三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看 别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列

小编今天整理了一些三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看 别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看
• 2、别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列
• 3、只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

三四万就能买到的代步小汽车，这四款值得一看

由于汽车消费的升级，前几年国内微型车市场日趋式微，但新能源汽车的兴起改变了微型车市场的命运，特别是以宏光 MINI 为代表的价格低廉的微型电动车的推出，将微型车市场的销量推至前所未有的位置。当前最受消费者青睐的微型车是价格只有三四万的低续航代步车，从11月份的销量来看，这些廉价代步车已经占据了微型车市场七成左右的份额，甚至超过了小型车的市场销量。

虽然续航 里程 短，但也基本能够满足日常上下班、买菜、接送小孩等需求，更重要的是价格低廉，使用费用也非常低。今天，购车网编辑就为大家推荐四款售价只有三四万的代步车，购车预算三四万的朋友可以参考下。

五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-4.86万

续航里程：120-170公里

1-11月销量：370742辆

五菱宏光 MINI EV堪称是国内新能源汽车市场上最大的“黑马”，今年1-11月累计销量高达37.1万辆，位居国内乘用车市场销量排行榜的第二位。良好的口碑、低廉的价格和极具个性的外观设计，铸就了宏光 MINI 的辉煌，引领低续航电动车市场的发展。

宏光 MINI 采用三门四座设计，轴距仅1940mm，车长2920mm，车身宽度1493mm，不过略显方正的车身可以带来不错的空间。后排腿部空间不大，且后排上下车也不是很方便，仅适合短途代步使用。除了价格低廉外，宏光 MINI 时尚的外观设计也备受消费者的喜爱，特别是在官方有意的引导下，大街上涌现了不少富有个性的改装车型。新车的内饰则采用简约的风格，仅通过配色来凸显新车的个性。

宏光 MINI 分为普通版和马卡龙版，普通版车型并未提供安全气囊，而今年上市的马卡龙版车型则全部配有安全气囊，当然价格也比普通版要高些。新车标配倒车雷达、电动车窗、上坡辅助、遥控钥匙等，马卡龙版还提供倒车影像和蓝牙/车载电话。除了入门级车型外，新车还提供手动空调。作为一款短途代步车，宏光 MINI 的配置虽然不高，但也能够满足日常使用的需要。

宏光 MINI 搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池，并提供9.3KWh（三元锂为9.2KWh）和13.9KWh（三元锂位13.8KWh）两种额定容量，NEDC续航 里程 分别为120km和170km。其中，续航 里程 120公里的车型指导价2.88-4.26万元，续航 里程 170公里的车型指导价3.88-4.86万元。

长安奔奔E-Star国民版

指导价：2.98-4.98万

续航里程：150-301公里

1-11月销量：66034辆

长安 奔奔 E-Star国民版是基于老款 长安 奔奔EV 打造的纯电动微型车，新车于今年1月份正式推出市场。价格低廉的国民版车型上市后， 奔奔 E-Star销量逐步增加，今年1-11月累计销量达到66034辆，在微型车销量榜中可以排名第二位。

奔奔 E-Star国民版沿用老款 奔奔EV 的设计风格，造型显然没有宏光 MINI 时尚。内饰同样采用老款 奔奔EV 的设计风格，新车以实用主义出发，通过双色材质的应用，让整车的气氛看起来更加具有活力。

奔奔 E-Star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm，相比宏光 MINI 拥有更大的空间（其长宽高为2917/1493/1621mm，轴距1940mm）。新车采用5门5座设计，也有别于宏光 MINI 的3门4座设计，可搭载的成员也更多，实用性更强。

奔奔 E-Star国民版提供综合续航150公里和301公里两大序列车型供选择，其中续航 里程 150公里的车型只有1款，其指导价为2.98万元。其他车型的综合续航 里程 为301公里，指导价3.98-4.98万元，部分配置车型还提供快充功能，0.8小时可以充满80%电量。

雷丁芒果

指导价：2.98-5.98万

续航里程：130-300公里

5-11月销量：26096辆

作为新能源汽车界的新丁， 雷丁 品牌无疑知名度比五菱、 长安 等品牌要低得多，去年推出的 雷丁i3 、 雷丁i5 和 雷丁i9 等车型销量都不大。今年5月份，作为 雷丁 品牌旗下的第四款车型的 雷丁芒果 正式推出市场，凭借低廉的价格受到了部分消费者的青睐，上市后6个多月累计销量26096辆。

雷丁芒果 采用类似于K-Car的 理念 打造，定位于五门四座的纯电动微型车，新车的长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm。与宏光 MINI 相比，除了车身高度矮些外， 雷丁芒果 在车长、车宽和轴距上的优势都非常明显，可以提供更为充裕的乘坐空间。

雷丁芒果 采用纯电动车型标志性的封闭式前脸设计，其前灯组由一条镀铬饰条贯穿连接，整体设计简洁，提供双色/纯色两种选择。侧面采用短前后悬设计，将四个轮子尽可能布置在车辆四角，保证车内内部空间的最大化。

雷丁芒果 的内饰非常简约，配置也不高。除了顶配车型外，新车并不提供安全气囊。与宏光 MINI 的入门级车型一样， 雷丁芒果 的入门级车同样是不提供空调，不适合在炎热的夏天和雨天使用。

在售 雷丁芒果 提供130公里、200公里和300公里等多个综合续航 里程 车型供选择，其中续航 里程 130公里车型指导价2.98-3.98万元；续航 里程 200公里车型指导价4.19-4.98万元；续

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别花冤枉钱！这些改款微型车即将登场 宏光MINIEV在列

微型纯电车凭借着亲民的价格、高颜值设计、好开好停等优势，备受年轻消费者的喜爱。近年来，随着小型纯电车市场的崛起，微型纯电车的竞争压力逐渐加大，为了进一步提升产品竞争力，像 宏光MINIEV 、 小蚂蚁 等热销微型纯电车都将进行改款，一起来看看它们都有哪些变化吧。

新款宏光MINIEV

车型亮点：采用全新外观设计

在刚过去的7月，宏光MINIEV以15499辆的成绩拿下微型车市场的销量冠军，这与曾经动辄四五万辆的销量相比实在算不了什么，不过在微型车市场还是稳住了冠军的位置。宏光MINIEV此次改动还是比较大的，除了采用全新的外观设计，车身尺寸也将进行升级，都是消费者真正关心的改变。

从之前曝光的申报图来看，新款宏光MINIEV的整体造型变得更圆润可爱，更换为椭圆形的大灯造型，连接大灯的黑色面板替换成白色面板，看起来更有亲和力。前包围不再采用贯穿式设计，两端为两个圆形设计，中间为封闭式椭圆形牌照框，组合在一起更显简约可爱。侧身造型变化不大，主要加入车顶行李架，轮毂采用黑白双色搭配，外后视镜、B柱、车窗下沿均采用黑化处理，与浅色车身形成撞色搭配。尾部变化集中在尾灯处，更换与前大灯相似的椭圆形尾灯设计，中间采用白色的面板进行衔接，后包围两侧设计了红色反光灯。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3064/1493/1614（1629）mm，轴距2010mm，相比现款在长度和轴距上均有提升，将获得更大的乘坐空间。动力方面，新车将搭载一台30kW的电机，匹配磷酸铁锂电池。内饰和续航方面暂时没有确切的消息。

新款小蚂蚁

车型亮点：外观内饰全面升级，新增全新配色

奇瑞 小蚂蚁的月销量基本都在一两千辆徘徊，改款升级迫在眉睫。日前，新款小蚂蚁的官图已经正式发布，新车针对外观细节进行调整，新增“绝绝紫”和“不焦绿”两种时尚配色，内饰也有较大变动，并且采用了全新的“Qq”车标，时尚感更强。

外形方面，新款小蚂蚁采用时尚简约的设计风格，前大灯通过中间的宽幅式饰板进行衔接，中间镶嵌发光的品牌Logo，科技感得到提升。梯形下格栅采用镂空处理，有利于散热和通风。侧身造型圆润饱满，车身线条也非常的流畅，下侧裙处进行了内凹处理，让它看起来不至于太单调。尾部造型同样比较简约，C型样式的尾灯点亮后效果很美观。后包围加入镂空设计，与前包围形成呼应。

内饰采用黑白双色搭配，配备平底式多功能方向盘、液晶仪表和悬浮式中控屏，座椅采用皮革包裹，并加入橙色元素点缀，显得年轻有活力。配置方面，预计将提供腾讯生态、主驾座椅加热、座椅记忆、方向盘加热、手机无线充电等功能。

官方暂时没有公布新款小蚂蚁的动力配置信息，参考现款小蚂蚁的动力信息。251km和301km车型电动机最大功率为30kW，峰值扭矩为95N·m。电池方面，小蚂蚁有不同容量的磷酸铁锂电池和三元锂电池组可选。

长安Lumin 205km香沁款

车型亮点：配置升级，支持快充模式

长安Lumin 的销量仅次于宏光MINIEV，而且不同于宏光MINIEV销量持续下跌，它的整体销量是呈上升的趋势，这在微型车市场还是非常难得的。为了进一步巩固竞争力， 长安 Lumin即将在8月16日推出一款205km香沁款车型，新车将针对配置进行升级，支持快充模式。

长安Lumin前脸设计非常简约，圆形大灯内部集成半弧形的LED日行灯，非常的可爱。下格栅采用窄辐式设计，内部进行了熏黑处理，与前大灯组成了一个“笑脸”。侧身采用双门设计和隐藏式门把手，同时新车还在钥匙上加入了自动感应解锁功能，使用更便利。采用14英寸黑白双色轮毂，与整车设计很搭。尾部采用与前大灯一致的圆形设计，做到了前后呼应。

内饰采用与车身同色的设计，三辐式平底多功能方向盘设计成“吐舌”的造型，增添了一些趣味感。配备全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，内置倒车影像、手机互联、语音控制等实用功能，新增 远程 空调和预约充电等功能，让用户可以更加智能地管理车辆。新车长宽高尺寸为3270/1700/1545mm，轴距1980mm。在常规状态下，新车的后备厢为104L，后排座椅支持5/5比例放倒，全部放倒后可以拓展至580L，可以放下多个行李箱，实用性不错。

续航方面，新款长安Lumin 205km香沁款搭载磷酸铁锂电池，新车能够以纯电动力驱动行驶205公里，让城市出行更加自信和便捷。而在充电速度方面，新车在常温条件下，从30%充电至80%仅需35分钟，为日常生活注入更多的便利。

奔腾小马

车型亮点：采用女性专属设计

除了上述提到的3款改款微型车，这边再为大家推荐一款全新微型车—— 奔腾小马 ，新车将于8月18日开启盲订。奔腾小马提供丰富的外观配色可选，采用不规则矩形样式的大灯设计，原本的雾灯区域采用圆形设计，使得前脸呆萌可爱，迎合了女性消费者的审美。侧身造型非常的紧凑，车顶、外后视镜、腰线、下侧裙护板等处均采用白色设计，与车身颜色形成撞色搭配，时尚感强。尾灯与后雾灯区域的设计与前脸相呼应。

内饰采用全粉配色，女性化十足，平底式方向盘采用皮质覆盖，大小适中，手感不错。配备一块液晶仪表盘，中控区域预留了实体按键、旋钮按键等，空调出风口设计在前挡风玻璃前方，还是比较特别的。座椅采用一体式设计，靠背区域加入一圈白色花边点缀，显得非常秀气。目前官方没有给出配置和动力信息，我们会持续关注。

微型纯电车的市场份额不断萎缩，削弱了各大汽车厂商在该细分市场推新车的热情，而现有微型车想要维持销量，最好的办法就是进行改款升级。上述为大家介绍了3款将改款的微型纯电车和1款即将上市的全新微型纯电车，如果近期打算购车的消费者不妨等一等它们。

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只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来只想要一款代步车？推荐5款国产代步小车，最高不到10万！的相关内容。

近日乘联会正式公布了4月份销量榜，新能源轿车销量榜前10名中，有6款都是售价较低的小微纯电动车型，这说明在目前阶段，消费者对新能源车型依然不太认同，因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。

小微型纯电车型配置低、动力差，但胜在价格低廉，能满足用户的日常代步需求，因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型，五菱宏光MINI EV、 五菱缤果 、 熊猫mini 、 比亚迪 海鸥 、 长安Lumin 都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题，只想选一款能遮风挡雨的代步车，那么这些车型是值得考虑的。

车型：五菱宏光MINI EV 喜车网

售价：3.25-9.99万元

国内微型纯电动车型，就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了，这款车自上市之后一路高歌猛进，不过最近几个月销量有所下滑，4月份销量仅为18086辆，说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。

五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。

但它的缺陷也很明显，首先是用料和做工较差，车内大量采用硬塑料；其次是续航里程太短，而且全系没有快充功能；此外它的配置也是能省则省，低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后，五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑，已经没有了以前的风光了。

车型：五菱缤果

售价：5.98-8.38万元

五菱缤果上市首月销量仅为3311辆，但4月份就飙升到了15011辆，这个表现是超出预期的，这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度，10万元以下车型内，五菱的影响力都算不错。

与五菱宏光MINI EV相比，五菱缤果车长提升至3950mm，功率最大达到50kW，续航里程最大可达333km，部分高配车型还提供了快充功能，手动空调也下放至全系车型，同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP 远程 控制等常用功能，补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板，因此得到了不少消费者的认可。

但这款车的市场地位并不稳固，因为比亚迪海鸥已经正式上市，虽然五菱缤果依然有价格优势，但海鸥有更强的品牌号召力，而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的，在这种情况下，这款车的好日子可能会比较短暂。

车型：比亚迪海鸥

售价：7.38-8.98万元

比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”，它已经形成了比较强大的品牌影响力，在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市，虽然起售价高达7.38万元，但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。

海鸥车身长度为3780mm，功率为55kW，最大续航里程为405km，快充时间为30分钟左右，同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能，配置方面还是比较齐全的。

作为一款低端车型，海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般，车内异味儿也比较严重，塑料感比较强，但在比亚迪家族中，这款车的售价明显更低，配置方面却超过了大多数的竞争对手，此外它的三电系统也比较令人放心，虽然刚刚上市，但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。

车型：长安Lumin

售价：4.99-6.99万元

长安 Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一，走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆，成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错，但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。

长安Lumin车身长度为3270mm，功率最大可达35kW，续航里程则分为155km、210km、301km三种，但不支持快充功能。配置方面，这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。

其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少，这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩，未来可能只有2-3款车型能够存活，因此长安Lumin的前景并不乐观，不过现阶段用来代步还是可以的。

车型：熊猫mini

售价：3.99-5.69万元

这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车，4月份这款车月销10615辆，成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样，这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击，因此需要对产品性能进行升级。

熊猫mini车身长度为3065mm，功率最大可达30kW，纯电续航里程最大可达200km，部分中高配车型支持快充功能，30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面，这款车与长安Lumin大同小异，都只提供了简单的基础性配置，舒适度方面表现一般。

熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩，表现还是可以的，不过这种车型利润低，而且很容易拉低吉利的品牌形象，因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话，它的产品生命周期会比较短。事实上，微型车市场根本容不下这么多车型，未来大部分车型都会被淘汰。

小结： 比亚迪海鸥上市之后，同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击，整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力，这种状况必须得到改变，不然会在未来的市场竞争中掉队。

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