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新款高配混动塞纳报价多少 国内MPV将迎来变天? 丰田塞纳全系混动入华

2024-12-20 02:21:13 | 喜车网

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新款高配混动塞纳报价多少 国内MPV将迎来变天? 丰田塞纳全系混动入华

国内MPV将迎来变天? 丰田塞纳全系混动入华

国内MPV市场的格局已经形成多年,在我们的印象中,别克GL8基本占据了90%的商务市场,而剩下的其余部分,则是由本田奥德赛、丰田埃尔法等车型占据。

虽然近几年,也有比亚迪宋MAX、传祺M8、大众威然等车型的入局,但始终与MPV市场的霸主,没有任何争斗之力。

我们都知道,别克GL8能够成为MPV市场的宠儿不是没有道理,强大的可靠性和舒适的行驶品质都是优点。而如今将会有以为新的对手入局,且很可能会对别克GL8造成不小的压力,这就是丰田塞纳。

不久前,丰田在海外市场发布了全新的 塞纳,并根据消息新车很有可能会入华销售,而且价格有望定在30-40万之间,这将会直接与别克GL8形成竞争。

丰田塞纳采用最新家族式设计,夸张的前中网造型让人印象深刻,同时搭配犀利的灯组造型,让人一眼就能记住它。与传统MPV车型平直、寡淡的设计风格相比,丰田塞纳的车辆侧面营造出非常动感的风格。特别是自前翼子板处向后上扬的腰线设计,以及后轮拱处隆起的设计,给人非常强的力量感,而这也是传统MPV车型所不具备的。

同时,车辆侧面的比例对车内乘客非常友好,车窗面积较大,且整体造型动感,为车内乘客营造出非常强的开阳感,并不会觉得压抑。

车辆尾部的后风挡玻璃面积很大,为车内透进更多的阳光。尾部造型非常立体动感,通过犀利的折线以及夸张的灯组造型,让人完全忘记了MPV车型平淡无趣的样子。

与激进的外观设计相比,车内则更加的规矩,对称式设计也对车内乘客更有好感。悬浮式中控屏幕、大量的实体按键、夸张的储物空间,一切都是为了实用。只是,虽然屏幕尺寸可观,但对于丰田的这套车机系统,也不要太有期待,只是有而已,并不好用。

后排乘客的乘坐空间无须担心,座椅宽大柔软,这也是MPV的基本素质。后排座椅扶手设计小巧,好处就是能够营造出更大的中间过道,乘客进入第三排时更加的轻松。同时,新车基于丰田TNGA-K架构打造,对于车辆的密封和降噪进行特别处理,新车也将会带来更加静谧的乘坐体验。

而在动力部分,新车或将全系标配2.5L+电动机的混动系统,匹配E-CVT变速器,使得新车拥有更好的行驶品质和更低的油耗。高配车型还将会提供E-Four电子四驱版本供消费者选择,也能够满足不同消费者的车型和使用需求。

丰田塞纳这款车型已经诞生多年,消费者在国内看到的也基本都是进口版本。虽然整车品质和可靠性,丰田塞纳很有优势,但进口的身份也让价格居高不下。

国内MPV市场能够真正引起消费者注意的产品非常少,别克GL8太过于商务,本田奥德赛行驶品质和隔音稍微差一些。如果丰田塞纳正式在国内上市销售,相信将会对这两位对手形成不少的压力,期待吧。 喜车网

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款高配混动塞纳报价多少 国内MPV将迎来变天? 丰田塞纳全系混动入华

2021款丰田塞纳混动版上市,换代塞纳是否能续写传奇?

丰田塞纳最为一台MPV可以说在国内外MPV市场是横扫千秋!受到大众的喜爱。5月18日在美国丰田发布了第四代塞纳,2021款塞纳新车将基于TNGA台打造,推出3.5L V6和2.5L L4插电式混合动力的版本。并且提供前驱和四驱两种车型选择。接下来我们来一起看看它换代后到底是有什么改变!
今天我们看的这款是2.5L混动版本,它的动力系统采用了2.5L油电混合动力系统,综合功率243马力,百公里综合油耗约7.1L。
前脸与现款还是有几分神似的,最明显的是两个LED大灯与三角勾线看起来和雷克萨斯的前脸一样(毕竟是一家的嘛),熏黑的中网与超大的进气格栅使整个车看起来十分运动!
内饰部分,简洁而不失大气,相比于20款新增了车载冰箱、带加热方向盘、数字后视镜,10英寸彩色抬头显示器和12扬声器JBL高级音频系统,还有超大的储物空间,看起来就十分宽敞!
LE和一些XLE车型配备了8个座椅,一些XLE车型以及XSE、Limited和Platinum都是7座车型,配备了超长滑轨的第二排座椅,座椅相较于现款提升了舒适性,更加符合人体工程学!
车身腰线从下向上扬起连接到车尾,使整个车的了棱角更加突出。车尾灯采用黑色LED看起来炫酷,仔细品品和亚洲龙的车尾有点差不多的味道。

随着人们的生活品质提高,使得MPV市场一阵阵高潮,塞纳相较于阿尔法有着更加宽敞的空间,成为最有性价比的车型,新款上市后我相信它还会成为千家万户的选择,甚至会更上一层楼,让我们一起期待它的到来!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田塞纳确定国产!大沙发配8座,全系2.5L混动,或明年量产

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相比国外汽车市场,大空间的车型在国内更受欢迎,尤其是二胎政策的开放,对大尺寸大空间车型市场的“影响”非常大,庞大的市场需求量对SUV、MPV以及旅行车市场都起到了很大的促进作用,为此,越来越多的汽车品牌都加入到了大尺寸大空间市场的竞争中来,从而进一步提升市场竞争力,而今天咱们要说的丰田计划在明年引入国内并国产的一款全新MPV——塞纳。

众所周知, 丰田塞纳在MPV领域上的地位非常高,可以说是仅次于埃尔法的一款进口保值神车,目前买这款MPV要加价,因此喜欢这款车的朋友都望而止步,而此次丰田塞纳的国产对于这部分消费者来说无疑是一个好消息,国产后的新车将会在售价上有很大的降幅,并且大概率不会加价,预计起售价不足30万,这样的表现相比现款进口车型可以说很有诚意,势必会对国内商务MPV市场造成很大的冲击,别克GL8、奥德赛将会成为最大的“受害者”。

从曝光的效果图来看,新款塞纳在外观上延续了此前的设计,同时加入了一些时尚年轻元素,并在细节的处理上进行了优化,前脸看上去有着极高的品牌辨识度,更大面积的进气格栅非常的大气,两侧的灯组造型犀利了很多,内部LED光源的加持效果非常的出众,少量镀铬饰条的加入起到了很好的效果,进一步增添了动感气息

车身比例协调,彰显出了商务MPV该有的气场,复杂的线条营造出了几分力量感,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,同时还配备了行李架,看上去更加的立体;尾部的设计同样采用了丰田家族最新的设计语言,与亚洲龙有着异曲同工之处,车标下方带字母的LOGO很有高级感。

全新塞纳采用的是丰田家族TNGA模块化平台打造而来,在尺寸的表现上超过了老大哥埃尔法,从曝光的信息来看,国产版塞纳预计长宽高分别为5172mm/1993mm/1738mm,轴距达到了3060mm,内部座椅将采用了8座布局,坐上去如同坐在了沙发上一般,非常的舒适。内饰方面,塞纳的设计很上档次,皮质材料包裹的面板以及木纹材质的装饰很良心,大尺寸悬浮液晶中控屏以及液晶仪表盘的配备很科幻,取代了大量实体按键,另外像电子档杆、真皮座椅、10安全气囊、双区自动空调、全景天窗等均有配备。

从动力来看,国产版塞纳全系将会搭载一套2.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统,该套动力最大功率到达了181KW,并且四驱系统也将不会缺席,另外这套动力在燃油效率上很高效,油耗表现很省油,满足了国六标准,顺应了当下发展的新潮流。关于全新塞纳,你还有什么想要说的?

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