省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知

在平时的学习生活当中，对于新车信息一定都很关心，今天喜车网小编为大家整理了省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知，希望能够帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、25万元左右suv哪款车比较好
• 2、智勇双全主流家用SUV， 2021款日产奇骏实力全面体验解析
• 3、省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知

25万元左右suv哪款车比较好

1、CRV 外形够时尚，够靓丽，空间大，操纵轻便，发动机动力充沛，油耗比较低，SUV车型中口碑比较好，实用的城市SUV，配置丰富 淘淘二手车网 25万到30万左右，有什么好的SUV推荐 2013款索兰托 22T 5座柴油至尊UVO版 2。

2、25万预算推荐两款SUV，目前，日系车在市场上热度较高的威兰达和皓影混动，它们在动力尺寸和价格上都有一种针尖对迈芒的意思25万的预算，可以买双擎25L两驱豪华版的威兰达该车的指导价为2278万元，而皓影建议购买。
3、5丰田威兰达 如今最新款的威兰达不仅颜值超高，各方面的表现更是出色虽然是紧凑型SUV，但整个内部空间完全能够满足家庭使用除此之外，威兰达还搭载了一台20L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率可达126kw，峰值扭矩。
4、5 本田CRV 官方指导价 16982768万 级别 紧凑型SUV 本田CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求无论是混动版还是汽油版，本田CRV的油耗都很低，而且动力也都很好。
5、今天小编带来了四款人气比较高的车型，分别是美日德和国产品牌的代表，售价均在2030万这个区间，身材也都是中型SUV，下面我将帮大家详细解读一下这四款车1 福特锐界PLUS 福特锐界的前脸和老款的很像，依旧是。
6、以25万左右预算的价格购买这么超大的空间，同时又是一个中型SUV，所以选择这款车是非常不错的三总结总的来说，如果消费者只有25万左右的预算，那么完全可以购买雪佛兰探界者这款车，这款车性价比是最高的，如果购买其他。
7、一2017途观L 途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里，性价比最高的了，一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车，相比较老款途观，途观L的外观也看上去更加饱满，符合国人审美首先，售价方面，途观L20。
8、1本田CRV 售价16982768万元 CRV是合资SUV市场最热销的SUV车型，在10月份销量数据中，CR辆的销量成绩单，今年110月份其也一共售出了辆新车，妥妥的合资SUV销量冠军了所以，对于。
9、4本田CRV指导价16982598万 本田CRV是一款在我国保有量非常大，也是口碑不错的一款车，不同于上三款，上三款属于中型SUV，CRV是一款紧凑型SUV最新款CRV采用家族式前脸设计，加入了LED大灯，更加 时尚 内饰设计方。
10、不过现在的四驱SUV价格并不贵，在25万元左右就可以购买到，以下小编就给大家推荐几款在25万价位中合适的SUV1丰田威兰达威兰达是基于TNGA架构打造的最新的一代车型，搭配20L自吸的四驱系统丰田的四驱响应速度更快，性能。
11、RAV4新款的内饰方面表现不差，但是多媒体系统存在不少话病总而言之，RAV4荣放这个车型表现得越来越好了3晶科威官方指导价25993099万级别中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型，该车。
12、第一款车的话就是丰田的汉兰达，这款车算是整个25万级别的SUV里最保值的车子的，车子保值率高最主要的表现就是车子的整体性能非常好，几乎可以说买了这款车子之后，就跟维修说拜拜了，目前还没有什么车主说这款车质量。

13、第三款沃尔沃亚太沃尔沃XC40 指导价26483548万元终端优惠在47万左右沃尔沃是一个因为安全性表现出色而广为人知的豪华汽车品牌，而沃尔沃XC40则是品牌旗下最入门的一款SUV车型，由于有着豪华品牌的加持，所以。
14、我个人觉得斯巴鲁新森林人还不错，这款车的操控性和安全性都挺不错的，空间也还可以，家用非常的合适，价格在2030万左右外观方面，新车依旧保持了现款车型的设计，前脸配备熏黑进气格栅造型，中间镶嵌全新样式品牌LOGO位置还。
15、买车看销量是许多人的选择标准之一，下面就推荐几款销量不错的SUV途观L20T两驱全景舒适版 途观L20T两驱全景舒适版本指导价2408万元，优惠之后裸车价差不多20万这款车前脸设计的简洁大气，横向的镀铬条非常整齐。
16、你可以去选择一辆中档的SUV和一辆高档的轿车，那么我接下来给你推荐几款我个人认为性能很不错的汽车首先第一款汽车就是我个人很喜欢的一辆轿跑汽车，大众CC，大众作为汽车界的老大哥已经很久了，中国最厉害的一款汽车就是。

智勇双全主流家用SUV， 2021款日产奇骏实力全面体验解析

很多消费在买第一辆车时是只考虑自己需求而买，追求外观、速度、运动感，通常会选择运动气息十足的轿车。而当他们有了家庭，有了孩子，需要为全家买一辆车的时候，通常就会选择大空间、低油耗、舒适又有高通过性的SUV了。一方面是因为基本用车场景发生了改变，一方面也是因为需要承担起对家庭的责任感。

毫无疑问，2021款 奇骏是消费者为家庭买车时一定会考虑的热门车型，它产品力强在哪里？又有哪些特性能够满足家庭用车的各种场景呢？今天就来一起全面解析一下。

首先从外观来看，2021款奇骏在那种熟识的亲切感中又有了不少精致的细节调整。

全LED大灯的应用让奇骏的颜值有明显的提升，多边形的灯组让大灯整体显得更加锐利了，眼神看起来坚毅了不少，LED光源也让它亮度更足，夜晚行车安全系数也有所上升。

2021款奇骏前脸依旧是日产V-Motion设计语言，整体大嘴的造型很符合SUV车型该有的霸气感，大面积的V型镀铬装饰件又提升了前脸的质感，这套经典的前脸设计非常耐看。

车身侧面、尾部的造型大家应该都非常熟悉了，饱满、简洁的造型看起来就是一幅亲切的家用SUV的样子。每次上路都能遇到几辆的出镜率也印证了广大消费者对奇骏外观设计的认可，奇骏的样子，应该就是很多人对家用SUV的心中预期吧。

奇骏的车身尺寸在同级别的合资SUV中算比较宽大的，它车长4675mm、车宽1830mm、车高1724mm、轴距为2706mm。宽大的车身也带来了比较宽阔的内部乘坐空间，再加上日产一贯被消费者戏称为“大沙发”的座椅，它能带给乘客相当舒适的乘坐感受，这也是很多人之所以青睐奇骏的一个重要原因。

2021款奇骏不但有5座版车型，还拥有7座版车型。对于偶有全家出行需求的消费者来说，拥有第3排的两个座位，出行时就可以少开一辆车。拥有3排7座的车型，也让奇骏可以更好的应对不同的家庭用车场景，补足了之前只有5座车型的遗憾。

第3排座椅折叠起来之后，奇骏的后备箱空间相当可观，应对家庭日常生活中绝大部分运载需求它都可以满足。而且它第2排座椅也可以4/6比例拆分放倒，放倒后平坦宽阔的后备箱空间足以满足各种大件物品的运送需求了。

符合中国消费者内心预期的外观造型、宽阔的空间、舒适的座椅、7座版灵活多变的空间，这些都是奇骏之所以大受欢迎的原因。2021款增加的全LED大灯又进一步提升了奇骏的颜值，也让它在灯光配置上保持主流。这些第一眼能看到的外在产品力，是奇骏第一个魅力所在了。

2021款的奇骏搭载了Nissan Connect超智联车联网系统，这套系统能实现手机APP远程控制车辆、车内语音控制车辆、4G车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能，涵盖了几乎所有主流的车载互联网应用。让日系车车机通常不太好用的旧观念瞬间被打破。

在开车时语音控制车内的各项功能已经成为当下的主流，在2021款奇骏车内，你也可以通过“你好日产”来唤醒它的语音助手，然后调整空调温度、开启方向盘加热、打开360全景影像、开启行车记录仪、设置导航、选择影音娱乐等功能，它都可以流畅的识别并执行。

车内的语音交互功能并不仅仅是为了看起来很酷，在实际行车过程中，用语音来操作车内的各种功能能够让驾驶员视线无需离开前方路况，对行车安全性也有一定的加成。

通过车载的4G网络，奇骏的Nissan Connect系统拥有可实时更新路况的导航，与手机联动更是可以在开车前就发送目的地到车，根据路况动态推荐最佳行车路线，躲避拥堵。开车到目的地后还能够推送步行路线到手机。让车机导航与手机导航同样好用的同时，还多实现了更多出行的联动体验。

在同级别合资SUV中，2021款奇骏所搭载的这套Nissan Connect超智联车联网系统可以说远远领先竞争对手了。

奇骏所拥有的科技功能还远不止于此，它的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助功能则让人能够感受到自动驾驶带来的新奇体验。

它配备了能够识别车道线并让车辆适中居中行驶的车道保持功能、配备了在0-144km/h速度范围内自动行驶、并自动与前车保持距离的ICC智能自适应巡航。而且操作简便，在高速公路、城市高架路、城市环路等封闭道路上能够很大程度上缓解驾驶员的精神与身体的疲劳。

除此之外，奇骏的主动安全系统拥有碰撞预警、主动刹车功能，当驾驶员走神没能及时发现前方碰撞风险时，车辆可以自动识别、自动刹车，降低甚至避免碰撞带来的危险性。

无论是让用车变得更便利、更科技的车联网系统，还是让用车变得更安全、更省心的辅助驾驶系统，2021款的奇骏在科技功能方面都做到了相当主流的水准。这应该是它第二个魅力所在了。

奇骏在动力系统方面使用了151马力的2.0L自然吸气发动机、181马力的2.5L自然吸气发动机，全系匹配了CVT变速箱。平顺、舒适的行驶体验对家庭用户来说相当的友好。相对来说，2.0L发动机的车型更适合追求性价比，对动力性能并没有太高要求的消费者。而2.5L发动机的车型动力更强，还拥有四驱系统，有能力在应付城市生活之余，随时来一场追求诗和远方之旅。

实际驾驶中，无论是2.0L车型还是2.5L车型的动力输出都调教得相当线性，而且油门的响应会相当的敏捷、踩下油门踏板后随之而来的加速感很迅速。由于CVT变速箱的存在，开着奇骏整个加速过程都会非常平滑，它加速能力的输出取决于你脚下踩多深，虽然没有换挡时的跌宕起伏，但是这种顺滑的加速过程会给车上所有人都带来无可挑剔的舒适体验。不同的是，2.5L车型的后期动力储备会更足，在高速行驶中它再加速的能力更强，即使来到120km/h的时候，它依然有充足的动力让你有信心随时加速、超车。

奇骏使用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂系统，整体的调教风格也是偏向于舒适，在遇到稀碎的小颠簸时，它表现相当扎实，能过滤掉大部分震动，为车内的乘客营造出一个舒适的环境。

奇骏的转向手感相对较轻、日常开会觉得相当轻松、惬意，而且转动方向盘它并没有明显的虚位，车身对转向的跟随性也很到位。2021款的奇骏前风挡还使用了隔音玻璃，发动机舱和底盘都进行了额外的隔音处理，行驶中的噪音控制很不错，即使是在高速公路上，胎噪和风噪的抑制也都是很优秀的水平，坐在车内能感受到最多的只有深踩油门时发动机的怒吼了。

在油耗方面，2.5L自然吸气发动机的奇骏百公里油耗也仅需8.4L左右，2.0L的车型相对会更低一些，这么大的一辆SUV，这个燃油经济性表现足以令人满意了。

足够满足家庭各方面需求的动力、平顺的驾驶感受、舒适取向调教的底盘、较低的油耗，奇骏扎实的动态表现应该是它第三个魅力所在了。

说到奇骏，很多人还会想到它的四驱功能，一直以来奇骏都是同级车中四驱性能的优等生。它的4×4-i智能全模式四驱系统能在2WD、AUTO、LOCK三种模式之间自由切换。其中2WD模式是前轮驱动状态，在城市道路、高速公路路况下它能够表现出更好的燃油经济性。

AUTO智能动力分配模式则是由车辆根据行驶状态和路况来智能判断，车辆可以实时动态调整前后轮之间的扭矩分配，当车辆遇到有车轮打滑的时候，车辆能够迅速把动力分配到有附着力，仍能驱动车辆前进的车轮上，从而实现更好的通过性。在离开铺装路面之后，旅途中绝大部分路况都可以用AUTO模式轻松应对。

LOCK模式则是强制把前后轮的扭矩进行50:50分配的模式，通过固定的扭矩分配，让车辆能够通过更多恶劣的路况。除了三种模式之外，奇骏还配备了B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制、HAS上坡起步辅助。更多辅助系统让它在强劲的四驱功能之外，还能实现更加智能化、更加轻松的越野体验。

同级车中数一数二的四驱性能表现，让很多在日常家用之外还对通向远方的旅程有憧憬的消费者义无反顾的选择了奇骏，也是它的第四个魅力所在了。

如果用一个词来形容奇骏，我觉得会是“智勇双全”，在2021款车型上，“智”是它的Nissan Connect超智联车联网系统，是它的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统。“勇”则是它在同级车中出类拔萃的四驱性能。而“全”则代表了它有能为全家人带来舒适的城市行驶体验，又有能不断尝试未知挑战，感受征途所带来的成就感的越野性能，可以说是家用SUV中的全能型选手了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

省心实用还省油！20万预算日系紧凑型SUV推荐！如何选择一看便知

汽车已成为大众消费品，开始进入越来越多的中国寻常百姓家中，作为很多家庭的主要代步工具，燃油费会在车辆日常使用成本中占有较高的比重，因此燃油经济性显然成了大部分工薪消费者在购车前最为关注的因素之一，此外，随着SUV车型火热，越来越多的消费者更倾向于日系紧凑型SUV车型，我们选择本田皓影BREEZE/丰田RAV4荣放/日产奇骏进行推荐，在20万预算中我们该如何选择？一看便知！

本田 - 皓影 - 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版

厂商指导价：19.68万

本田家族式设计语言！搭1.5T发动机！ 喜车网

【外观设计】?外观前脸上方有一根尺寸较大的镀铬饰条，并且和车头中间的LOGO融为了一体。镀铬材质很常见，但用好了就是高端大气上档次，皓影BREEZE在这方面把握的还是很到位的，不仅镀铬质感出色，并且没有丝毫凌乱的地方，两侧大灯组的造型较为简单，不过灯组内部的设计非常耐看，很有设计感，对整车颜值提升明显。尾灯组周边采用了熏黑设计，让整个尾灯看起来更为精致，体积更小，转向灯为竖直布局，辨识度不错，相比较日产奇骏与丰田RAV4荣放而言更加具有优势。

【内饰亮点】?本田在内饰方面，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征，配备了7英寸液晶仪表与7英寸触控液晶屏，支持CarPlay，储物空间一直以来都是本田品牌很有优势的地方，中央通道中间是一个巨大的储物空间，两个可以升降高度的水杯架，左侧是一个储物槽，放手机十分方便。

【空间感受】?体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，皓影BREEZE座椅的人机工程学做的较为出色的，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好，前排位置不变，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色。行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。

【驾驶体验】?动力方面，采用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，悬挂也不会有什么多余的弹跳，符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感。

丰田 - RAV4荣放 - 2020款 2.0L CVT两驱风尚版

厂商指导价：19.48万

基于TNGA架构打造！TSS丰田智行2.0系统

【外观设计】?外观和现款车型有很大区别，它采用了家族化的设计语言，原汁原味的引进了海外版的外观造型，外观看起来更为粗狂，有气势感，中网采用了蜂窝状中网，搭配上扬的LED大灯组，前脸看起来比老款车型凶悍许多，从侧面来看，线条硬朗且富有肌肉感，棱角分明的下沿黑色塑料板，相比较同级别日产奇骏而言，外观设计得到“质”的飞跃，外观运动感十足。

【内饰亮点】?内饰相比上一代的样式更加时尚，并且，内饰的整体质感和做工提升明显，采用了10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，屏幕不仅支持多点触控，还在内部集成了Carlife和趣驾WeLink手机互联系统，内饰科技感十足，相比较本田皓影BREEZE，内饰科技感更加值得推荐。

【空间感受】?乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意。内饰乘坐舒适性也同样值得推荐。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，悬架部分配以前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，整体调校稍稍偏向于舒适性。车辆悬挂弹簧软硬适中，在行驶中能过很好的过滤掉部分颠簸，方向盘的握感出色，转向力度偏轻，特别是在泊车或低速行驶状态下，能够非常便于操控。在车速增加后，转向力也会均匀增加，在高速过弯时丰田RAV4荣放也给人很强的信心。

日产 - 奇骏 - 2020款 2.0L CVT智联舒适版 2WD

厂商指导价：19.93万

日产家族式设计！搭2.0L自然吸气发动机！

【外观设计】?日产奇骏应该是很多人非常熟悉的车型了，日产家族化的“V-Motion 2.0”设计体现在了中央进气格栅的变化上，虽然车头灯组的轮廓并没有发生变化，但更加夸张的中网线条却为车头带来了更加硬朗的视觉元素，车尾还是比较耐看的，熏黑元素的尾灯也是年轻化的一种体现，并且在很多细节部分，也能够看出奇骏的精致感，比如后保险杠下方的镀铬饰条，少量的镀铬装饰确实能够提高整体的精致度，相比较本田皓影BREEZE外观设计更加具有体现了家用。

【内饰亮点】?内饰整体使用了拼色的设计，同时也提供纯黑色的内饰，中控台大面积采用软性材质包裹。整体造型让人第一感觉就是非常的居家，有一种似曾相识的感觉，配备了5英寸液晶仪表，中控区域配备9英寸触控液晶屏，操作上手度低，反应速度比较灵敏，同时显示清晰度也很清晰。

【空间感受】?日产奇骏在空间方面的表现属于同级别中比较出色的，无论是乘用空间还是乘用舒适性，都保持了很高的水准，这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性，在某种程度上增加了乘用灵活性，在临时需要携带更多乘员的情况下，不过舒适性方面的表现就不能太苛求了，综合产品力十足。

【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0L/154马力自然吸气直喷发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），日产奇骏的方向盘转向力度比较轻柔，回馈感适中。油门和刹车都很灵敏，在城市路段超车还是比较灵巧的，提速干净利索，对于一台SUV来说表现还是很好的。

总结

作为20万预算的日系紧凑型SUV车型，这三款车型都有着足够吸引人的地方，日产奇骏各方面都表现的均衡，也是合资车企中最先普及国六排放标准的车款，本田皓影BREEZE则是进一步提升自我，丰田RAV4荣放选择自我升华，加大空间，提升驾乘舒适性，这三款车型总有一款适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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