塞纳报价是多少？目前值得入手么？

丰田塞纳的价格在50万以上，在价格上这款车超出了很多人的可承受范围，虽然这是一款MPV车型的车，但是我个人也认为这款车的价格贵了点。

在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感，它的线条感很粗壮，让这款车看上去很具有力量，给人一种安全感，它的尾灯是大面积的红色LED灯，在晚上的时候很具有辨识度，增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质。

在内饰上，它的内饰让人感觉还不错，看上去很精致，也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好，很细腻，而且方向盘的功能很多，操作起来很便利，安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感，总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节，驾驶的平稳性很好，驾驶的舒适感也很不错。它的空间很足，毕竟是一款MPV车型，在空间上还是很不错的，特别是后排空间，抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖，价格偏高。

在它的动力上，它搭载的是3.5升的V6发动机，最大马力可达到300马力，可以说它的动力是非常强劲的，在加速和超车上是得心应手的。但是这么强的动力在油耗上面肯定是很高的了，而且这款车适合用作商务用车，虽然动力强，但是从整体来说还是不值这个价格。

总的来说，这款车我个人认为不建议入手，它的价格贵就贵在动力方面，整体的性价比不高。如果你真的需要一款MPV车的话可以看看别克GL8这款车。

毫无疑问，丰田在国内最有名的MPV是埃尔法，逸致退市后它也成为了国内唯一一款能买到的官方引进的丰田MPV(当然也包括它的姊妹车型威尔法)，之所以要加上“官方引进”作为前提，是因为还有一款丰田的MPV可以通过平行进口等渠道买到，它就是Sienna——丰田塞纳。

这里的塞纳可不是雪铁龙那款疯狂的WRC赛车赛纳，也不是迈凯伦那台超过800匹马力的猛兽塞纳，而是一辆正儿八经的家用MPV。虽然塞纳在国内的名气远不如埃尔法，甚至还没有丰田大霸王——普瑞维亚的知名度高，不过它在北美市场可是炙手可热的“神车”，究竟神在什么地方，一起来看看。

目前最新款的塞纳提供L、LE、SE、XLE、Limited五种版本，满足各种消费者不同的需求。像是SE版本的外观就非常激进，蜂窝状的进气格栅和透明尾灯罩很独特，并且在很多细节进行了黑化，运动感相当强。

不同于埃尔法和GL8这种商务范儿的MPV，塞纳明显要更偏向于家用，而且温和的外观设计也符合塞纳本身的定位。不过丝毫不用担心它的气质，1984mm的车宽给它带来了足够强大的气场，也让车内空间更为宽敞，这样的数据在同级别车型还是非常有优势的。

丰田这套KeenLook设计用在塞纳身上处理的也很好，大面积的进气格栅有几分凯美瑞的影子，豪华感挺到位，侧面的车顶行李架也增添了一些跨界的感觉，电动侧滑门自然是必需的。车尾稍显平淡，排气管也做了隐藏，好在不规则形状的尾灯为它提高了辨识度。

进入车内，塞纳的车厢氛围给人的感觉明显要老气一些，毕竟它已经十年没有换代了，而且这方面比起美系和德系车确实有差距，从埃尔法身上就不难看出。不过新款塞纳在努力把车内营造的更豪华，使用了大面积白色真皮来提升高档感，就是木饰板的颜色和木纹有些过时。

配置方面塞纳还是很全的，升级后的多媒体系统换装了10.1英寸的液晶屏幕，安全方面还搭载了最新的Toyota Safety Sense系统，其中包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警和行人监测等多项功能配置。

除了变态级的稳定和可靠性，空间和实用性也是塞纳的一大杀手锏，各种储物空间到处都是，随身物品都能找到它应该在的地方，它不仅可以将第三排座椅完全藏在地板下，而且第二排座椅还能直接拆下来当沙发用。更狠的是，就算三排座椅都打开的情况下，后备厢的超大空间依然可以轻轻松松的放下儿童安全座椅和28寸的大行李箱，秒杀奥德赛这个级别的车型。

动力部分，塞纳继续搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率296马力、峰值扭矩357牛·米，匹配一台8速自动变速箱。另外，部分车型还提供四驱系统可选，这可是MPV里面非常难得的一个配置。

前不久塞纳要国产的消息相比大家也有所耳闻，据说会在2022年前后投放市场。虽然有点遥远，但未来基于丰田TNGA架构下的全新塞纳确实非常值得期待，更何况是国产车型，全方位的升级之后价格还能进一步下探，我相信势必会对GL8、奔驰V级等车型造成不小的冲击，等着看好戏吧!

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丰田Sienna塞纳在中国可能消费者并不是很熟悉，主要还是以美国为主要市场的MPV，但据称2021款新Sienna将会有引入国产的计划。

新的2021款Sienna是丰田全新升级的一款家用MPV，也是该领域强有力的竞争者。内部空间是它最主要的卖点，而且这一次升级的三排座椅可容纳8人乘坐，并且具有不错的舒适性。同时也升级了安全配置2.0。

这款新升级的Sienna相比上一代，更具表现力，添加了更多运动元素，也使用了更多凌厉的线条使整车看上去更加现代化和年轻化。车尾也使用了新的LED尾灯，配合层次分明的尾部设计，整体视觉上更具爆发力。

内饰设计也得到了不小的提升，使用了更好的材料和以及增加了许多科技配置，后排布局不变，根据车型不同可容纳七到八位乘客。新加入的9英寸触控屏也属于本次的一个重大升级。

除此之外，新Sienna还有颇多亮点，比如前排座椅中部的扶手台可以前后滑动，第二排座椅既可以是两个独立座位，也可以变为一排整体座位，从而使得新SIENNA塞纳升级为8座布局。不过出乎意料的是，第二排中间这个增加的座位，并非折叠式，而是可以独立取放的移动结构，平时取下后隐藏在车体左侧D柱内部下方的储物格之内。使用时只需直接挂在第二排左侧座椅旁边的卡扣上即可。

第三排座椅可以平整的折叠隐藏在地板之下。而且这个宽大的地台除了隐藏座椅，还布置了隐藏式的储物格。Sienna还在后排布置了液晶屏幕，新款的设计是使用两个显示屏，既可以无缝连接组成16.4英寸宽屏幕，实现宽屏播放，也可以成为两个独立屏幕分别播放不同的内容。

丰田安全系统2.0是丰田针对车外行人和车内乘客推出的安全智能系统，该系统能够准确识别行人的光线动态从而进行安全预警，除此之外还有车道保持、自适应巡航、转向辅助的自动控制辅助系统。

新款Sienna作为一款耐久性强大的家用MPV，同样具备高强性能。2.5L的汽油发动机配合电机组成混合动力系统，让该车拥有243匹的马力，并且也有可能配备四驱系统。喜车网

全新升级的Sienna在美售价大概有望定在3.55万到5万美金之间，不知道国产后是否也能保持美国的售价水平。GL8是目前合资MPV市场的销量王，几乎是一枝独秀，但是Sienna引入后，如果价格可以压下去，可能也会对国内MPV市场产生一定影响。

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