长安汽车suv蓝色 长安掀桌子！14.99万续航1040km，还是中型SUV

长安掀桌子！14.99万续航1040km，还是中型SUV

我们都知道，在汽车市场上半年，很多燃油汽车品牌为了能够在市场上活下去，可以说是纷纷“掀桌子”了，比如12万的 雪铁龙C6 就是很典型的例子，而相比较燃油suv车型来说，新能源品牌的发展就舒服多了，毕竟现在可以供消费者选择的新势力品牌并不多，无非就是 比亚迪 、 特斯拉 、 理想汽车 、 长安 深蓝等几个品牌。

正是因为选择不是很多，新势力车型才能够做到不用大幅度降价，也能够获得很好的销量表现，但是当下市场上，就是有很多品牌愿意牺牲利润来获得前期足够好的发展前景，就比如今天咱说的长安深蓝，如今在市场上就掀桌子了！

6月25日，长安深蓝旗下的首款SUV 深蓝S7 正式上市，作为 深蓝汽车 旗下第二款车型，深蓝S7基于长安EPA1平台打造而来，定位于中型SUV，提供增程和纯电两个版本，指导价格区间为14.99-20.29万元，一款14.99万起步、顶配才20.29万的新能源中型SUV确实是魅力十足，那这款车到底实力如何？

从整体设计来看，深蓝s7这款车具备足够强的视觉冲击，新车增程版与纯电版均采用了封闭式进气格栅，新车“花瓣”形状的LED头灯组也是更有视觉冲击，同时它的整体轮廓较为修长，两侧还设计有空气动力学通道以及LED远近光照明灯组，颜值这一块还是做的蛮到位的。

将视线转移到侧面，新车的即视感也具备浓厚的运动气息，它的车身侧面采用跨界SUV的设计理念，整体视觉效果颇具运动感，同时新车车辆在C柱位置增加黑色饰条，悬浮式车顶风格还是得到了很好的体现，另外深蓝S7还继续采用隐藏式门把手、21英寸五辐双色轮辋、贯穿式LED尾灯，这些时尚的元素可以说都是当下年轻人极为追求的，如今都出现在了这款新能源SUV身上，还是很有魅力的。

在车身尺寸的设计上，新车的车身长宽高分别为4750/1930/1625mm，车身轴距则达到2900mm，定位中型SUV。

在内饰的设定上，新车配备一块15.6英寸悬浮式中控屏，支持左右最大各15°的旋转角度，科技感非常浓厚，另外新车座椅采用了全皮材质，前排支持零重力按摩，舒适度方面也是有明显的提升。至于配置方面，像DEEPAL 14扬声器音响、 高通 骁龙8155车机芯片、40瓦无线快充等都是有所搭载。

新车搭载与 深蓝SL03 相同的配置，提供纯电和增程两种动力，其中纯电版提供最大190kW的功率，零百加速仅为6.7秒，纯电续航达到520km和620km两种续航，而增程版搭载的是1.5L四缸增程器，电机最大输出功率为175kW，纯电续航分别为121公里、200公里，其中对应CLTC综合工况续航里程分别为1040公里、1120公里。

长安深蓝这个车企，近两年在市场上的热度可以说是非常高的，旗下首款新能源轿车深蓝SL03赢得了很多消费者好评，而对于家族首款新能源suv车型，家族肯定是格外重视，我们也必须承认14.99万起入手一款新能源中型SUV车型确实是不错的选择。

【本文来自易车号作者一日千里风信子0896，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

炫色的外观，鉴赏有颜值的繁星蓝长安CS55

长安CS55这款车如同其它长安车一样，是由欧洲设计团队打造的一款年轻化之车，整个车身融入了力量感的设计风格，4500*1855*1690毫米的宽大车身，2650毫米的轴距，让这辆CS55具有很大气的外观，同时长安CS55的繁星蓝颜色具有非常之美的视觉效果，虽然目前街道上到处可见长安CS55，但繁星蓝这颜色却很少见，少见并不代表它不好看，对于我而言，我认为这种繁星蓝的颜色炫，看起更炫彩更有诱惑型，CS55这款车是长安的紧凑SUV，车身线条流线型很好，线条很动人，悬浮车顶和整个CS55的车身造型，具有炫色非凡的魅力，吸晴无数，到底这款炫色外观的繁星蓝CS55有多高颜值，下面就上图去鉴赏鉴赏。

炫色的繁星蓝CS55车头看起年轻而有力量感

炫色的繁星蓝CS55，外观给人一种非凡魅力，吸晴无数

炫色的繁星蓝CS55，非常有力量感的车身让这辆紧凑SUV具有高大的视觉效果

炫色的繁星蓝CS55，尾侧依然动人，属于那种年轻型的设计

炫色的繁星蓝CS55，车身上的线条丰富多彩，层次感强，线条流线型很好

炫色的繁星蓝CS55，整个尾部年轻气昂，红色的尾灯和炫蓝色的颜色太打动人心了

炫色的繁星蓝CS55，中网的CHANGAN字母采用镀铬亮条构成，视觉效果很大气时尚，菱角的六边形中网设计，让整个中网展现出霸气硬朗的视觉

炫色的繁星蓝CS55，动感年轻的大灯非常讨人喜欢

LED的C状日间行车灯，看起很大气，辨识度很高

炫色的繁星蓝CS55，车头进气格栅特写

炫色的繁星蓝CS55，17英寸的运动轮圈非常符合车身造型设计风格

炫色的繁星蓝CS55，车门下黑色护板上的防撞条是SUV都必备的装饰吧

炫色的繁星蓝CS55，车身很有力量的线条工艺和大气的车门把手

炫色的繁星蓝CS55，双色的外后视镜和时尚的运动装饰

炫色的繁星蓝CS55，扁平运动的LED尾灯，造型很有档次

炫色的繁星蓝CS55，高位刹车灯设计在尾翼上，尽显大气感觉

炫色的繁星蓝CS55，尾部看起挺圆润饱满的

炫色的繁星蓝CS55，身份标识设计在后备箱右侧下方

炫色的繁星蓝CS55，红彤彤的反光灯很美

炫色的繁星蓝CS55，宽大的银色护板和双边双出的排气筒设计，展示出55特别时尚运动的气息

炫色的繁星蓝CS55，宽大年轻的车身让人着迷，让人心动

长安CS55就是一款年轻化的SUV，它的整个车身造型很受大家关爱，它这炫色的繁星蓝也受大家青睐。

峰值扭矩高达605Nm! 起价17万的长安CS75 PHEV值得购买吗？

作为长安汽车SUV产品的顶梁柱，CS75自2014年推出至今，累计销量已经突破80万辆。随着汽车排放法规的日渐严格，越来越多车企将目光转向新能源行业，当然长安也没有落下脚步，CS75 PHEV插电式混合动力车型为长安产品线注入了新鲜血液。2020款CS75 PYEV相较于2018款车型有了全面的改进，发动机升级为国六标准是其最大的变化，那么这款峰值扭矩高达605Nm，起价17万的长安CS75 PHEV值得购买吗？下面我们选车侦探就来逐一分析。

外观相较CS75 Plus落伍 喜车网

首先在外观方面，CS75 PHEV与标准CS75并没有太大的区别，硬朗稳重的造型得到延续，平直的腰线勾勒出充满力量感的整体效果，在车头部分，长安设计师为新车加入了新元素，蓝色点缀的中网配上侧进气口的同色饰条和18英寸特殊轮圈，让人可以一眼分辨出这是一台新能源汽车，但是相对新一代CS75 Plus，这款车的外观显然已经过时，与2014年的初版并没有太大区别，对于消费者来说第一眼印象并不突出。

内饰无变化但配色科幻

进入车内，大面积的蓝色软包让人眼前一亮，连座椅都是非常科幻的淡蓝色，搭配流线设计的仿木饰板，整体设计个性十足辨识度极高，除了蓝黑撞色设计，长安还提供紫黑撞色设计供用户选择，相信这样的设计可以吸引众多年轻消费者。但这两种配色也会劝退许多更加成熟的消费者，比如更多人喜欢主流的全黑色内饰。

归功于2700mm的轴距和4650mm的车长，CS75内部空间在十万级车型中十分出色，但CS75 PHEV价格处于十五万级SUV，该价位还有很多尺寸更大的合资品牌SUV可以选择，在配置方面基本符合价位标准，10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控充满科技感，新车还标配Incall 3.0+智能互联系统、双温区自动恒温空调、220V移动电源灯。

605Nm峰值扭矩是最大亮点

动力方面，CS75 PHEV搭载一套长安自主研发的1.5L涡轮增压发动机与电机组成的混动系统。其中满足国6排放标准的1.5T发动态估计最大功率为156马力，峰值扭矩225Nm，相比老款车型小幅提升，在电机加持后系统综合最大功率为347马力，峰值扭矩为605Nm，这也是CS75 PHEV的最大亮点。

在纯电模式下，容量为12.9kwh的电池组可以让CS75 PHEV续航60km；在混动模式下，NEDC工况百公里综合油耗仅为1.6L。在实际驾驶中，可以明显感受到电机弥补了发动机低转速时扭矩不足的缺点，实测从静止加速到100km需要8.5秒，但相较605Nm的数据，8.5秒并不算出色，电池和电机带来的额外重量让动力优势荡然无存。

配置选购推荐

2020款车型分为进取型（17.68万元）、精英型（18.98万元）和领航型（20.78万元）三种配置。购买时可以根据需求选择，我们在此推荐中配的精英型，这款车相比入门车型价格只高出1.3万，但增加的配置都相当实用，比如自适应巡航、主驾座椅通风加热、副驾座椅电动调节、自动雨刷等，同时车内氛围灯提升了豪华感。

如果对辅助驾驶系统有更高的要求，顶配车型一定可以满足你的需求，并线辅助、车道偏离预警系统、限速提醒语音功能、全景摄像头、自动泊车入位等应有尽有，全方位保护乘员的安全，行车记录仪和全景天窗也是领航型的标准配置，但接近21万元的价格，已经触及不少豪华品牌入门SUV的区间，对于品牌影响力较弱的长安来说并没有优势。

选车侦探总结：相比老款车型，2020款CS75 PHEV符合国六排放标准，虽然售价相较国5版整体增加了1000元，但考虑到保值率和众多升级配置，2020款车型性价比更高。同样比较燃油版本，PHEV的动力大幅提升，不到20万的价格购买一台605Nm的SUV放在几年前很难相信，但电池电机增加的重量抵消了部分动力，对于一台落地价20万元的SUV来说，CS75 PHEV的优势并不多，如果能进一步降低价格，控制整车的重量，让混合动力的性能优势最大化，相信这款车也有一定的市场前景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。