布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车 2024年前推出L4级新车
2023-08-23 04:21:27 | 喜车网
布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车
近日，布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。
不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比当前W16发动机气缸数更少的内燃机。
动力系统方面，布加迪全新超跑将会搭载混合动力系统，但是会采用哪种内燃机，目前官方还处于严格保密状态，仅表示它将比刚刚发布的Mistral更令人惊叹，将会是一款不具比较性的全新产品，届时新车售价可能超500万欧元，约3400万人民币。
根据寻车App“品牌热度榜”的数据显示，布加迪日均关注度8676，位列第147名。如需更多数据，请到寻车App查看。
CES 2022：Mobileye与极氪合作 2024年前推出L4级新车
日前，英特尔公司的Mobileye与吉利汽车集团的极氪共同宣布，双方将扩大战略合作关系，目标在2024年前推出具有L4能力的纯电新车。
信息显示，新车将使用6颗EyeQ 5芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。同时，新车将基于吉利SEA平台打造，双方将在软件技术方面进行有效集成。Mobileye将加强其与中国相关的研发能力，建立一个本地数据中心，并加强其本地团队，从而进一步支持在中国的快速增长。
根据计划，极氪新车将于2024年在中国首次亮相，其有望成为全球首款具备L4自动驾驶能力的消费级自动驾驶汽车。未来，该车还将在全球市场推出。
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布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车近日，布加迪CEOMateRimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比
布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车近日，布加迪CEOMateRimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比
英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获
布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车近日，布加迪CEOMateRimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比
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