2023-08-23 21:06:30 | 喜车网
近日,有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉,受到产品销量不断下滑的影响,英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台,并将利用更多的日产平台和技术,所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国,这些新车可能会与日产的Altima(国内为天籁)和Maxima(国内为西玛)产品共享平台。此外,英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看,其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本,包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20%的产量,并将其产品从69辆减少至55辆。此外,日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降,但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型,其中包括新的Z系列车型,Frontier皮卡和Armada SUV。
日前,我们从荣威官方获悉,荣威iMAX8将于2020北京车展正式开启预售;同时,RX5 PLUS匠心国潮珍藏版车型也将同步亮相 。
荣威iMAX8作为旗下首款MPV车型,新车外观高度还原荣威iM8 Concept概念车的设计,将搭载2.0T发动机。
外观方面,荣威iMAX8外观造型比较饱满,光翼贯穿大灯以一条LED灯带贯穿前脸,灯带两侧向下勾勒出灯组造型,新车采用全新的荣麟格栅设计,新格栅面积更大,内部采用荣麟纹设计,视觉冲击感更强。
内饰方面,荣威iMAX8设计较为简洁,且突出了对于科技感的诉求,车内采用了双色设计,并且配置了全液晶仪表和悬浮式中控屏,该车搭载斑马智行互联系统,未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。
动力方面,iMAX8将搭载2.0T发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛米。
RX5 PLUS于6月10日正式上市 ,此次北京车展将亮相匠心国潮珍藏版,预计新车将在设计方面有所不同,或将依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率127kW,与之匹配的是6速手动变速箱与7速双离合变速箱。
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