2024-12-14 01:49:14 | 喜车网
易车原创 7月25日, 长安 汽车新能源品牌 长安深蓝 的首款车型——SL03,于线上正式上市。新车提供 增程版 、 纯电动 和 氢能源电池 三种动力形式,总共四款车型,售价 16.89-69.99万 。
当然,氢电版并不在我们今天的讨论范围内,昨天开始预售的 奥迪Q6 顶配才65万。接下来我们就来解决困扰广大持币待购的朋友,最关心的两个: 这三款车型要怎么选,哪个版本更适合自己?
从价格上来看,深蓝SL03的售价相较之前的预售价格要便宜一万多,而其拥有的无框车门、掀背造型和最快5.9秒的百公里加速,也是这一价格区间所稀缺的属性,产品力非常强劲。
想了解 长安深蓝 SL03试驾感受的朋友,请关注我们的B站号: CarBeat车节奏 。
深蓝SL03整体造型看上去时尚与动感兼备,前脸采用封闭式格栅配合分体式大灯组的设计,上方的星能之瓣日行灯点亮后呈现花瓣状造型。来到车侧,深蓝SL03采用溜背式车身并配以隐藏式门把手、无框车门及掀背式尾门,通过车身空气动力学的优化,风阻系数0.23Cd。尾部方正的轮廓与前脸相呼应,动感的后包围和固定扰流板,搭配贯穿式LED尾灯,视觉效果相当出彩。
深蓝SL03采用了极简的设计风格,车内只配备了全液晶仪表与14.6英寸中控屏在内两块屏幕,空调出风口则采用隐藏式设计,从而让车内显得更为简洁。14.6英寸悬浮式中控屏因可左右旋转最大15°,被官方称之为向日葵屏,并可通过语音来控制角度。智能交互系统则可根根据当下车辆状态自动推荐相关情景模式。
纯电版搭载最大功率160kW与190kW的驱动电机,CLTC纯电续航分别为705km与515km,官方公布的百公里加速时间最快为5.9s。
增程版搭载1.5L四缸增程器与最大功率160kW、峰值扭矩320N·m的电机。满油满电情况下CLTC综合工况续航里程为1200km,纯电续航200km,亏电油耗为百公里4.5L。
深蓝SL03采用了电子怀挡设计,采用单速固定齿比变速箱,挡把造型与 奔驰 有些相似。
新车底盘方面采用前麦弗逊独立悬架,后H臂多连杆独立悬架。
长安深蓝 SL03全系车型在配置方面基本保持了一致,入门的增程版车型相比另两款纯电车型也只差了一个智能潮音座舱套件( SONY 音响14声道扬声器+AR-HUD)和一个快充,足以展现诚意。
针对追求个性潮流的消费者,深蓝SL03还提供了多项选装配置。以纯电车型为例,加装完全部选装配置的价格为15399元,大伙觉得价格合理吗?
八种车身颜色大伙可以根据自身喜好和预算来进行选装,值得一提的是星云青目前限时免费,喜欢的朋友可要抓紧了。
另外深蓝SL03还提供了一个售价20000元的 高阶智能驾驶辅助服务 ,对于追求最新科技的朋友来说不容错过。加装了这一辅助服务的车型,预计将于2022年12月开始交付。
根据易车App“热度榜”数据, 长安深蓝 SL03排在新能源热度榜的第15位,随着今天的上市,相信热度会进一步攀升。如需更多数据,请到易车App查看。
国补结束之后,汽车市场价格开始逐渐波动起来,尤其是受
特斯拉
“官降”的影响,不少车企选择逆势跟风,而这也让汽车市场内卷更为剧烈。而近期推出的部分新品,价格上更是极为“夸张”,接下来,就跟随我们一起来看看这几款上市或者即将上市的新“卷王”们。
长安逸达
预售价:8.99-11.09万元
上市时间:3月底
长安逸达定位要稍高于逸动系列车型,但不到9万元的预售起步价,相比市场主流的A+轿车绝对称得上是错位竞争。并且,这款车的科技配置以及动力表现都相当不俗。
外观方面,长安逸达明显有种UNI家族的设计风格,前脸采用了无边界的中网设计,LED灯组以及隐藏式门把手的配备,凌厉且时尚的设计非常讨喜。在尺寸方面,该车轴距达到了2765mm,已经算是典型的A+级轿车了。
内饰看起来很有一种新能源的味道,横向液晶仪表与竖向中控屏布局新颖,内置的讯飞飞鱼4.0生态系统,具备语音交互、导航、娱乐、OTA升级等功能之外,还提供了手势控制、车外灯光秀等新颖的功能。
在动力方面,该车搭载了一台NE1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为260Nm,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
星途瑶光
指导价:15.28-20.28万元
这台中型SUV看似价格竞争优势并不是特别的明显,如果再加上配置优势,妥妥的错位竞争,舒适性配置几乎拉满,用官方的宣传就是媲美合资40万级产品。
星途瑶光的外观设计还是比较时尚的,分层的中网内部采用菱形设计,大灯造型较为前卫,侧面应用了隐藏式的门把手以及低风阻轮圈,尾灯采用了流行的贯穿式设计,尾排则提供了双边共四出式排气布局,外观整体设计比较有风格,时尚感以及科技感比较突出。而在尺寸方面,该车长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,轴距表现中规中矩。
内饰的豪华氛围较为突出,像迎宾灯毯、黑金卡钥、智能灯语、NAPPA真皮座椅、电调腿托、头枕音响等配置和功能上非常全面,24.6吋曲面联屏很有视觉冲击力,内置有雄狮生态5.0系统,另外高阶辅助驾驶系统也没有缺席。
动力方面,该车提供了一台2.0T发动机,其最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,另外还提供了CDC电磁悬挂系统、底盘液压隔振系统、全场景智控四驱系统,配置的确称得上豪华。
秦PLUS DM-i冠军版
指导价:9.98-14.58万元
其实秦PLUS DM-i冠军版我们已经推荐了多次,这款车最大的特点就在于低价,这个价格已经与主流的燃油车相差无几,甚至在价格上更有优势,对于比亚迪品牌来说,通过这种方式变相的降价,势必将继续挤压轩逸、朗逸等合资竞品车型的生存空间,站在合资品牌的角度,说比亚迪是搞事也不为过。
冠军版的外观、内饰设计以及尺寸和常规版保持一致,空间家用完全是足够了。配置方面,像DiLink4.0智能网联、语音交互、液晶仪表、旋转中控屏这些标志性的配置都为标配,顶配版才有提供L2级驾驶辅助。
动力续航方面,该车提供了两款动力版本,0-100km/h的加速时间分别为7.9s和7.3s,续航分别对应55km和120km,百公里油耗最低为3.8L。
结语:当然,低价策略的的品牌和车型不仅仅这几款,在汽车市场竞争逐渐加大的背景下,相信未来将会有更多的“卷王”产品出现,不少准备购车的朋友,不妨放慢脚步对比一下。
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