2025-01-10 17:45:43 | 喜车网
我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6,其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠,那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外,购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。
手机行业看苹果,苹果今年的秋季第一场新品发布会,iPhone 15/15 Pro,伴随着新款 Apple Watch,正式亮相。但以往的“遥遥领先”却不存在,取而代之的是“啊?就这?”的大量评论。苹果似乎带着手机行业原地内卷,而汽车行业却在科技的道路中带来一个个惊喜,比如被称为汽车机器人的 长安欧尚Z6 智电iDD。
既然提既然提到了汽车科技,今天我们就拿近期销量不错的两款科技新能源,对比一下究竟谁才是真正的科技担当吧。我们选取 长安欧尚 Z6智电iDD2023款150KM旗舰PLUS智慧泊车版,经销商报价:14.58万(以下称长安欧尚Z6智电iDD)和零跑C112023款增程180舒享版,经销商报价:14.98万(以下称零跑C11)为例,从产品力配置、动力性能、安全三大方面进行全面对比,看看哪辆车型性价比更高,更值得入手?
用车场景无焦虑,拥有时刻在路上的勇气
日常通勤、周末自驾、长途远行……从来不做无效的内卷,长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11都可谓是新能源 SUV 的实力担当,同样拥有大电池包、长续航,以及强劲性能的优秀产品力,着力解决用户全场景出行需求。
长安欧尚Z6智电iDD
长安欧尚Z6智电iDD得益其28.4kW·h的同级领先大电池包,有着150km的超长纯电续航,这个里程几乎能满足绝大多数人的通勤需求。而1200km的综合续航就更不用说了,咱也不是只有打工人这一个身份呀,假期自动切换成尊贵的“旅游人”身份,自驾说走就走! 喜车网
零跑C11增程则选择了更大容量的电池,所以我们能看到,即使入门版车型纯电续航也有180km,基本能满足日常一周的通勤,也就是说一周充一次电,完全可以当电车使用。但在实际测试中,长安欧尚Z6智电iDD跑出过174km的纯电续航好成绩,超过了标注数据,可见产品力确实够硬核。
黑科技首选,Z世代的科幻座驾
最优解不止是说说而已,长安欧尚Z6智电iDD搭载的OnStyle5.1智慧快乐座舱赋予了智慧出行全新奥义,给生活注入快乐能量。这也正是中国汽车品牌不断增长的硬实力,作为一款实力新能源 SUV ,他越来越成为更多家庭的出行首选。
长安欧尚Z6智电iDD智能化配置十分全面,拥有行业领先的语音交互(车外语音+车内语音)、红外光感内外双摄人脸识别系统等多种智能配置,科技感十足的三联屏也成为很多人首选的主要原因。
长安欧尚Z6智电iDD
零跑C11的内饰也同样顺应了当下潮流设计,标配的三块大尺寸屏幕往前一立满满的科技感,车内除了方向盘上的按键之外,基本上看不见有任何实体按键,整体依然沿用了纯电的设计风格。
零跑C11
三联屏两者都有,但如何更好的体现三联屏又是才更重要。长安欧尚Z6智电iDD“空间传送”三指双飞屏功能,可以在车主驾驶或休息期间轻松把导航信息、歌词切换至其他屏上,简单一划,方便且炫酷。
而在座椅通风、加热等智能化配置方面,长安欧尚Z6智电iDD能满足更多用户的需求,零跑C11则需要花费15000元完成选装才可拥有,这可能也是长安欧尚Z6智电iDD更适合年轻群体用车选择的主要原因吧。
插混or增程?关键还得看性能
一直以来,插混还是增程都是用户纠结的点,首先我们需要弄清楚,插电式混动和 增程式 混动的具体区别。所谓 增程式 混动,就是以发动机作为增程器,只用来给电池充电,完全不参与直接驱动车轮,增程器相当于汽车的“充电宝”。
长安欧尚Z6智电iDD
面对百花齐放、千帆竞发的技术路线,长安欧尚没有盲目跟随,坚持以用户为主导的品牌理念,洞察新世代新需求,给出了自己的答案。长安欧尚Z6智电iDD,聚焦硬核性能,成为新能源汽车的最优解。
从账面数据来看,长安欧尚Z6智电iDD发动机最大功率125kW,最大扭矩260N·m,电机最大功率110kW,最大扭矩 330N·m,采用6速三离合电驱变速箱,零百加速7.4秒,馈电油耗5.7L/100km。
长安欧尚Z6智电iDD
再来看零跑C11,它的发动机最大功率96kW,最大扭矩360N·m,采用单速变速箱,零百加速9秒,馈电油耗6.8L/100km。相比之下,长安欧尚Z6智电iDD以强劲的综合动力和出色的燃油经济性脱颖而出。无论驾驶乐趣还是省油节能,它都能完美兼顾。
长安欧尚Z6智电iDD
结语:
在“数智新汽车”时代,越来越多汽车 厂商 纷纷投入到新汽车的研发中去,通过加大自身研发实力完成新能源、智能化赛道的换道超车,实现自主品牌汽车的跃迁与腾飞。在此过程中,长安欧尚Z6智电iDD是智能化汽车的一个代表,在和零跑C11的对比中,我们既能看出混动车型的实力,也能看到属于汽车机器人的黑科技,相信长安欧尚Z6智电iDD也将赢得越来越多Z世代用户的认可。
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如今插电混动车型已经成为新能源市场里新的趋势,有效节能的同时可以做到无视续航焦虑,确实还是值得考虑的。最近又有一款插电混动车型登陆市场,那就是 长安欧尚Z6 iDD ,新车搭载蓝鲸iDD混动系统,纯电续航150km。欧尚Z6 iDD共推出3款车型,售价区间为15.58-17.58万元,小编今天也从价格和配置进行一下分析,看看哪款车型更值得入手。
外观方面:年轻、前卫
欧尚Z6 iDD外观方面采用了较为前卫的设计手法,大尺寸梯形格栅内部采用了当下比较流行的无边界设计,同时两侧三角形散热口带有蓝色饰条表明新能源身份。大灯组采用了全LED光源,“L”型的日间行车灯也很有辨识度。
欧尚Z6 iDD将B/C/D柱以及车窗部分熏黑,形成了悬浮式车顶的设计,同时新车还采用了溜背式车身设计。腰线以及隆起的轮拱也让车侧显得更加立体。此外侧裙位置的镀铬饰条上也带有蓝色“PHEV”字样表明身份。
欧尚Z6 iDD尾部设计带有不错的战斗感,大尺寸镂空尾翼、双边共双出排气以及类似扩散器的设计,至少气势上还是不错的。尾灯部分采用了双“√”型的设计,也带来不错的效果与辨识度。车身尺寸方面欧尚Z6 iDD与燃油版车型保持一致,长宽高分别是4699/1890/1680mm,轴距为2795mm。
内饰方面:科技感较强
欧尚Z6 iDD仪表台处采用了三款错落有致的屏幕,带来不错的科技感。仪表台处采用了搪塑材料并加入拉丝饰板提升质感,不过整体来看车内材质有些偏硬。此外平底式方向盘还带有换挡拨片,提升驾驶乐趣。欧尚Z6 iDD配备了一体式运动座椅,头枕处的“Z”标识也采用了蓝色缝线彰显新能源身份。
欧尚Z6 iDD配备了10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸的中控屏幕以及9.2英寸的智慧小欧屏,此外还可以选装AR-HUD增强型抬头显示系统。新车搭载高性能极速8核芯片,并拥有2.0GHz计算频率以及每秒2万亿次神经的算力。此外新车还内置了最新的OnStyle 5.0系统,支持语音控制、人脸识别、手势控制等功能。
动力方面:纯电续航150km
欧尚Z6 iDD搭载了由蓝鲸1.5T发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统。发动机最大功率122kw,峰值扭矩255N·m,电机功率110kW,电机扭矩330N·m,匹配的是6挡三离合电驱变速箱,WLTC综合油耗为1.3L/100km,馈电油耗为5.7L/100km。
电池部分配备的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为28.4千瓦时,NEDC纯电续航里程为150km,WLTC纯电续航里程为110km。
配置对比:
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型
售价:15.58万元
推荐星级:★★★☆
作为新能源车型全系的入门车型, 旗舰 型配置方面基本达到了日常所需。安全配置方面,车身稳定系统、牵引力控制、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压显示、电池预加热、低速行车警告、哨兵模式都配备齐全,此外辅助驾驶方面也配备了定速巡航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解等等,整体来看基本可以满足日常所需。
智能化配置上,包括了10.3英寸液晶仪表盘、行车记录仪、12.3英寸中控屏、原厂手机互联、语音识别控制系统、4G车联网、OTA升级、远程控制等等,可以满足正常的使用需求。其它配置,还包括了全景天窗、19英寸轮毂、铝合金轮圈、主动降噪、运动风格座椅、主驾驶电动调节、全LED大灯、自动头灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、内后视镜手动防眩目、PM2.5过滤装置等等。总体来看虽然 旗舰 型是新能源车型中的入门版,但其实配置并不算太低,可以考虑入手。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS
售价:16.58万元
推荐星级:★★★★
旗舰 型PLUS相比 旗舰 型价格多出1万元,最主要是增加了L2级的智能辅助驾驶功能,包括加入主动刹车、前碰撞预警,同时升级为全速自适应巡航。其它安全配置也包括加入了前/后排安全气帘。外部配置增加了电动后备箱、感应后备箱、后备箱位置记忆、车顶行李架、蓝牙钥匙,并换装20英寸轮毂。
内部配置则增加了手机无线充电、方向盘换挡、主驾驶腰部支撑、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、前排座椅记忆、6扬声器、64色氛围灯、前排多层隔音玻璃。同时智能化配置还换装全液晶仪表盘,并加入9.2英寸智慧小欧屏、手势控制、面部识别等功能。总体来看一万元增加这么多配置还是比较划算的。
长安欧尚Z6 蓝鲸iDD 150km旗舰型PLUS 智慧泊车版
售价:17.58万元
推荐星级:★★★★
作为全系的顶配车型, 旗舰 型PLUS 智慧泊车版相比 旗舰 PLUS价格高出1万元,功能方面主要在于智能辅助驾驶功能的升级,同时感知元件也相应增加。从车型名称也可以看出自动泊车功能有了进一步的提升。
具体功能方面,除了自动泊车外,增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、自适应远近光。同时车内还换装9扬声器的 SONY 音响系统、内后视镜自动防眩目,增加车载净化器、负离子发生器。从具体增加配置来看,辅助驾驶尤其是泊车功能对于新手司机更有帮助,而 SONY 音响、车载净化器这些则看个人喜好。
写在最后:
虽然相比燃油版车型来说 长安欧尚Z6 iDD 价格会高出一部分,但插电混合动力可以通过节能减少日常用车成本,同时可以上绿牌也是它的优势。具体推荐车款来看,入门的 旗舰 型其实可以考虑,但预算富裕的话更推荐 旗舰 PLUS。而顶配的 旗舰 型PLUS 智慧泊车版对于新手更有帮助,如果是老司机的话实际上可以省下这部分钱。具体如何选择还是需要大家根据自身需求去选择。
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