不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选（长安cs35和长安逸动那个好）

喜车网小编给大家带来了不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选（长安cs35和长安逸动那个好）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选
• 2、长安cs35和长安逸动那个好
• 3、6万元就能买自动挡，这三款家用汽车，直接选就行了

不到16万还要有型有款，长安UNI-V智电iDD是首选

如果说2023年的1月份的车市还属于“热身”状态的话，那么到了2月就是开始“上量”的时候了，众多品牌纷纷发力，合资、自主以及新势力都推出了不少类型的新车。我大概盘了一下这些新品， 发现 在将近60款新车中，有一半的售价不到20万。这些车型或许“瞄准”的，正是初次“自力”购车的年轻消费群体，他们大多数初入职场两三年，小有积蓄，希望能凭借自己的能力买辆喜欢的车，提升生活品质，也算是犒劳一下自己，而20万以内价格预算，也不用担心压力过大。

不过随着生活水平的提高，如今的年轻人已经不满足于“随便买辆便宜的车开开”了，他们都希望自己的第一辆车更加“全能”，就像自己家里的高性能电脑、兜里的智能手机，还有身上好看舒服又不算太贵的衣服。这种要求其实挺高的，尤其是对于汽车这种“大件”来说，既要有型有款，还要兼具动力性能和经济节能，集齐这些特点实属不易。

以此条件寻找，发现近期上市的 长安 UNI-V智电iDD比较符合。这是一款插电式混动掀背轿跑车型，有长安智电iDD技术加持，官方指导价14.49万元至15.99万元，前一万名订购用户甚至还能享受低至13.99万元起的限时优惠价。那么，它能获得年轻消费者的青睐吗？

■ “管家”级的照顾

其实这款车最吸引我的，倒并不是它的外观内饰设计，因为长安“UNI”系列从来都是高颜值家族，每一款都好看，也各具特色。反而是它的智电iDD技术，成为了我觉得是最适合年轻人的核心亮点。

市面上插混技术千千万，长安这套iDD智电系统却是采用了国内比较少见的P2电机架构，它原本的“天赋”是性能部分，由于是1.5T发动机+P2电机+六速变速器的结构，所以两种类型的动力可以产生更快、更猛的合力。

不过长安iDD智电系统却并不只是“傻快”，而是有着“管家”级的表现。因为它有两项“独门绝技”，那就是以“AI智慧节能系统”为代表的智电经济，和以“恒温智慧安全系统”所代表的智电安全。它就像是布鲁斯·韦恩的管家阿尔弗雷德，或是托尼·史塔克家的贾维斯，在我们尽情享受驾乘愉悦时照顾周全。

先说说AI智慧节能系统吧，它其实更像是 钢铁侠 里那个AI人工智能的贾维斯，不过它没有那么多“建议”，只会默默地帮助我们让发动机、电动机以及变速器更加和谐、高效的运行，使整个动力系统在不同工况和行驶场景下，都能处于最佳的工作状态。这是因为该系统里有A-ECMS能量管理算法、全路况智慧能量管理系统，它们可以与智能辅助驾驶系统结合，根据前方实时路况调整不同的动力输出策略，比如拥堵时尽量选择纯电驱动，避免发动机频繁启停；通畅时启动充电模式，及时给电池补能；需要动力爆发时会让发动机、电动机一起输出。

所以它能够让长安UNI-V 智电iDD在NEDC工况下，最低荷电状态油耗仅有4.2L/100km，同时纯电续航达到113km，综合续航可以实现1100km。无论我们开着长安UNI-V 智电iDD去购物、玩乐、约会，还是长途自驾、野餐、露营的时候，都有这套系统可以确保车辆有更低的油耗，更高的效率，不会被“里程焦虑”所困扰，在补能方面也可以控制成本。

在“智电安全”方面，作为一款新能源车型，电池是安全表现中最为重要的一环，而“温度”则是电池安全的重中之重，再加上长安智电iDD又是一个偏性能向的插混系统，所以其搭载的电池需要更周到的“温度照顾”。

对此长安汽车研发了一套衡温智慧安全系统，请注意这个“衡”字，它并不是“恒”写错了，而是有“平衡”之意。这套系统会全天候监测电池的状态，除了结构、元器件和线路是否完好以外，主要就是盯着电池包内外温度的变化。当外部环境气温过高或过低时，电池都会自动开启温度调节，保证自己处于最佳工作温区。这样不但能让电池随时“自我感觉良好”，同时我们也不用在冬天每次上车前都打开电池预加热，或者担心大热天电池会热得受不了。更为关键的是，这样的监测机制还让长安UNI-V智电iDD具备了交/直流双模式的30min闪电快充和外放电功能，将电能效力发挥到最大。

所以在长安UNI-V智电iDD身上，竟然有两位专业“管家”，它们能无时不刻地盯着动力系统和电池的状态，并且像指挥厨师、清洁工、司机那样，让发动机、电动机、变速器和电池处于最佳状态，做该干的事。

而坐在车里的我们，虽然不能像蝙蝠侠或者钢铁侠那样“上天入地”，但最起码也没有啥后顾之忧，只有尽情享受。

这时候可能有朋友想问了，市面上也有很多车型好像也可以做到这样啊，为啥要推荐长安UNI-V 智电iDD呢？

其实观察这款车所在的紧凑级插混轿车市场，就能发现它的独特性。比如长安UNI-V智电iDD百公里加速仅需6.5s的性能和230km的最高车速就比较突出，而续航里程、智能化配置和主被动安全也处于同级市场第一梯队的水平。另外这款车对于同价位的燃油车来说也有不小的“威胁”，因为除了有更经济高效的动力以外，它的智能化程度也要比燃油车，特别是不少合资品牌车型更好。

最后当然就是颜值啦，长安UNI-V智电iDD的前脸自不必说，无边界的前格栅做工精细，搭配凌厉的头灯和两侧的“呲牙”设计，就像卯足劲儿的百米飞人，随时能“弹射起步”。而车尾的掀背Coupe造型不但静态看着足够帅，加上可以自动升降的电动尾翼之后，让每个被超过的人，都能羡慕嫉妒，还恨不起来。

与外观丰富的设计语言不同，长安UNI-V智电iDD的座舱可谓简约至极，尤其是前排中控台，只用错落有致的仪表盘+中控屏，以及下方犹如琴键的物理按键形成层次感，搭配全新开发电感科技蓝+暗夜陨石灰专属内饰配色，整体座舱清爽干练，让驾驶者能专注于享受开车的乐趣，副驾和后排乘客享受恰到好处的影音娱乐和智能体验。

■ 所以这款车究竟适合什么样的年轻人？

从以上这些特点来看，我们认为长安UNI-V智电iDD非常适合那些进入社会两三年之后小有积蓄的“单身贵族”，或是已经组成“二人世界”的小家庭。

因为这款车的颜值可以让年轻人充分展现个性；动力性能可以让他们享受驾驶乐趣，同时也不用背负过多压力，比如里程焦虑、购车预算以及用车成本。

而当大家在生活、社交、职场上需要更进一步的时候，长安UNI-V智电iDD的长轴距以及大掀背的电动尾门，都可以帮助他们开拓“朋友圈”或是承担更多出行任务，比如三五好友结伴出行、带娃出游等等。相信这些素质都让这款车型可以成为年轻人的“靠谱之选”、“排解压力之选”。

■ 邦点评

大约从2022年开始，新能源汽车市场上就出现了很多“运动向”的车型，自主品牌与合资品牌都有，这说明很多车企已经注意到了追求个性和动感的年轻消费者所具备的购车潜力，希望获得这部分人群的喜爱。

不过目前敢于将车型售价控制在16万以内的优质车型却是凤毛麟角，而长安UNI-V智电iDD就及时地填补了这部分市场的缺失，给很多正在处于人生和事业上升期的年轻人一个“压力少，乐趣多”的选择，值得推荐。

如果你也是正处于上升期，打算买辆价格力所能及的优质轿跑，那就来试试长安UNI-V智电iDD吧。

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长安cs35和长安逸动那个好

逸动和CS35这两款车，逸动的价格相对要高一些，性价比的话，各有优势。

逸动的指导价为7.49-10.69万，长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距2700mm，   属于紧凑型轿车，主打高颜值，高配置和高舒适性。

1.高颜值，外观方面逸动采用了家族式的设计，运用“生命动感”的设计语言，辨识度很高。内饰方面主打精致轻奢，采用了大量皮质缝线的包裹，靓丽的拉丝面板，大尺寸的中控显示屏，人体工程学座椅等，把一款紧凑型轿车的内饰做到了极致。

2.高配置，逸动的配置较高，在安全方面有6气囊和吸能式的车身设计，并搭载了胎压监测和主动刹车；在智能辅助驾驶方面，逸动配备了同级少有的ACC自适应巡航，上坡辅助以及盲区监测。 喜车网

3.高舒适性，在舒适性配置上，逸动采用了电动座椅，并带记忆功能，中控配有10.25寸大屏，支持语音控制，操控方便灵活。

CS35的指导价为6.89-9.29万，长宽高分别为4170mmX1810mmX1670mm/1610mm，轴距为2560mm，属于小型SUV，主打性价比，操控性和节油性。

1.性价比，作为SUV车型来讲，CS35的售价比较实惠，其入门价格仅为6.89万，而且配置并不低，ABS、EBD、EBA、主副驾安全气囊、后驻车雷达、后视镜电动调节、6个扬声器等等   都有，实用性很高。

2.操控性，CS35虽然是SUV车型，但操控性不输轿车，电子助力的方向盘转向轻盈，底盘舒适性适中，提速换挡顿挫较小，车内还比较安静。开过CS35的用户，对该车的评价都很高。

3.节油性，CS35的百公里综合油耗仅为6.8L，跟一般的轿车油耗相近，作为一款自重超过1.3吨的SUV来讲，CS35这样的油耗表现无疑是不错的。

总体说来，逸动和CS35是两种类型的车型，一个是紧凑型轿车，一个是小型SUV，对于购车需求的朋友来说，首先要明确的就是车型类别，是轿车还是SUV，这是前提。

6万元就能买自动挡，这三款家用汽车，直接选就行了

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随着自主车企的快速崛起，可供消费者选择的高性价比车型，也是越来越多。特别是在入门级家用汽车领域，自主车企凭借实惠的价格，几乎垄断所有的销量成绩。对于预算不多，或者只想日常代步的消费者来说，国产家用车是个不错的选择。今天我要给大家介绍的这三款家用汽车，6万元就能买到自动挡版本，价格真心很实惠。

奇瑞艾瑞泽5，作为奇瑞汽车的入门级家用轿车，该车在国内销售多年，销量成绩也一直比较不错。中期改款以后，该车的前脸变得更加激情，层次感也更强，让人感觉还是很时尚、运动。虽然在车群中，该车看起来不是特别的亮眼，但是耐看程度还是很高，不会让人感觉不好看。有一说一，在同价位的车型中，艾瑞泽5的颜值还是算比较可以的。

整个车身呈前低后高的俯冲姿态，一条棱起的腰线从前轮眉贯穿式车尾，再加上尾部的小鸭翼造型，看起来比较有运动范儿。该车长4572mm、宽1825mm、高1482mm，轴距为2670mm，属于紧凑型轿车。在同级别车型中，该车的空间表现中规中矩，但是在同价位车型中，该车绝对排名前列，空间表现特别优异。

该车采用了最新的家族式内饰设计，黑色的内饰搭配上大面积的银色镀铬版，看起来特别有质感。整个中控台也设计的比较精致，采用了大面积的中控屏，再加上触摸式的空调按键、三幅式的多功能方向盘等，可谓是档次感十足，让人有一种跨级别的感受。目前，该车的2019款 改款Pro 1.5L CVT青春版，经销商优惠过后，实际售价仅6万多，性价比特别高。

宝骏510，作为一款原创度极高的家用SUV，该车在当年一经亮相，就吸引了许多消费者购买，市场热度相当的高。前脸采用了大面积的黑色中网，再搭配上个性的分体式大灯，银色防撞板等设计，不仅拥有极高的辨识度，颜值也是相当的高。即便是在今天，宝骏510依旧是同价位SUV车型中，最亮眼的哪几款。

整个车身设计的棱角分明，采用了动感的双腰线造型，再加上悬浮式的车顶，黑色的轮眉等设计，看起来极具力量感、运动感。该车长4220mm、宽1740mm、高1615mm（1625mm），轴距为2550mm，空间表现还比较不错。因为后排中间没有明显突起，再加上较高的车身，所以坐满三个人，也不会感觉到特别的压抑。

内饰设计的也很不错，黑色的内饰搭配大量银色镀铬条点缀，看起来非常有层次感。该车搭载了悬浮式的中控屏，采用了钢琴按键式的实体按键，还是比较精致，不会让人感觉到特别廉价。宝骏510此前采用的是AMT自动变速箱，那个版本不建议大家买，推荐大家购买全新的CVT自动变速箱版本。目前，该车的2019款 1.5L CVT劲享型，官方售价6.38万（经销商还有一定的优惠幅度），值得大家看一看。

长安逸动DT，作为长安汽车的最新入门级家用轿车，该车虽然知名度并不是特别高，但是各方面的表现，还是比较不错。该车采用了家族式的蝶翼式中网，不仅辨识度很高，看起来也是相当的精致、时尚，两侧的大灯造型也比较犀利，看起来相当有神。机盖上还有两条隆起的线条，也进一步增加了前脸的力量感。

该车是标准的三厢车造型，采用了动感的双腰线设计，再加上炫酷的轮毂，还是很有运动气息。整车长4575mm、宽1750mm、高1500mm，轴距为2610mm。在同级别车型中，该车的尺寸表现中规中矩，属于既不突出也不差劲，可以满足日常使用。

虽然该车没有采用最新的家族式内饰，但是整体的质感还是比较高，特别是那一条橘黄色的镀铬条，看起来相当的亮眼。大尺寸的悬浮式中控屏搭配上空调面板的液晶屏，让人感觉还蛮有科技感。三幅式的平底方向盘，也充满运动气息。该车的价格也比较美好，目前2019款 1.6L 自动悦享型，经销商优惠过后，实际售价6万多，还是挺不错的。

虽然上面三款家用汽车，空间表现都不是特别的优异，但是对于日常使用来说，还是足够使用。最关键的是，6万元就能买到自动挡版本，还是挺实惠的。对于大部分普通消费者来说，其实并不需要特别大的空间、特别豪华的配置，只要能够满足日常使用，质量稳定就足够。也希望咱们的自主车企，能够造出更多实惠的车型，让咱们的国人拥有更多好的选择。

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