2023-12-07 14:08:17 | 喜车网
17款2.0T哈弗H6车用油箱是55升的,共有三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
扩展资料
2011年8月25日,“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。
可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。
2017上海车展上,新一代哈弗H6正式上市,新车推出两种动力共计6款车型,售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格,最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。
参考资料:
直到现在,我还清楚记得十几年前宝马X6首次亮相引起的轰动,在大张力的下装上用一种轻盈的Coupe型上装构建了一种大体量的外观, 只能用震撼和惊艳来形容。从宝马X6开始,旗帜鲜明的以公路操控性为主要亮点的轿跑SUV,走进了大众视野,放弃了此前传统SUV所定义的全面产品力,通过对操控性能的强化,实现了高端化和差异化布局。
也就是说,从一开始,这一类车型就不是奔着销量去的,它们存在的意义,是要让整个品牌变得更加精彩。本土品牌在经历了高速发展后,也开始陆续推出轿跑型SUV。今年四月,哈弗品牌正式推出了旗下首款轿跑SUV哈弗F7x,作为哈弗F系的第三款车型。
哈弗F7x的出现在持续深化哈弗F系年轻化、智能化、科技化的品牌形象的同时,凭借着对于运动性能的强化和落地,进一步助推了哈弗实现品牌向上的步伐。从造型来看,哈弗F7x的出现定义了一个前驱平台架构下的轿跑SUV形象。
这在此前的轿跑SUV设计中是不曾出现的。就像前面提到的,轿跑SUV来自于2008年宝马在X6上所做的突破。随着宝马X6的热销,在随后的几年里轿跑SUV迅速的成为了一种高端SUV的代名词,开始快速的发展起来。
一般来讲,目前主流的轿跑SUV有两种构型,一种是以宝马X6、奔驰GLE Coupe等车型为代表的,以纵置发动机后轮驱动架构为基础所打造的三厢掀背式上装的轿跑SUV。这一类车型的特点在于用大体量感的下装和小体量感的上装,构成了一种矛盾的对立。 喜车网
强化了车辆整体的气势。而另一种构型则是以马自达CX-4、宝马X2等为代表的,基于横置发动机前轮驱动平台架构,采用两厢掀背车的上装所构成的轻盈和小体量感的外观。在哈弗F7x之前,这两种基于不同的平台布局所打造的两种轿跑SUV。
成为了轿跑SUV并行发展的两条路线。哈弗F7x源自于2017年上海国际车展上发布的哈弗HB-03概念车,量产版的车型也基本复刻了概念车的设计。不同于我们所熟悉的宝马X6这一类三厢掀背式上装轿跑SUV的是,哈弗F7x在采用了三厢掀背上装的同时,也采用了横置发动机前轮驱动平台的架构。相比于纵置发动机后轮驱动的平台架构,横置发动机前轮驱动平台架构的硬点特性决定了哈弗F7x的车头尺寸不可能像宝马X6那样修长,前悬的尺寸也不可能做到全面的压缩。
我的地主
中国SUV市场是全球竞争最激烈的市场,存在着几百款车型,平均每天上市一款新车,堪称全球汽车行业的红海。但是这几百款车型命运并不相同,其中大部分车型庸庸碌碌,醉生梦死,每月可以拿到四位数的销量,勉勉强强活着;还有部分车型,生来就是炮灰,每月销量只有三位数甚至两位数,事实上已经不能支持自我的生命循环,甚至连广告费都卖不出来;只有少数车型,荣誉加身,月销量可以达到万台,这是SUV市场的天之骄子。这些天之骄子的数量不到整体SUV车型的十分之一,销量却占到了90%以上,是市场真正的统治者。在市场统治阶级的顶层,还存在黄金上的象牙塔,塔尖上的塔尖,SUV市场的绝对核心和唯一巅峰,万车之王,众神之神。它就是哈弗H6。
哈弗H6是中国SUV市场迄今为止最成功的车型,连续86个月度销冠,累计销量突破300万台,最高月销量超过8万台,全球最重要的SUV之一。任何一项成绩拿出来都属于制霸级别……
就在2020年8月份即将结束之际,第三代哈弗H6正式上市,新车推出4款车型,指导价11.59万元至13.49万元。
作为SUV市场的万车之王和众神之神,哈弗H6上市受到万众期待,甚至因为其巨大品牌影响力,在8月份最后一周引发了持币待购,很多消费者都在等待哈弗H6上市,然后才做出购车决定。
第三代哈弗H6显然没有辜负市场期待,它在重新竖立紧凑级SUV的标准和尺度。
重新定位紧凑级SUV的尺寸
作为SUV市场绝对大哥,哈弗H6一直掌握着特殊权力,它是同级车型尺寸标杆,也是同级车型的价格基准。早在第一代时期,哈弗H6就以大空间优势,成为同行们的学习对象,几乎所有同级车型,都以哈弗H6为标杆去打造。
但是到第二代哈弗H6时期,空间优势被一定程度削弱。原因很简单,因为很多二线和三线品牌,在产品力方面无法和哈弗H6竞争,在品质方面和哈弗H6相距甚远,性能和动力方面差距明显,在这种情况下,很多次级竞品为了获得生存权,纷纷在空间上做文章,它们扩大车身,拉长轴距,虽然产品力方面不如,至少在空间方面提升了自信,这让哈弗H6的空间优势被某种程度上削弱。
第三代哈弗H6则重塑了紧凑级SUV的尺寸,夺回空间霸权,新车三围4653/1886/1730mm,轴距2738mm,相比第二代车型,车长增加53mm,轴距增加了58mm,这个尺寸也超过了目前同级大多数紧凑级SUV,很多此前号称A+级的车型,在面对第三代哈弗H6的时候,恐怕也只能悄悄将那个+给取下来了。
巨大空间进步,带来越级产品力提升,这也是第三代哈弗H6,相比第二代车型最大的进化。
成熟又先进的动力系统
对于一部汽车,动力系统从来是重中之重,是核心中的核心,动力系统决定着汽车的价格,也决定着汽车的性能,成本几乎占据整车的三分之一。第三代哈弗H6将提供搭载1.5T/2.0T两款发动机组合,其中1.5GDIT+7DCT预期将成为主销动力,这套动力系统,先进,强大,成熟,稳定,正处于生命周期的最佳时刻。
这台发动机排量1.5T,融入涡轮增压,缸内直喷,全新CVVL,以及350bar喷射压力等先进技术,热效率达到38%。发动机最大扭矩达169马力,超过多数同级发动机;最大扭矩达到285牛米,超过90%以上同级发动机。和发动机匹配的是一台7DCT变速箱,是目前自主最先进的双离合变速箱之一,屡次入围十佳变速器之列。
更重要的是,这套动力系统技术先进,却并不生涩,这一点非常非常重要。因为在此之前,很多车企出于种种考虑,将很多还在实验室的技术拿到市场,账面数据虽然不错,但是因为成熟度不够,很容易出现各种故障,比如机油乳化,爆震等种种问题,给车主带来无尽烦恼。
第三代哈弗H6搭载的1.5T+7DCT则在先进性和成熟度之间达到最佳平衡,这套动力系统2017年底正式搭载第二代哈弗H6,经过三年使用,装车超过100万台,各种小的问题和瑕疵已经高度优化,逐渐达到最佳状态。
特别是在轻量化方面,在热效率提升方面,进步非常明显。换装全新涡轮增压器,扭矩平台扩大至1400-3600rpm,这使得实际使用效能大幅度提升,和变速箱的匹配也全面调教。
这套动力系统最大的惊喜,则是油耗的大幅度下降,燃油经济性提升了14.5%,这是相比三年前,相比同级动力系统的最大优势,也彻底弥补哈弗H6的唯一瑕疵。
最大进步在看不到的地方
除了最容易感知的空间提升,以及最重要的动力系统优化,相比第二代车型,第三代哈弗H6最大进步发生在看不到的地方,最深度的进化,深刻却难以察觉。
第三代哈弗H6出身于长城汽车的全新柠檬平台,这是长城面向未来的最先进的乘用车平台,涵盖了长城汽车对于未来乘用车发展的理解,经过柠檬平台的全面锻造,第三代哈弗H6发生了脱胎换骨的变化。
新车大量使用了轻量化技术,相比第二代车型,第三代H6车身整整大了一圈,但是车重非但没有增加,反而还减重了100公斤,其中白车身减重44公斤,发动机减重3公斤。更轻的车身意味着更高强度材料的使用,意味着更轻灵更敏捷的操控感受,同时必然可以降低油耗。第三代哈弗H6的大幅度减重难以从表面觉察,却是这款车的最大进化。
第三代哈弗H6使用了全新底盘,这对于哈弗H6的操控性又是一革命性提升。众所周知,第一代和第二代哈弗H6,借鉴了老款本田CRV的技术,如今时间久远,技术确实已经过时。第三代哈弗H6使用了长城自主研发的全新底盘技术,在舒适性和操控性方面提升明显。第三代哈弗H6前悬采用了麦弗逊,后悬采用了多连杆,前后都是独立悬挂,能够更平衡控制车轮和车身运动,使得侧向力和纵向力的控制更加有力。
在实际试驾中,全新底盘的进步令人心领神会。在高速绕桩时候,相比第二代哈弗H6,重心更低,贴地性能更好,整体感更加强烈,悬架支撑柔韧坚实,悬架对振动的处理轻松大气,能够感受到车身的厚重感,带给人更强烈自信和豪华感。
写在最后
除了以上几点之外,第三代哈弗H6发生了全面进化,包括外形设计的激进运动,包括内饰设计的科技前卫,包括工艺材质和用料的进一步提升,包括安静性,密封性向着豪华品牌的进步等等。
总之毫无疑问,无论是相比第二代车型,还是相比同级竞品,或者价格更贵的同级合资竞品,第三代哈弗H6无论在整体实力方面,还是在局部细节方面,除了见仁见智的外形,都已经达到了无懈可击的地步,哪怕你戴着放大镜,只要抱着客观公正的心态,你很难找出明显的瑕疵。
没有明显短板,或许就是第三代哈弗H6的最大竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以上就是喜车网小编给大家带来的17款2.0T哈弗h6油箱多少升,希望能对大家有所帮助。王者之位丢不了评测哈弗红标H6Coupe竞争力怎么样哈弗SUV的成功理由说简单也比较简单,它在中国消费者关心的价格、尺寸、配置、质感这几方面做的最为均衡。2018年伊始,我们有机会试驾改款的哈弗H6Coupe车型,除了外观内饰的调整以外,新的1.5T发动机是很大的看点,它的出现决定了哈弗H6系列车型能不能保持长久的竞争力。价格、尺寸、配置、质感,这四个方面可能有SUV车型比哈弗H6及H6Cou
标致2008油箱是多少升的厂商数据车辆油箱容积43升,车型定位是小型级别SUV车型,采用1.2升涡轮增压发动机,是一台三缸发动机,发动机最大功率100千瓦,最大扭矩239牛米,使用的是6挡湿式双离合变速箱。标致2008的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4312毫米,车身尺寸数据宽度1785毫米,车身尺寸高度1545毫米,车身尺寸轴距5945毫米,车辆是五门五座的SUV
凯迪拉克xt5油箱多少升厂商数据凯迪拉克xt5两驱版本油箱容积73升,迪拉克xt5四驱版本油箱容积82升,凯迪拉克xt5属于中型级别SUV,车型使用2.0升涡轮增压发动机,匹配48V轻混系统,可以给车辆带来更好的燃油表现。凯迪拉克xt5的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4813毫米,车身尺寸数据宽度1903毫米,车身尺寸高度1682毫米,车身尺寸轴距2857毫米,车身
王者之位丢不了评测哈弗红标H6Coupe竞争力怎么样哈弗SUV的成功理由说简单也比较简单,它在中国消费者关心的价格、尺寸、配置、质感这几方面做的最为均衡。2018年伊始,我们有机会试驾改款的哈弗H6Coupe车型,除了外观内饰的调整以外,新的1.5T发动机是很大的看点,它的出现决定了哈弗H6系列车型能不能保持长久的竞争力。价格、尺寸、配置、质感,这四个方面可能有SUV车型比哈弗H6及H6Cou
新款哈弗H6领衔,哈弗多款SUV新车曝光,插混是主力随着日前一批新车申报信息的曝光,我们在其中发现了几款哈弗SUV的身影,这其中既有新款哈弗H6,也有哈弗全新序列下的新车,让我们看到了不同于以往的哈弗。显然在市场竞争的高压之下,哈弗也在不断加速车型升级的步伐,下面我们就来看看这几款新车。新款哈弗H6此次曝光的新款哈弗H6属于第三代车型,拥有更加年轻运动化的外观风格,显
王者之位丢不了评测哈弗红标H6Coupe竞争力怎么样哈弗SUV的成功理由说简单也比较简单,它在中国消费者关心的价格、尺寸、配置、质感这几方面做的最为均衡。2018年伊始,我们有机会试驾改款的哈弗H6Coupe车型,除了外观内饰的调整以外,新的1.5T发动机是很大的看点,它的出现决定了哈弗H6系列车型能不能保持长久的竞争力。价格、尺寸、配置、质感,这四个方面可能有SUV车型比哈弗H6及H6Cou
2020广州车展丨长安UNI-K发布啦!定位5座中型SUV长安UNI-K的外观是基于Vision-V概念车基础上打造的,延续了家族的“无边界”式设计,整体造型科幻、前卫。前格栅的六边形元素逐渐向四周变化,与前脸边缘融为一体,车头两侧的分体式大灯组较为细长,前保险杠两侧的LED日行灯造型独特。车身侧面, 长安UNI-K的车身设计视觉上非常厚重,整体线条圆滑平滑。车身尺寸方面,长安UNI
哈弗H72021款5座落地价是多少钱?哈弗H7买车价哈弗H72021款是一款哈弗旗下的中型SUV,其官方指导价为142000元-173000元。我们以哈弗H72021款2.0TDCT智享型为例来算一算,这款车型的官方指导价为163000元,目前江门市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在186096元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限
2023-06-06 10:33:24
2023-10-05 11:31:27
2023-06-21 21:25:33
2023-10-22 13:16:04
2023-10-17 16:20:14
2023-11-04 16:42:39