蔚来全新车型路试谍照曝光 定位入门车款
2023-08-23 08:23:11 | 喜车网
蔚来全新车型路试谍照曝光 疑似ET5旅行版
日前，据网友爆料，蔚来正在对全新车型进行路试，通过曝光的谍照来看，疑似ET5旅行版。
通过谍照可以看到，新车采用了蔚来最新的家族式设计，车身后部没有采用ET5的溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计，车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外，新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达，预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助性能。
新车的内饰和动力系统预计也会和ET5保持一致。ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。
ET5标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置，包括256色数字光幕氛围灯，碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验，同时氛围灯还能进行智能控制。同时，蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作，联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜，可投射出视距4米，等效130寸的超大屏幕；与Nolo合作研发了NIO VR Glasses，搭载超薄Pancake光学镜片，可实现双目4K显示，为用户带来沉浸式的体验。
自动驾驶方面，ET5搭载蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam，ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式，即ADaaS（AD as a Service），服务费为每月680元，并将逐步提供服务。
动力部分，ET5采用双电机四驱形式，其中前轴搭载150kW感应电机，后轴使用210kW永磁电机，系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，车辆的前后配重比达到了50:50，并使用了五连杆式前后独立悬架，匹配8种驾驶模式。续航方面，搭载标准续航电池包（75kWh）的ET5车型CLTC续航560公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航710公里。
根据寻车App“销量榜”数据，蔚来ET5的10月销量在同级别竞品中排名第12位，如需更多数据，请到寻车App查看。
Lucid Air新车型官图 定位入门车款
11月16日，Lucid Air推出了两款新车型，分别是入门版的Lucid Air Pure和定位更高的Lucid Air Touring。其中Lucid Air Pure还将推出单电机后驱版以及四驱版车型，售价分别为8.74万美元和9.29万美元，而定位高于Pure的Touring车型售价10.74万美元，两款车型都已开启预订，并将于2023年底交付。
Lucid Air Pure
其中Lucid Air Pure采用了铝制车顶，并且将标配DreamDrive驾驶辅助系统，而DreamDrive Pro则为选装配置。双电机车型的系统最大功率为358kW，0-96km/h的加速时间为3.8秒，车辆的EPA续航里程为660km，快充模式下15分钟可充电321km。而至于电电机车型，目前官方并未公布详细数据。
Lucid Air Touring
比Pure更高阶的Touring车型则也将标配铝制车顶，但将会提供全景车顶可供选择，并且内饰的用料也将更高级。动力方面，Touring的系统功率为462kW，0-96km/h的加速时间为3.4秒，车辆使用了和Pure相同的电池组，但EPA续航里程为684km。
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蔚来全新车型路试谍照曝光疑似ET5旅行版日前，据网友爆料，蔚来正在对全新车型进行路试，通过曝光的谍照来看，疑似ET5旅行版。通过谍照可以看到，新车采用了蔚来最新的家族式设计，车身后部没有采用ET5的溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计，车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外，新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达，预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助
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