2025-01-10 05:08:34 | 喜车网
7月8日,长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市,共推出5款车型,售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务,以及专享服务,包括一年两次接送服务;一年内无限次同城不限公里的取送车服务;各地机场VIP通道及接送服务;林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格,动力依然搭载3.0T+10AT组合,而价格方面相比进口版降低了11.9万元。
长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致,全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合,搭配饱满的机盖线条,彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼,与稳重的中网造型相辅相成,下包围则采用了贯穿造型,使整个车头看上去不失设计感。
车侧采用层次感丰富的钣金工艺,从不同角度能够映射出切面投影的立体感,A/B/C/D柱经过熏黑处理,形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发,贯穿车身与尾部大灯的线条衔接,前高后低的车身造型,也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距为3025毫米,与进口版车型保持一致,这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。
车尾部分同样以方正设计为主,多条横向线条的运用提升尾部层次感,标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留,底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。
国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计,T型中控台以平直线条为主,视觉层次分明,搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计,营造出现代科技的美感。针对中国市场,中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸,集成SYNC+智能互联系统,支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外,车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰,将美系豪华诠释的十分到位。
新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型,六座布局在第二排中央配有走道,让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”,座垫加宽67毫米,椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升,折叠第三排座椅后,可将行李箱容积扩展至986升,完全折叠第二、第三排座椅后,可实现2044升的超大行李箱空间。
飞行家基于CD6后驱平台打造,动力搭载3.0T V6发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛米,传动系统匹配10速自动变速箱,并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机,系统综合功率441马力,综合扭矩813牛米。
车型配置分析
后驱尊悦版
指导价:50.98万元
基础配置:255/60 R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。
四驱尊享版
指导价:54.98万元
增加配置:适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。
四驱尊雅版
指导价:59.98万元
增加配置:255/55 R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。
四驱行政版
指导价:68.98万元
增加配置:275/45 R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅,前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。
四驱总统版 喜车网
指导价:75.98万元
增加配置:275/40 R22轮胎、后排液晶屏等。
国产飞行家共推出5款车型,其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本,更多的是拉低车系价格,仅提供七座版本,配置水平也较为基础,所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中,售价为68.98万元的行政版值得又买,由于飞行家自身定位较高,行政版拥有电吸门、空气悬架、后排娱乐系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置,9万元的差价带来百万级的乘车体验,还是非常不错的。另外,尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求,价格也相对更低,可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈,同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等,但结合售价来看,整体性价比太高。
小结:数据显示,今年5月林肯在华销量突破5000辆,同比增长22%,其中国产冒险家销量达到2400辆,环比大增60%,国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。
从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意,目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手,飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地,而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期,市场销量见分晓。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7月8日,林肯品牌第二款国产车型——大型六座美式豪华SUV全新林肯飞行家Aviator正式上市,售价50.98万—75.98万元。全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机+10AT变速箱,并在配置和豪华感的营造上给出了十足的诚意。
有意思的是就在前两天,林肯刚刚宣布年内停产大陆轿车,集中火力聚焦SUV领域,此次长安林肯飞行家的上市无疑是来表决心的。
为此,定位于中大型SUV,对标X5、Q7和GLE的飞行家给出了同级最大的车身尺寸和造型上BBA难以比拟的美式肌肉感。车长超过5米,车宽超过2米,轴距更是达到同级最佳的3025mm,第一眼看上去就非常的大气磅礴。再加上耀眼的星辉式进气格栅、晶钻式LED大灯以及富有肌肉线条感的美式设计,相较于X5、Q7的造型,更加运动、奢华。
进入到车内,大面积的实木材质、真皮用料,还有钢琴烤漆按键,都为飞行家营造了一款豪华中大型SUV应有的格调和奢华。不仅于此,长安林肯为了将飞行家的舒适和静谧发挥到极致,还提供了可30向电动调节的前排座椅:“任何一个人都可以找到最适合自己的姿势和角度”,能细致到对左右大腿支撑的分别独立调节,完美体感贴合,同时还配备了3级强度的5种按摩模式。
此外,全新林肯飞行家Aviator用的是哈曼旗下顶级的Revel?UltimaTM3D沉浸式音响系统,被誉为“行走的世界级音乐厅”,在车内最佳的位置布点28个扬声器,十分奢华。
动力方面,飞行家还是一如既往的美式风格,其搭载了同级唯一的3.0升V6双涡轮增压发动机+10AT+智能四驱系统,并且全系标配,均为进口。这台发动机马力高达355匹,峰值扭矩最高至553牛·米,单从数据上看已经秒杀了BBA的2.0T和3.0T发动机,性能强悍。
另外,全新林肯飞行家Aviator配备了CCD自适应悬挂系统,这个悬挂自带道路预判功能,搭载12个传感器,前置摄像头能监测到前方15米的路面,以提前分辨出坑洼、减速带等路况,提前调整,为车内乘客营造最好的舒适性和静谧性体验。
所以,从产品力来看飞行家无疑是诚意十足的,价格也比较有竞争力,唯一的担忧还是体现在林肯品牌力上。至于表现如何,还是交由时间去验证吧。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来V6发动机真香,长安林肯国产航海家正式亮相!的相关内容。
长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。
航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为采用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。
国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部采用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。
当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整, 前雾灯更加狭长,下包围也采用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。
车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。
内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。
配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。
空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。
动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。
传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。
新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。
而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。
林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。
所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。
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