再等5天，奇瑞SUV新车将上市，车长超4米7，预售13.19万起 奇瑞新款SUV曝光！车长4米9，还配双联大屏！霸气侧漏！ 奇瑞汽车suv最新款

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本文目录一览：

• 1、再等5天，奇瑞SUV新车将上市，车长超4米7，预售13.19万起
• 2、奇瑞新款SUV曝光！车长4米9，还配双联大屏！霸气侧漏！
• 3、奇瑞汽车suv最新款

再等5天，奇瑞SUV新车将上市，车长超4米7，预售13.19万起

在国内的汽车市场，国产SUV占据了很大一部分的市场份额，但是大部分热销的国产SUV主要以小型和紧凑型为主。在中型SUV方面，能够热销的车型比较少，奇瑞瑞虎8是少有能够月销过万的国产中型SUV。再等5天，奇瑞又将会上市一款全新的中型SUV，这款新车长度将超过4米7，预售13.19万起。

在不久前的北京车展上，奇瑞就亮相了这款新车，新车被命名为 瑞虎8 PLUS，虽然在命名方式上和瑞虎8比较相似，但是这款车和瑞虎8之间的差别还是比较大的，并且在定位方面也要高于瑞虎8，同时售价也比瑞虎8更高。

瑞虎8 PLUS基于奇瑞最新的T1X平台打造，可以看成是一款定位更加中高端的中型SUV，未来将会与现款的瑞虎8同时销售。这样的产品策略和比亚迪宋、宋PRO、宋PLUS三款车型比较相似，分别主攻不同的细分市场，以占据更多的市场份额。

在设计方面，瑞虎8 PLUS也与现款的瑞虎8完全不同，新车采用了奇瑞最新的设计语言。车头部分采用了多边形大尺寸中网，中网内部采用点状式镀铬点缀，两侧的灯组造型也比现款瑞虎8更加富有高级感。另外车尾部分还加入了“CHERY”的标识，尾灯造型也有较高的辨识度。

除了全新的外观造型之外，瑞虎8 PLUS的内饰也采用了全新的设计风格，新车内饰采用了当下比较流行的“连体屏”，两块12.3英寸的液晶屏幕营造出了很强的视觉冲击感，在中控屏幕下方还有一块8英寸的液晶屏幕。整车内饰的用料和做工水平也比瑞虎8高了一个档次。

从定位来看，瑞虎8 PLUS和瑞虎8一样属于中型SUV。瑞虎8 PLUS的整体尺寸略大于瑞虎8，新车的车身长度达到了4722mm，宽度为1860mm，高度为1745mm，轴距和瑞虎8一样为2710mm，有5座和7座车型供用户选择。新车的实际空间表现基本上和瑞虎8相同。

动力方面，瑞虎8 PLUS将搭载和瑞虎8相同的1.6T发动机，这款发动机也是奇瑞旗下的主打发动机，在奇瑞旗下的众多品牌和车型上面都有搭载。发动机最大马力可达197匹，峰值扭矩为290牛米，匹配7速双离合变速箱，新车未来还有望提供1.5T+48V轻混的车型。

再等5天，也就是10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS就将会正式上市，目前新车已经公布了预售价，预售价为13.19万到14.99万之间，最终售价或许会在13万以内，正好与现款瑞虎8的高配车型进行了衔接。从目前的信息来看，瑞虎8 PLUS在空间和动力方面的表现基本上和瑞虎8相同，两款车的主要差别还是在于设计方面。

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奇瑞新款SUV曝光！车长4米9，还配双联大屏！霸气侧漏！

最近奇瑞汽车在SUV车型市场中的投入还是比较大的，旗下的子品牌捷途汽车也有着不错的表现，捷途X70等车型在更加细分的市场还是有着不错的成绩的，奇瑞汽车也和长城、吉利一样，开始走高端精品路线，于是打造出星途这个品牌，在星途TX和星途LX之后，又一款中大型SUV很快就会上市，它就是星途VX，预计将在4月份正式上市来竞争市场。

首先从外观来看，前脸在设计上是很大方的，大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较扎实，中网上还装饰了多横幅式的镀铬饰条，进气格栅的周边也装饰了银色的饰条，顶部的饰条还进行了加粗的处理，而且还配备了字母Logo，新车的前大灯组比较饱满，整个灯组还略微的保持倾斜，另外灯光配置比较厚道，为全LED光源，LED日间行车灯被放在了雾灯区域，竖状的雾灯组比较修长，周边还装饰了夸张的线条来提升立体感。

再来看车身侧面，腰线规整,上腰线从前翼子板处一气划到后尾灯边缘,颇有气势，车窗的面积也比较大，保障了车内乘客良好的视野，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感，而且硬朗的腰线延伸至了尾部，增加了运动气息和力量感，新车还会配备18英寸和19英寸以及20英寸的轮圈，轮毂的样式都很精美。

最后来看车身尾部，尾灯的设计是贯穿式的风格，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，新车的尾灯组是贯穿式的风格，尾部的整体线条感很不错，底部黑色的包围以及货真价实的双边两出式排气，都把运动感烘托的更为强烈，车身尺寸方面，长宽高分别达到了4970*1940*1795mm，轴距达到了2900mm，比汉兰达都要大一些。

再来看内饰方面，内饰风格质感十足，液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏是比较流行的风格，多功能方向盘相当的饱满，新车还配备了拨片式的换挡杆，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，空调区域也是液晶的样式，黑色和棕色的颜色搭配的还是比较自然的，全景天窗、电子手刹、无钥匙将进入、360全景影像、前后雷达、一键启动等是有配备的。 喜车网

星途VX提供了7座布局模式，因为不错的车长和轴距，所以车内的乘坐空间非常充足，每一排乘客坐得都能很舒服，不会有任何压抑和拥挤感，座椅非常的厚实、柔软，还配备了可以开启的全景大天窗，另外星途VX的座椅支持放倒，平整度相当的高，这点做得很让人满意，放倒后空间也非常大，看起来就像“双人床”一般。

动力方面，该车搭载的是1.6T发动机，满足国六排放标准，传动系统上匹配7速双离合变速箱，最大输出功率197马力，峰值扭矩290牛/米，综合百公里油耗7.9L，动力和油耗上的表现是很不错的，今天就介绍到这里了，等该车正式上市后，我会第一时间为大家做出详细的介绍，大家对此车型有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论。

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奇瑞汽车suv最新款

奇瑞汽车有一款suv前后车标都是英文字母来的是奇瑞中型SUV捷途X70型号 前脸部分该车采用了很多镀铬材质，其中中网部分的设计精致感更为强烈，新车还采用了全新的捷途英文“JETOUR”作为其LOGO标识，让其国际范瞬间到位尾部的。
2瑞虎8 PLUS 瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV瑞虎8 PLUS采用了双联屏的设计，提供15T16T发动机可选，其中，15T发动机+48V轻混系统，成为该车型的亮点之一3艾瑞泽7e 该款插电混动车型早在2016年北京车。

2瑞虎8 瑞虎8是一款相当实惠的7座中型SUV，简直堪称“白菜价”不过需要指出的是，这款SUV轴距2710mm，第三排座位不算宽敞，如果是长途乘坐，也许会让乘客感到有些疲劳，短途乘坐问题不大奇瑞瑞虎7介绍在动力部分提。
奇瑞最好的suv是瑞虎8瑞虎8外观漂亮，内饰丰满还有5座和7座配置小编为您分析一下动力总成发动机共有15T16T20T三种配置最大功率分别为115KW145KW187KW传动系统方面，15T发动机搭载6MT6DCT。
级别紧凑型SUV 瑞虎7的官方指导价是839至1498万元，这款紧凑型SUV在今年奇瑞的汽车销量中还是不错的，这个售价在SUV车型之中还是比较划算的，性价比亦可4瑞虎8 级别中型SUV 瑞虎8的官方指导售价是888至15。
瑞虎5x是奇瑞汽车旗下一款定位为小型SUV的车型4大蚂蚁新能源于去年9月份上市的全新纯电SUV蚂蚁已正式更名为“大蚂蚁”5小蚂蚁新能源小蚂蚁可谓是新能源代步车的先行者，比五菱宏光MINI EV要早得多主。
奇瑞汽车suv最新款都不错，油耗低，性能强奇瑞汽车股份有限公司 ，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖乘用车商用车微型车等。

瑞虎3x2016年11月15日瑞虎3x在北京长沙成都三地联动上市发布会上，正式宣布全国上市，这款定位“4G智趣SUV”的全新车型，以“同级首款拥有4G互联”的优势闪耀登场，树立起同级别小型SUV市场新标杆奇瑞全新小型SUV瑞虎。
瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品，上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品随着消费升级，有不少竞品车型相继推出了“PLUS”“PRO”等升级版本车型，奇瑞也不例外，在推出了瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版后，在近期瑞虎8 PR。
性价比高的十多万的suv车有五菱星辰混动长城哈弗H6长安CS35PLUS吉利博越和奇瑞瑞虎5x等等1五菱星辰混动 五菱星辰混动版是8月新上市的车型，整体设计时尚大气，展现出来的是一股不俗的气质，令人眼前一亮在空间。
就好比10万元放在10年前你只能买到像飞度Polo这样的合资小型车又或者品质一般的SUV，而如今10万的预算消费者还能选到外观空间配置都不错性价比超高的紧凑型SUV 一汽奔腾奔腾T55 厂家指导价8591049万 T55采用奔腾家族的。
奇瑞这一款SUV的发布，给了更多人一个选择，这款车型的外观非常的炫酷，运动风十足，而且还有着全铝的车身，特别注意的是，它的续航能够达到510千米，作为一款新能源的汽车，确实是吸引了很多人的注意这款车的外观方面。
普通人档次开奇瑞瑞虎5是普通人的档次，月薪3000以上就开得起奇瑞瑞虎5是一款由奇瑞汽车推出的紧凑型suv，这样的空间还是比较宽敞的，而且在售价方面也比较实惠，起步价只有888万。
大家都不知道选择哪一款车性价比最高，所以今天大家就来了解一下奇瑞suvArrizo7e吧Arrizo7e模型前提表面作为一款从Arrizo7汽油版衍生而来的车型，奇瑞Arrizo7PHEV混动版的表面外观与全新Arrizo7燃油版基本一致，新车只是在后。
在空间上，新汽车定位于中小型SUV，长4700mm，宽1860mm，高1746mm，汽车轴距2710mm，车体结构为5门5座SUV瑞虎8起源于奇瑞汽车研发的t1x平台上硬件配置层面，瑞湖8配置前麦佛逊独立悬挂与后连杆式独立悬挂，车体选用弯曲。

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