2023-08-22 16:00:46 | 喜车网
近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看,其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本,包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20%的产量,并将其产品从69辆减少至55辆。此外,日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降,但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型,其中包括新的Z系列车型,Frontier皮卡和Armada SUV。
众多互联网大厂都在造车,寻车从不落后。科技的最终进步是为了服务于人类,而我们深谙此道。
于是,史上最贴心的新能源汽车有了雏形。经过我们的不懈努力,寻车终于把它完美打造了出来。
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4月1日,寻车即将开启首个新车发布会。
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英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获
英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获
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