2023-11-20 11:50:19 | 喜车网
广汽本田皓影这款车配置怎么样,值不值得买?
皓影是广汽本田推出的一款紧凑型SUV,此次广汽本田皓影2019款共推出11款车型(1.5T/193马力有7款,2.0L/146马力有4款),售价区间为16.98-25.28万元,其中7款燃油车型,4款混动版车型。
外观方面:皓影采用最新的家族设计,格栅采用倒梯形横幅式熏黑设计,一条贯穿式镀铬装饰条与大灯相连。
车身尾部设计上中规中矩,看上去比较平直,后挡风玻璃上两侧的纵向尾灯条次采用了与黑色饰板同色设计,起到了隐藏式效果。
灯饰:新车大灯采用本田家族羽翼式LED大灯,两侧大灯平直狭长,而新车雾灯处带有黑色饰条。
侧面/尺寸:广汽本田皓影的长宽高分别为4634/1855/1679mm(四驱版高为1689mm),两驱版轴距为2661mm(四驱版轴距为2660mm),皓影根据不同配置有17、18、19三种尺寸轮毂可选,高配车型搭配了19寸锋芒轮毂,采用了与车身同色的侧裙。
内饰/中控:配色根据不同车型和车身颜色的差异有所不同,车内采用大量软性材质包裹,座椅上的竖条形缝线等设计,并且在中控面板以及门板处,匹配饰板的点缀。 喜车网
配置:7英寸的中控屏有些略小,其中 Honda CONNECT 2.0智导互联系统为首次搭载。安全方面,拥有ABH自动驻车功能、HSA斜坡起动辅助系统、TPMS胎压监测系统、VSA车身稳定控制系统、AHA敏捷操控辅助、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离提醒功能、HSS远近光智能切换功能、LWC盲点显示系统、MVC 360°全景影像系统、PA自动泊车辅助等。
空间:后排座椅4:6比例放倒,提升了尾箱的空间。
动力:广汽本田皓影BREEZE搭载1.5T涡轮增压发动机,功率最大可达142kW,峰值扭矩可达243N·m,匹配6MT和CVT变速箱。广汽本田皓影BREEZE混动版车型搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统,搭载了2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m,驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,系统综合最大输出功率为158kW。
悬架/底盘:前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,采用承载式车体结构。
油耗:工信部给出的百公里综合油耗为6.4L/百公里-7.3L/百公里(汽油版含两驱和四驱),4.9L/百公里(油电混动车型)。
保值率:暂无综合数据。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新一代 皓影 e:PHEV&e:HEV双车6月中旬上市,全面展现了广汽 本田 “三智科技”第二弹重磅车型的产品魅力。至此,这款车也成为广汽本田所有车型中集齐燃油、混动、插混三款优秀成熟动力的车型,为消费者带来“一车全场景、一车跑天下”的全场景用车解决方案。该车型上市前一天,我在杭州抢先试驾了全新一代皓影e:PHEV & e:HEV。
总体上来看,e:HEV与上代车型的最大区别在于搭载了本田第四代i-MMD混动系统,最大功率110 kW,最大扭矩183 N·m,与前代相比,发动机与变速箱全面升级,动力更强油耗更低。而e:PHEV车型则是广汽本田继 雅阁 e:PHEV后,布局新能源SUV领域的第二款车,最大卖点是既能纯电通勤,节约用车成本,又能长途旅行而不会有里程焦虑,契合当下消费者普遍用车场景。
三智“真势力”
全新一代皓影秉持“Safety For Everyone”的安全理念,诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构,拥有本田独有的ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,给予消费者满满的安全感。
“智动”,好开到让你感觉意犹未尽。 全新一代皓影e:PHEV & e:HEV配备了第四代i-MMD双电机混动及插混系统(两挡),全新升级的双电机E-CVT拥有335N·m的同级最高峰值扭矩,最大功率达到135kW,每一脚电门踩下去都有即时、强大的推背感响应。不仅如此,第四代i-MMD还加入了全新两挡直驱结构,配合HA新架构高刚性轻量化车身,及行业顶级的底盘调校,让人一开就上瘾。
“智驾”,硬核科技暖心呵护。 980MPa以上的超高强度材料在全新一代皓影车身中大量使用,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处还采用了1500MPa热成型材料,扭转刚性和弯曲刚性的大幅度提升,赋予五星等级的被动安全性能,提供极致的驾控体验。辅助驾驶方面,新车搭载Honda SENSING 360安全超感系统,具备多达9项辅助驾驶功能,以及新增的CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。
“智座”,舒心设计安心旅途。 乘坐舒适方面,第二排座椅采用了本田引以为豪的“魔术座椅”设计,用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能,获得极其宽敞的腿部空间,乘坐体验堪比豪华沙发,又能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。配合ANC主动降噪,新车具备豪华级的NVH体验,高速路上也能小声讲话,与此同时,12扬声器BOSE音响还能为用户打造一座移动音乐厅。
爽感十足,随心所驭
全新一代皓影e:HEV车型凭借全新升级的双电机E-CVT与发动机两挡直驱模式,在广阔的速度范围内释放152kW全功率性能,阿特金森循环直喷发动机的热效率达到41%全球顶尖水准,更可使用预测性辅助节能功能,通过卫星导航信号对旅途进行储/放电智能规划,在更苛刻的WLTC工况循环中也能实现5.49L/100km的综合油耗表现, 绝对“省得爽” 。
高刚轻量车身基于HA新架构打造,整车20%以上为超980MPa的超高强度材料,抗扭刚性提升15%,极具行驶质感;更有拨片减速以及全速域智能四驱模式, 带来极具一体感的操控,任何场景都能“开得爽” 。
第四代i-MMD系统的双电机以平行轴结构布局双电机,体积进一步缩小,静谧性进一步提升。新车还首次使用聚氨酯一体发动机盖板和NV隔音垫,配合全新低振动链接结构,静谧性能提升13%。新架构与新系统的完美结合,让用户说走就走,既能游刃于都市,又能轻松抵达远方。乘坐感受方面,全新一代皓影e:HEV作为同级SUV的尺寸天花板,用本田独有的MM空间理念打造了“同级最小公摊面积”,将油箱与电池隐藏在乘坐与储物空间之外, 让任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。
无短板,新能源时代出行最优解
全新一代皓影e:PHEV搭载同款发动机与双电机E-CVT,在17.7kWh高压电池与预测性辅助节能功能的促成下,NEDC纯电续航达到91km,短途通勤用电超省。配合容量大幅增至46.5L的油箱,全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗也仅为4.8L/100km,让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。其搭载的第四代i-MMD双电机插混系统具备两挡直驱模式,新增低速直驱功能,平地爬坡毫不费力,驱动电机可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩,强劲动力随叫随到,综合功率直指152kW,可持续极速达到193km/h。广汽本田还为全新一代皓影e:PHEV配备了ADS全时自适应减震系统,根据实时路况对阻尼力进行0.002秒/次的自动调整,使得车辆在弯道、起伏路面等复杂路况下行驶更加平稳,提升过弯极限,还能有效降低悬架和轮胎的磨损,延长车辆寿命,减少维修成本。
基于本田黑科技升压技术,全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,用户不需考虑此时电池满电还是亏电,任何时候踩下油门都能获得满功率的电机驱动力,有电没电都是一条龙。不仅如此,新车还配备了与空调联动的热管理系统,能够在零下40摄氏度无忧用电,轻松越过山海关。全新一代皓影e:PHEV,电动之上更智能,智能之上更实用,是新能源时代出行的最优解。
结束语
全新一代皓影e:PHEV&e:HEV是名副其实的“最强插混SUV”和“最爽油混SUV”。该车提供了3套动力系统、2种座位布局、1个全场景解决方案,给消费者带来无惧远近、无惧冷热、无惧路况的高能车生活。在新车效应加持下,皓影品牌实现6月销量14,051辆,同比增长6.8%。
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