2023-08-23 23:27:07 | 喜车网
2月1日,极氪官方发布了其第三款车型的预告图,新车此前的内部代号为“BX1E”,预计将于4月开幕的2023上海车展正式亮相,随后可能会于年内在上市。新车定位两厢车型,将会基于SEA浩瀚纯电架构打造,并且会是3秒级俱乐部成员。
调亮后的预告图
从曝光的预告图来看,新车前脸设计带有明显的家族化气息,棱角分明的线条,点亮的日间行车灯造型,与极氪001和极氪009有相似的韵味,具有很高的辨识度。同时,新车机盖中部隆起的中央线条,托起ZEEKR标识,强化了力量感和视觉冲击力。
从车身侧面来看,极氪第三款车轮廓流畅,饱满有力的线条,配合轻盈的尾翼,既带来了更均衡的美感,也优化了空气动力性能。
车尾部分,新车采用了极氪家族的贯穿式灯组设计,尾灯折线灵动婉转,“ZEEKR”标识位于尾灯中央。动力方面,官方表示新车将跻身3秒俱乐部,因此车辆很有可能搭载与smart精灵#1 BRABUS性能版相似的双电机四驱系统,参考smart精灵#1 BRABUS性能版的参数来看,车辆的零百加速约3.9秒。
日前,据网友爆料,蔚来正在对全新车型进行路试,通过曝光的谍照来看,疑似ET5旅行版。
通过谍照可以看到,新车采用了蔚来最新的家族式设计,车身后部没有采用ET5的溜背式造型,而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计,车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外,新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达,预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助性能。
新车的内饰和动力系统预计也会和ET5保持一致。ET5遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念,通过精心设计的座舱内的光影和材质,带来独特的车内空间体验。
ET5标配蔚来全景数字座舱PanoCinema的全部配置,包括256色数字光幕氛围灯,碎钻式排布配合“韵律光簇”功能可进一步增强沉浸式体验,同时氛围灯还能进行智能控制。同时,蔚来还与创新AR科技企业NREAL合作,联合开发了仅重76克的蔚来专属AR眼镜,可投射出视距4米,等效130寸的超大屏幕;与Nolo合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示,为用户带来沉浸式的体验。
自动驾驶方面,ET5搭载蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,即ADaaS(AD as a Service),服务费为每月680元,并将逐步提供服务。
动力部分,ET5采用双电机四驱形式,其中前轴搭载150kW感应电机,后轴使用210kW永磁电机,系统综合功率360kW,峰值扭矩700N·m,车辆的前后配重比达到了50:50,并使用了五连杆式前后独立悬架,匹配8种驾驶模式。续航方面,搭载标准续航电池包(75kWh)的ET5车型CLTC续航560公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航710公里。
根据寻车App“销量榜”数据,蔚来ET5的10月销量在同级别竞品中排名第12位,如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是喜车网小编为大家带来的极氪全新车型预告图 蔚来全新车型路试谍照曝光,希望对大家有帮助,了解更多相关资讯请关注喜车网。蔚来全新车型路试谍照曝光疑似ET5旅行版日前,据网友爆料,蔚来正在对全新车型进行路试,通过曝光的谍照来看,疑似ET5旅行版。通过谍照可以看到,新车采用了蔚来最新的家族式设计,车身后部没有采用ET5的溜背式造型,而是大幅向后延伸至尾翼。车尾造型采用了典型的旅行车设计,车顶的行李架也是旅行车的标致性部件。此外,新车也配备了多个摄像头以及车顶的激光雷达,预计会和ET5拥有相同的驾驶辅助
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