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2023-08-22 19:43:56 | 喜车网
英菲尼迪最新规划曝光 将使用日产平台 新车型2023年推出
近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。
调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获得日产e-Power混合动力系统的更高输出版本。
而根据雷诺日产三菱联盟最近发布的一项商业计划来看，其目标是在未来四年内削减数十亿美元的成本，包括取消达特桑品牌。日产汽车将在全球范围内减少20％的产量，并将其产品从69辆减少至55辆。此外，日产汽车的重心将放在中国、日本和美国。
虽然产品总数将下降，但日产汽车将在未来18个月内推出12款新车型，其中包括新的Z系列车型，Frontier皮卡和Armada SUV。
奥迪新车或命名“Q6 e-tron” 与纯电保时捷Macan同平台
近日，我们从相关渠道获悉，奥迪或许将会推出一款全新纯电SUV车型，命名为“Q6 e-tron”，新车定位在奥迪e-e-tron和奥迪Q4 e-tron之间，与纯电保时捷Macan基于相同平台打造，两车都可能在2022年亮相。
目前，纯电保时捷Macan也处于开发测试阶段，该车将会基于保时捷和奥迪共同研发的PPE平台打造，预计功率至少在440马力左右，续航里程500公里左右，还会拥有800伏快速充电技术。
根据外媒的推测，预计奥迪Q6 e-tron将会拥有更加运动的外观设计，会是一辆轿跑SUV，新车的性能表现可能与纯电保时捷Macan相当，同样会基于PPE平台打造，拥有奥迪最新的家族设计理念。
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英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获
英菲尼迪最新规划曝光将使用日产平台新车型2023年推出近日，有海外媒体曝光了英菲尼迪品牌的最新规划。据悉，受到产品销量不断下滑的影响，英菲尼迪正在考虑抛弃现有的后驱平台，并将利用更多的日产平台和技术，所打造的新车型可能会在2023年推出。调整后的英菲尼迪品牌会将重心放在美国和中国，这些新车可能会与日产的Altima（国内为天籁）和Maxima（国内为西玛）产品共享平台。此外，英菲尼迪品牌还将获
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