豪爵+UHR150轮毂是多少寸的?

本文目录一览：

• 1、豪爵+UHR150轮毂是多少寸的?
• 2、豪爵Eagle125和豪爵USR125有区别吗
• 3、虎鲨vx125和豪爵afr哪个好

豪爵+UHR150轮毂是多少寸的?

豪爵UHR150是大轮踏板，它的前、后轮毂都是14英寸的，明显比常见的踏板车所使用的10英寸轮毂要大得多。这款踏板摩托车的前轮胎型号是110/80-14 53P ，后轮胎型号是130/70-14 61P 。其中轮胎型号中的14就是代表适用于14英寸的轮毂。前面的110和130分别代表前轮胎和后轮胎的宽度为110毫米和130毫米，80和70分别代表前、后轮胎的扁平率，即轮胎断面高度分别为宽度的80%和70%，最后面的53P和61P分别是负载指数的速度标识。 喜车网

豪爵Eagle125和豪爵USR125有区别吗

这两款车肯定是有区别的，不然的话，在同一个家族中也会有同类相食的情况，但值得肯定的是，这两款车所谓的区别主要体现在车型的定位和外观上，在性能上不会有太大的差别。毕竟，他们的动力系统属于同一型号。这两款车型搭载了豪爵最新研发的高性能滑板车专用发动机ESS。这台发动机在性能和运行质量上是同级别中最好的。从这两点表现来看，完全可以媲美合资品牌的小踏板，甚至比其他车型更好。

这款发动机的实际排量为124ml，最大功率为6.6KW，最大扭矩为10N.m，其账面参数吸引人，功率调节低，5000rpm即可释放最大扭矩，实际驾驶性能相当不错。USR125鹰125

两款车型外观风格差异明显。与常规车型相比，USR125仅突出了其稳重大气的一面，整体设计仅采用线条进行装饰，而Eagle则完全打破了常规滑板车的设计风格。鸟嘴和上翘的排气管是这辆车最引人注目的特征。这种设计显然是跨界车型的风格，也会有一些拉车的影子。因此，这款车还有另一个版本，动力会更强。它从官方介绍中，我们可以看到几个关键词，“头号选手，潮流C，好玩，运动，解锁新潮流”。简而言之，它们是一些突出两种模式不同定位的描述性词语。从这几个字和车辆的实际表现可以看出，这两款车型能够更好的展现出自己的个性，整车的可玩性也会比USR125更高，所以是顺应时代潮流的新车型。

至于骑行性能，Eagle125在操控和坐姿上会更倾向于运动风格的设定，整车会相对更加灵活，而USR125则会相当令人满意，这显然是常规滑板车的标准(主要指坐姿)。再加上两款车型在外观上的差异，乘坐感会有一些细微的变化。

总而言之，这两款车型之间的选择主要取决于对车辆外观的需求。想要更稳定，USR125会更靠谱，想要凸显个性，寻找不一样的心理感受，显然Eagle125会更适合。它就是为这种需求而生的。

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虎鲨vx125和豪爵afr哪个好

虎鲨VX125和豪爵AFR都是不错的摩托车，具体哪个更好，取决于不同人的需求和偏好。

外观部分是除动力和车架外表达设计师对于车型定位和性格最重要的方式，这次VX125的外形设计上很明显地营造出了一台“大”车的体量感，尤其是车身长度达到了2065mm之多。

毫无疑问，VX125的体型已经突破125级别常规踏板的体量，来到了PCX160或者NMAX这类150cc级别，整体尺寸仅较250级的比亚乔X7稍小一点。当然，119kg的整备质量仍然保留了125级别的轻盈与操控便捷性。

与豪爵在售的前几款车型相比，虎鲨VX125的设计运用了大量的棱角和折线，哑光漆面与折线阴影的对比会让这台车显得棱角分明。VX125的灯具造型被官方称之为“未来之翼”，轮廓显得特别饱满，且线条的勾勒也偏硬朗一些，这使得车头整体看起来更具蓄势待发的动感冲击力。对，就像它“虎鲨”的名字那样。

虎鲨VX125车型尺寸配置介绍

VX125的轴距达到1300mm，脚踏空间为280mm，长轴距大车体为VX125赋予宽敞的腿部空间的同时，坐垫长度也由常见车型的630mm上下增加至680mm。这样带来的好处是双载时不仅后座拥有更舒展的乘坐空间，对前座驾驶者的影响也更小，让驾驶者的骑行姿势更加随意和自由。

VX125搭载的ESS发动机已经是豪爵旗下久经考验的动力总成，它在USR、UCR、AFR等车型上被广泛应用，在平顺性、静音性、经济性和可靠性上均有超主流水平的优秀表现。