2023-09-20 01:18:13 | 喜车网
时隔三年多,大狗终于迎来中期改款,2024款大狗外观主要针对前格栅和尾灯组设计进行调整,定位“轻越野”SUV,内饰以及最重要的动力总成方面都作出了优化调整。
新款大狗在外观设计风格上延续现款车型的设计手法,自2020年推出轻越野属性SUV,现在也依然在延续3/4刻度潮玩座驾风格。前格栅将HAVAL字母标识与前格栅条幅整合为一体,全系标配LED光源和自动大灯功能,中高配车型还提供自适应远近光功能。
车身侧面,取消了老款侧踏板,因为作为轻越野SUV,离地间隙并不是和泥泞道路里越野大炮一样非常高,地面一步可以直接迈入座舱地板,而且侧踏板很容易蹭脏裤腿。新款的塑胶材质底大边耐磨防刮花,强度也足够,还预留了千斤顶举升位就位于底大边的前后两端。车身尺寸方面,其长宽高分别为4620mm/1890mm/1780mm,轴距为2738m。根据车型配置不同,新款大狗分别提供18英寸和19英寸的轮辋可选。
尾部整体设计与在售现款大狗基本一致,不过后尾灯方面做出了调整,加入了时下流行的贯穿式尾灯设计
和新字体风格HAVAL字母尾标。
新款大狗的内饰设计也做了升级,在中控台上方和车门护板内侧增加了更多的皮革材质覆盖,细节之处展现出优秀的工艺品质。中控屏、空调出风口以及车门拉手等位置都使用了相对圆润的设计造型。为了更好的驾乘体验,新车中控副仪表台采用了不沾指纹材质。
方向盘采用皮质包裹,手感舒适,支持四向调节,同时还配备有换挡拨片,10.25英寸的液晶仪表更是全系标配。
2024款大狗支持经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路等多种驾驶模式,底盘设计更加强调户外环境下的通过性,车身以接近角24°、离去角30°、200mm的离地间隙在同级中表现出色。
配置方面,推出3款配置,入门即高配。入门的1.5T拉布拉多版标配360环影和透明底盘、电动后尾门、19寸轮圈、带Carplay功能的12.3英寸大屏。中配边牧版增加了诸多智能化配置,如智能巡航辅助等。顶配 中华 田园犬版则是采用了2.0T高功率发动机和9速湿式双离合变速箱,四驱+后锁提升更多的越野性能。
动力方面,新款大狗依旧提供1.5T和2.0T两款发动机可选,1.5T版本车型搭载1.5GDIT发动机(GW4B15L),其最大功率135千瓦,峰值扭矩275牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机升级为高功率版本,最大功率175千瓦,峰值扭矩385牛·米,传动系统匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。2.0T四驱版本车型提供中央限滑差速器和后桥电控机械牙嵌式差速锁。
哈弗大狗 自2020年诞生以来就自带轻越野属性的SUV,至今品类销量已超过30万。在15万左右的自主品牌SUV中,很难找到兼顾越野性能和舒适家用的一款车了。从目前大狗车主反馈来看,大狗的质量口碑还是相当不错的,今天大狗将正式迎来上市,对于近期有购车需求的,还是可以小小期待一波上市福利政策的。
撰文/文图一新
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高阶智能炫技让“梦想坐骑”无所不智
哈弗神兽 拒绝平庸,以宇宙灵感创造高级美学基因,带来“超时空锋锐美学”设计 理念 ,并通过“时空狩猎”外观和“时空御守”内饰为年轻用户打造先锋个性表达。 哈弗神兽 更是拥有2800毫米的超长轴距,兼顾舒适性与稳定性,以更广阔的舒适空间、更智能的驾控体验重新定义准B级SUV。
伴随着潮流科技成长起来的年轻一代消费者们,对智能黑科技有着天然的兴趣和需求。 哈弗神兽 搭载了多达26个感知元件,拥有毫秒级的决策响应,实现了整车感知全覆盖,加上同级领先的视觉显示算法和ADAS功能,成就了更高段位的智能驾驶辅助功能。配合整车全域FOTA升级,以自我进化能力与驯兽师们共成长。 喜车网
哈弗神兽 的智能泊车功能来自于 哈弗 品牌与百度的合力打造,让新手小白秒变老司机。 哈弗神兽 拥有AVP代客泊车、点对点记忆泊车、多场景融合泊车等领先功能,能够有效解决用户“最后一公里”的刚需痛点,让这款梦想座骑“无所不智”。
此外, 哈弗神兽 搭载了同级领先的数字技术,让座舱智能运转丝滑。值得一提的是, 哈弗神兽 在三大领先生物识别技术的加持下,把人车交互真正做到了极致,不仅能读懂你的声音、读懂你的表情,更能读懂你的手势,与神兽青年心有灵犀。
除了高阶智能, 哈弗神兽 的动力性能同样出色。搭载同级领先的新一代1.5T/2.0T发动机,与第三代7DCT组成黄金动力组合,让 哈弗神兽 的热效率超38%,让加速更轻快顺滑,尤其是弹射起步,堪称战力满格,2.0T高配版本更可带来同级领先的7秒零百加速体验。
七重硬核上市礼 精彩越级生活即刻开启
为了让更多用户享受到“高阶智能科技平权”带来的越级体验, 哈弗神兽 还推出了诚意满满的上市七重礼。
上市后下订的神兽用户,即可享受至低0首付、至高8万24期0息的神兽轻付礼,这对步入社会不久的年轻人而言,堪称超级福利。而对于老车主而言,下订还可享受至高6000元的置换补贴,而增购亦可享受2000元的增购补贴,同时首任车主还可享受发动机、变速器等核心零部件的终身质保。此外,还有千元精品大礼包、基础流量终身免费、3年娱乐尊享服务免费,以及整车终身免费FOTA升级等多重贴心礼遇,让精彩越级生活即刻开启。
随着7月即将结束,国内车市下半年的竞争也进入了“白热化”状态。面对疯狂增长的新能源市场,无论是消费者还是车企都更青睐和重视新能源产品。在这样的背景下,今年下半年热门的SUV市场就将迎来多款重磅新能源新车:五菱消费升级推 五菱星云 、“大号 腾势N7 ” 腾势N8 来袭、 哈弗 又一硬派车型B26曝光、 魏牌 拿铁Hi4搭载 长城 最新插混动力、 比亚迪 宋系列再添 宋L 。那么这几款新车到底产品力如何?是否值得我们等待?圈哥马上带大家来细聊。
消费升级:五菱星云
凭借着 宏光MINIEV ,五菱成功在新能源市场占据了自己的一席之地。但随着新能源市场的消费升级,曾经的“王者”现在也不得不面对销量下滑的事实。在这样的背景下,五菱也是积极实现了产品的消费升级,五菱星云就是其中之一。
作为一款全新车型,五菱星云采用了圆润的线条设计,让整车视觉效果格外具有亲和力,萌萌哒的可爱气质非常突出。同时在实际的车身尺寸上,五菱星云的长宽高分别为4610/1810/1670毫米,轴距2700毫米,是非常标准的紧凑级SUV身材。
动力方面,从目前的信息来看五菱星云将采用由2.0升发动机和电机组成的油混系统,其发动机最大功率为100千瓦。从动力配置来看,五菱星云这套混动系统很有可能就是 五菱星辰 上的那套混动系统,其采用了P1+P3双电机串并联架构。
所以这也就是意味着五菱星云将是一款不能上绿牌的车型,虽然油混系统也能带来实现动力与能耗的兼顾,但面对一些对于有绿牌需求的消费者来说,吸引力还是差了一些。不过这样的动力也能有效降低新车的价格,更能讨好追求性价比的消费者。
再推硬派SUV:哈弗 B26
随着 坦克300 、 哈弗大狗 等车型的走红,长城对硬派SUV产品的打造就显得格外青睐。此次,哈弗就又带来了全新硬派SUV车型:哈弗B26。为了更好的与现有硬派SUV车型形成差异化,此次哈长城针对哈弗B26采用了工业复古风的设计。
新车拥有方正的车身造型,细节上加入了双层式多幅进气格栅、圆形大灯、方形尾灯、突出前包围等设计,整体造型非常具有辨识度。同时在配色上,哈弗B26灰绿、暗灰、黑色的多阶色彩搭配,也让自身多了几分“年代感”。
尺寸方面,哈弗B26长宽高分别为4800/1916/1822毫米,轴距为2738毫米,妥妥的中型SUV身材。动力方面,新车预计将搭载长城最新的Hi4动力,所以四驱也将是新车的标配。目前,哈弗B26还没有公布正式的车型名称,但根据之前工信部的信息以及哈弗注册的商标来看,新车未来极有可能命名为 哈弗翔龙 ,和枭龙同为“龙”字辈产品。
Hi4动力加持:魏牌拿铁Hi4
作为魏牌“咖啡”产品序列中的紧凑级SUV车型,拿铁在曝光插混版车型 拿铁DHT -PHEV后又将带来搭载Hi4动力的车型。作为新动力车型,拿铁Hi4首先在外观设计上就与拿铁DHT-PHEV车型形成了差异,新车采用了更为简洁大气的设计,分体的贯穿式大灯以及双层的贯穿式尾灯设计,让整车看起来格外前卫。同时针对进气格栅,新车也使用了大尺寸梯形设计,增强了车头的力量感。对比拿铁DHT-PHEV,拿铁Hi4显得更为简洁、科幻,更有点新势力车型的味道。
作为新车的重点,拿铁Hi4搭载了长城最新的Hi4插混动力。虽然官方目前还没有公布新车具体的动力信息,但参考长城其他Hi4车型,拿铁Hi4预计将搭载1.5T发动机和双电机,并支持外放电功能。
“大号腾势N7”:腾势N8
凭着 腾势D9 的成功, 腾势 汽车顺利完成了“重生”。在快速打开MPV市场的之后,腾势也积极布局SUV市场,推出了腾势N7。不过仅仅是一款中型纯电动SUV肯定是不能满足市场的需求,腾势就又带来了更大的腾势N8。
从名字上我们就能看出腾势N7与腾势N8之间的关系,作为中大型SUV的腾势N8首先在尺寸就大腾势N7一圈,长宽高分别为4949/1950/1725毫米,轴距为2830毫米。同时在车内的座椅布局上,腾势N8也提供了更丰富的5/6/7座可选。
除了尺寸更大外,腾势N8在腾势N7设计的基础上也变得更为“凶悍”,车头两侧加入了风刀设计,车尾同样也有风刀装饰。虽然体型更大,但腾势N8运动、战斗的气息丝毫不输腾势N7。动力方面,相较于腾势N7仅有纯电车型,腾势N8则提供了插混和纯电两种动力,丰富了消费者的选择。
从产品力上来看,腾势N8并不是简单的“大号腾势N7”这么简单,新车在设计、空间、动力上都为消费者提供了更进阶的选择,相信在双车的布局下腾势能更好提升自己在新能源SUV市场的覆盖率。
爆款预定:比亚迪 宋L
作为目前新能源SUV市场销量最好的车型之一,宋PLUS DM-i的市场表现已经不言而喻。在这样的背景下,比亚迪针对宋系列又将带来全新的宋L。在今年的 上海 车展上,宋L概念车就已经正式亮相,新车在王朝“先锋龙颜美学”设计理念下显得格外具有现代感,犀利的前脸加上流畅的整车线条,其颜值相比目前的宋PLUS DM-i的确是肉眼可见的提升。
除了外观,在内核上宋L也是基于e平台3.0打造,并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等,几乎是用上了比亚迪目前所有的“黑科技”。所以在产品力上,新车也将格外强悍。相信在产品力全面提升、宋系列产品口碑扎实的双重保证下,未来宋L极有可能成为比亚迪的下一个爆款。
在《车壹圈》看来:随着消费者对新能源产品需求的扩大,市场中可供我们选择的车型也是越来越丰富。从今天为大家前瞻的几款新能源SUV新车来看,无论是混动、插混、纯电,还是紧凑、中型、中大型,消费者可以选择的范围是相当的广。不过圈哥最期待的还是宋L未来的价格和市场表现,新车不仅集合了比亚迪各项最新的技术,而且口碑还有着宋PLUS DM-i打底,未来极有可能成为新能源SUV市场中新的风向标。
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