吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！（吉利icon领衔，一季度上市的国产SUV，最低预售8.69万元起）

今天，喜车网小编为关注新车信息的同学们准备了吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！（吉利icon领衔，一季度上市的国产SUV，最低预售8.69万元起），下面一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！
• 2、吉利icon领衔，2020年一季度上市的国产SUV，最低预售8.69万元起
• 3、吉利icon：2020年最值得期待的新车，除了我还能有谁

吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！

进入“鼠”年之后，或许很多小伙伴们都会萌生出买车、换车、增购新车的想法！2020年1月份上市的新车不多，但2月开始，多款重磅车型就将陆续问世！今天的《车市鲜闻》，小智就带大家来看2月份将上市的4款重磅SUV。

吉利icon最早在2019年广州车展上亮相，它是吉利旗下的一款全新紧凑型SUV。同时，吉利icon也是继缤越之后，吉利BMA模块化架构下的第二款SUV车型。此前，吉利icon已经公布了银河限量版车型的预售价，为13.2020万元，限量发售2020台。

吉利icon的车身尺寸长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到2640mm。新车的整体设计“四四方方”，力量感十足。前脸采用的是“回”字形格栅，前大灯组为分体样式，整车较大程度还原了概念车CONCEPT ICON的设计，视觉效果非常前卫。

在内饰设计上，吉利icon的风格也与传统车型区分开来，整车内饰部分很有未来感。白色+卡其色的拼色设计，增加了内饰的居家氛围。同时，新车还采用了双屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸悬浮式中控显示屏提升了车内的科技感。

动力方面，吉利icon搭载的是1.5TD涡轮增压发动机+48V微混系统+7DCT的动力组合，发动机的最大功率为177马力，最大扭矩255牛·米。48V BSG电机在低转速下可以弥补涡轮迟滞的问题，同时功率最多可提升10千瓦，扭矩提升45牛·米。整台车系统综合功率190马力，峰值扭矩300牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗为5.7L/100km。

吉利汽车在2019年全年收获了136万的销量，而2020年将销量目标定为141万辆。吉利icon作为吉利推出的全新产品，新车的整体设计个性且前卫，整体原创度非常高。相信它也能吸引大批年轻用户的关注，有望成为品牌新的销量增长点。

在2020年2月18日，奇瑞汽车会正式推出全新一代瑞虎7。新车已经在1月2日正式发布了预售价，价格区间为8.69万-14.59万元。新车提供了5种车身配色，同时还有双色车身可选择。尺寸方面，全新一代瑞虎7在长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。除轴距之外，全新一代瑞虎7的整车尺寸相较于老款车型有了一定的升级。

全新一代瑞虎7家族车型采用了奇瑞最新设计语言，新车遵循的是“峰格设计理念”，它也是新造车理念下的第一款SUV产品。官方命名为“日曜星河”的全新家族式前脸也增加了全新瑞虎7的精致感。另外，全新瑞虎7 PRO还提供几何矩阵钻石高亮前格栅与点阵式燿夜前格栅可选。

全新一代瑞虎7的内饰采用的是简约对称式中控布局，并加入了12.3英寸全屏液晶仪表盘、10.25英寸触控中控屏和8英寸空调液晶触控屏，内饰的科技感得到了一定的提升。值得一说的是，在中控大屏的内部还集成了雄狮智云智能网联系统，该系统包含有智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等功能。智能驾驶辅助方面，新车配备了20项ADAS功能的智驾辅助系统，并且达到了L2级智能驾驶辅助水平。

动力方面，全新一代瑞虎7搭载的是1.5T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱；全新一代瑞虎7 PRO则搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

相较于老款车型而言，全新一代瑞虎7进步明显。除了整车造型更为年轻、时尚，其科技配置也十分丰富，并且它还能够实现L2级别自动驾驶辅助。2019年，奇瑞汽车销量达到605602辆，同比增幅12.1%。全新一代瑞虎7的出现，有望帮助品牌实现销量方面的进一步突破。

捷达VS7是捷达品牌下的第二款SUV，它基于MQB平台打造而来，定位为紧凑型（A+）SUV。这款新车在1月11日正式公布了预售价格，价格区间为11.18万-14.28万元。并且，在5月30日前完成购车的用户，还能享受到3年6次免费基础保养等优惠。新车长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

在设计上，捷达VS7与捷达VS5较为接近，整体看起来时尚、大气。新车前脸采用的是六边形的格栅造型，两侧大灯与之相连，增加了前脸的整体感。

在内饰风格上，捷达VS7也是延续了VS5的设计，大量平直线条的应用，增加了内饰的层次感。中控台微微向驾驶员一侧倾斜，增加了使用便利性。捷达VS7的内饰用料多以硬塑料为主。

而动力方面，新车搭载的是1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

作为捷达品牌的第二款SUV，捷达VS7依旧走的是高性价比路线。简约大气的设计、宽敞的内部空间、相对丰富的配置及合理的售价，这些都增加了它的竞争力。小智相信捷达VS7上市后依旧能延续捷达VS5的不错势头。

作为奥迪Q7的中期改款车型，新款奥迪Q7会在2月份正式和大家见面。此前，新车已经在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7采用奥迪最新的家族化设计语言，并汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。

车身尺寸方面，新款奥迪Q7在长宽高分别为5063/1970/1741mm，与老款车型相比有一定的变化。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。

新款奥迪Q7的内饰的变化较大，与奥迪Q8、A8L等车型的内饰如出一辙。全液晶仪表+中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android Auto手机互联外，它还支持LTE Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。

动力系统部分，国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。

2019年，全新宝马X5和奔驰GLE的相继换代上市。奥迪Q7也加速了改款的步伐，从上面曝光的信息来看，它中期改款的动作非常之大。相信在综合实力全面升级后，它在与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也更有底气。

以上就是今年2月份即将上市的4款SUV，它们应该能勾起大家的兴趣。特别是吉利旗下全新SUV icon、中期改款的奥迪Q7以及捷达品牌的第二款SUV 捷达VS7都颇具看点。小智也期待它们未来能在市场上取得一个出色的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon领衔，2020年一季度上市的国产SUV，最低预售8.69万元起

临近春节之际，也代表着2019的即将离去以及新的一年的到来，国产车型在2019年的发展可谓是非常迅速，在新的一年里也将会迎来更大的进步。SUV是目前市场车型中竞争相当激烈的一款车型，在2020年一季度就会上市不少的SUV车型，接下来，我们就提前来了解一下这些车型吧！

吉利icon

吉利icon作为一款全新车型受到了不少车迷的关注，该车的银河限量版已经上市，售价为13.202万元。而吉利icon新车将会在2020年2月14日正式上市，该车定位为紧凑型SUV。

外观方面，新车的前脸充满了未来感和科幻感，回字形的进气格栅设计内部采用了黑色的中网修饰，两侧的大灯采用了矩形的样式，LED日行灯造型相对细长，整个前脸的设计还是非常时尚大气的。

车身侧面，新车的线条相对流畅且平直，悬浮式的车顶设计非常的潮流，凹凸有致的腰线勾勒出一定的立体感，隐藏式的门把手也非常年轻化，双色的车身设计也非常符合当下年轻人的审美风格，新车的低配车型采用了17-18英寸轮圈，高配车型采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车的尾部造型饱满且敦实，分体式的尾灯内部采用了回字形的灯带设计，点亮后的视觉效果非常不错。“GEELY”的英文车标让该车看上去更具档次感，尾杠勾勒的相对扎实，层次感也相对分明。

内饰部分，新车的内饰采用了大量沙漏般的的元素设计，双10.25英寸仪表盘和中控显示屏营造出一定的科技氛围，三幅式的平底方向盘带来了一定的运动效果，电子档杆周围设置了不少的物理按键，内饰设计的也非常时尚潮流。配置方面，新车配备了电子手刹、自动泊车、全景天窗、无线充电、360度全景影像、L2级智能驾驶、吉客车机系统等配置。

动力方面，新车搭载了1.5TD涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合。其中，1.5TD发动机采用缸内直喷技术，最大功率177马力，最大扭矩255N·m。

奇瑞瑞虎7

奇瑞瑞虎7/瑞虎7 Pro将于2月18日正式上市，新车定位为紧凑型SUV，预售价区间为8.69-14.59万元。 喜车网

外观方面，新车前脸采用了六边形的进气格栅设计，内部辅以点阵式的镀铬进行修饰，两侧的大灯造型方正且狭长，扁平的进气口以及银色的护板修饰，进一步提升了该车的层次感和运动感。

车身侧面，新车的车窗周边采用了镀铬进行修饰，进一步提升了该车的质感，腰线勾勒出一定的肌肉感，让该车看上去更加的硬朗，多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。

车尾部分，新车的尾部采用了当下比较流行的贯穿式的尾灯设计，尾灯的造型相对细长，点亮后的辨识度还是非常高的。双边单出的排气布局搭配黑色的防护板让该车的运动效果得到了进一步的提升。

内饰部分，新车的内饰采用了悬浮式的中控屏设计，搭配全液晶仪表盘有效的营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计，细节处的银色饰条的修饰，让该车的内饰看上去更加的有质感。配置方面，新车配备了前后驻车雷达、毫米波雷达、全景天窗、倒车影像、全景影像等。

动力方面，新车搭载了1.5TGDI+48V和1.6TGDI两种动力总成，发动机符合国六排放标准，其中1.5T车型提供的是SQRE4T15C型1.5T发动机，匹配48V轻混系统，1.6T（290TGDI）车型上搭载的是SQRF4J16型1.6T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统方面与匹配的是7速双离合变速箱。

领克05

领克系列可以说是吉利旗下的中高端车型了，全新领克05将会在2020年3月份正式上市，该车定位为紧凑型SUV，目前该车还没有公布预售价格。

外观方面，新车前脸采用了细长的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网设计，两侧的大灯造型饱满，高耸的LED日行灯相对锐利，整个前脸看上去非常动感时尚。

车身侧面，新车的线条流畅，溜背式的设计风格让该车看上去更加的动感，轿跑式的SUV风格设计也很是潮流，多辐式的轮毂设计也尽显运动风范。值得一提的是，新车将会提供十多种不同样式以及尺寸的轮圈，让消费者有更多的选择性。尺寸方面，新车的三围分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

车尾部分，新车的尾灯采用了矩阵式的设计风格，点亮后的视觉效果非常不错，也极具辨识度。小鸭尾式的尾翼设计看上去非常时尚。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏设计以及全液晶仪表设计极具科技感，三幅式的多功能方向盘勾勒的相对扎实，整个内饰的设计还是非常年轻化的。配置方面，新车配备了360度全景影像、L2级别智能辅助驾驶、全景天窗等配置。

动力部分，新车提供了1.5T以及2.0T引擎，其最大功率分别为180马力和188马力，未来领克05还将搭载一台来自于沃尔沃上的高功率2.0T引擎，传动系统方面匹配的是爱信8AT变速箱。

捷途X70 Coupe

全新捷途X70 Coupe将会在2020年一季度正式上市，该车定位为中型SUV，目前该车已经公布了预售价，预售区间为9.10-13.10万元。

外观方面，新车的前脸采用了六边形的进气格栅设计，内部辅以熏黑的中网修饰，两侧的大灯造型饱满且锐利，内部的灯带相对圆润，看上去非常精致。下方梯形的进气口尺寸较大，内部辅以横向的饰条点缀，整个前脸的设计还是有着一定的视觉冲击力的。

车身侧面，新车下压的车窗线条让该车有种向前俯冲的运动姿态，车窗采用了熏黑处理，进一步增强了该车的运动性。尺寸方面，新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm。

车尾部分，新车的尾部勾勒的相对敦实，尾灯造型相对犀利，双边共两出的排气系统进一步提升了该车的运动效果。

内饰部分，新车的中控台设计简洁干练，嵌入式的中控屏带来一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘也比较顺滑，液晶仪表盘也是当下比较流行的设计风格，整体的内饰看上去还是极具运动感和年轻化的。新车还配备了电子手刹、全景天窗、全景环视等配置。

动力方面，新车搭载了1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T最大功率为115kW，峰值扭矩为230N.m，传动系统匹配6速双离合变速箱；1.6T最大功率为145kw，峰值扭矩290N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon：2020年最值得期待的新车，除了我还能有谁

2018年北京车展，概念车CONCEPT ICON首次亮相；

2019年广州车展，吉利icon迎来全球首秀；

12月23日，吉利icon发布银河限量版指导价格，以132020元圈定吉利icon车型价格上限；

如今，吉利icon已将2月14日敲定为正式上市时间。

吉利icon的出现，多多少少刷新了人们对于吉利的固有认知。因为在吉利品牌现有的产品线，吉利icon似乎找不到应处于哪个位置。不论是远景、帝豪系列，还是“缤”、“博”系列，吉利完善的产品布局几乎覆盖了各个细分市场，星越和嘉际则是吉利为了品牌向上打造而来。那么，吉利icon到底在扮演着什么角色？

麻辣车事认为，截止目前吉利已布局了包括博越、帝豪GS、远景X6、缤越在内的4款紧凑SUV产品，而吉利icon则将以独特设计理念作为差异化，探索全新的细分市场。不仅如此，吉利icon还将打破消费者对吉利品牌的固有认知，重新树立吉利的品牌形象。

换句话说，汽车市场低迷的大背景下，吉利在保持常规产品序列稳定的同时，还需推出像吉利icon一般，能够体现吉利日渐强大的研发技术的车型。

从另一个角度上看，icon能加大吉利品牌在汽车市场上的声量，已达到在2020年“先声夺人”的效果，这一点从情人节当天上市这个时间节点上，便可见一斑。反过来看，吉利icon也将会是汽车市场上的最强音。

高度还原概念车设计元

吉利icon的概念车CONCEPT ICON于2018年北京车展上首次亮相，在当时，CONCEPT ICON一经亮相便惊艳众人，因为CONCEPT ICON的出现颠覆了吉利汽车的家族设计语言。但鉴于概念车和量产车的区别，在量产版icon正式亮相之前，几乎没人意料到吉利icon能够最大程度还原了概念车的设计。

从外观和内饰来看，吉利icon保留了90%的概念车设计元素。无疑，吉利icon拉开了吉利新的设计语言和体系，同时也是吉利在造型设计、产品开发体系上进入新阶段的体现。

据吉利icon的设计师解读，“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”正是icon的三大核心设计元素。

具体到各个细节，icon将吉利汽车家族式的“水滴涟漪”格栅，抽象成无限时空隧道，前大灯、转向灯和雾灯的位置也区别于传统设计，极具科技感和未来感的设计也提高了icon的颜值水平。

通常只在豪华车上出现的隐藏式门把手，也是吉利icon的一大亮点，隐藏式门把手在更加美观的同时，还能够减少风阻系数，继而降低油耗和风噪。

内饰方面，吉利icon同样采用了圆角矩形元素，如“∞“字造型的空调出风口，内饰的整个风格简洁又不失设计感。吉利icon还配备了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，其中搭载最新版本的GKUI 19版本车载互联系统。

基于BMA模块化架构打造而来

BMA架构是吉利打造的全新一代A级车模块化架构，而吉利缤越正是BMA架构下的第一款车型，平均月销过万、2019年年累计销量突破14万辆的缤越，正是得益于BMA架构所带来的竞争力。同为BMA架构打造而来的吉利icon，其配置和品质也在向着主流合资品牌，甚至是豪华品牌看齐。

值得一提的是，缤越和icon虽为同一架构打造而来，但二者的方方面面都截然相反。在同一架构下开发截然相反的车型，吸引不同圈层与需求的消费者，这件事情本身已经能看出吉利身为大厂的风范。

动力上，吉利icon搭载了1.5TD+7DCT外，并将匹配48V BSG轻混技术，综合最大功率达140KW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加速仅7.9s，百公里油耗5.7L。此外，在BMA模块化架构下，吉利icon的空间布局实现了68.7%的轴距利用率，实际乘坐空间达到A+级。

作为吉利的最新产品，吉利icon在配置上也做到了“人无我有，人有我优”。除了L2+级的驾驶辅助系统，吉利icon还独创了540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盘透视。

并且，吉利icon还搭载了行业第一款 360°全景行车记录仪，对前、后、左、右四个方向进行记录，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界黑匣子”。

吉利ICON能否为消费者接受，成为主流？

如同吉利所言，icon是超前的产品。对于保守的中国消费者而言，吉利icon前卫的造型似乎注定了其小众的市场前景。但在消费者年轻化的当下，吉利

广州车展，2020台吉利icon银河限量版在15分17秒内便被抢订一空；从预售报名通道开启仅一周的时间内，就有超过2万用户成为吉利icon“先享客”。这些都证明了吉利icon有实力成为吉利在紧凑SUV市场领域的下一个爆款产品。

吉利品牌销售公司总经理宋军表示：“吉利icon是吉利集全球资源打造的全球战略车型, 吉利十年千亿研发打造中国品牌硬实力的缩影之一，极具未来科技感的设计，领先一代的科技配置及动力性能，重新定义了未来科技SUV新标准。”

至少从icon身上，我们可以看到吉利汽车重新定义并开拓新市场的一种尝试。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是喜车网小编为大家带来的吉利icon领衔，2月份这4款重磅SUV将上市！要买车的快来看！（吉利icon领衔，一季度上市的国产SUV，最低预售8.69万元起），希望对大家有帮助，了解更多相关资讯请关注喜车网。