长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km 10万轿跑，我只推荐这三款，动力强、油耗低、质量有保障

小编今天整理了一些长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km 10万轿跑，我只推荐这三款，动力强、油耗低、质量有保障相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！
• 2、长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km
• 3、10万轿跑，我只推荐这三款，动力强、油耗低、质量有保障

适合年轻人开的3款国产轿跑，颜值高，后备箱特实用！

在轿车市场里面，传统三厢车一直都是占主导地位，两厢车次之，而掀背车则少之又少，两只手掌都可以数得过来。掀背车看起来内部空间会受到限制，但实际上它们的实用性并不差，只是因为市场太小众，所以车企们都不太愿意生产而已。当然还是有些车企会照顾到这些小众市场的，而且价格也不过分，就算是年轻消费者都可以触碰得到。今天老司机就聊聊几款国产掀背轿车，看看是否有你的菜。

长安 UNI－V

预售价：13.49万元 喜车网

老司机辣评： 作为UNI系列的第三款车，也是该系列的首款车型，UNI－V其实从亮相那天就拥有很高的关注度，甚至又被网友戏称为“最美国产轿跑”。前脸继承了UNI家族无边界格栅设计，非常熟悉。老司机觉得掀背设计并不算这台车的最大亮点，那个电动升降尾翼才是。说起这个尾翼，它作用还是挺大的，能承受最大25kg下压力，还可以减少0.007风阻系数，年轻人就喜欢这种华而实际的玩意。内饰方面并不陌生，跟UNI－K相似，在我看来，这个“平头平底”的方向盘依然很动感，但是实际操控感就见仁见智了。

既然被网友称为“轿跑”，那么它的性能也不会太差。在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，在未来还会提供了插电混动车型或者搭载2.0T发动机的车型供咱们消费者选择。因为UNI－V是基于方舟架构打造，所以它也拥有高刚度、轻量化的“方舟笼”车身结构，对于产品本身来说也是一个卖点。尤其是在这个90、95后逐渐成为消费主力的时代，个性的轿跑会越来越受欢迎，而顶配车型的先享预订价为13.49万元，那么按照常规的车型价格分布，入门版车型有望下探到10万元以内，如果电动尾翼配置能下放到中低配车型的话，那UNI－V将很有竞争力了。

名爵 MG6

新车指导价：10.38-13.98万元

老司机辣评： 从2010年上市的第一代 名爵6 开始就主打掀背式的轿跑风格，到目前最新一代车型都还从一而终，对于消费者来说，它的掀背标签贴得稳稳的。因为赛道绿的车身颜色、尾翼、底部扩散器、尾灯造型等各方面，让网友打趣称之为“国产AMG”。大家以后不妨留意下身边的、路上的MG6车主，大部分为年轻人，毕竟这种运动的外观确实更吸引年轻人。内饰方面，目前 名爵6 的整个座舱设计和 斑马 系统可以说是在最早的系统上不断升级而来，内饰变得更简洁，车机系统功能也得到提升，同时加入了更多运动 元素 ，比如黄色缝线和红色一键启动按键。为了营造运动氛围，前排还配备了运动一体式座椅，包裹性到位，座椅填充物适中不至于让前排乘客觉得生硬。

动力方面搭载上汽蓝芯2.0MEGATech动力科技，搭载1.5T高功率发动机，最大马力181Ps，峰值扭矩为285N·m，搭载7速湿式DCT变速器。MG6的底盘偏向运动调校，所以舒适性肯定会有所打折。有意思的是，它在方向盘的3、9点都用上了Alcantara材质包覆，整体手感非常不错，确实提供了不少驾驶乐趣，虽然没有正统性能跑车那样猛，但起码那种驾驶氛围是营造到位了。如果是改装爱好者、性能控，那么原厂即改装的MG6 XPOWER你应该了解一下。

奔腾B70

新车指导价：9.99-14.59万

老司机辣评： 在自主家用轿车中， 奔腾B70 只论产品不论品牌的话，算是不错的产品，但从销量来看和吉利 帝豪 、 长安 逸动 PLUS等产品相比，连个弟弟都算不上，就更不用去跟合资家轿对比了。虽然它有搭载2.0T发动机，但是对于这个级别的家用车来说，搭载1.5T发动机就够用了，你提供2.0T没问题，但是价格一旦上升到合资家轿的主力战场，参数再好也徒然，毕竟人家全系2.0T的吉利 星瑞 也没能给 思域 造成什么压力， 奔腾 这个品牌就算了。

尽管 一汽 奔腾 最近几年推出了不少车型，而且宣传力度都不小，但结果还是木有爆款车型诞生。加上以往的车型口碑并不太好，所以导致很多喜欢 奔腾B70 的消费者都不敢贸然出手。看看 长安 、 长城 、吉利这些自主品牌各自都有口碑、销量很好的产品充当牌面，而 一汽 奔腾 一直没出现这位牌面担当。就像你手里有十万出头，你第一眼看中了 奔腾B70 ，但身边的朋友都说没听过这台车，或者说有哪里哪里不好的话，你也会犹疑不决，然后最终选择同价位的合资车或者国产畅销轿车。所以选择 奔腾B70 的车主，真的是有足够的决心。

思皓A5

新车指导价：7.88-14.58万元

老司机辣评： 如果你觉得前面几款车型都还是贵的话， 思皓A5 或许是一个不错的选择？不足8万的起售价，同样个性的设计，而且还是有 大众 的光环。但是稍微对它有了解的车友就能知道，这台车可以看作是 嘉悦A5 改名而来，因为 江淮 汽车的销量每况日下，现在把这台车“变身”为 思皓 家族，一是可以快速扩充 思皓 产品阵容，二是有望摆脱 江淮 汽车历史车型口碑欠佳的形象，在 大众 的光环下，通过塑造全新品牌形象重新出发。

不过我觉得这台车除了掀背是亮点之外，其他产品点方面毫无优势可言。最让我疑惑的是，作为 江淮 汽车品牌重新出发的产品， 思皓A5 搭载的1.5T发动机不是新升级的HFC4GC1.6E型就算了，还不是更老一代的HFC4GC1.6D型，而是更低版本的HFC4GB2.4E型，功率只有110kW，扭矩则只有210N.m，就这数据就想赢得年轻人的心，确实有点勉强。仔细查看配置表， 发现 其实自动挡最低也得9.88万，与目前的品牌影响力并不吻合，在车没有特别漂亮、性能没有特别的出众、配置没有特别的丰富的情况下，这价格还是有点贵了。

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长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km

当自主新能源市场竞争进入到新阶段之后，造车新势力不再握有主导权，而对更广大市场实现收割的则是一些大厂打造的新能源汽车品牌，比如初入市场的 深蓝汽车 。背靠 长安 这棵大树，深蓝汽车在短短2年内连发两款新车，其中就既有在05月交付了7021辆的 深蓝SL03 ，也有如今要以价换量的 深蓝S7 ，后者便是我们今天的主角。

14.99万元的门槛是真算不上高端，可这价格不高，但产品设计却是满满的高端味道。深蓝S7在视觉上有一种运动轿跑的感觉，我们在车辆的保险杠、导流槽以及侧裙包围等等区域中都见到了运动扰流面板的存在。而且车辆还更加注重尺寸比例上的协调，4750/1930/1625mm的长宽高更加注重宽体效果，配合2900mm的轴距，车辆无论是双排座舱乘坐空间，还是后备厢储物空间都得以保障。

车辆尾部，三角布局的刹车灯引导了整个熏黑贯穿尾灯的布局，锋利的结构上方出现了立体隆起，成就了车尾的第一道扰流鸭尾。而在这样的鸭尾之上，我们还见到了带有高位赛车式刹车灯的扰流尾翼，黑色延长不光视觉上拉伸了车辆，更会连同小鸭尾、带扩散器的后运动包围，在动态驾驶中成全车辆的综合能力。

内饰方面，深蓝S7打出了极简风格，中控台呈现出了环绕式布局样式，中控台与车内门板形成了立体分层的跨区域连接，在表面形成了精致缝线、在中缝加入了耐用镀铬，加上大量的软包与内部填充，其视觉与触感都确保了高质量。

智能方面，车辆可通过标配15.6英寸可选装触控屏搭载的Deepal OS系统实现了用车与座舱的高度数字化，智能语音可实现四音区识别控制，而语音与手机APP均可控制空调与车窗，后者还覆盖了车门、车灯等等， 高通 骁龙8155芯片确保了它的响应速度。此外，深蓝S7还有AR-HUD抬头显示、手势控制、人脸识别等等高级功能，借此优化了综合用车反馈。

同时，深蓝S7也可实现L2级辅助驾驶，全景影像带有前后雷达、底盘透视与车侧预警功能，全速自适应巡航中有车道居中保持、保持辅助等功能的协助，而陡坡缓降、自定义驾驶模式等等，则会优化它的综合驾驶反馈。

其它配置，深蓝S7除了标配无框车门设计、全车无钥匙进入、固定全景天幕以及前排隔音玻璃等等，还可获得带有腿托与加热/通风/按摩功能的前排电动座椅，并增加14喇叭音响与64色交互氛围灯等等来提升用车高级感。

动力方面，深蓝S7提供了增程版与纯电版两种选项。其中，增程版搭载1.5L增程器与一台后置后驱电动机，其能够提供175kW的最大功率与320N·m的最大扭矩，根据121km、200km两种CLTC纯电续航版本，其能在7.6-7.7秒内破百；馈电状态下，车辆的油耗也可保持在4.95L/100km左右，进而实现1040km的入门综合续航。

纯电版也全系搭载后置后驱电动机，其中，520km续航版本拥有190kW最大功率，可在6.7秒内破百；而620km续航版本则拥有160kW最大功率，同样能在7.5秒内破百，而全系均可在0.58小时内完成一次快充，14.2-14.4kWh/100km的耗电量换算能耗成本在0.09元/km以内。

在悬架方面，车辆前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥为多连杆式独立悬架，二者在调校中注重了运动操控，车辆的横向支撑在不仅体现于转向的积极与轻盈，也体现于高速驾驶中的车身稳定控制表现，操控与舒适得到了兼顾与平衡。

写在最后

深蓝S7的到来填补了前者新能源汽车市场15-20万级价位区间的空白，其在入门代步与高端智能之间加入了一个新的细分选项。车辆既通过电子电气架构、三电总成确保了用车的智能与性能，也通过一系列核心配置确保了车辆的乘坐舒适与用车趣味，整体呈现来的“卷”是溢于言表，加之其还提供了纯电与增程两种动力选项，性能与续航哪个更重要？任君挑选。

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10万轿跑，我只推荐这三款，动力强、油耗低、质量有保障

喜车网(https://www.xiche.net)小编还为大家带来10万轿跑，我只推荐这三款，动力强、油耗低、质量有保障的相关内容。

这段时间以来，有好几位网友都私信我说：手握8到10万的预算，想要购买一台家用轿跑车型，不知道该如何选择，让我帮忙给出出主意，希望能够推荐几款动力强、油耗低，而且质量有保障的车型

首先，对于8到10万这个价位，虽然能够买到一些合资车，但通常空间比较小，而且配置低、动力弱，基本上跟轿跑车型没有太大的瓜葛。好在这个价位却可以买到很多优秀的国产车，接下来我就推荐三款口碑还不错的车型。

第一款： 凯翼 轩度

首先，对于 凯翼 品牌，或许很多网友都比较陌生，但它却跟 奇瑞 有着千丝万缕的关系，毕竟它无论是资源还是技术，都是由 奇瑞 所提供，而对于 轩度 这款车型，它虽然比较新，但却拥有着丰富的经验积累。

尺寸上， 凯翼 轩度 的三围表现为4666/1825/1483mm，轴距2700mm，定位紧凑级别，在空间上有的一定的优势，可满足大多5口家庭的集体出行，但对于后排的座椅靠背角度，如果再能倾斜一些，相信会有着更高的舒适性表现

动力方面， 凯翼 轩度 全系均搭载了 奇瑞 的1.5T鲲鹏动力，分别匹配了5MT和CVT的变速箱，拥有156匹的马力以及230N·m的峰值扭矩，不仅动力优秀，经济省油，而且质量稳定可靠。它的百公里综合油耗为6.6L，同时拥有9秒左右的零百加速，对于家用来讲，即便是满员满货，它也能够表现的淡定从容。

而在价格方面，比较推荐它8.99万元的次顶配版，对于360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、全液晶的仪表、仿皮质的座椅、主驾驶电动调节、4G网络连接、远程启动等功能均有配备。值得一提的是，它还配备了四轮独悬，这在同级车型中十分罕见。

第二款： 名爵5

对于 名爵 ，虽然它是一个自主品牌，但却拥有着浓厚的英伦气息，而对于 名爵5 这款车型，它其实早在2012年就已经诞生，并且曾经也拥有过辉煌的历史，但后来由于种种原因，它有几年的时间处于停产状态，而在去年，厂商又推出了它全新的版本

在外观设计方面，它可以说是拥有着十分鲜明的个性，前脸表现得剑拔弩张、十分凶悍，而车身整体的流线既顺滑又动感，再配上一系列激进犀利的元素，一眼就能够认出它是一台轿跑车型，拥有着新潮炫酷的定位。

尺寸上，对于它2022款的车型，长宽高分别为4675mm、1842mm、1473/1480mm，轴距为2680mm，整体的空间表现虽然不是特别出色，但相对够用，相比之下，它更适合单身或是情侣使用。

而在动力层面， 名爵5 分为1.5L和1.5T两种版本，前者最大马力120匹，峰值扭矩150N·m，分别匹配5MT和CVT的变速箱，动力可轻松满足于日常家用。当然，最值得推荐的还是它1.5T的版本，拥有173匹的马力以及275N·m的峰值扭矩，匹配7DCT（湿式）双离合变速箱，综合油耗5.9L，零百加速7.9秒，由此来看，它的动力跟外形一样，都拥有着非常激进的表现

而在配置层面，比较推荐它9.99万元的顶配版，不仅给到了360度全景影像、180度透视底盘，而且还有全速自适应巡航，以及L2级的驾驶辅助功能，整体的功能配置，相对更加的丰富和先进。

第三款： 长安 逸动 Plus

对于 长安 品牌，它可以说是自主汽车品牌当中，十分较励志的一个，短短十几年的时间，就从一个家用车小白，进阶到国品牌一线，如今已经成为了老百姓认可度最高的自主品牌之一，而对于 逸动 这款车型，它在国内属于是元老级别，同时也是家用轿车的典范。因为自2012年诞生以来，它不断更新，如今已经是第三代的版本，同时斩获了120万台的销量。

在外观上，2022款的 长安 逸动 Plus，可以说是结合了以上两款车型的特点，既拥有沉稳大气的表现，又拥有激进动感的一面，所以对于它的外观，整体的综合性很强，要身材有身材，要颜值有颜值。

而在三款车型中， 逸动 Plus也是体格最大的一个，长度达到了4730mm，宽度为1820mm，高度为1505mm，轴距为2700mm，经过实际的体验，它的后排空间，相对有着更大度的表现，整体的舒适性更胜一筹。同时它还拥有500L容积的超大后备厢，进一步增强了实用性。

动力方面， 逸动 Plus分为1.6L自吸和1.4T两种动力版本，前者最大马力128匹，峰值扭矩161N·m，匹配5MT和CVT的变速箱，动力表现十分充沛，对于家用绰绰有余。

当然，想要更强的性能，还得是蓝鲸1.4T的版本，最大马力160匹，峰值扭矩260N·m，匹配7DCT（湿式）双离合变速箱，油耗仅为5.6L，同时拥有9秒破百的加速成绩，由此可见，它虽然体格大、排量小，但动力性能和燃油经济性却十分出色，可以说是“吃饭少，干活多”，非常讨人喜欢。

而在配置方面，它10.39万元的顶配版性价比十分优越，毕竟目前在部分地区的终端优惠，已经达到了6000元左右，如此一来，不足10万便可以拿下。功能方面，不仅给到了360度全景影像、180度透视底盘、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、可开启的全景天窗、内置行车记录仪，同时还有4G网络连接、卫星导航系统、高德在线地图等一系列的丰富配置。

结语：

通过介绍可以 发现 ，三款车型都有着不错的表现，并且各有所长，对于 凯翼 轩度 ，它不仅价格略有优势，而且还是三款车型唯一配四轮独悬的车型。对于 名爵5 ，它表现的动感激进、自带锋芒、充满战斗气息，有种年轻气盛不服输的精神。而对于 长安 逸动 Plus，它对于舒适和运动的平衡，拿捏得恰到好处，整体的优势相对更加全面，所以它也是三款车型中销量最高的一个，在刚刚过去的7、8月份，单月销量均突破了1.3万台。

以上便是8到10万轿跑车型的推荐，目前来讲，我只看好这三款，不仅动力强、油耗低、而且质量有保障，那么，除此之外，还有哪些车型值得推荐呢？大家不妨评论区列举一下。

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