2024-12-08 08:50:12 | 喜车网
随着城市交通日渐拥堵,对于很多只想在城市之中通勤使用的消费者来说,一台比较亲民的微型纯电动车不仅使用成本低、不限行,还可以在街道能够灵活穿梭,而且也不会为停车位而发愁,成为越来越多人的上下班代步工具首选。接下来,车叔就为大家推荐3款适合年轻人城市上下班的代步利器,价格绝对够实惠,最低2.88万元就能买到。
上汽通用五菱宏光MINI EV
指导价:2.88-3.88万元
作为“神车家族”的新成员,五菱 宏光MINI EV于7月上市,8月销量突破1.5万辆,9月销量再度突破到2万辆,成为新能源车销售榜龙头。在这么短的时间内能得到大家的认可和喜爱,首先是外观上,整体采用方正小巧的设计风格,更加符合日常通勤等需求。同时,不足3米的小巧车身带来的却是非常灵活的驾车体验,也便于在城市道路寻找停车位,再加上内部2+2四座的灵活布局,使得乘坐空间得到了保障。
虽然最低仅2.88万元最高也不过是3.88万,但配置方面却不含糊,全系标配遥控钥匙+中控锁、电动助力转向系统、坡道辅助、运动/经济模式、电动车窗、电池加热及智能保温、ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等配置。再加上宏光MINI EV有120km和170km两种续航里程,完全可以轻松满足基本的日常短途代步、买菜、上下班、接送小孩等需求。
长安欧尚尼欧Ⅱ
指导价:3.99-4.29万元
市场上不止宏光MINI EV,再看看尼欧Ⅱ,也是主打性价比路线的经济型家用代步车。也许大家对于这款小车比较陌生,尼欧Ⅱ是长安欧尚主打入门级电动车市场的车型,给人的第一印象就是小巧可爱,封闭式前格栅以点状元素进行装饰,搭配分体式车灯,给人简洁、灵动的感觉。其长宽高分别为2770/1545/1690 mm,轴距为1680mm,和宏光MINI EV相比,其在宽度和高度上有优势。
车内设计也十分简洁,多种配色的混搭内饰也给该车带来了不错的时尚感。配置也以满足日常通勤为主要目的,如倒车雷达、7英寸TFT显示屏、织物座椅、中控7英寸液晶屏、USB接口、手动空调等基础配置,高配版则还有倒车影像。综合续航里程为205km,这款车算是在能够满足日常使用需求的车型中,价格比较便宜的了,所以买它代个步或者占个号的话,也是可以的。
长城汽车欧拉黑猫
指导价:6.98-8.48万元
欧拉黑猫是欧拉“猫系家族”中目前卖的最好的一款,9月销量达到5141辆。欧拉黑猫同样关注年轻消费群体,在外观造型上下足了功夫,圆润的车身和圆形大灯看上去呆萌可爱,对于女性用户来说有着绝对的吸引力。还有12种外观色彩搭配和8种内饰颜色搭配可选,更能满足年轻人的个性化审美。更让人惊喜的是,欧拉黑猫还有着同级车型中罕见的2475mm超长轴距,保证了车内乘员的舒适性。
在今天的3款车中,虽然欧拉黑猫售价略微偏高,但在配置方面却是最完善的,全系配备9英寸高清液晶屏、车联网、定速巡航、倒车影像及碰撞预警等功能,还搭载了同级别最多的6安全气囊。再加上续航里程也不用焦虑,大部分这个级别的车型续航里程都在300km左右,而欧拉黑猫有最高超过400公里的续航里程,满足日常出行的同时,远途旅行也不在话下。与此同时,颇为亲民的售价,即使是刚入社会的年轻消费者也不会觉得负担很重。
车叔总结 喜车网
今天推荐的3款微型纯电动车都有着各自鲜明的特点,宏光MINI EV在小巧灵活的外表下,更多的是体现出一个亲民代步车应有的表现,对于预算有限的消费者来说吸引力更大。尼欧Ⅱ在续航能力提升的同时,并保持了微型纯电动车的价格优势。而欧拉黑猫外观圆润可爱,更受女孩子的欢迎,同时标准的4座布局也满足日常家用。最后如何选,大家可以根据自己的喜好和需求来选。
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喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来三款必火纯电“小可爱”要来,10万以下都能拿下!的相关内容。
电动车近两年发展势头迅猛,产品众多,市场也越来越细分。以往我们要买一台10万以下的电动车,基本都会在类似 小蚂蚁 、五菱MINI EV这种微型电动车里选择。随着市场越来越丰富,产品多元化,今年就有不少新产品上市,我们今天就介绍三款比较特别的纯电动车,它们的价格应该都不会超过10万,且都有着爆款的潜质。
◆五菱缤果
五菱 宏光MINIEV 带火了微型电动车市场,随后各品牌都推出其竞品车型,让这个市场确实卷的有些严重。那么这一次,五菱瞄准了小型电动车市场,推出了 五菱缤果 ,该车在前两日正式开启预售,价格应该在7-10万之间。
该车风格和此前 欧拉好猫 相似,都是那种圆乎乎的两厢造型,内饰则使用了那种双联屏设计,整体看着干净且简洁。首先在里外设计上很讨喜,同时车身颜色也挺好看,而且还有双色车身选择。
新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,采用2+2的4座布局,比我们大家熟知的 海豚 尺寸会略小一些,不过其实用性很强,后排座椅支持5/5分可独立放倒,并且使用了独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,装载能力不俗。
五菱缤果采用前置前驱的动力形式,电机最大功率为50kW,峰值扭矩150N·m。提供203km续航和333km续航两种版本。对于一台小型电动车来说,这样的动力是家用够了,只是低配203公里续航多少有些牵强,所以如果你要选购这台车,我们更推荐333km的版本。
编辑点评 :如今小型电动车市场车型不多,比较有名气的就是 比亚迪 海豚和欧拉好猫,这台五菱缤果相比它们最大优势就是价格要便宜很多。除此之外,五菱缤果的里外设计包括实用性同样吸引人,该车将于本月底上市,精致+低价将会是它成为爆款的主要因素。
◆比亚迪海鸥
比亚迪的海豚目前在纯电小型车市场如鱼得水,虽然是比亚迪的入门车型,但其入门价格也超过10万,也就是说比亚迪在10万以下的市场还处于产品空白,因此比亚迪会在今年带来更小号的 海鸥 来填补市场。
海鸥也是一台两厢轿车,外形多少会带来一点运动感,车身尺寸不大,三围3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,算是一个比较小号的小型纯电车,预测其车型价格也就是7-10万的区间,和海豚形成互补。从目前市场环境来说,比亚迪是希望用这款车来竞争缤果这些价格较低的小型纯电,但更多的应该是去打类似小蚂蚁、五菱的一些高价微型纯电车。
此前曝光的谍照来看,其内饰基本可以说照搬海豚,使用了悬浮式的小液晶表盘+悬浮式的中控屏,屏幕下方圆柱形的物理按键让人较深,该车同样也是5门4座的布局。车身尺寸在纯电小型车里算小的,而实用性要比那些同价位的微型车强不少。
申报信息显示,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。目前还不确定其续航里程,我们猜测300公里左右应该是其主打续航。
编辑点评: 说实话,海鸥在设计方面表现的并不出色,但这并不说明其不会火,要知道比亚迪现在如鱼得水,旗下车型都是热销状态,那么依靠品牌+入门低价车效应,海鸥未来一定也是必火车款。
◆宝骏悦也
不得不说,五菱在小车市场确实有一把刷子,用宏光MINIEV带火了目前卷的比较厉害的微型纯电市场以后,又搞出来敞篷版的MINIEV,而这一次它们画风一转,又造个小SUV出来,这想象力确实有些绝。
这台车未来会悬挂 宝骏 标,命名为“ 宝骏悦也 ”,车身确实足够小巧个性。先看尺寸,其三围3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,也就是个微型SUV。个性要从两方面来说,首先市场上大家都在卷微型车市场,纯电微型SUV还真没有,五菱/宝骏又成了第一个吃螃蟹的。
第二,这台车设计上也足够诱人,方方正正的外形颇有些小硬汉的味道,同时又有很强的时尚感。其采用三门4座布局,尾门还用了硬派SUV常用的侧开门造型。该车内饰设计也挺好看,各种直线条居多,搭配由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏,SUV的造型以及设计是它最大的砝码。
新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,使用的是磷酸铁锂电池,拥有303公里的纯电续航。
编辑点评: 宝骏悦也它可以说是一个细分空白市场的首款产品,依靠纯电小硬汉的形象来吸引消费者,有望引领新的市场潮流。当然,由于市场空白等因素,所以它肯定是比微型纯电轿车溢价高,价格方面粗略估计应该也就在8-10万元。
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