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女士新能源小型车(值得期待!宏光MINIEV第三代马卡龙更大、更强、更实用)

2024-12-19 16:14:38 | 喜车网

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女士新能源小型车(值得期待!宏光MINIEV第三代马卡龙更大、更强、更实用)

女士新能源小型车

既然这么小姐姐在评论区真心发问,女士新能源小型车有哪些?那么我怎能坐视不理,预算有限,究竟适合女士开的汽车有哪些,今天我就来推荐几款纯电车。

五菱晴空

这款小车极为富有质感和档次感,整体设计轻盈又未来,简约四色外观,双色主题内饰,续航里程达300km,支持直流快充等多样充电模式,搭载LingOS灵犀生态系统,在动力层面也表现不错,50kW的驱动电机让它起步快又有劲。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞汽车旗下的新能源微型两门小车,这款车主打一个活力运动,外观设计前低后高,拼色车身非常时尚,给人一种极为灵活轻盈的年轻气质,301km的续航已经能满足日常的代步需求。

长安Lumin

长安Lumin的Q萌可爱算是呼之欲出的级别,整车线条极为柔和丝滑,车身在规整中带有圆润的软糯感,要不让长安Lumin也不会被大家亲切的称为“糯玉米”,这个别称还是很有亲和力的。长安Lumin有四个续航版本,最低的155km,最高301km,个人的建议是要么选最低的够用就行,要么选最高的追求高续航,中间两版本不建议。

如果三款女士新能源小型车,个人最喜欢五菱晴空,看价格的话五菱晴空5.78-6.98w,奇瑞小蚂蚁6.5-9.4w,长安Lumin是4.99-6.99w,预算其实差别不是那么大,个人觉得小蚂蚁的价格稍高,五菱晴空的性价比最高,买长安Lumin的女生八成是奔着可爱去的,如果在考虑到性价比的问题,五菱品牌还是更有优势一些。

女士新能源小型车(值得期待!宏光MINIEV第三代马卡龙更大、更强、更实用)

值得期待!宏光MINIEV第三代马卡龙更大、更强、更实用

人民需要什么,五菱就制造什么!这绝对不是一句空谈,五零品牌这几年不断推陈出新,给消费者提供了不少物美价廉的家用车。而坐拥120万多万用户的五菱 宏光MINIEV ,就能很好的诠释“人民的代步车”这一概念,不仅因为它价格便宜、用车成本低廉,也在于其拥有出色的安全性、稳定性以及创造了百万销量0自燃的纪录。

如今,宏光MINIEV第三代马卡龙215km长续航版车型正式上市,新车售价为4.68万元,新车上市之际,五菱官方还提供三重用车好礼:快乐金融礼,至高享1500元金融贴息;快乐充电礼,赠送3.5kW充电桩(符合安装条件);快乐用车礼,首任非营运车主享受三电终身质保权益。

从新车上市的信息来看,新车在设计、配置、空间、安全、续航、性能等维度都进行了优化,接着我们就一一分享给大家。

首先是外观设计,第三代马卡龙采用了全新的设计语言,前脸加入了电镀饰板来增强视觉层次。重新设计的电感光环大灯标配LED光源,替代了老款车型的卤素透镜大灯,照明效果和警示性更加出色。第三代马卡龙将车漆增加到了5款,分别为轻芒黄、奶杏咖、白桃粉、鸢尾蓝、牛油果绿,同时还提供套色车顶,可以满足不同用户的个性化需求。

第三代马卡龙的侧面也有了很多变化,花瓣造型的轮毂奇巧可爱;位于C柱上的MACARON侧标加入了笑脸元素,虽然只是一个小细节的变化,但是我觉得提供了不少情绪价值;还搭载了车顶行李架,不仅实用性更好而且提高了视觉分。车尾上的光环尾灯、电镀饰圈、LED位置灯,和前脸遥相呼应,有很好的整体感。 喜车网

内饰方面,第三代马卡龙新增活力棕+奶酪白、神秘黑+优雅白两种全新配色,前者比较适合女性车主,后者适合男性车主。新增的 多功能方向盘 造型时尚精致。车内还提供棕榈纹皮纹、大理石纹理装饰件,使整车的内饰质感可圈可点。

第三代马卡龙新增8英寸中控屏,内置比较丰富的内容生态,完全可以满足车主的娱乐、信息化需求。其它方面,第三代马卡龙还带有 远程 启动、 倒车影像 、蠕行坡道辅助模式等配置,相比老款车型,第三代马卡龙的空调出风量也提升了14%,达到了320m³/小时。

一个很大的变化,是第三代马卡龙的尺寸也有明显提升,长宽高升级到了3064*1493*1629mm,轴距2010mm较老款车型增加了50mm,由此它的车内空间也就更加宽敞,虽然是微型代步车,但更大的空间显然更符合代步需求。第三代马卡龙放倒了第二排座椅靠背后可以扩充出734L的后备箱容积,常规的行李、生活物品都能轻松装载。

更大的空间,也让第三代马卡龙的座椅得到了提升,相比老款车型,座椅坐垫的接触面增加19%,最大压强降低12%;靠背接触面增加了44%,平均压强度降低了25%;坐姿下降了20mm;座椅内部的发泡填充更加厚实,在乘坐舒适性上有了明显改善。座椅表面还新增了经典千鸟格元素和双色系设计,有着比较个性的美感。

很多人面对微型纯电车有个疑虑,就是它的安全性如何?第三代马卡龙在安全性上也有了很大提升。它的环状笼式车身,有60%使用了高强度钢,可以对乘员舱、电池舱起到良好的保护。同时新增了副驾驶位安全气囊,一旦发生碰撞事故,可以对车内乘员起到更好的保护作用。

在电池方面,第三代马卡龙采用了五重电芯守护,同时提供24小时*7天云端监测车辆状态,厂家会主动提醒用户异常情况,全国2800家销售服务网点可以为用户提供便捷高效的用车服务。

纯电车的续航也是被用户重点关注的地方。第三代马卡龙除了延续120公里和170公里续航车型之外,还增加了215公里续航车型,新版本车型支持直流快充,35分钟就能将电量从30%充到80%,慢充时间则为5小时。随车充电枪可匹配220V/10A家用插座电源,无需转换,可随时随地进行充电,充电一次可以保证数天的用车。除此之外,第三代马卡龙还为车主提供了三电终身质保服务。

作为对比,同级别的 长安Lumin 慢充时间为5.3小时,充电枪需转换头才可连接家用电源,并且三电系统只提供8年/12万公里质保。吉利熊猫最高续航里程为200km,交流充电口需加价1500元选装,否则无法在公共交流桩充电,而且根据我们的实测,吉利熊猫提供的随车充电枪很重,对女性车主是真的不友好。

在能耗方面,第三代马卡龙215km续航版本车型的百公里耗电量为9kWh, 长安 Lumin 205km续航版本车型为10kWh,吉利熊猫200km续航版本车型为9.8kWh,更低的耗电量也让第三代马卡龙的用车成本相对更低。

为了兼顾舒适性和驾驶感受,第三代马卡龙对底盘也进行了重新设计和调教,采用全新的前下摆臂和衬套结构,前后弹簧也调教的软硬均衡。为了照顾女性车主, 手刹 的力度从280N降低到了180N,使用起来更为轻便省力。

五菱宏光MINIEV的出现,正式开启了微型纯电车的时代,作为开山车型,在过去3年累计销售了120万余辆,在同级别车型中销量遥遥领先。从第三代马卡龙的产品升级来看,我觉得这个优势还能继续保持,是一款老少咸宜、值得推荐的城市代步车。

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特斯拉的疯狂收割,让冲击中高端新能源市场成了众多自主品牌的课题。但冲高之路的另一端,也潜藏了另外一条道路,便是经济微型电动车市场。尤其是在如今中高端市场竞争白热化的状态下,微型电动车市场的占据,成为众多车企打开销量的另外一扇门。同时,新能源车补的延迟推出,“双积分”的压力,都让车企开始重新重视微型电动车的发展。对于消费者而言,经济新潮的微型电动车也成为出行代步新选择。
欧拉R1
厂商指导价:6.98万-7.98万
作为欧拉旗下的第二款车型,R1一直承担着品牌走量的角色。数据显示,2019年欧拉R1全年累计销售28498辆。不仅占据品牌全年销量的73.3%,并位列新能源A00级细分市场销量增速第一,甚至“垄断”了7万-8万元级电动车市场。
欧拉R1的外观设计呆萌可爱,很讨女孩子的喜欢,2019年在标准版的基础上,陆续新增了女神版和亲子版,进一步丰富消费者选择。基于ME电动车架构平台打造的欧拉R1,长宽高分别为3495/1660/1560mm,轴距达到了2475mm。长轴距短前后悬的设计,进一步提升了空间表现度。
外观上,圆形的车灯配上撞色设计,让整车复古而新潮。内饰上同样是简洁清爽的设计,“圆形”元素的加入,呼应外观设计。
配置方面,欧拉R1不仅搭载了ESP车身动态稳定系统、FCW前碰撞预警、后倒车雷达等主被动安全设置,还配备了9英寸中控屏、科大讯飞语音控制系统、手机互联等科技感十足的功能。
动力上,欧拉R1搭载的是一台最大功率35kW,最大扭矩125N·m的驱动电机,提供了容量为28.5kWh以及33kWh的三元锂电池组,其NEDC续航里程分别为301km以及351km,可满足日常城市出行代步。
奇瑞eQ1
厂商指导价:5.98万-7.88万
对于奇瑞eQ1,很多年轻消费者都习惯称之为奇瑞小蚂蚁。从2017年初代上市到2019年新款问世,奇瑞eQ1三年累计销量突破13万台。今年3月份,新车推出了eQ1女王版车型,提供了全新流樱粉车身配色以及粉米色的内饰配色,同时搭载了女王Easy-Entry电动座椅等功能配置。此外,2019款车型还推出了三电终身质保政策。
车身尺寸上,奇瑞eQ1的长宽高分别是3200/1670/1550、1590mm,轴距为2150mm。外观设计则是酷酷小巧的蚂蚁造型。内饰上,小蚂蚁使用了双色搭配,撞色设计运动新潮十足。同时,中控配备的10英寸屏幕,还支持与安卓手机互联、车辆设置、音响娱乐等功能,科技感满满。
动力上,奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机,最大功率为30kW,最大扭矩为120N·m,NEDC综合工况续航提升至301km。充电上,快充30分钟可充电至80%。
长安奔奔E-Star
厂商指导价:6.98万-7.48万
相对前两款热销车型,奔奔E-Star是今年的新兵,由长安新能源在今年4月份推出。和其它同级竞品不同的是,新车不仅拥有更大的尺寸优势,并在保值率上发布了自身的最新政策,进一步增强消费者购买信心。
尺寸是新车的一大优势,奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,在微型车中已经算是大块头。外观设计上采用一体式逐浪前脸和LED前大灯相搭配,设计感十足。
内饰上全系标配的10.25英寸一体式阔境天际高清液晶双联屏,配合自带P档功能的自复位旋钮电子换挡,科技味道十足。智能方面,新车搭载的“悦联”智慧互联系统,支持多种用车场景,涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能。
动力上,奔奔E-Star三合一集成电驱系统,可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度,此外新车还拥有NEDC工况续航里程301公里的续航,以及30分钟的直流快充速度(电量30%-80%)。
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