蔚来全新车型路试谍照曝光
2023-08-24 07:20:52 | 喜车网
蔚来全新车型路试谍照曝光 疑似ET5旅行版
日前，据网友爆料，蔚来正在对全新车型进行路试，通过曝光的谍照来看，疑似ET5旅行版。
通过谍照可以看到，新车采用了蔚来最新的家族式设计，车身后部没有采用ET5的溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计，车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外，新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达，预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助性能。
新车的内饰和动力系统预计也会和ET5保持一致。ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。
ET5标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，包括256色数字光幕氛围灯，碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验，同时氛围灯还能进行智能控制。同时，蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作，联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜，可投射出视距4米，等效130寸的超大屏幕；与Nolo合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示，为用户带来沉浸式的体验。
自动驾驶方面，ET5搭载蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，并将逐步提供服务。
动力部分，ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航560公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航710公里。
根据寻车App“销量榜”数据，蔚来ET5的10月销量在同级别竞品中排名第12位，如需更多数据，请到寻车App查看。
2023年前将每年推一款新车 天际产品规划曝光
日前，我们从相关渠道获悉了天际汽车未来的产品和产能规划，据了解在2023年之前天际将每年推出一款车，全新的产品包括SUV、轿车与MPV。
目前，天际ME7已经上市，紧随紧随该车之后，天际将推出第二款量产车型ME5。新车定位于一款紧凑级5座SUV，该车型将采用增程式动力系统。据悉，目前ME5项目进度已经处于PT车测试阶段，预计将于年内生产试制批量装车（PVS车下线），随后于明年量产。
在首批车主批量交付前，据该人士表示，天际还需要继续完善涵盖社区、商业中心、高速公路等高频场景的充电体系。渠道方面，天际线下门店布局将根据策略选择目标城市，以城市为单位做好用户的服务准备，而并非选择一味进行扩张，更多消息我们也将持续关注。
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极氪全新车型预告图定位两厢车型/3秒级俱乐部成员2月1日，极氪官方发布了其第三款车型的预告图，新车此前的内部代号为“BX1E”，预计将于4月开幕的2023上海车展正式亮相，随后可能会于年内在上市。新车定位两厢车型，将会基于SEA浩瀚纯电架构打造，并且会是3秒级俱乐部成员。调亮后的预告图从曝光的预告图来看，新车前脸设计带有明显的家族化气息，棱角分明的线条，点亮的日间行车灯造型，与极氪0
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