2024-12-28 22:26:27 | 喜车网
微型纯电车凭借着亲民的价格、高颜值设计、好开好停等优势,备受年轻消费者的喜爱。近年来,随着小型纯电车市场的崛起,微型纯电车的竞争压力逐渐加大,为了进一步提升产品竞争力,像 宏光MINIEV 、 小蚂蚁 等热销微型纯电车都将进行改款,一起来看看它们都有哪些变化吧。
新款宏光MINIEV
车型亮点:采用全新外观设计
在刚过去的7月,宏光MINIEV以15499辆的成绩拿下微型车市场的销量冠军,这与曾经动辄四五万辆的销量相比实在算不了什么,不过在微型车市场还是稳住了冠军的位置。宏光MINIEV此次改动还是比较大的,除了采用全新的外观设计,车身尺寸也将进行升级,都是消费者真正关心的改变。
从之前曝光的申报图来看,新款宏光MINIEV的整体造型变得更圆润可爱,更换为椭圆形的大灯造型,连接大灯的黑色面板替换成白色面板,看起来更有亲和力。前包围不再采用贯穿式设计,两端为两个圆形设计,中间为封闭式椭圆形牌照框,组合在一起更显简约可爱。侧身造型变化不大,主要加入车顶行李架,轮毂采用黑白双色搭配,外后视镜、B柱、车窗下沿均采用黑化处理,与浅色车身形成撞色搭配。尾部变化集中在尾灯处,更换与前大灯相似的椭圆形尾灯设计,中间采用白色的面板进行衔接,后包围两侧设计了红色反光灯。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm,轴距2010mm,相比现款在长度和轴距上均有提升,将获得更大的乘坐空间。动力方面,新车将搭载一台30kW的电机,匹配磷酸铁锂电池。内饰和续航方面暂时没有确切的消息。
新款小蚂蚁 喜车网
车型亮点:外观内饰全面升级,新增全新配色
奇瑞 小蚂蚁的月销量基本都在一两千辆徘徊,改款升级迫在眉睫。日前,新款小蚂蚁的官图已经正式发布,新车针对外观细节进行调整,新增“绝绝紫”和“不焦绿”两种时尚配色,内饰也有较大变动,并且采用了全新的“Qq”车标,时尚感更强。
外形方面,新款小蚂蚁采用时尚简约的设计风格,前大灯通过中间的宽幅式饰板进行衔接,中间镶嵌发光的品牌Logo,科技感得到提升。梯形下格栅采用镂空处理,有利于散热和通风。侧身造型圆润饱满,车身线条也非常的流畅,下侧裙处进行了内凹处理,让它看起来不至于太单调。尾部造型同样比较简约,C型样式的尾灯点亮后效果很美观。后包围加入镂空设计,与前包围形成呼应。
内饰采用黑白双色搭配,配备平底式多功能方向盘、液晶仪表和悬浮式中控屏,座椅采用皮革包裹,并加入橙色元素点缀,显得年轻有活力。配置方面,预计将提供腾讯生态、主驾座椅加热、座椅记忆、方向盘加热、手机无线充电等功能。
官方暂时没有公布新款小蚂蚁的动力配置信息,参考现款小蚂蚁的动力信息。251km和301km车型电动机最大功率为30kW,峰值扭矩为95N·m。电池方面,小蚂蚁有不同容量的磷酸铁锂电池和三元锂电池组可选。
长安Lumin 205km香沁款
车型亮点:配置升级,支持快充模式
长安Lumin 的销量仅次于宏光MINIEV,而且不同于宏光MINIEV销量持续下跌,它的整体销量是呈上升的趋势,这在微型车市场还是非常难得的。为了进一步巩固竞争力, 长安 Lumin即将在8月16日推出一款205km香沁款车型,新车将针对配置进行升级,支持快充模式。
长安Lumin前脸设计非常简约,圆形大灯内部集成半弧形的LED日行灯,非常的可爱。下格栅采用窄辐式设计,内部进行了熏黑处理,与前大灯组成了一个“笑脸”。侧身采用双门设计和隐藏式门把手,同时新车还在钥匙上加入了自动感应解锁功能,使用更便利。采用14英寸黑白双色轮毂,与整车设计很搭。尾部采用与前大灯一致的圆形设计,做到了前后呼应。
内饰采用与车身同色的设计,三辐式平底多功能方向盘设计成“吐舌”的造型,增添了一些趣味感。配备全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,内置倒车影像、手机互联、语音控制等实用功能,新增 远程 空调和预约充电等功能,让用户可以更加智能地管理车辆。新车长宽高尺寸为3270/1700/1545mm,轴距1980mm。在常规状态下,新车的后备厢为104L,后排座椅支持5/5比例放倒,全部放倒后可以拓展至580L,可以放下多个行李箱,实用性不错。
续航方面,新款长安Lumin 205km香沁款搭载磷酸铁锂电池,新车能够以纯电动力驱动行驶205公里,让城市出行更加自信和便捷。而在充电速度方面,新车在常温条件下,从30%充电至80%仅需35分钟,为日常生活注入更多的便利。
奔腾小马
车型亮点:采用女性专属设计
除了上述提到的3款改款微型车,这边再为大家推荐一款全新微型车—— 奔腾小马 ,新车将于8月18日开启盲订。奔腾小马提供丰富的外观配色可选,采用不规则矩形样式的大灯设计,原本的雾灯区域采用圆形设计,使得前脸呆萌可爱,迎合了女性消费者的审美。侧身造型非常的紧凑,车顶、外后视镜、腰线、下侧裙护板等处均采用白色设计,与车身颜色形成撞色搭配,时尚感强。尾灯与后雾灯区域的设计与前脸相呼应。
内饰采用全粉配色,女性化十足,平底式方向盘采用皮质覆盖,大小适中,手感不错。配备一块液晶仪表盘,中控区域预留了实体按键、旋钮按键等,空调出风口设计在前挡风玻璃前方,还是比较特别的。座椅采用一体式设计,靠背区域加入一圈白色花边点缀,显得非常秀气。目前官方没有给出配置和动力信息,我们会持续关注。
微型纯电车的市场份额不断萎缩,削弱了各大汽车厂商在该细分市场推新车的热情,而现有微型车想要维持销量,最好的办法就是进行改款升级。上述为大家介绍了3款将改款的微型纯电车和1款即将上市的全新微型纯电车,如果近期打算购车的消费者不妨等一等它们。
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随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。
上汽通用五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
作为“神车家族”的新成员,五菱 宏光MINI EV于7月上市,8月销量突破1.5万辆,9月销量再度突破到2万辆,成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱,首先是外观上,整体采用方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。同时,不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验,也便于在城市道路寻找停车位,再加上内部2+2四座的灵活布局,使得乘坐空间得到了保障。
虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万,但配置方面却不含糊,全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程,完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。
长安欧尚尼欧Ⅱ
指导价:3.99-4.29万元
市场上不止宏光MINI EV,再看看尼欧Ⅱ,也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱,封闭式前格栅以点状元素进行装饰,搭配分体式车灯,给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm,轴距为1680mm,和宏光MINI EV相比,其在宽度和高度上有优势。
车内设计也十分简洁,多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的,如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置,高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km,这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中,价格比较便宜的了,所以买它代个步或者占个号的话,也是可以的。
长城汽车欧拉黑猫
指导价:6.98-8.48万元
欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款,9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体,在外观造型上下足了功夫,圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱,对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选,更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是,欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距,保证了车内乘员的舒适性。
在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。
车叔总结
今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINI EV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来适合女生代步的纯电小车 这三款值得一看 5万元就能买的相关内容。
随着消费水平的不断提升,很多年轻女性也想拥有一辆日常代步车。从经济实用的角度来看,一辆操作简单、小巧灵活的纯电动小车是首选,而且价格也不贵,日常用车成本也不高,不论去上班还是周末跟朋友逛街都方便很多。
接下来就为大家推荐几款5万元左右的纯电代步小车,不仅有颜值,而且配置方面也不简陋,可以满足你对代步车的所有需求。
吉利熊猫mini
指导价:3.99-5.39万元
吉利 熊猫mini 是吉利旗下首款微型纯电动车型,这款车共有4款车型,起售价为3.99万元,最长续航已经达到了200km,日常代步完全不成问题。
从设计上来看,吉利熊猫mini采用方方正正的造型,边缘加入了圆润线条,看上去没有那么多棱角,封闭式前格栅设计凸显了新能源车身份,圆眼造型的头灯集成了远近光一体大灯、LED日间行车灯以及LED转向灯,功能齐全。
新车的侧面十分圆润,看上去也很饱满,花瓣式轮毂造型也很时尚。车身尺寸方面,吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600mm,轴距为2015mm,内部空间还算不错。
吉利熊猫mini的尾部有个比较宽敞的开口设计,给放一些大件行李物品提供了比较宽绰的空间,让这款小车可以更实用、耐用。
进入车内,吉利熊猫mini的座舱设计十分简洁,提供软萌粉和呆萌绿两种内饰配色,且车内设计的储物空间较多,对于女性消费者更加友好一些。新车配备了8英寸悬浮式无框屏幕,内置手机互联,高德地图、APP 远程 控制解锁/开启空调等,都是一些很实用的功能。
动力方面,吉利熊猫mini搭载永磁同步电机,根据不同车型版本最大输出功率分别有20kW和30kW两种规格,配备9.61kWh和17.03kWh两种容量的磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航能力分别为120km和200km。
五菱宏光MINIEV
指导价:3.28-9.99万元
自从五菱 宏光MINIEV 卖火以后,上汽通用五菱就疯狂推出了几十款配置车型,售价从3.28万元至9.99万元不等。换句话说,只要你看中了这款车,总能选到适合的配置车型,尤其是对女性用户来说是代步的首选。
从外观设计来看,五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅,方正规整的头灯中间带有一块横向的熏黑饰板,表面增加了浮雕式纹路搭配,整体设计中规中矩。
车身侧面没有过多的腰线进行勾勒,从头灯区域延伸了一条较为清晰的折角腰线到尾灯,搭配双开门的设计,整体较为简洁。车身尺寸方面,五菱宏光MINIEV的身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm,轴距为1940mm。
内饰方面,五菱宏光MINIEV可谓是面面俱到,不过中控台上的材料偏硬,当然也是成本的原因。叠层搭配的中控台在隔断位置设计了贯穿式的出风口,空调面板右侧为音响系统,具备简单的收音机+USB接口(可充电),可满足日常娱乐需求。
配置方面,五菱宏光MINIEV配备了主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能,都是一些实用的配置,满足日常所需。座椅方面,采用织物面料包裹,前排座椅支持4向手动调节。
动力方面,五菱宏光MINIEV搭载后置永磁同步单电机,其电机总功率20kW,总扭矩85N·m,提供120km和170km两种续航版本,并支持慢充充电模式,支持家用220V充电,对于家里方便充电的消费者来说是个不错的选择。
长安Lumin
指导价:4.99-6.99万元
自去年6月正式上市之后, 长安Lumin 就成为微型纯电车领域一匹黑马,在销量方面表现不俗。虽然不及五菱宏光MINIEV,但这台车也是不少年轻女性和宝妈们最常选择的车型。
从设计上来看,长安Lumin很呆萌,圆形的大灯做了慵懒的睡眼惺忪的小设计,很讨年轻人的喜好。采用的是三门四座设计,但车门尺寸很大,进入后排还是很轻松的。另外新车还使用了隐藏式门把手,这样与时俱进的设计用在代步小车上是不多见的。
长安Lumin车身尾部同样没有采用复杂的设计,整体感觉非常简洁,尾灯造型同样是圆形设计,与前大灯相呼应,可爱感十足。
进入车内,长安Lumin的双色内饰设计提升了车内时尚感,新车配备的是10.25寸悬浮式液晶中控屏,设计简洁很好上手,并支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能。另外联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能。
动力方面,长安Lumin采用30kW和35kW的电机,配备12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh三种规格的磷酸铁锂电池,对应续航里程分别为155km、210km和301km。
小结: 以上三款车都非常适合年轻女性城市代步使用,而且也适合宝妈接送孩子上学和日常买菜,价格不贵用车成本也低,值得推荐。
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以上就是喜车网小编给大家带来的别花冤枉钱!这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列 不到3万元满足日常通勤!城市代步电动车推荐全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注喜车网:www.xiche.net三四万就能买到的代步小汽车,这四款值得一看由于汽车消费的升级,前几年国内微型车市场日趋式微,但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运,特别是以宏光MINI为代表的价格低廉的微型电动车的推出,将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车,从11月份的销量来看,这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额,甚至超过了小型车的市场销量。
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