有望在第四季度看到一大批新车投放市场，车市也会迎来一片繁荣的景象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四款热门新车亮相成都车展 全新北京BJ40/比亚迪宋L

最近车圈大事，离不开成都车展活动，毕竟在车展上很多车企都会发布推出自家旗下的新产品等，为了自身在市场上的竞争力而不遗余力，同时也能得到市场一定关注，不失是品牌展现自身实力的好机会。那么，我们今天就来看看四款在成都车展上亮相的重磅新车。

全新 北京BJ40

如今越野/轻越野定位的 SUV 渐渐多了起来， 坦克300 就受到了很多人关注，说明这一市场还是很有潜力的，而全新北京BJ40也在成都车展上亮相了。

全新BJ40无疑是一款定位硬派越野风格的紧凑型 SUV ，车头采用了最新家族式设计语言，矩形中网设计搭配内部横幅条式黑色结构纹理，看上去层次感不错。配合两侧方正的大灯组以及共六条横向式LED光带设计，形成环绕式灯带效果，不仅很有辨识度，整体也显得十分硬朗。

车侧也是如此，侧面造型较为方正，前后轮拱外凸，再加上方正的窗框设计，里里外外都显得“肌肉感”满满。至于车尾，新车配备了外挂式备胎以及尾门侧开开启方式，另外预计还提供了电动踏板和牵引专用装置等，进一步提升场景应用能力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距为2760mm。

车内，新车中控造型粗犷且有科技感，虽然整体中控台显得比较方正平直，但包括副驾屏在内的大尺寸双联屏设计保证了不俗的前卫科技气息，再加上全液晶仪表的配备，满足多数人对智能化科技配置的期待。另外，其也提供一定的实体按键和双色配搭设计，车内也营造出了不错的档次感和保证了日常实用性。动力部分，全新BJ40搭载2.0T动力总成，最大功率为172千瓦，至于更多消息在车展上应该就知道了。

比亚迪 宋L 量产版

终于，比亚迪宋L量产版这款中型 SUV 在成都车展上亮相了，预计在第四季度正式上市。

宋L基于e平台3.0打造而来，其颜值无疑是吸引年轻人的“杀手锏”之一，凌厉的车头和锐利的大灯组让它看起来运动感十足，配合优雅动感的贯穿式镀铬饰条和辨识度极强的下包围两侧元素设计，年轻且运动。

车侧处，不说宋L是 SUV ，笔者还以为是轿车，其车顶设计显得非常低趴，视觉效果更上一层楼，配合车顶溜背、隐藏式门把手和腰线等设计，营造出个性动感的姿态，很讨年轻人喜欢。而车尾，其采用贯穿式尾灯组设计，整体尾部层次感也十分丰富，还会提供电动可升降后扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。

目前车内信息并不多，但预计大概率会采用家族式设计语言，档次感是不会缺的，还会提供大尺寸中控屏以及三辐式方向盘等，主流配置功能预计都有。那么在动力方面，新车搭载单电机和双电机动力系统，最大功率分别为230和380千瓦，同时CTB电池车身一体化技术和云辇系统等配置预计也会配备在这款车上。

新款北京现代 伊兰特 N Line

追求运动可是如今年轻人看重的地方，而在成都车展上新款北京现代伊兰特N Line有望正式上市，也提供了普通版车型。

新款伊兰特N Line作为中期改款车型，相比于普通版车型，N Line运动风格套件的加入无疑大大提升了整体动感气息。新车采用分层式中网设计，内部蜂窝状纹理结构，配合四条向下俯冲的机舱盖“筋线”、外扒的下包围造型以及红色前唇点缀等，运动感呼之欲出。另外，中网处“N Line”标识LOGO，进一步体现浓浓的专属氛围。

车侧处，新车侧面层次感很出众，“Z”字形钣金工艺形面变化和溜背车顶设计不仅凸显一定的年轻运动气息，还显得辨识度很强，再加上底大边和车尾底部也有红色饰条进行点缀，令人印象深刻。而车尾依然用上了贯穿式尾灯组，只不过单边双出排气若是换为双边设计那就更好了。

内饰部分，新车整体中控造型主打科技耐看，偏向驾驶席一侧设计让主驾位乘客操控实体按键等都非常顺手，同时搭载全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的类似联屏设计，科技感也保持得不错。另外，新车作为N Line版车型，在车内多处地方也用上了N标识以及黑化等设计手法，还是和运动定位相得益彰。

至于动力部分，新车预计继续搭载一台1.5L自然吸气和1.4T发动机，匹配CVT与7速双离合变速箱。

智己LS6

智己品牌旗下第三款车型智己LS6也会在成都车展亮相，这款车是一款全新 SUV ，从外观上来看整体采用了家族式设计语言，和 智己LS7 高度相似。封闭式车头加上精致的大灯组设计，保证一定的视觉效果。而下包围两侧硕大的开口造型，也让动感味道大大提升。

车侧处，新车采用了隐藏式门把手设计，车顶溜背幅度也非常明显，再加上上翘的车尾造型以及酷炫的贯穿式尾灯组的运用，运动感和科技感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面，其长宽高分别为4904/1988/1669mm，轴距为2950mm。

至于车内，中控造型还是以大尺寸的超长联屏设计作为主打元素，车内几乎看不到实体按键，同时也提供了栀形方向盘，将前卫氛围展现得淋漓尽致。值得一提的是，新车在座椅方面也采用了纹理图案，并且也会配备全景天幕，隔热效果预计不差。

动力部分，新车提供单电机和双电机动力系统，最大功率分别为250和579千瓦，并配备宁德时代 三元锂电池 组，更多消息我们将持续关注。

最后，这四款在成都车展亮相的重磅新车，大家喜欢吗？

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国货当自强！北京车展6款热门国产紧凑型SUV内饰质感大横评

随着消费升级的趋势，消费者们购车日趋理性，同时会更加注重品质感。在紧凑型SUV市场有多款热门国产车型备受消费者青睐，比如哈弗H6、 长安CS75PLUS、吉利博越PRO等等。【内饰质感】（材质、触感、设计）是消费者选购车型的重要参考因素。对此，笔者借着2020年北京车展，对6款热门国产紧凑型SUV的内饰质感进行一场大横评！注：6款车型以车展实拍车为准，排名从低到高。

从2015年4月第一代传祺GS4上市，到今年9月22日，第二代传祺GS4推出改款车型，历时5年余间，传祺GS4累计销量已破百万台，成为了广汽传祺在SUV领域名副其实的销量担当。第二代传祺GS4基于GPMA平台模块化架构打造，新车造型更加精致，全新动力组合的操控性以及底盘质感相比老款车型也有了明显进步。

新款传祺GS4内饰层次感丰富，仪表台采用了双“X”的主题设计。中控区域双12.3英寸的大屏设计颇为吸睛。内置的ADiGO智能物联系统支持OTA升级，智能语音识别、在线音乐、车载微信、Carlife等功能配置的加持为其内饰的科技质感加分不少。

用料工艺方面，新款传祺GS4在中控台上方采用了皮质材料包裹，触感软硬适中；门板处采用了皮质和麂皮材质覆盖，手感很赞；扬声器、空调出风口区域以及空调按键区域，运用了镀铬材质点缀，按键实际触感反馈一般；挡把区域应用了钢琴烤漆面板以及仿碳纤维的材质来提升档次感，不过，在主副驾驶靠近腿的区域，新款传祺GS4采用了硬质塑料，一定程度上影响了前排乘客乘坐的舒适度。

博越PRO是博越的升级版车型，其造型相比博越更加的精致、大气，其功能配置也进行了优化升级。博越PRO一共推出了6款车型，售价区间为12.68万-15.68万元。博越和博越PRO组成的博越系SUV是吉利在SUV领域的销量担当，同时博越系也是SUV销量月榜TOP10的常客。

博越PRO的内饰采用了吉利家族化的布局。12.3英寸液晶仪表配有配有三种主题模式，12.3英寸中控屏内置了GKUI 19系统。支持语音交互、蓝牙、车载WIFI、第三方应用等功能，屏幕的响应速度、流畅度值得肯定。

用料工艺方面，博越PRO似乎有点“镀铬狂魔”的意思，门板处硕大的把手、空调出风口区域以及中央储物格两侧的把手均采用了镀铬饰条点缀；中控上方虽然应用了皮革材质，但触感的软硬程度不同，仪表台上方的材质触感偏软，其他区域手感则有些偏硬；三幅式方向盘采用了平底式的造型，空调的控制按键触感反馈不错；挡把区域两侧同样为硬质塑料材质，这影响了对前排乘客的舒适度。

荣威RX5当年凭借着辨识度颇高的造型设计以及智能化的“斑马系统”一经推出便迅速在市场站稳脚跟。今年6月10日，荣威RX5 PLUS作为荣威RX5的中期改款车型正式上市，售价区间为10.38万-13.98万元。新车在造型方面应用了荣威最新的“参数化设计”理念，并悬挂了全新的狮标LOGO，整体造型更加大气、时尚。 喜车网

进入车内，荣威RX5 PLUS采用了环抱式的样式，中控、门板以及座椅区域莹黄色的缝线为内饰注入了几分活力。得益于12.3英寸全液晶仪表、14.1英寸中控大屏以及内置的VENUS系统的加持，荣威RX5 PLUS的科技感表现可圈可点。

用料工艺方面，荣威RX5 PLUS在中控台上方采用了硬质皮革包裹，仪表区域以及副驾驶区域的触感偏软一些；门板处采用了皮质和大面积的钢琴拉丝面板等材质拼搭，触感和视觉感受均令人满意；挡把区域同样应用了大面积的钢琴拉丝面板覆盖；需要吐槽的是，和传祺GS4一样，荣威RX5 PLUS在主副驾驶靠近腿的区域均采用了硬质塑料。

9月16日，比亚迪宋PLUS燃油版正式上市，新车推出4款车型，售价区间为11.58万-14.38万元。新车采用了比亚迪最新的Dragon Face 3.0龙脸设计，整体造型相当动感。从市场竞争的策略看，比亚迪推出了主打低端市场的宋以及主打性价比的宋Pro之后，宋PLUS的加入为比亚迪补齐了短板，同时为其冲击更高阶市场提供了砝码。

内饰方面，宋PLUS采用了对称式的设计，两侧空调出风口造型别致，副驾区域采用了亮黑色装饰面板提升质感。新车搭载了12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控屏，配备的第三代DiLink智能网联系统涵盖了导航、微信、抖音、在线K歌等功能，可玩性颇高。电子挡把握感舒适，上面还加入了“龙纹”进行装饰。此外，宋PLUS在门板、方向盘以及座椅处均采用了渐变色的处理，对于这种设计的接受度则要因人而异。

用料工艺方面，宋PLUS中控上方采用了皮质覆盖，触感较软；门把手处采用了大量的麂皮材质、皮质覆盖，触感表现良好；中控下方和挡把两侧区域，宋PLUS均采用了麂皮材质包裹，另外下方储物格区域还采用了大量镀铬材质包边，再加上双红色缝线的点缀，可见宋PLUS内饰的用料足够厚道；此外，宋PLUS的挡把区域集成了大量的功能按键，按触反馈令人满意。

长安CS75PLUS自从去年9月上市以来，其市场发展保持着良好的姿态。截止到目前，长安CS75PLUS累计销量已经接近20万辆，并且它也是SUV销量月榜TOP2的常客。近日，长安推出了2021款长安CS75PLUS，作为年代改款车型，新车升级了不少功能配置，售价区间为：10.69万-15.49万元。

进入车内，长安CS75PLUS中控连屏的设计相当吸睛，偏向驾驶员一侧的设计提升了驾驶员操作的便利性。三辐平底式方向盘粗细适中，有着不错的握感。新车配备的全液晶仪表盘配有经典、运动、简约和自动四种显示模式。中控屏内置的梧桐车联系统功能十分丰富，支持语音识别、高德导航、酷我音乐、车载微信等应用。

用料工艺方面，长安CS75PLUS的中控上方采用了软性搪塑材质覆盖；门板的上下部位均采用了大量的皮质材质覆盖；挡把区域配备的多媒体控制旋钮，触感和阻尼反馈表现出色；主副驾靠近腿的一侧均采用了软性皮质覆盖，整体来看，长安CS75PLUS座舱的材质、科技质感以及触感的表现有着较高的水准。

哈弗H6在国内市场拥有很大的用户基础和知名度，整个车系自上市到现在9年时间一共销售了300多万辆车，并且曾获得86个月的SUV销量冠军。8月30日，第三代哈弗H6正式上市，新车售价区间为11.59万-13.49万元。新车基于全新“柠檬”平台打造，采用了全新的造型设计，并支持整车FOTA远程升级。

进入车内，第三代哈弗H6的内饰相比上一代车型变化明显。新车整体内饰布局十分简约，只有方向盘、空调控制区以及挡杆位置拥有物理按键，剩下的功能调节都依托触控屏和语音控制来实现。新车配备了旋钮式电子挡杆，这在提高车内豪华感的同时还节省了车内空间。

值得一提的是，第三代哈弗H6的高配版本车型还搭载了10.25寸数字仪表、12.3寸中控仪表屏以及可显示导航、ADAS智能驾驶等信息的10英寸HUD全彩抬头显示，这三块显示屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。此外，新车配备的车机系统还支持5G网络以及爱奇艺、抖音等APP。

用料工艺方面，第三代哈弗H6实拍车型的门板、贯穿式空调出风口区域均加入了玫瑰金配色的镀铬饰条，档次感表现突出；门板的上下位置均采用了软性皮质覆盖，触感好评；中控台下方区域运用了大量的皮质材质进行包裹；不过仍有两点小细节值得优化，新车挡把区域虽然采用了钢琴面板，但容易变成“指纹收集器”；另外，其中央扶手区域两侧同样未进行“软包”处理。

上述6款热门国产车型在紧凑型SUV市场拥有极高的声量。本次横评，笔者围绕着【内饰质感】这一主题从材质用料、内饰触感以及造型设计对这6款车型进行了综合评述，第三代哈弗H6、长安CS75PLUS以及比亚迪宋PLUS的内饰质感表现均值得称道。之所以未打满分5星，是笔者觉得上述6款车型仍有较大的进步空间。从这6款国产紧凑型SUV的内饰质感来看，“国货当自强”并不再是一句口号，笔者认为上述6款国产紧凑型SUV的内饰质感并不输、甚至可以超越同级合资竞品。

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