布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车 12.18万元
2023-08-22 17:09:40 | 喜车网
布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车
近日，布加迪CEO Mate Rimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。
不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比当前W16发动机气缸数更少的内燃机。喜车网
动力系统方面，布加迪全新超跑将会搭载混合动力系统，但是会采用哪种内燃机，目前官方还处于严格保密状态，仅表示它将比刚刚发布的Mistral更令人惊叹，将会是一款不具比较性的全新产品，届时新车售价可能超500万欧元，约3400万人民币。
根据寻车App“品牌热度榜”的数据显示，布加迪日均关注度8676，位列第147名。如需更多数据，请到寻车App查看。
江淮帅铃T系列多款新车型上市 售8.98-12.18万元
日前，江淮汽车官方，帅铃T8PRO车型正式上市，新车根据配置的差异化共推出6款细分车型，售价区间为9.98-12.18万元。此外，帅铃T8新增2款搭载2.4T发动机的车型，售价分别为9.98万元和10.58万元；帅铃T6新增2款搭载2.4T发动机的车型，售价分别为8.98万元和9.58万元。据悉，本批上市车型均支持选装，选大双车型加价2000元；选四驱车型加价13000元；选四驱大双加价15000元。
新上市的车型中，帅铃T8和帅铃T6在设计上均与在售车型保持一致，仅是为消费者提供了更丰富的车型配置以供选择。帅铃T8 PRO则在帅铃T8基础上进行了相应改变，尽管新车整体风格沿用现款帅铃T8的设计，但新车多边形格栅尺寸要更大，并搭配粗犷的黑色镀铬饰条，辨识度更高。
内饰方面，帅铃T8 PRO采用全新几何式对称设计语言，并辅以大面积皮质包覆，质感表现先比T8提升明显，配合多功能方向盘以及尺寸达到13.5英寸的智能触控竖屏，科技感表现也很不错。配置方面，新车中控屏将集车联网、智能语音、手机亿联、空调控制等功能；仪表采用9英寸液晶彩屏仪表；新车还配备支持与手机互联，可实现车辆远程控制、车况远程查看、云诊断等功能的“J-LINK”3.0系统。
动力方面，帅铃T8 PRO搭载2.4T汽油或2.0CTI柴油两种动力类型，其中2.4T汽油发动机最大功率为211马力，峰值扭矩320牛米；2.0CTI柴油发动机最大功率150马力，峰值扭矩达到360牛·米。传动系统部分，与发动机匹配的是6挡手动变速箱。
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布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车近日，布加迪CEOMateRimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比
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英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获
布加迪：未来10年内不会推出SUV和纯电新车近日，布加迪CEOMateRimac在接受外媒采访时透露，未来10年内不会推出SUV和纯电新车。这样的表态不免让人有些惊讶，因为到2032年，绝大多数汽车品牌都将推出电动车型。不过尽管电动车型被搁置，但布加迪并不能忽视电气化趋势。越来越严格的排放法规同样会影响到奢华品牌。比如作为布加迪Chiron继任者的全新超跑就采用了混合动力系统，并且将会换装比
五菱新车Airev在海外身价“过亿”300台交付印尼G20峰会日前，上汽通用五菱正式将300台Airev(右舵版)交付G20峰会，五菱Airev是五菱首款新能源全球车。新车已于8月11日在印尼上市，并提供标准版和长续航版两个版本，售价分别为2.38亿印尼盾和2.95亿印尼盾，约合人民币分别为11万元和13.5万元，在当地算是一个“轻奢单品”的定位。同时这款小车支持快充，定位要高于宏光MINI
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