全新蜕变，吉利豪越L能否涅槃重生？ 2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评 这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力

大家平时对新车信息都十分关注，今天为大家整理了全新蜕变，吉利豪越L能否涅槃重生？ 2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评 这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力，下面就随喜车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、全新蜕变，吉利豪越L能否涅槃重生？
• 2、2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评
• 3、这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力

全新蜕变，吉利豪越L能否涅槃重生？

作为中国自主汽车品牌五强之一，吉利汽车给人的感觉一直以来价格都比较亲民，与蔚小理等比较起来，不管是轿车还是SUV价格更能让广大中国老百姓所接受。从吉利星越L、博越L到新推出的豪越L，可以说吉利的L系列的设计像开挂一样，一款比一款好看，这体现出了吉利汽车深厚的设计功底和充分抓住了消费者的购买需求。

2020年6月，作为中国汽车自主品牌销量担当之一， 吉利汽车 在先后推出 博越 、 缤越 、 星越 、ICON等多款重磅紧凑型SUV之后，吉利又推出了一款大7座旗舰SUV——吉利 豪越 。当时豪越唯以自豪的有着超4.8米的车长、后排自带2.2米大床、全车69%的“得车率”、42处储物空间等诸多亮点。但对于很多消费者而言，这款车整体设计看起来比较中庸，与同门的博越和星越比起来还略逊一些。 喜车网

豪越的定位按道理比紧凑型SUV博越要高，但其售价10.36万-13.96万与博越8.88万-15.68万元的售价几乎出现重叠，甚至顶配车型价格都还没有高过博越，这就让消费在选择上更倾向于博越，使得豪越这款车的销量一直表现不佳。包括在今年3月21日，吉利推出了新豪越黑金限定版，新版型焕装了金色前格栅、专属定制徽标等黑金套件，搭载360°全景影像、电动尾门等配置，标配5/7座，但是这只是小改款，对销量拉动不大。

吉利豪越

吉利新豪越黑金限定版

据数据统计，2021年豪越总销量为38706台，最低的时候一个月只有1508台，在大七座SUV领域这一成绩显然是不能令人满意的；2022年11月份，豪越月销量为1595辆，2022年累计销量为21574辆；这就很难超越去年的成绩，可以说豪越的走势回持续走低，而且自上市至今已近三年，再不大改这款车型就会随着时间推移，竞争力越来越低，逐渐被市场所淘汰。

日前，吉利汽车发布了一组全新中型SUV—— 豪越L 的官图。作为吉利汽车倾力打造的“大7座旗舰SUV”，这次吉利豪越L采用了天地美学设计，打造了势能冰瀑式竖格栅、三段式逐浪LED日行灯、熔岩流光横贯式LED尾灯等外观设计，以及云端全景座舱、零压云感座椅、大漠棕内饰等内部设计。硬朗大气的外观、略带温馨氛围的座舱，充分彰显出用户从容驰骋天地间的力量感与大格局，以至美设计演绎真男人纵享天地的豪迈气魄，成为大7座SUV不二之选。

采用全新设计语言的豪越L，将真男人的真性情投射到造型设计中，尤其是全新的势能冰瀑竖格栅，赋予前脸更多能量与担当，使前脸更显奢华夺目。三段式逐浪LED日行灯，如同奔涌的浪花，一浪接着一浪，一浪高过一浪，匹配巨石之阵矩光LED大灯，更显大气磅礴，使其纵使置身在自然中宏伟大气的奇观异景中也霸气十足。

作为“能量音弦”格栅的进化，势能冰瀑竖格栅打破涟漪边界，16根镀铬立柱渐变间距排列，如同高悬在崖壁之上的一条条银装素裹的冰柱，带来时间停滞的静态美感。搭配银色吉利汽车LOGO，于光影之间，释放出强大势能和视觉张力。

车身侧面线条硬朗有力，尽显一款中型SUV的硬汉气质。19寸轮毂采用宽五幅漩涡式设计，加上熏黑轮眉组件，为豪越L增添了更多的能量感。

车尾部，豪越L采用熔岩流光横贯式LED尾灯，与前车灯相互衬托，营造宽大的视觉感观，使整车高级感满满。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1910/1770(1840)mm，轴距为2825mm。车身侧面线条设计流畅，彰显出该车不错的力量感。细节上，新车还配备有双色铝合金轮圈，年轻化效果显著。2700mm超长的熔岩流光横贯式LED尾灯，拥有244颗LED灯珠，点亮时如同流动的熔岩，缓慢却蕴含着巨大的能量，加强了整个车尾的力量感。

进入车内，豪越L打造的云端全景座舱，为用户提供了高坐姿，不仅有SUV的高视野，更有如云端一览全局的感觉。搭配10.25英寸全液晶动态组合仪表+12.3英寸触控高清中控屏，曜石黑电子档杆，精致不失大气，尽显 优雅 从容，格局感油然而生。

大漠棕内饰让驾乘者仿佛置身壮美大漠，一望无际的棕色涌向天际，蔚为壮观。尤其是作为豪越L设计中最重要的柔软元素，零压云感座椅采用菱形绗缝工艺，舒适豪华，紧实包裹，支撑有力，是驾乘者永远可以信赖的倚靠。

根据曝光的信息，豪越L基于吉利全新中型SUV平台打造，全系标配Drive-E系列2.0TD发动机，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，将给用户带来更平稳、更舒适的驾乘体验。

吉利豪越L作为吉利大7座旗舰SUV，新的设计让其气势彰显出奢华感，相信未来其将在15-20万中型SUV市场稳稳占据市场一席之地，成为吉利汽车高端队列中又一重磅SUV产品。一起拭目以待吧！

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2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评

星越L 是一款在2021年首次上市的吉利新锐车型，具备越级尺寸/轴距，它的外观相当有运动感，即使低配车型，它的基础配置规格不算低；大五座SUV车型具备2845mm的轴距，后排空间媲美中型SUV，乘坐舒适性中等偏上；搭载高功率2.0T发动机，启动速度、初段提速较快，动力储备足。而今天洋葱点评的“2023款 星越 L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型”，它是星越L车系的高配车型，这台车在终端可优惠0.8万元，裸车价格为16.02万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

车型：2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型。

指导价：16.82元；裸车价：16.02万元。

长4770mm/轴距2845mm/20英寸轮圈/2.0T高功率发动机(238马力）。

【满意】

1、座椅很舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。

2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。

3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。

4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。

【不满意】

1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。

2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。

3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。

4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。

【驾驶体验】

星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。

【油耗】 WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】 目前在 北京 本地终端可现金优惠0.8万元。

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这吉利SUV售11.89万？颜值高 还有最新1.5T动力

5月14日， 吉利ICON 主角正式上市。吉利ICON主角是吉利ICON车系的新增车型，也是车系中的中配车型，新车定位在ICON巧克力醇巧版和巧克力醇臻版之间，售价为11.89万元。

值得一提的是，新车在上市之际还推出了包括红包礼、升级礼、金融礼、置换礼、流量礼在内的5重购车权益。其中，分别价值5000元的红包礼和升级礼将在5月31日前截止。

外观部分，和其他版本相比，吉利ICON主角将采用专属的火山灰底色和霓虹紫搭配的专属车漆，这款独特的车漆在不同的光线下会呈现出不同的光影效果，有着更高的辨识度。除此之外，它的整体轮廓则沿用了现款车型的设计元素。

作为一款主打个性化的车型，吉利ICON采用了有别于吉利家族式设计语言的异彩美学设计理念，整体设计相当科幻前卫。新车前脸整体采用了内凹的弓字形造型设计，车头上部横向日间行车灯和纵置远近光灯组设计让车头相对平整的前脸显得颇具立体感。

车身侧面，原本顶配独有的225/45 R19规格大脚下放到了定位更低的吉利ICON主角上。要知道，吉利ICON的车身长宽高分别为4350mm、1815mm、1620mm，轴距2640mm的小型SUV。不得不说，这样大脚配小车的搭配呈现出来的视觉效果相当抢眼。

新车车尾上半部分整体比较平整，但下半部分则采用了与前脸相呼应的内凹设计。牌照款贯穿式的回字形内凹处理以及黑色保险杠显著抬高了整车的视觉重心。

内饰部分，吉利ICON主角采用了独有的水蓝色小香风编织格纹进行装饰。水蓝色既能够显著提升车内氛围的通透程度，并且编织风格装饰看上去也非常清新独特。只是不知道这种编织后期容不容易打理。

智能化方面，吉利ICON主角的车机采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏相连的双联屏设计，并且内置了基于全系一代银河OS系统打造的E02数字座舱。系统内置了高德地图导航，并且还支持华为HiCar，对华为用户非常友好。

乘坐体验方面，新车主驾采用了6向电动皮质座椅，并且前排支持座椅加热功能。另外，吉利ICON的轴距虽然只有2640mm，但得益于它较为方正的车身轮廓设计，因此整体空间表现处于同级中上水准。

采光方面，新车搭载了一块面积达到1.7㎡的超大天幕，这块天幕几乎占据了整个车顶。对了，这块全景天幕虽然不能打开，但它却是自带电动遮阳帘的，因此喜欢这款车型的朋友不必担心它隔热以及防紫外线的能力。

行走部分，基于吉利BMA全球模块化架构平台打造的ICON主角搭载了搭载了一台1.5TD四缸涡轮增压发动机，匹配了全新的7速湿式双离合变速箱。悬架系统方面，新车采用了前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架。

其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率为133kW（最大马力181匹），最大扭矩为290N·m，0-100km/加速时间仅为7.9秒，官方公布的WLTC工况综合油耗为6.3L/100km。

另外，新车相较于现款低配车型巧克力醇巧版新增了L2级智能驾驶辅助系统。

这套系统支持ICC智能领航、ACC全速段自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ELK紧急车道保持、TSR交通标识智能识别、AEB预碰撞等诸多主动安全功能。

严格来说，像吉利ICON这样主打科技化、个性化风格的SUV在10万元价位段并不多见，因此从风格上来说它并没有严格意义上的竞争对手。

当然，从价格和定位这两个方面考量，那么吉利自家的 缤越 、 领克06 ，以及 本田 缤智 、XR-V、 丰田 C-HR、 大众 探影 等合资品牌小型SUV都将成为吉利ICON的竞争对手。

其中，合资品牌小型SUV售价普遍比吉利ICON略高，因此它真正意义上的对手反而是自家品牌矩阵下的兄弟姐妹。

有意思的是，尽管吉利ICON、吉利缤越、领克06都是基于同一平台打造，但它们却有着截然不同的外观内饰设计风格以及底盘调校。因此，这三款车型消费者按照自己的喜好购买即可。

从吉利ICON目前的销量成绩来看，教授认为吉利ICON主角虽然名字里自带“主角”，但它作为一款个性化车型，想要成为大众化市场的主角显然不太现实。

尽管如此，更加合理的价格、配置布局也进一步补齐了吉利ICON车系整体的产品力，让喜欢这款个性化车型的消费者有了更多选择的余地。

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